東鷲宮「チャオ・ランドプロジェクト」の第2弾。
プロジェクトエリアの駅に一番近い南側区画に誕生する大型物件です。
購入検討者・ご近所マンション住民の方・地元住民の方、
情報交換をよろしくお願いします。
「レーベンスクエア東鷲宮ブライトアリーナ(予告概要・変更の可能性あり)」
所在地:埼玉県北葛飾郡鷲宮町桜田2-2-5(地番)
交通:JR宇都宮線・湘南新宿ライン「東鷲宮」駅徒歩7分
敷地面積:14,560.04㎡
構造・規模:鉄筋コンクリート造 地上11階地下1階建
総戸数:270戸(管理事務室・コミュニティホール・キッズスペース各1戸、多目的室2戸、ゲストルーム2戸を含む)
住居専有面積:68.69㎡~110.25㎡
間取:3LDK・4LDK
建物竣工予定:平成23年1月下旬
入居予定:平成23年3月末日
売主:株式会社タカラレーベン
施工会社:安藤建設株式会社
管理会社:株式会社レーベンコミュニティ
[スレ作成日時]2009-12-05 14:30:53
レーベンスクエア東鷲宮ブライトアリーナ Part.1
124:
匿名さん
[2010-07-22 23:22:37]
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125:
匿名さん
[2010-07-23 09:30:55]
北鴻巣のベルドムールが完売したようですね。
都心からの距離がほぼ同じこちらは規模のせいか、少しずつでしょうか。 >124 朝、久喜で降りる人なんてごく少数。 時間帯によって高校生が何人か降りるくらい。 確率は低いですよ。 下りの快速→各停はおっしゃるとおり。意外にスムース。 |
127:
匿名さん
[2010-07-23 16:47:07]
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131:
ご近所さん
[2010-07-28 03:07:59]
販売価格帯が、2,100万円台~ に下がってますが、何か情報をお持ちの方いらっしゃいませんか?
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133:
匿名さん
[2010-07-28 13:08:26]
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134:
匿名さん
[2010-07-28 17:19:13]
完成してからじゃないと安くならないよ
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135:
契約済みさん
[2010-07-31 13:04:07]
完成する前に完売?
だから、値段は下がらない 値引きなら別のアウトレットを狙った方がよさそうですよ |
136:
匿名さん
[2010-07-31 14:03:16]
この物件のバナー広告って、意外な所に出てきてビックリします。
経済関係とか健康関係とか。 まあ新聞広告よりは効果が高いのでしょうね。 |
138:
匿名さん
[2010-08-01 07:49:01]
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140:
匿名さん
[2010-08-04 09:20:00]
この会社どうなの
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142:
物件比較中さん
[2010-08-19 11:12:12]
デベレベルとしては中の下位かな
お客様の為にいいものをより安く提供ってよりも 見栄えよくして金儲けって感じの経営体制 |
143:
契約済みさん
[2010-08-20 10:49:29]
NO113さんへ
契約したものですが、私もこのタカラレーベンという会社に不安を感じ、色々調べてみました。 そこで、2010年3月期の「決算説明資料」を見つけ、内容を吟味しました。 <URL参照> http://ir.nikkei.co.jp/irftp/data/tdnr1/tdnetg3/20100525/6a2nse/140120... 中々確りした会社だと思います。東証一部上場ということは当然ですが決算説明書を見る限り、過去の経営方針で失敗したことを明らかにし、それを克服しようとする具体策を打ち出し、着々と手を打っているように感じます。 例えば、売上高販管比率は13.7%まで抑えて、売上高当期純利益率も4.6%と顧客サイドに開示しているんですからね。2100万円の物件で、ざっと計算するとタカラレーベンの純利益は97万円でしょ。そんな暴利を稼ぐ悪徳企業ではないと思いますよ。 あと面白いなと思ったのは、今年の3月にライツ・イシュー(新株予約権無償割当て)を実行して、資金調達を行なうなど先見性のある経営者だと思います。時価400円弱の時点で、300円で新株予約権を無償割り当てして資金調達するなんてビックリだし、当然、上場企業だから社員持株会もあるでしょうから、社員のモチベーションもあがったんだろうなと推測します。 社員にも優しい会社であれば、会社は成長するでしょうしね。 私の担当者にはこんな話はしていませんが、自然と行動に現れている気がしますよ。 素人ながらの分析ですが、何か間違っているところがあれば指摘してください。 |
144:
匿名さん
[2010-08-20 12:05:43]
143さん
財務の読み方がわからないのに、書き込まないほうがいいですよ。 純利益なんか重要じゃないですよ。重要なのは営業利益ですよ。 また、ライツ・イシューが先見性とか関係ないですよ。 より多くの資金調達の必要性と社長(オーナー)の持ち株比率を落としたくなかったのでしょう。 タカラレーベンの弱点は、マンション販売が事業のほとんどを占めていることです。 市場が悪くても、マンション用地を調達し続けて、マンションを建設し続けて、販売し続けるなければ 会社はまわりません。(自転車をこぎ続けなければいけません) 大手のデベロッパーは違います。たとえば住友不動産は、マンション事業が大赤字でも ビルの賃料収入、住宅の請負工事、仲介事業・・・と余裕があります。 だから現金欲しさに値引きもしません。 別に、私はタカラレーベンが危ない会社と言ってるわけではありません。 むしろ、よく乗り切ったと思いますよ。 ただ、あまりにも酷い書き込みがあったので・・・・・。 最後にココの社員がモチーベーションは低いですよ。 低賃金で長時間労働で定着率も悪く、いつも中途を募集してまよ。 |
145:
契約済みさん
[2010-08-20 12:57:26]
144さん
143です。 勉強になりました。 ところで、売上高当期純利益率も4.6%ではなく4.3%でした。その重要と言われる営業利益率は4.6%でした。失礼しました。 私が感じたのは、マンション販売に特化しているタカラレーベンが販売管理費を抑えてまでも、価格を抑え営業成績の改善を図れているのは、過去の無理な販売姿勢を改め、自社販売に特化し値下げ販売をしたくない(値下げを期待して待っても無駄)という考えの現われかなと思った次第です。 まぁ、もう契約したんだから、信じるしかないですが、このレスを読んでいるであろうレーベンの社員・経営者には期待している将来の住居者に対して、期待を裏切らない十分なサービスを願うばかりです。 |
146:
匿名さん
[2010-08-21 14:45:47]
まだまくら営業やってるの?
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147:
匿名さん
[2010-08-21 19:56:51]
>>144-145
たしかにタカラはよく乗り切りましたよね。 あの危機以降、営業姿勢は変わったと思います。 (営業マンの姿勢じゃありません) 145さん仰るように極力値下げをせずに売り切る価格設定、 危機前後の売れ残り物件を一括卸しせず値下げして直販で売り切ったのも、 この業界では異例だと思います。 営業マンの質については・・・。 こればかりは当たり外れでしょう。財閥系販社でもアレな方もいますし。 以前古河のタカラ物件で会った担当者は素晴らしかったです。 他方、同じタカラでもさいたま市内物件でMRにいた担当者は本当にくずでした。 |
148:
マンション住民さん
[2010-08-22 01:16:20]
>まだ枕営業やってるの? 住宅販売で通用するってどんだけセレブの高級娼婦wwwwwwww |
149:
契約済みさん
[2010-08-27 13:17:48]
ところで、枕営業ってなんですか?
他社のディベロッパーの方の誹謗中傷なんかを見たくないし、気分が悪くなるので書き込みなんてしないで欲しいです。特に2チャンネルにあるような意味不明で低俗なものは。 タカラレーベンの営業姿勢云々を論じるつもりはなく、このマンションに関する評価や街について色んな方の意見、感想を聞かせてもらいたいですね。 駅前にある公団に長年お住まいの知人から聞いたところ、今から20年以上前は、公団の周りには田んぼばかりだけど、東鷲宮駅に東口ができるとかそんな噂もあり、また住人が皆若い世代だったから活気があったけど、当然ながら住人が加齢し小学生の少なくなり、東鷲宮小学校なんて空の教室が多くなるなど、将来どんな街になるんだろうと不安に思っていたが、1丁目の戸建住宅が増え若い世代が入ってきたし、いくつものマンションが駅前に建ち、随分にぎやかに、また綺麗な町並みに変化してきたなと思ってると。 偶に、ブイブイいわせて走る暴走バイクと、駅前のロータリーに木の上に住む鳥達のさえずりの五月蝿さが気になるとのことでしたが、最近は木上がネットで覆われたために鳥害は無くなったと聞いています。 こんな情報を他に知りませんか? |
150:
ご近所さん
[2010-09-02 20:42:29]
すぐに修繕積立金が増額されるから気を付けてね!
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151:
匿名
[2010-09-03 18:21:00]
149さんの長〜い一文に注目
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私も都心通勤をしていますが、
1 朝の湘南新宿ラインは座れませんが、上野行きであれば久喜で降りる人を狙えば時間帯によりますが結構座れる確率高いですよ。
2 通勤快速&快速は上りだと恩恵なしですが、下りであれば新宿・上野・赤羽・大宮からとりあえず快速に乗ってしまえば快速の次の各駅停車を待つことなく、ほとんど久喜で待ってる各駅停車に乗り換えられます。土呂・東大宮・W白岡ではそれができませんし、朝の上りは99%座れないでしょう。