関電不動産開発株式会社の京都・滋賀の新築分譲マンション掲示板「シエリア京都桂川駅前 【仮称)桂川駅前2分プロジェクトってどうですか?】」についてご紹介しています。
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ビギナーさん [男性 30代] [更新日時] 2020-11-29 19:24:56
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シエリア京都桂川駅前について語りましょう



所在地:京都府京都市南区久世上久世町360番(地番)
交通:JR京都線「桂川」駅徒歩2分
間取り:1LDK+F、2LDK+F、3LDK、4LDK
住居専有面積:62.54㎡~80.02㎡
売主:MID都市開発株式会社
施工会社:株式会社鍜治田工務店
管理会社:MIDファシリティマネジメント株式会社

【スレッドタイトルを編集しました。H28.4.2 管理担当】

[スレ作成日時]2015-12-03 23:23:50

現在の物件
シエリア京都桂川駅前
シエリア京都桂川駅前
 
所在地:京都府京都市南区久世上久世町360番(地番)
交通:東海道本線(JR西日本) 桂川駅 徒歩2分
総戸数: 80戸

シエリア京都桂川駅前 【仮称)桂川駅前2分プロジェクトってどうですか?】

101: 匿名さん 
[2016-06-15 10:21:24]
>>100
西側はロータリーも有るしイオンも23時くらいまで開いてるからなかなか明るくて治安に不安をきたすほどでは無いような。
しかしシエリアの有る東側はあまりに何も無さすぎて夜はかなり寂しい感じですよ。
駐輪場とポストと線路の土手しかないですからね、今のところ。
コンビニでも出来て欲しいけど敷地がなぁ・・。

102: 周辺住民さん 
[2016-06-15 11:24:53]
シャーリング工場の前の細い通りは暗く、その通りは痴漢がよくあって夜パトカーが止まってるのをよく見ます。一人で帰っていると、痴漢があったので気をつけてくださいと何度か言われたことがあります。シエリアが出来たら少しは明るくなるのかなっと期待しています。
103: 匿名さん 
[2016-06-15 11:50:19]
>>102
偏見は駄目かもしれませんが、外国人労働者が多いからなのかな?
駅2分以外は躊躇する周辺環境です。

104: マンション検討中さん 
[2016-06-17 06:11:19]
此処ってエレベーターはあるの?
資料見てるけどエレベーターの配置表記が見当たらないので??
105: 匿名さん 
[2016-06-17 06:56:52]
一台あるんじゃないの。
HPのエントランスホールの先にある小さな箱がエレベータースペースだと思う。
106: 匿名さん 
[2016-06-17 20:27:35]
80戸でエレベーター 1台なのでしょうか?
107: 匿名さん 
[2016-06-27 08:00:00]
正式価格が発表されたみたいですね。
行かれた方、どうでした?
108: 匿名さん 
[2016-06-27 08:46:33]
1階と2階の人はあんまりエレベーター使わない想定で一台なんでしょう
109: 匿名さん 
[2016-07-04 15:46:12]
こちらでも話題にあがっていましたが
事業協力者住戸の表記が、訂正されてますね。
取りやめたのか、いちいち書かないでとクレームがついたのか分かりませんが。
110: 匿名さん 
[2016-07-07 23:21:08]
書かないでくれ、と言われてもこれは書かないといけないことなんじゃないかなーって思うのですが…
取りやめになった可能性も高いのかなと思われます。
事業協力者って1戸のみだったんですよね?
だからこれをわざわざ隠すこともないんじゃないか、と思いました。
でも一応、気になるのなら販売員さんに訪ねてみてもいいんじゃないでしょうか
111: マンコミュファンさん 
[2016-07-08 23:49:47]
>>100 匿名さん
駅もイオンも無かった10年前から家族で住んでますが治安に不安はありませんよ。
112: 匿名さん 
[2016-07-09 01:03:27]
南区ですから、イメージは良くないですね。
いっそ、向日市とか長岡京市の方がマシかも。
113: 匿名さん 
[2016-07-09 03:49:23]
京都府京都市南区
京都府向日市寺戸町
みなさんはどっちが好み??
114: 匿名さん 
[2016-07-09 06:57:18]
向日市が良いわけではないのですが南区のイメージがちょっと…
115: 匿名さん 
[2016-07-09 14:21:33]
>>113 匿名さん
どっちも嫌。
長岡京市はもっと郊外感が出てもっと嫌。

116: 匿名さん 
[2016-07-09 19:41:56]
80戸でエレベーター1台はかなりイライラするよ。朝の小学生登校時は特に
117: 匿名さん 
[2016-08-03 10:57:14]
たしかにエレベーターの台数は少ないような気がします。
2Fならエレベーターを使わなくても平気ですが、それ以上の階の方はきっと利用するでしょうから、朝の通勤、通学時間はエレベーターを待つことが多いかもしれませんね。

自分のマンションは60戸程度ですが、ちょうど通勤、通学時間帯はエレベーターを待つことも多々あります。
118: 匿名さん 
[2016-08-08 05:54:06]
すでにかなり分譲済のようですが、売りやすい南向き棟は多めに残している感じです。
年内完成なので秋口から第3期が南向き中心に販売されると思われます。
個人的にはJR駅まで150mとそこからイオンモール直結はかなり魅力です。
デメリットは西隣の工場がうるさいこと。操業中はかなりうるさいです。
工場の見た目からいずれ移転するだろうと推測できるけど、何年先かはわからないですよね・・・
ひとつ不思議なのは、このマンション南向きと西向きなんです。
東向きにもできたはずなのに。そうすれば西隣の工場のデメリットは解消できたのに。
なんで西向きなの?謎です。
119: 匿名さん 
[2016-08-09 10:07:19]
>>118 匿名さん
きっとコスト的な問題だったんでしょうね。
入居後に住民が受ける騒音よりもコストカット。
企業として当然なんだろなあ。(苦笑)

120: 匿名さん 
[2016-08-09 12:40:04]
東は霊園向きですし、それもあるんじゃないですか?

窓を閉めたら、騒音は図書館レベルと言われました(笑)

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