プレイスヴィラ喜多見ってどうですか？

[物件比較中さん]

プレイスヴィラ喜多見についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

公式URL：http://www.place-v-kitami.com/index.html

所在地：東京都狛江市岩戸北２丁目1229番地3（地番）
交通：小田急小田原線「喜多見」駅(北口）より徒歩7分
間取：3LDK～4LDK
面積：66.31m2～95.42m2
売主：東急不動産株式会社　三菱地所レジデンス株式会社　小田急不動産株式会社
施工会社： 不二建設株式会社
管理会社：株式会社東急コミュニティー

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

[81: 匿名さん]

>>80
巷では、分譲後の管理費修繕費の破綻が問題になっているようです。
分譲時の話しと、その後が違うというのは仕方がないかもしれません。
なので、リスクはできるだけ減らしたいですね。

[83: 物件比較中さん [男性 30代]]

プレイスガーデンと同じ、ここも直床でしょうか

[84: 匿名さん]

>>83
二重床

[85: 物件比較中さん [男性 30代]]

>>84
モデルルームオープンしましたね。
情報ありますか？

[86: 匿名さん]

>>85
場所はガーデンと同じですね。
あそこの前の社宅も買収済みなのかな。

[87: 物件比較中さん]

>>84
えっ直床と言われましたが

[88: 物件比較中さん]

直床の分、価格はおさえられると期待します。
水場の維持費と相殺されるのは嫌なので、お得感のある価格なら検討したいです。

[89: 匿名さん]

>>88
価格は高い(ガーデンと同じ位)！
直床なのに！！
でも広さはある。

[90: 匿名さん]

ここを狛江とか言わないで～。成城の崖下でしょ。

[91: 物件比較中さん]

>>89
リーフィアも予想以上の価格でした。
やはり土地の収得価格の呪縛からはそう簡単には逃れることはできないですよね
せつび仕様劣るのに強気な価格設定に、パークハウス狛江が良心的にさえ思えてくる。
もちろんパークハウスもまだ高いけど

[92: 匿名さん]

>>90
ん？狛江市ですよ。

リーフィア私も検討していましたが自転車置場と価格が見合わずやめました。
最低2台は欲しい。。。3LDKなら3台欲しい。。。

パークハウス、あの鉄格子がっかり。期待してたのに！

[93: 匿名さん]

自転車置き場はどこのマンションも大変みたいですよね…
ここは２台分は確保できるのですか？
子どもがいると子供の数だけ自転車が必要。
しかもお母さんも必要になってくることも多いし・・。
レンタル自転車があればまたいいのですが。

[94: 匿名さん]

2台しか確保出来ないってわかってるなら子供も自転車を共有するなど考えないとダメですよね。
新築マンションは赤ん坊も多いので5、6年後に自転車が共用廊下にイッパイ！なんて悲しいことになったりしそうで恐ろしい。
マンション共有の自転車いいですよね！
(占有する人とかでてこないのか心配ですが)

[95: 匿名さん]

自転車の保有状況はどの狛江新築物件も大差ないようですね。どこがガッカリも含め、他でコストダウンされてる設備とかもみながら、じぶんのファミリーのライフスタイルに合う物件をみつけていきたいですね。
ちなみに我家こちらの物件ですでには3代の自転車の保管場所希望しています。

[96: 匿名さん]

>>95
申し訳ありません。投稿場所間違えました。
当方はパークハウス狛江購入です。
色々ネット 見ていたため投稿場所間違えました。申し訳ありませんでした。
自転車3台の申し込み、こちらでも大丈夫かもしれません。どうぞご確認よろしくお願いいたします。

[97: 匿名さん]

>>96
2台は確約でも3台目以降は完売後に余っていれば抽選になるんじゃないですか？
パークハウスは全員2台は置けるんですか？

[98: 匿名さん]

>>97
完売まで待たないといけないのか、入居時での抽選判断になるのか聞いてみます。
子育て終了ご夫妻の入居もあるらしく、自転車必要のないご家族様もいるようなので期待したいとは思いますが。

[99: 匿名さん]

先ほどの自転車の件、プレイスヴィラの情報もお願いいたします。
プレイスの方が条件よければ、パークハウスでも主張できますので。

[100: 匿名さん]

>>99
え？なんで？
管理規約にあればその通りだし購入者が主張できる事では無いんでは？

[101: 匿名さん]

>>98
管理規約に自転車契約について3台目以降の契約の詳細が書いていなかったら管理組合発足後に理事会で決めるのでは？
契約されたなら管理規約確認されたし。

[102: 匿名さん]

自転車問題入居後に出てくるかもしれませんね。
駐輪場は利用しない方もいらっしゃるでしょうからその場合は抽選になるのが通常でしょう。
子供用の自転車もありますから、できれば当てたいところですね

[103: 購入検討中さん]

ローンはやっぱり３５年ローンですよね？

[104: 購入検討中さん]

電力研究所の今後が気になります。
移転や土地の売却などの可能性はあるのでしょうか。

[105: 匿名さん]

ありません。

[106: 匿名さん]

>>105
えっデンケンって完全移動するんじゃないの？
そもそもここもあっちもデンケン跡地でしょ

[107: 購入検討中さん]

じゃあ、あっちとこっちの間にマンション立つ可能性ありですか？

[108: 匿名さん]

>>107
だれが土地を取得するんでしょうね。

[109: 匿名さん]

グラウンドと社宅（こっちは世田谷区）が売りに出されるって聞いてますが。

[110: 匿名さん]

>>109
私はあの社宅跡地が住宅になるんではと睨んで狙ってます！
駅数分だし良いですよね！

[111: 匿名さん]

最終的にはあっちとこっちの間に、またマンション建つそうですよ。営業のマンに聞けば答えてくれます。聞かなければわざわざ教えてはくれませんが。

[112: 匿名さん]

うーん
直基礎に、直床。コストダウンのための工夫と前向きにとるべきか
価格次第とはいうけどせめて直床はなんとかしてほしかった。楽しみにしてたのにな
そうしてまで住戸数を増やさなくても

[113: 匿名さん]

>>112
直接基礎って、地盤が良いからできるのであって、私はネガティブなイメージないんですが、杭の方がいいんですか？

[114: 匿名さん]

私も。直接基礎の方が杭打ちより全然良い。
杭なんて恐ろしいイメージしかない

[115: 匿名さん]

どちらにしてもコストダウンめいっぱい。半地下の一階と直床で住戸数を稼いでるイメージ。
どのくらい安くなるかで検討予定かな

[116: 匿名さん]

電研横の道路、夜暗いし危ないんじゃない？
交通量はどのくらいなんだろ？

[117: 匿名さん]

悪魔の五叉路は恐ろしい。信号ついたら検討します。っていうかなんで信号つけないんだろう

[118: 匿名さん]

>>117
あそこは道路拡張ポイントだし整備が終わるまでは少なくとも絶対つかないよ。

[119: 匿名さん]

五叉路からマンションまでのデンケン脇の道路も整備される予定とかあるのでしょうか？

[120: 匿名さん]

>>119
このマンション建設の際の話し合いの記録を見ると、デンケンが全てなくなった後の開発の際には、歩道がついて道幅が広くなる可能性は高いです。
まだ数年先の話でしょうけど。

[121: 匿名さん]

>>120
ちゃんと歩道ができるのいいですね！
デンケンは全てなくなるのですか‼︎
広〜い敷地がどうなるのかちょっと不安ですね。

[122: 匿名さん]

>>121
広い敷地は全部入札で売るんでしょうか。
マンション乱立かも。

[123: 匿名さん]

>>122
乱立間違いないでしょう。
今後は、挟まれたエリアなので、格安物件となりそれなりの需要があるのではないでしょうか。

[124: 匿名さん]

水盤が要らないんだよなぁ

[125: 匿名さん]

上の方に同意。
修繕費高そう。
管理組合で水場廃止！なんてなったら水の抜けた公園の噴水みたいな情けない感じになりそうだし…

[126: 購入検討中さん]

プレイスガーデン喜多見が東急リバブルのホームページに7物件、出てますね。
ホームページの最終1邸は、、、、どういう意味なのでしょうか？？
誰かが一時的に買って、新古で売りに出しているのかな？？

[127: 匿名さん]

キャンセル住戸ってことですか？
1階は人気ないですね。

[128: 匿名さん]

>>127
こないだ広告入ってました。
キャンセル住戸1戸。って。
リーフィア喜多見も最後の一戸、教会前の不動産屋に貼ってあったし最後の一戸はこういう売り方なのかな？

[129: 匿名さん]

すれ違いだけど…
http://www.place-kitami.com/m/
キャンセル住戸発生ですって。
本当に申し込みがあったのかも怪しいけど

[130: 匿名さん]

https://www.livable.co.jp/kounyu/m/detail/CZW15XA76/

リバブルのこれは3LDKで公式サイトの物件とは階数は同じでも間取りが違う。
未入居と書いてあるけど積立金70万幾らと記載がある。(管理費の積立金記載は無いですが)

[131: 匿名さん]

ガーデンとヴィラは仕様や設備は同じなのですか？
ガーデンも直床？

[132: ｻﾗﾘｰﾏﾝさん]

7部屋とは随分残ってたんだね〜
平米も価格も異なるから、キャンセル1戸ということでは無さそう！

[133: ｻﾗﾘｰﾏﾝさん]

1階以外もあったりして。。

[134: ﾋﾞｷﾞﾅｰさん]

小田急不動産と東急不動産、三菱地所でケンカして、東急が引きとったの？？？

[135: 匿名さん]

>>126
7戸も出てるって…
本当は売れ残っていたとか？
兄弟マンションだし気になりますね。
ヴィラは大丈夫かなぁ…

[136: 匿名さん]

http://www.livable.co.jp/kounyu/m/list/area/tokyo/13219/?sort=29

平米数も違うから同じ部屋では無さそう。
一体何があったんでしょう。
どっか会社が社宅にしようと買ったけど住まずに売り出したとか？
でもそれならなんで修繕費積立金取るんだ！？

ここの部屋の登記簿を取って見ると所有者や抵当権あるのかなど(抵当権があればもう既に販売済み)真相が分かりますね。

[137: 匿名さん]

プレイスもヴィラも直床、半地下ですよ

[138: 匿名さん]

>>137
直床ってどんな感じなんですかね？
実際に直床のマンションに住んでいる方教えてください。

[139: 匿名さん]

>>137
半地下ってどうゆうこと？
豪雨とかの時大丈夫なの？

[140: 匿名さん]

>>138
登戸の明和とガーデンを見に行ったけど(両方直床)スリッパ脱いで歩くとフワフワしてます。
膝悪い人には優しいんじゃ無い？と思いました

半地下については実物をガーデン見られるので見に行ってみたら？

[141: 匿名さん]

去年ですがプレイス見に行った時、廊下側の洋室にカビみたいなものが。
営業の方は、公表前は電源が入らないので換気ができなかったためと説明してくれたけど、見えない胞子がそこら中にあるのかと思ったら、1階は無理でした。

[142: 匿名さん]

東急って大丈夫？
信頼できるのかな？
ここも、表向きの販売ではなく裏で東急と話つけた方が安くつくんじゃない？
わざと売れ残り物件にして、東急リバブルから買えば、最終的に600万くらい安くなるかも

[143: 匿名さん]

東急不動産の口コミも見た方がいいんじゃない？
東急不動産が関わる物件、大丈夫？

[144: 匿名さん]

今回のようなことをやってるようでは、東急を信頼する人はいないでしょう。

[145: 匿名さん]

モデルルームでは3社の担当者がいるんですか？

[146: 匿名さん]

東急って三菱自動車みたいですね。

[147: ﾋﾞｷﾞﾅｰさん]

ヴィラと一緒にプレイスも併売すれば良いのに、何故こんな変な売り方するんだろう〜
電車から見た時に洗濯物が出てるの少なく見えるのは気のせいか？？

[148: 匿名さん]

売主は地所がやってると思う。(ガーデンはそうだった)プレイスガーデン真剣に考えてたけど買わなくて良かったよ…

[149: 匿名さん]

>>148
ヴィラは大丈夫かなぁ
次に建つマンションの検討板でヴィラ買わなくて良かった〜とかならないといいね。

[150: ﾋﾞｷﾞﾅｰさん]

真ん中の敷地に第三のマンションも、既に計画あるのでしょうか？？ 徒歩5.6分で丁度よいかも！

[151: 匿名さん]

>>149
それ警戒して買えないって人多そう

[152: 匿名さん]

東急って何がしたいんですかね？

[153: 匿名さん]

売主代表地所が東急になんとかせえ！と言ったんじゃない！？

[154: 匿名さん]

なるほど。地所にさからえない東急の図ですね。東急頑張ってほしいですね。売れない物件をいくつも背負わされて本当に気の毒です。
ヴィラもその呪縛から解放してあげてほしいです

[155: 匿名さん]

>>154
東急はあざみ野たまプラの様に高級住宅街を作れたんだから小田急その価値が無いって事なのかな…

[156: 匿名さん]

水場の奥のソファは屋根はあるけど外みたいなもんなのかな？

[157: 匿名さん]

さあ、どうでしょう？

[158: 匿名さん]

>>150
ヴィラとプレイスの間に建つマンションですね。
同じコンセプトでは建てないでしょうから、格安路線かもしれません。
期待大！！

[159: 匿名さん]

>>158
駅から5分くらいなのもいいですね〜

[160: 匿名さん]

>>159
何年後の話？

[161: 匿名さん]

>>160
10年以内には着工するんでは？
デンケン完全移転もそう遠くないそうだし

[162: 匿名さん]

完全移転って本当にするんですか？
全部の建物がなくなるわけではないんでしょ？

[163: 匿名さん]

>>162
完全に移転って30年くらい前から言われてるけどこんな部分的に移転したって仕事しにくそうだけど。

[164: 匿名さん]

狛江市の建築計画の届けをみてると、最低5年は建ちそうもない感じですね。
残念。

[165: 匿名さん]

>>164
土地は購入済みと聞きました
ヴィラとガーデンの間に兄弟マンションが建つのは確実ですよね？

[166: 匿名さん]

>>165
兄弟マンションは確実でしょう。まさか空地にしとく意味はないでしょうから

[167: 匿名さん]

最近プレイスガーデンからこのマンションに向かう道が少し拡張されて、明るくなりました。まだまだ寂しくて暗いですが、多少マシになりましたね。

[168: 匿名さん]

MRで聞きました。
ヴィラとガーデンの間のマンション
もう色々決まっているんですね。
駅近くて良さそうです。

[169: 匿名さん]

>>168
中間出来るマンションって窓開けても見えるのは建物なんですよね。
どうなんだろう。

[170: 匿名さん]

ヴィラも見えるの建物ですよね…

[171: 匿名さん]

>>169
東向きねらったら？

[172: 匿名さん]

>>171
まだまだ買う気無いよ。
ガーデンの顛末みたらまだまだ様子見

[173: 匿名さん]

>>172
ガーデンの販売
何か問題あったんですか？

[174: 周辺住民さん]

まぁヴィラとその後のマンションはガーデンより苦戦することは間違いなさそうだしね。
電研後にマンションじゃない地域住民にプラスな施設でもできることになれば風向きも変わりそうなんだけどね。

[175: 匿名さん]

小田急が頑張って喜多見駅に西口つくるとか言ってくれたら、マンション販売も盛り上がるし、地域住民さんも納得できるんじゃない？

[176: 匿名さん]

>>175
東急と違って小田急まちづくり下手

[177: 匿名さん]

>>176
本当にそう思う！
なんでだろ？
長いこと待ってたデンケン移設の跡地が全部マンションじゃ地域住民の方々も残念すぎですよね。
何か魅力的な施設ができて西側も盛り上がるといいですね。
そして喜多見駅 西口‼︎いいですね〜

[178: 匿名さん]

狛江のまちづくり委員会というのが異様にうるさいから、商業施設が入りにくいんですよ。
ヴィラも揉めに揉めた。ニトリの件もあったし。

[179: 匿名さん]

駅周辺で新規に商業施設を作るなどの計画はないのでしょうか？

[180: 匿名さん]

>>179
駅周辺に空き地ないじゃーん