シエリア京都桂川駅前 【仮称)桂川駅前2分プロジェクトってどうですか？】

[ビギナーさん [男性 30代]]

シエリア京都桂川駅前について語りましょう



所在地：京都府京都市南区久世上久世町360番(地番)
交通：JR京都線「桂川」駅徒歩2分
間取り：1LDK+F、2LDK+F、3LDK、4LDK
住居専有面積：62.54㎡～80.02㎡
売主：MID都市開発株式会社
施工会社：株式会社鍜治田工務店
管理会社：MIDファシリティマネジメント株式会社

【スレッドタイトルを編集しました。H28.4.2　管理担当】

[401: 匿名さん]

>>400　匿名さん
電気は発電所の影響で、震源から多少距離があっても影響があるということでしょうか。


2016年の熊本地震では各ライフラインの復旧までに
電気：1週間、水道：1週間、ガス：2週間

2011年の東日本大震災では範囲が広いですが復旧までに
電気：1週間、水道：3週間、ガス：5週間

というデータもあるようです。
やはり「地震大国でオール電化なんてありえない」とまで言い切るのはちょっと乱暴なように感じます。

[402: 匿名さん]

台風とかで停電してもガスは使えるよ。

[403: 匿名さん]

電気VSガスでどちらが自然災害に強いかなんて、時と場合によって結果が異なる
ように思いますし、結論からすると自分の判断しかないのでは？

あとは、緊急事態への対応でハードとソフトがどれだけ準備できているか
というのは、分かり易いのではないでしょうか。

たとえば、自家発電を設置しているマンションや、近くのイオンから自家発電力
供給を契約しているマンションなんかもありますし、緊急時使える手段がどれだけ
準備ができているマンションかはすぐにわかりますので、そこの論議なら分かり易い
とは思いますが・・・

[404: 匿名さん]

イオンが無くなったら資産価値が暴落するよね〜桂川って。

[405: マンション検討中さん]

暴落？
市内からしても、安いのに？
イオンだけで、35年ローン組む方なんていないよ。
実家に近いだけやろね。

[406: 匿名さん]

電気、ガスがどうよりあの工場はどうなのでしょうね。

[407: マンション検討中さん]

～したら暴落、ってどんなマンションでもなんとでも言えるな。
どうせ可能性を考えるなら「～したら高騰」とか考えてた方が精神衛生上よろしいぞ。

[408: マンション検討中さん]

竣工してから1件も売れていないようです。
やはり環境の悪さでしょうか。
モデルルームの間に売り切りたかったですね…

[409: 匿名さん]

??
私は竣工してから買いましたよ。
実物を見た上で購入できたのでよかったです。

[410: 匿名さん]

>>409 匿名さん
私は逆でやめました。
工場との距離が近過ぎます。

[411: 匿名さん]

>>410
いや、竣工から１件も売れていないという書き込みがあったので
そちらに対しての返信でした(>_<)
紛らわしかったですね。すみません。

[412: 匿名さん]

>>411 匿名さん
工場の近さや電線、周辺の雰囲気、外観は気にならなかったですか？
デメリットを払拭した駅近以外の決め手を良ければ教えてください。

[413: 匿名]

>>412匿名さん
工場の距離や電線は南向きの部屋のため気になりませんでした。
周辺の雰囲気は夕方や土日は静かな住宅街という感じでしたし、エントランスも京都らしいライトアップが良い印象でした。

駅近以外の魅力は、豊富な収納と建物の規模感が私の理想でした。価格も今の京都府内のマンションなら高すぎない価格だと思います。

[414: 匿名さん]

>>413 匿名さん
南向きは墓地ビューだからなあ、、、

[415: 坪単価比較中さん]

>>412 匿名さん
桂川のマンションはイオンが資産価値を担保しているエリア。
たとえ駅近であっても、もしイオンモールが閉店したらリセールバリューの何割かは確実に下がるよ。

[416: 匿名]

>>414 匿名さん
南側の景色を確認しましたが、お墓は見あたりませんでしたよ。

[417: 匿名]

>>415 坪単価比較中さん
イオンが近くにあって便利なのが桂川エリアの特徴でいいと思います。
「もし、イオンモールが閉店したら…」って最近出来たばかりのあれだけ大きなイオンモールが閉店することがそんな近い将来ありますかね？

[418: 匿名さん]

>>416 匿名さん
確か南東方向だったと思います。
乗り出さないと見えない工夫はされてるんでしょうが、気持ちがいいものではありません。

[419: 坪単価比較中さん]

>>417 匿名さん

仮にの話です。
それくらいイオンモールがあるっていう事が購入のインセンティブになっているって事。

言い換えれば、イオンの近くに住むために数割増しでマンションを買ったとお考え下さい。

必然的にイオンが無くなれば魅力に欠ける分、数割安くしないと買い手がつかないという事です。

[420: 匿名さん]

うーん、あえて「イオンがなくなれば」の話を持ち出した理由が知りたいですね。例えばこれから飛行機に乗る人や、飛行機に興味を持って調べてる人の前で「飛行機が墜落したら乗客は全員死ぬ」という話をあえてする理由には何が考えられるでしょうか？
もちろん、リスクを指摘することは非常に大事だと思いますが、ただ起きたときの被害だけを語るのではなく、その可能性の大小や、他と比べてどうか、ということにまで言及があった方が、より客観的でいいコメントになるかと思います。

[421: 匿名さん]

イオンがなくなれば、他の商業施設が入るだけでしょう。
駅前のあれだけの土地をほっとくわけないし。

[422: 匿名さん]

イオンの近くがいいなんて全然思わへんけどなぁ。あんなんクルマで行くもんやん。
むしろ一般社会通念上は田舎とか郊外の象徴やと思う。

[423: 匿名さん]

>>422 匿名さん
そうは言っても駅近でイオンモール近だから工場や墓地ガマンして買われた方が大半なんだから、、。

[424: マンション検討中さん]

別のショッピングモール近辺に住んでおりましたが、やはり何かと便利でしたよ。
通勤通学ほどではなくとも買い物も普段の生活で頻度の高いイベントですから、徒歩圏に商業施設が十分確保されているというのは、駅からの徒歩距離と同じくらい重要です。特に私のように自動車を持たない選択をした者にとっては。

[425: 匿名さん]

>>424 マンション検討中さん
便利だとは思いますよ。徒歩圏内に大きなショッピングモールがあるのは。
ただ、大型ショッピングモールの近くは資産価値が高いというのは別で、大型ショッピングモールができるところはたいした土地ではないという理解が一般的だと思います。

そもそもイオンの出店計画のモットーは「タヌキやキツネの出る土地に出店せよ」ですからね。

[426: マンション検討中さん]

「元々は」工場地帯でしたので住むには十分に良い土地では「なかった」のかもしれませんね。
（とはいえ、工場地帯だったころから多くの方が住まわれてたのですから、あまり悪く言うべきではないのかと思いますが）
ただ、それは工場地帯であるが故の商業施設の少なさに起因するものですから、イオンが出来たことでその前提は崩れたように思います。
何十年後かに、イオンが老朽化により建て替え、と言う話になってくると商業施設難民になる可能性は捨てきれませんが、そのレベルの懸念を言い出したら、他も似たようなものですし。

[427: 匿名さん]

工場、墓地もカバーしてしまうイオンモールパワーは凄いですね

[428: 匿名さん]

不毛の土地を安く買い叩きイオンモールを建て、新駅を作ってもらい再開発して地価を上げる。

なんて儲かるビジネスモデルなんだろうwww

[429: マンション検討中さん]

>>428 匿名さん
イオンが魅力ある施設を作ることができ、主要線路に近くに広く安い土地が空いているという前提があってのことなのかなとも思います。そう頻繁にあることでもないでしょうね。

[430: マンション検討中さん]

工場はたしかにすぐ横にあります。土日は操業しないかもしれませんが、平日の状況はよく確認していたほうがよいでしょう。お墓はそんなに気にならないと思いますよ。駅近と買い物便利、小学校が近い、オール電化、設備保障…このあたりが特長でしょう。床暖房がないのは残念。

[431: マンション比較検討中さん]

ジオ桂川駅前？を待った方がいいかも！？

http://www.constnews.com/?p=29013

[432: マンション検討中さん]

ジオなんか出来たらもう…ねぇ

[433: 買い替え検討中さん]

>>431
桂川駅からは徒歩何分の立地になるんだろうか？？

[434: 匿名さん]

ブランドとしてはジオも関電も財閥系ではないという点で大差はないと思うし、規模もそんなにかわらない。。。ジオはもっと強気価格でくるのか？？
駅徒歩時間が気になるところ。
写真を見るだけじゃ、どのあたりか全然見当つかないなあ。
桂川駅前にこんな広い土地あった？？

[435: 匿名さん]

ジオは車の出入りがしにくそうですね。

[436: マンション検討中さん]

ブライトの方で書かれてましたが、シエリアの北側みたいですね。
100戸ほどとの情報ありですが、どうなんでしょうか？
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/572672/res/1750/
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/572672/res/1755/

[437: 通りがかりさん]

ジオより断然シエリアのほうがいいだろ。

[438: マンション検討中さん]

ブライアンもあるしなかなか売れないだろうね。

[439: マンション検討中さん]

あ、ブライトだった笑

[440: 匿名さん]

ブライト買うならここのほうがいいですね。

[441: 匿名さん]

ジオ桂川駅前？という名前になるかどうか知りませんが、住宅地の奥まったところに建つようですね。ＪＲの線路からはすぐ見えます。駅から近いですが、住宅街の中をとおって行くので幹線道路からは見えません。車の出入りがどうなるかですね。ＪＲは近いですが阪急からは遠いです。イオンへは…これはシエリアも同じですが徒歩ならいいでしょう。自転車や車だと行きにくいですよ。ＪＲの下をくぐらなければいけませんから。

シエリアも新しく建つところも、立地的には変わらないでしょう。
今、完成しているシエリアのほうが、安くなるんじゃないですかね。

[442: eマンションさん]

賃貸に出すならいいと思いますよ。マンションの規模もちょうどよいし駅からも近い。

[443: 匿名さん]

>>440 匿名さん

ここ買うならブライトのほうがいいと思います。

[444: eマンションさん]

>>443 匿名さん

ブライトはないわ。

[445: マンション検討中さん]

ブライトのようなコストカット物件は買手のことを考えていない。今時の新築マンションでこんな仕様あるかい？しかも駅から離れた立地。

どう考えてもシエリアのほうがいい。マンション選びは基本駅近からです。

[446: マンション検討中さん]

ここの周辺の雰囲気は何だか暗くてドンヨリしていますね。
シャーリング工場と墓地のせいだけでは無いような気がするのですが、理由が判りません。。汗

街の雰囲気、機械式駐車場、住所、今時床暖なし、オール電化、南向きでない、幹線道路沿いは排ガスが気になるので個人的にウィークポイントです。

[447: マンション検討中さん]

部屋の設備は可変部だから後付けできるからね。
経済的に余裕がある人には実際あまり問題ないんだよね。

[448: 匿名さん]

駅近ではないマンションは最初から論外。はっきり言うが、どう考えてもつむぎのブライトはない。これだけ駅近にたくさん物件がある中で、わざわざ選ばん。現に需要がないから、強気賃貸物件もたくさんでたまま。今から価格競争が始まり値崩れするでしょう。

桂川駅前にできるジオの広い部屋の価格を見てから、ジオか、東向日を選ぶかな。
このマンションには残念ながら、部屋の広さが足りない。東向日のグランマークシティは周辺環境最悪だけど、広い部屋も選べる。できればここと同価格でジオが出て欲しい。

[449: 匿名さん]

>>448 匿名さん

桂川駅裏のジオも東向日も両方無いわー

[450: マンション検討中さん]

このエリアはないわ。