パークホームズ板橋蓮根 一番街・二番街ってどうですか？ その2

[購入検討中さん [女性 30代]]

パークホームズ板橋蓮根　一番街・二番街についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

公式URL：http://www.31sumai.com/mfr/X1329/

所在地：東京都板橋区蓮根三丁目8番5（一番街）、30番4（二番街）（地番）
交通：都営三田線 「西台」駅 徒歩4分 （一番街）、5分（二番街）
間取：3LDK・4LDK
面積：67.62平米～79.03平米
売主・販売代理：三井不動産レジデンシャル
施工会社：三井住友建設
管理会社：三井不動産レジデンシャルサービス

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

[1020: 住民板ユーザーさん1]

さすがやなー。
こんな対応早いとは思わなかった。

[1021: 匿名さん]

やはり三井は違うね
すでにやっちゃってるだけあって二の轍は踏まないってところがすごく評価できる
住宅はたくさんの人や企業が関わるからミスが０ってことは絶対ないからね
問題はそこからどう０に近づけるかっていう意識だと思うよ
このマンションは安心できるわ

[1022: 匿名さん]

三井はナンバーワンですね。感銘を受けました。

[1023: 匿名さん]

圧倒的ですよね。信頼感がハンパないと思いました

[1024: 匿名さん]

やはり直しているのですか。じゃないとここでも散々言われていましたけれど新築であの状態では…ですよね。
本当は最初からきちんとしていれば！なんて思いますが、
放置せず、対応をするという点は見なおした方は多かったんじゃないかなーと思います。
こんな感じで今後もお付き合いできれば一番いいですよ、ホント。

[1025: 匿名さん]

1番街は7月の販売は初期ですか？

[1026: 匿名さん]

当たり前のことをしてこの反応ですからデベロッパーとはしてはやらないわけにはいかないでしょう。

[1027: 住民板ユーザーさん1]

>>1026 匿名さん

当たり前のことを出来ないデベも多い中で、一定の評価はできるかな。
最初からやれよって話しだけどw

[1028: 匿名さん]

ブランドの絶体的な信頼とコストパフォーマンス。
高い買物をするときは、金持ちから買え！
これが鉄則です。

[1029: 匿名さん]

販売に関してよくわからないのですが、二番街が今は先着順の販売になっているのですが、
これでもう最後になるということなのでしょうか。
一番街が来月末に販売開始？
よくわからなくって…。
かなりここは売れているということなんでしょうか。

大きいし、出来上がって人が住み始めると１つの街みたいになりそう。
とにかく規模がすごいですね。

[1030: 匿名さん]

>>1029 匿名さん

かなり売れていて大盛り上がりな感じです。
１・２番街にみんなが住み始めたら、朝の電車は満員になりそうですよね。車輌増やしてくれたらいいなぁ。

[1031: 匿名さん]

>>1030 匿名さん

三田線全駅にホームドアやってるから増やせなさそうだけどどうだろう。
混みそうですね。

来期(四期)が最終の予定らしいです。
残り50戸くらい(先着順17戸含む)とのこと…
※住民板参照

一番街の売り出しは分かりません>_<

[1032: 匿名さん]

>>1031 匿名さん

そうでしたね、三田線にはホームドアが付いていましたね。
これだと朝は超満員でしょうね。
駅員さんに車輌が増えるかどうか聞いてみます。難しいでしょうけど。

[1033: 匿名さん]

たかだかマンション一つのために、車輌が増やされるわけないじゃないですか(笑)
何様ですか。

まあ三田線が普通に混雑路線なのは乗ってみて驚きました。
ぎゅうぎゅう詰めで通路側にも人がぎっしり。
三田線沿線のマンションって、「三田線はあまり混みません！」って謳っているので、
試しに乗ってみたら・・・期待外れもいいところ。

[1034: カラス]

>>1033 匿名さん

昔は空いてたんですよ、、、
こんなにマンションなかったんで、、、

[1035: 匿名さん]

>>1033 匿名さん！！！
どうも、何様です(笑)
何様？って、かなりびっくりしました。
確かに読み返したら言葉足らずでしたが、マンション１つで言っているのではないです。
考えてみてください。城北エリアの三田線だけでも建設ラッュでバンバン竣工しているので三田線が混むと前から考えているのですよ！
10～20年前に比べても年々増えているのです。

しかしながら、「何様？」とは恐ろしい表現です。失礼か失礼でないかと言ったら、確実に失礼です。

[1036: 匿名さん]

>>1033
このマンションのために車両が増えることはないでしょうが人が増えればダイヤも含めて
検討はされるでしょう

[1037: 匿名さん]

三田線は小田急線、田園都市線、千代田線等の超劇混み路線と比べたらラッシュ時はまだマシですよ。
三田線が劇混みするのは花火の時だけですね。
西台なら朝すわれる時もたまにあります。車両にもよるけど混むのは巣鴨ないし神保町までですね。

南行は朝だけ混んで日中はガラガラ、北行はそれなりですね。

ダイヤ改正の際はラッシュ時の本数をそれなりに増やしています。ホームには車両増やせる設備はありますが、コスト等の観点から見送りとなっています。お分かりかと存じますが、日中ガラガラですから。
車両増設をご希望なら、都議会議員さんに陳情書を出したらどうですか？
なお問い合わせの際は駅員さんでなく本庁交通局の広報にされた方が色々教えてくれます。

[1038: 匿名さん]

最近の三田線は混雑で電車が遅延することがあります。以前はそんなことなかったですけど。
そのためか西巣鴨駅に観測員らしき人が複数いて、カウンターみたいなもので車内の人数を数えていたことがあります。
最近混雑率が上がってきてるのは、駅員だけでなく本部の方も認識してくれているとおもいます。

[1041: 匿名さん]

>>1038 匿名さん
確かに。巣鴨駅や板橋区役所前、志村坂上、西台などにも観測員がカウンターでカウントしています。朝昼夕時間帯に分けてやっています。