東急沿線ってなんでこんな高いの？？

[匿名さん]

田都にしても東横にしても都内はともかく郊外に行っても高いですよね。
そんなに東急沿線って憧れの存在ですかね？

ちなみに私は小田急線住民です。

[803: 匿名さん]

川や谷のつく地名は水害の多い軟弱地盤で液状化も怖い。

船渡や川越なんて地名は最悪。

新丸子は各停しか止まらないが、三ちゃん食堂もあり良い場所。

でも武蔵小杉に近くてここも水害の可能性はのこっている。

そう意味では都内側は堤防を決壊ささずに水が堤防を越えられるスーパー堤防仕様なので良い。

埼玉より神奈川、神奈川より東京都。

[805: 匿名さん]

>>799 周辺住民さん
この記事も貼っておくわ。

世田谷区が没落して中央区が復活した「深い理由」
https://diamond.jp/articles/-/214514
『世田谷区も高さ制限に舵を切るため、区民アンケートを取り、公表している。どうしても、田園風景を支持する高齢化している現在の居住者の意見を聞いてしまいがちだ。既得権益を持つ高齢者の意見は、残念ながら未来志向から遠のく傾向になりがちだ。』
『世田谷区はマンションが少なく戸建てが多い住宅街となった。実はそのことが、世田谷区が没落する要因の1つとなっている。（中略）この結果、マンション価格がアベノミクスの金融緩和によって3割以上上昇したにもかかわらず、戸建てとその用地価格はほぼ横ばいにとどまっている。今後、金融緩和が終われば、地価が真っ先に下がることは必至と思われる。』

土地の値段が下がってもいい、若者が寄り付かなくてもいい、自分の今の暮らしは維持したい。
その行き着く先は限界＊＊だよ？

歩くと気づく｢田園調布｣に空き家が増える事情
渋沢栄一の街づくりに欠けていた視点とは
https://toyokeizai.net/articles/-/409519
『空き家が増えるのも当然、田園調布は住み続けられない場所だと話すのは、父の代からの住民である内海健太郎氏だ。地元の大田区立田園調布中学校の同級生は150人。半分の75人が男性だとして、多くは相続で家を持ちこたえられず、50代半ばの現在、今も地元に住み続けているのは5人ほどしかいないのではないか？という。』