プレミスト北千里クラッシィってどうですか？Part5

[物件比較中さん [男性]]

プレミスト北千里クラッシィっのPart5です。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
引き続き、よろしくお願いします。

前スレ：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/572734/
公式URL：http://www.daiwahouse.co.jp/mansion/kinki/osaka/kitasenri/index.html

所在地：大阪府吹田市藤白台3丁目119番6（地番）
交通：阪急千里線 「北千里」駅 徒歩3分
間取：3LDK・4LDK
面積：70.73平米～100.33平米
売主・販売代理：大和ハウス工業
売主：住友商事　関西ブロック
販売代理：日本住宅流通 、住商建物　大阪支社
施工会社：株式会社竹中工務店
管理会社：株式会社ダイワサービス

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

[245: 匿名さん]

>>243
なぜ北千里の戸建てが最も良いのか、まずはその理由を説明してごらん。もちろん価格が高いとかいう小学生並みの解答ではなく、何がその違いを生み出していると（少なくともあなたが）考えているのか、多少なりとも意見があるなら言ってごらん。

[246: 匿名さん]

>>245
駅周辺がにぎやかで便利すぎる場合は駅近のマンションの価値が高いが、
駅がショボイ場合は、どうせ買い物は車で行くことになるので、
駅から遠い戸建てでも何の問題もないということではないか?

[247: 245]

>>246
私が聞きたいのは、243の投稿のなかで戸建て同士の比較が（南千里＜山田＜北千里）となっている理由ですよ。話がややこしくなるので、とりあえずマンションの事は置いておきましょう。

[248: 匿名さん]

私もマンションと戸建てのランキングが逆転している根拠を教えてもらいたいですね。
私の印象としては南千里の戸建てで駅から徒歩圏の物件は少ないのに対し北千里はこちらのお向かいなど徒歩圏にも戸建てはあることが根拠かなとは思いますが。
ただ、現在売り出し中の藤白台の戸建ては線路沿いや分割地の細長い家ぐらいしかありませんね。
古江台は山田から徒歩14分ぐらいにプラウドシーズンが販売中ですね。
ところで千里ニュータウンの吹田側でも～台でランキングはあるのでしょうか？
豊中側は東町＞西町＞北町＞南町というのが人気順だと不動産さんも言ってましたが吹田側ではそのようなランキングは聞いたことが無いので。

[249: 匿名さん]

>>248
確かに北千里の場合、駅周辺が寂しいので、駅近の戸建でも十分環境の良いのはありますね。
それと、雑誌の高級住宅街ランキングで、千里ニュータウンでは青山台が最上位でした。
青山台も最寄りは北千里ですね。

[250: 周辺住民さん]

青山台が最上位？？
うそ～～
千里中央や桃山台の方がよさそうやけど。

[251: 匿名さん]

青山台ですか？？
北千里から千中に行く際、バスで青山台経由に乗っていると、団地を抜けたら、一気に閑静な綺麗な豪邸街になって、驚きました。
そのあたりが人気なのかな？
千中と北千里の間にあって、立地もいいのでしょうね。

[252: 周辺住民さん [男性]]

青山台のフェニックス遊園あたり、古江台の展望台あたり、が
もの凄い豪邸ありますね。
戸建て金持ちさんは、駅から遠くとも高台から下民を見下ろせるとこを好むのでしょうか。

[253: 周辺住民さん]

確かにレベルは違いますが、六麓荘なんかも駅まで車で15分くらいかかりますもんね。

[254: 匿名さん]

青山台小学校、全学年1クラスしかありません。
戸建で祖父母と同居の子なんてそんなにいないから。
それに比べ、藤代台小は校区が新築マンションラッシュで
クラス数は増える一方、パンク寸前です。

[255: 匿名さん]

>>247
私は>>243ではないが、戸建ての場合はどうせ駅から遠いので、
環境だけの比較になるからではないか。

戸建てはどうせバス通勤になるので、千里中央を利用する人も、
割り切って直通バスで行けて、排気ガスの多い新御堂から遠い
北千里に住んでいる人がいると思う。
バスに乗ってすぐ駅に着くとかえってせわしないし、
徒歩でないという罪悪感もあるが、駅が遠ければ、割り切れる。
新聞でもゆっくり読みながら20分ぐらいバスにゆられるのも悪くない。

マンションの場合は駅と一体みたいなものだから、
駅力が資産価値に直結する。

[256: 匿名さん]

243じゃ無いけど、

マンション
南千里＞山田＞北千里

これは、土地の坪単価もそうだし、人気度合いからも皆さん違和感無いでしょうね。

戸建て
南千里＜山田＜北千里

こちらは微妙だけど、これまでの書き込みからイメージとしてこんなもんですかね。

これ以上議論しても無駄じゃないの？

[257: 匿名さん]

>>256
南千里も山田も駅前再開発前はばっとしませんでしたが、開発後はかなり変わりました。
北千里はこれからなので、どう変わるか楽しみです。

[258: 匿名さん]

>>257

北千里の再開発期待していますが、なかなか難しい気もしています。

山田は全くなにもない場所で、南千里も実質仮設店舗だけでした。
それに対して、北千里はイオン（最初はビブレ）というそれなりの大きさのものがあるので、
今から驚く変化は無理ではないかと。。

縮小することなくきれいに変わってくれたら十分です。

[259: 匿名さん]

>>256さん
坪単価がそうなら戸建てもマンションと一緒の順番でいいんじゃないのでしょうか。

[260: 匿名さん]

このマンション自体の話はすっかりどっかいっちまいましたね。

[261: 周辺住民さん [男性]]

戸建ては、坪単価だけじゃ判断できないんだよな。
面積にもよるし、上物にどんだけ金かけてるかにもよる。

[262: 匿名さん]

>>257

南千里は、元々緑地などの自然環境が優れてるのに加え、北急へも何とか徒歩圏など、ポテンシャルが高かった上での再開発による店舗の充実。

山田は、モノレール開通により交通利便性向上と商業施設の充実。

北千里は、再開発と言っても建替えするレベルなのと周辺商業施設の充実で現状維持できるかどうか。

今の閑古鳥状態では、イオン撤退とか縮小もあり得るのでは？

[263: 匿名さん]

>>262
北千里も団地建て替えによる余剰地にこれから続々とマンションが建つ予定があります。
プレミストだけでもまだ200世帯弱が増えますし、今後古江台、藤白台もまた新しいマンションができる予定があること、公団が建て替えで高層化し若い世代も増えることを考えると、世代交代が進み衰退していくことはないと思います。
戸建の人たちは、車主体なので買い物で駅を使う人は少ないかもしれませんが、駅近いマンションが増えると、必然的に駅周辺の商業施設を使う人が増え、再開発によって北千里のイメージが変わるように思います。

[264: 匿名さん]

>>263
公団建て替えで高層化しても、果たして人が集まるかです。
今でも結構空いてますし。
再開発に期待しても、山田や南千里のようには行かないでしょうね。