公式URL:http://www.geohankyu.com/tenroku/
売主:阪急不動産株式会社
施工会社:株式会社フジタ大阪支店
管理会社:株式会社阪急ハウジングサポート
所在地:大阪府大阪市北区長柄西1丁目12番1(地番)
交通:大阪市営地下鉄谷町線「天神橋筋六丁目」駅 徒歩4分
大阪市営地下鉄堺筋線「天神橋筋六丁目」駅 徒歩4分
阪急電鉄千里線「天神橋筋六丁目」駅 徒歩4分
[スレ作成日時]2015-12-06 17:39:40
ジオ天六 ツインタワーズ
1784:
匿名
[2018-03-07 01:07:18]
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1785:
マンション検討中さん
[2018-03-07 01:38:42]
多くのマンションで、駐車場は外から見えますね。ジオの場合簡単に出入りは出来ませんが
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1786:
住民板ユーザーさん1
[2018-03-07 06:56:57]
残り個数少ないのにすごい検討されてるんですね
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1787:
マンション検討中さん
[2018-03-07 07:07:07]
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1788:
匿名さん
[2018-03-07 12:22:52]
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1789:
通りがかりさん
[2018-03-07 12:26:02]
普通のタワマンは中見えないですよ!
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1790:
匿名さん
[2018-03-07 12:32:22]
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1791:
匿名
[2018-03-07 13:14:41]
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1792:
匿名さん
[2018-03-07 13:33:02]
機械式は自走式に比べると確かに待ちますが意外に慣れます。
さらに、タワー式ともなると車庫内にあるので、雨風にさらされることは勿論なく、冬の極寒、夏の猛暑による影響が少ない、汚れにくいというメリットもあります。 さらに住居棟からのアクセスを考えると自走式は駐車位置によって遠近が出ますが、タワー式はそれがないです。 機械式のデメリットはその維持管理費ですが、昨今の市内のタワーを買える人ならそれも大きな問題にはしていない傾向かと思います。あと場合にもよりますが、海外の四駆とかで車種によってはサイズ制限で入らなかったりする点に難があります。 |
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1793:
匿名
[2018-03-07 14:07:23]
さすがにジオ天六の板に来て自走式はダメだと言われても困るわ
最初から自走式って分かってるんだから嫌な人はそもそも候補にすらならないでしょ |
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1794:
匿名さん
[2018-03-07 14:08:55]
使い勝手は自走式に勝らないでしょう。ましてタワー式は順番待ちの可能性もあるしね。
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1795:
匿名
[2018-03-07 15:52:05]
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1796:
名無しさん
[2018-03-07 17:49:00]
機械式使ってましたが、まったく慣れませんでした
早く車出したいときなど、待たないといけないのがすごく煩わしいです 自走式のほうがいいです |
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1797:
マンション検討中さん
[2018-03-07 18:34:12]
機械式がいいとか言ってるのはいつもの煽りなので無視しましょう
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1798:
マンション掲示板さん
[2018-03-07 18:44:03]
煽りに何故反応しちゃうんだろー
心貧しい人なんだからほっときましょうよ。 |
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1799:
マンション検討中さん
[2018-03-07 19:37:14]
もう自走式で完成してるのに機械式がいいとかわざわざ書きに来る人の目的は?
暇なんだなー |
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1800:
匿名さん
[2018-03-07 19:41:42]
機械式出し入れ、ボタン操作で1分 自走式出し入れ わずか0秒ー30秒で出し入れ 屋根あり、屋根なしの違いのみ。 駐車場内で音楽を聴くことや本を読むこと、セッティングができるのは 自走式のみ |
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1801:
評判気になるさん
[2018-03-07 21:27:19]
皆さんそこまで必死にならなくても…
落ち着いて下さい。 |
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1802:
匿名さん
[2018-03-07 22:09:34]
タワー式は論外。
出入庫が重なれば順番待ち。 故障時は車の出し入れできません。 将来機械の更新時には駐車場は使えないから、他に駐車場借りないといけない。 どう考えてもスペースがないところの苦肉の策でしょ。 |
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1803:
契約済
[2018-03-07 22:56:40]
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1804:
匿名
[2018-03-07 22:57:53]
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1805:
名無しさん
[2018-03-07 23:52:49]
ライフ、阪急OASIS、イズミヤ、Savoy、天満市場、どれが良い?
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1806:
評判気になるさん
[2018-03-08 01:12:47]
>> 1804: 匿名
それなら 機械式と平面を取り入れてスペースを節約すればよい。 |
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1807:
匿名さん
[2018-03-08 07:34:07]
敷地の半分が駐車場のタワーマンションも珍しいですね。
田舎のコンビニみたい。 |
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1808:
マンション掲示板さん
[2018-03-08 08:15:41]
>>1806 評判気になるさん
そういう意味じゃないよん |
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1809:
住民板ユーザーさん1
[2018-03-08 08:19:37]
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1810:
匿名さん
[2018-03-08 08:23:23]
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1811:
マンション検討中さん
[2018-03-08 08:42:06]
機械式めんどいとか回転式遅い止まるとか
色々クレーム出てる中、自走式を嫌う意味がないね この話は、終了。 他にここのデメリットは何でしょうか? |
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1812:
匿名
[2018-03-08 08:56:31]
今更デメリットの話なんかしてどうするの
もうできあがってるんだし建設的な話になるとは思えない 荒れるだけでしょ |
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1814:
マンション検討中
[2018-03-08 10:29:45]
[No.1813と本レスは、前向きな情報交換の阻害、および、削除されたレスへの返信のため、削除しました。管理担当]
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1815:
匿名さん
[2018-03-08 10:33:11]
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1816:
匿名
[2018-03-08 10:41:59]
まぁココは自走式うんぬんよりも駐車場利用者が少ないから広い土地が勿体無いってことだけど
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1817:
匿名さん
[2018-03-08 12:00:50]
19階まではタワーではなく、20階以上は高層建物でタワーと名前つけていいという定義です。
そんなんに駐車場の利用者少ないのですか? 安くすれば利用者増えますよね。 まだ1階はほとんど見入居ですよね。 |
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1818:
匿名さん
[2018-03-08 12:26:15]
おそらく住居のクオリティを上げて、分譲時に優先度の低い設備のクオリティを下げたんでしょうね。
駐車場を4層にするとコストが跳ね上がりますし、仮に4層にしたとしても、他の設備を作る予算が残っていたかどうか怪しいので、デベとしては妥当な結果かと思います。 |
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1820:
匿名
[2018-03-08 16:02:45]
[NO.1819は前向きな情報交換を阻害する投稿のため、本レスは削除レスへの返信のため、削除しました。管理担当]
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1821:
匿名さん
[2018-03-08 16:34:11]
コストパフォーマンスはかなり良いと思うのでお値段以上だと思いますよ。隣接する東急さんと比べても周囲から際立つような重厚感がありますから、安っぽくありません。東急さんの物件は外観も中身も一般的な長谷工施工のありきたりなデザインであるにも関わらず、グッドデザイン賞や緑化の奨励賞をとられているので、デザイナーさんが知恵を絞って居住者目線で設計した成果が表れていると思います。
隣接する土地に一年違いで建てられたマンションですが、デザインや売れ行きここまで違いが出るのはとても興味深い。 |
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1822:
マンコミュファンさん
[2018-03-08 16:43:05]
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1823:
匿名さん
[2018-03-08 18:57:33]
>>1822 マンコミュファンさん
最高物件ですよ。 自走式駐車場駐輪場完備のタワーを冠するマンションはなかなかありませんし、価格帯が違いすぎます。 20階建のジオ野田福島はあえてタワーの冠を外してますし、タワーと名がつくマンションは敬遠される傾向が出てきていますから、希少物件だと思いますよ。 |
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1829:
匿名さん
[2018-03-08 19:41:31]
[No.1824~本レスまで、前向きな情報交換を阻害、および、削除されたレスへの返信のため、削除しました。管理担当]
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1830:
購入検討中
[2018-03-08 20:07:12]
>>1816
駐車場はすでに満車です |
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1831:
匿名
[2018-03-08 20:13:52]
満車なワケあるかい
駐車場契約してないところ結構多いのに |
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1832:
入居前
[2018-03-08 20:19:33]
>>1828: 匿名 さん
すでにココ買ってる人は内情とか分かってるから意味不明な書き込みしたりしない 住民板の方は静かなものだし 悪評立てたり荒らしたりしてなんとか入居前の完売阻止しようとしてるんやろうね 入居始まったらココも閉鎖されちゃうから最後の追い込みに必死なんやろうて |
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1833:
匿名
[2018-03-08 20:34:13]
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by 管理担当
こちらは閉鎖されました。 |
特に見られて問題があるわけでもないし