パート8です。
公式:http://www.ober.jp/og452/index.html
所在地:東京都品川区勝島1丁目2番7(地番)
総戸数:452戸
交通:東京モノレール 大井競馬場前 駅徒歩7分、京急本線 立会川 駅徒歩11分
:京急本線 鮫洲 駅徒歩11分、東京臨海高速鉄道りんかい線 品川シーサイド 駅徒歩15分
:JR京浜東北線 大井町 駅徒歩18分、東急大井町線 大井町 駅徒歩18分
販売予定時期:平成28年2月中旬
入居予定時期:平成29年3月下旬
売主:大成有楽不動産株式会社・株式会社長谷工コーポレーション
施工:株式会社長谷工コーポレーション
設計:株式会社長谷工コーポレーション・エンジニアリング事業部
パート1:http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/547298/
パート2:http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/570421/
パート3:http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/575144/
パート4:http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/576626/
パート5:http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/578728/
パート6:http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/581771/
パート7:http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/585542/
[スレ作成日時]2015-12-19 05:19:10
オーベルグランディオ品川勝島 パート8
410:
匿名さん
[2016-01-06 12:20:21]
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411:
匿名さん
[2016-01-06 12:22:05]
業界内でも勝島の注目度挙がってますからね。2015年は勝島が一定とはいえ世間に認知された年でしたね。
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412:
匿名さん
[2016-01-06 12:23:59]
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413:
匿名さん
[2016-01-06 12:26:58]
物流業は羽田関連で拠点の整備に躍起だけど、倉庫業ってあんまりパッとしないね。
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414:
匿名さん
[2016-01-06 12:30:06]
10年後や20年後のことなんて誰にも予想できないよ。
まあ、長谷工が次を狙うだろうけど。 |
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415:
匿名さん
[2016-01-06 12:31:01]
東京競馬も倉庫業の売上は年々落ちる一方だしな。過度の期待はしてないがテコ入れしないとジリ貧でしょうね。
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416:
匿名さん
[2016-01-06 12:32:09]
物流は航空よりも海運だよ。
倉庫は中央防波堤にでも移転すればいい。 |
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417:
匿名さん
[2016-01-06 12:33:50]
>>409
わかってないな。今が底なら名だたるデベ(三井・三菱地所・森ビル・住友)が指咥えてみてるわけないでしょ。本当に穴場ならまず名だたるデベが開発に関わる。これは品川・芝浦・汐留・勝どき・佃・・豊洲・二子玉川・武蔵小杉 など、再開発が成功したエリアの定石。 |
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418:
匿名さん
[2016-01-06 12:35:39]
勝島よりも、
10~20年後に八潮の建て替え時期が来るから、 八潮が未来都市になるよ。 |
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420:
匿名さん
[2016-01-06 12:38:15]
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421:
匿名さん
[2016-01-06 12:38:24]
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422:
匿名さん
[2016-01-06 12:39:28]
シティテラス品川勝島か。
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423:
匿名さん
[2016-01-06 12:40:43]
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424:
匿名さん
[2016-01-06 12:42:44]
大規模な発展はしなくても、地味に良くなっていってくれればいいよ。
今より悪くなる可能性の方が低いでしょうし.. |
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425:
匿名さん
[2016-01-06 12:42:47]
>>421
ここは長谷工の持ち込みでしょ? 大成有楽が企画したわけじゃないのに何言ってるんだか。 長谷工お得意の倒産企業から土地を言い値で叩いて、安い仕様で デベに企画を持ち込む売り逃げ商法。大成有楽も長谷工も 売れた後のことなんか知ったこっちゃないと思うよ。 |
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426:
匿名さん
[2016-01-06 12:45:10]
>>417
マンション業界のプロでもないド素人のおばさんの飛ばし記事を真に受けて、穴場扱いするのは勝島にとっても恥ずかしいのでやめましょう。 |
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427:
匿名さん
[2016-01-06 12:46:20]
購入者の多くは将来的にマンションを売って勝島から他へ住み替えたいと思っているようなので皆さん気付いているんですよ。ここがベストマンションではないことに。
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428:
匿名さん
[2016-01-06 12:46:43]
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429:
匿名さん
[2016-01-06 12:49:55]
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430:
匿名さん
[2016-01-06 12:50:18]
10−20年後には八潮の建替フィーバーで新築の供給戸数が増えるから、
勝島のリセールはきっと苦労する。 |
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431:
匿名さん
[2016-01-06 12:52:24]
>>428
モノレールの廃止廃止? |
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432:
匿名さん
[2016-01-06 12:53:26]
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433:
匿名さん
[2016-01-06 12:54:19]
>>431
それはさすがにないでしょ・・ |
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434:
匿名さん
[2016-01-06 12:54:35]
八潮も建て替えなら勝島エリアも含めて益々発展しそうですね。
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435:
匿名さん
[2016-01-06 12:55:11]
ウィラよりも八潮の建て替えまでにパトリアがもつかどうかですね。
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436:
匿名さん
[2016-01-06 12:55:38]
>>424
新たに羽田の騒音問題があるから、今より悪くなるのは確定なんだけどね。 |
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437:
匿名さん
[2016-01-06 12:57:52]
発展するもしないも、どちらも根拠ないでしょ。
それよりもイオンバスの嘆願書を出そう。 |
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438:
匿名さん
[2016-01-06 12:58:02]
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439:
匿名さん
[2016-01-06 13:00:19]
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440:
匿名さん
[2016-01-06 13:00:51]
>>437
ネガの根拠 ・航空法による高さ制限 ・大手デベが参入していない事実 ・周辺に新しい建設計画がない・倉庫も当分なくなりそうにない ・馬糞くさい駅前 ・羽田新航路による騒音問題 ポジの根拠は? |
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441:
423
[2016-01-06 13:02:02]
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442:
匿名さん
[2016-01-06 13:02:20]
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443:
匿名さん
[2016-01-06 13:03:01]
発展するしない両方の意見が全くもって論理的でないのだけど。このスレのお得意パターンですよね。議論風の妄想、
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444:
親同居さん
[2016-01-06 13:04:09]
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445:
匿名さん
[2016-01-06 13:04:45]
>>438
ほうほう、東京倉庫が倒産すると・・ で、倒産はいつで、用地買収はどこがすると想定しているの? 長谷工くらいしかここの土地買うデベいないんじゃない? また長谷工持ち込みマンションが建って、それが勝島の発展なのかな? それとも、そういったマンションが徐々に増えて、いずれイオンでも できると思うっていう20年スパンの気の長い話? |
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446:
匿名さん
[2016-01-06 13:07:06]
ネガさんが発狂してますね。あんなの指標の一つに過ぎないと思いますがベストマンションに選べれたのがよっぽど気に入らなかったのかな
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447:
匿名さん
[2016-01-06 13:08:28]
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448:
匿名さん
[2016-01-06 13:10:16]
>>442
だからさ、ここはデベが売れると思って企画したマンションじゃないわけ。 長谷工は立地なんてどうでもいいの、安い土地なら。周囲の発展とかどーでもいいわけ。 とりあえず安く仕入れた土地に安マンションをたてて、どう購入者をだましていくか っていう広告が優れているだけ。デベが土地の買収からかかわってるなら、周囲の発展とか 立地にこだわって企画するから、広告に中身が伴うことが多いんだけどここは違うからね。 典型的な長谷工のやり方。だから長谷工がかかわるマンションは好きじゃないんだよね。 業界の悪い体質を具現化したような会社だからさ。 |
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449:
匿名さん
[2016-01-06 13:10:27]
>>445
倒産、、、どなたもそこまで書いてませんよね? |
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450:
匿名さん
[2016-01-06 13:13:04]
>>447
あのさ、東京倉庫が保有するメインの倉庫が勝島倉庫なわけ。 勝島倉庫を手放すってことは事実上の倉庫業廃業なんだけど、多角化経営とは 全然話が違うんだよね。全国にたくさん倉庫を保有してる会社が、勝島の 倉庫を別業態にするっていうのならあなたの話も分かるんだけどさ。 |
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451:
匿名さん
[2016-01-06 13:17:53]
ネガさんは長谷工が購入者を騙して売ったって主張らしいから何を言っても無駄だと思いますよ。 話が通じませんよ。そんな嫌いなマンションに粘着してご苦労ですとでも言っておきます。 |
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452:
匿名さん
[2016-01-06 13:19:11]
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453:
匿名さん
[2016-01-06 13:20:13]
騙して売ったという書き込み不快です。別に騙されるほど過度な期待はしていないと思っていますし。
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454:
匿名さん
[2016-01-06 13:23:01]
事実として東京競馬の倉庫事業の売上高は落ちてるし、期待はしていましますね。そして今の倉庫より酷くはならないというのも割と現実的な発想だと思います。何が?とか時期は?とか分かりませんけどね。別にここ買った人は武蔵小杉みたいな発展は期待してないと思いますし、少しづつ生活しやすい環境になっていってくれればくらいで買ってると思いますがね。 |
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455:
匿名さん
[2016-01-06 13:23:50]
>>451
騙してっていうのは極端でしたね、ごめんなさい。 ただ、長谷工のやり方(土地持込み商法)を知らない人も多いみたいだから、一応事実として伝えたかっただけです。マンション業界とか有名ブロガーからも長谷工は嫌われていますしね。長谷工と知った時点で検討から外す人も多いです。 |
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456:
匿名さん
[2016-01-06 13:26:46]
結局長谷工の持ち込みだろうが建物のグレードや仕様、ランドプランを決めるのはデベの仕事だし そういう部分が評価されてるってことなんだろうね |
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457:
匿名さん
[2016-01-06 13:30:35]
>>456
長谷工の持ち込みは、建物の設計まで長谷工がやります。 なので、長谷工持ち込みのマンションは間取りを見ればみんな一緒です。 中にはデベが設計に口を出すケースもあるようですが、基本は長谷工流と 呼ばれるガチガチのローコスト設計で作られたマンションになります。 |
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458:
匿名さん
[2016-01-06 13:34:31]
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459:
匿名さん
[2016-01-06 13:35:23]
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by 管理担当
こちらは閉鎖されました。 |
倉庫からマンション経営に? そんなすぐに変更できるわけないでしょ。
あり得るとしたら東京倉庫の倒産か買収。別の要地への移動は無理。
そもそも羽田と都心を結ぶ流通の中間点にあるから倉庫の意味があるのであって、
同じ価格で倉庫に適した土地はもう都内では手に入らないからね。
倒産しても、現時点で倉庫を利用している企業がかなりはいってるから、
倉庫を別企業に売却して継続、というのが現実的でしょう。
いずれにしても、倉庫がなくなる気配は全くないですし、あのまま10年は
継続すると考えたほうが現実的ですよ。