関電不動産開発株式会社の京都・滋賀の新築分譲マンション掲示板「シエリア京都桂川駅前 【仮称)桂川駅前2分プロジェクトってどうですか?】」についてご紹介しています。
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ビギナーさん [男性 30代] [更新日時] 2020-11-29 19:24:56
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シエリア京都桂川駅前について語りましょう



所在地:京都府京都市南区久世上久世町360番(地番)
交通:JR京都線「桂川」駅徒歩2分
間取り:1LDK+F、2LDK+F、3LDK、4LDK
住居専有面積:62.54㎡~80.02㎡
売主:MID都市開発株式会社
施工会社:株式会社鍜治田工務店
管理会社:MIDファシリティマネジメント株式会社

【スレッドタイトルを編集しました。H28.4.2 管理担当】

[スレ作成日時]2015-12-03 23:23:50

現在の物件
シエリア京都桂川駅前
シエリア京都桂川駅前
 
所在地:京都府京都市南区久世上久世町360番(地番)
交通:東海道本線(JR西日本) 桂川駅 徒歩2分
総戸数: 80戸

シエリア京都桂川駅前 【仮称)桂川駅前2分プロジェクトってどうですか?】

401: 匿名さん 
[2017-03-18 00:34:13]
>>400 匿名さん
電気は発電所の影響で、震源から多少距離があっても影響があるということでしょうか。


2016年の熊本地震では各ライフラインの復旧までに
電気:1週間、水道:1週間、ガス:2週間

2011年の東日本大震災では範囲が広いですが復旧までに
電気:1週間、水道:3週間、ガス:5週間

というデータもあるようです。
やはり「地震大国でオール電化なんてありえない」とまで言い切るのはちょっと乱暴なように感じます。




402: 匿名さん 
[2017-03-18 05:39:22]
台風とかで停電してもガスは使えるよ。
403: 匿名さん 
[2017-03-18 11:09:43]
電気VSガスでどちらが自然災害に強いかなんて、時と場合によって結果が異なる
ように思いますし、結論からすると自分の判断しかないのでは?

あとは、緊急事態への対応でハードとソフトがどれだけ準備できているか
というのは、分かり易いのではないでしょうか。

たとえば、自家発電を設置しているマンションや、近くのイオンから自家発電力
供給を契約しているマンションなんかもありますし、緊急時使える手段がどれだけ
準備ができているマンションかはすぐにわかりますので、そこの論議なら分かり易い
とは思いますが・・・

404: 匿名さん 
[2017-03-18 12:37:46]
イオンが無くなったら資産価値が暴落するよね〜桂川って。
405: マンション検討中さん 
[2017-03-18 13:55:54]
暴落?
市内からしても、安いのに?
イオンだけで、35年ローン組む方なんていないよ。
実家に近いだけやろね。
406: 匿名さん 
[2017-03-18 14:02:35]
電気、ガスがどうよりあの工場はどうなのでしょうね。
407: マンション検討中さん 
[2017-03-20 07:25:30]
~したら暴落、ってどんなマンションでもなんとでも言えるな。
どうせ可能性を考えるなら「~したら高騰」とか考えてた方が精神衛生上よろしいぞ。
408: マンション検討中さん 
[2017-03-20 08:03:20]
竣工してから1件も売れていないようです。
やはり環境の悪さでしょうか。
モデルルームの間に売り切りたかったですね…
409: 匿名さん 
[2017-03-20 11:01:52]
??
私は竣工してから買いましたよ。
実物を見た上で購入できたのでよかったです。
410: 匿名さん 
[2017-03-20 11:41:04]
>>409 匿名さん
私は逆でやめました。
工場との距離が近過ぎます。

411: 匿名さん 
[2017-03-20 12:17:37]
>>410
いや、竣工から1件も売れていないという書き込みがあったので
そちらに対しての返信でした(>_<)
紛らわしかったですね。すみません。
412: 匿名さん 
[2017-03-21 10:07:58]
>>411 匿名さん
工場の近さや電線、周辺の雰囲気、外観は気にならなかったですか?
デメリットを払拭した駅近以外の決め手を良ければ教えてください。

413: 匿名 
[2017-03-21 13:06:36]
>>412匿名さん
工場の距離や電線は南向きの部屋のため気になりませんでした。
周辺の雰囲気は夕方や土日は静かな住宅街という感じでしたし、エントランスも京都らしいライトアップが良い印象でした。

駅近以外の魅力は、豊富な収納と建物の規模感が私の理想でした。価格も今の京都府内のマンションなら高すぎない価格だと思います。
414: 匿名さん 
[2017-03-21 13:40:56]
>>413 匿名さん
南向きは墓地ビューだからなあ、、、

415: 坪単価比較中さん 
[2017-03-21 13:45:26]
>>412 匿名さん
桂川のマンションはイオンが資産価値を担保しているエリア。
たとえ駅近であっても、もしイオンモールが閉店したらリセールバリューの何割かは確実に下がるよ。

416: 匿名 
[2017-03-21 14:22:37]
>>414 匿名さん
南側の景色を確認しましたが、お墓は見あたりませんでしたよ。
417: 匿名 
[2017-03-21 14:27:57]
>>415 坪単価比較中さん
イオンが近くにあって便利なのが桂川エリアの特徴でいいと思います。
「もし、イオンモールが閉店したら…」って最近出来たばかりのあれだけ大きなイオンモールが閉店することがそんな近い将来ありますかね?
418: 匿名さん 
[2017-03-21 14:57:49]
>>416 匿名さん
確か南東方向だったと思います。
乗り出さないと見えない工夫はされてるんでしょうが、気持ちがいいものではありません。
419: 坪単価比較中さん 
[2017-03-21 15:02:58]
>>417 匿名さん

仮にの話です。
それくらいイオンモールがあるっていう事が購入のインセンティブになっているって事。

言い換えれば、イオンの近くに住むために数割増しでマンションを買ったとお考え下さい。

必然的にイオンが無くなれば魅力に欠ける分、数割安くしないと買い手がつかないという事です。
420: 匿名さん 
[2017-03-21 17:40:44]
うーん、あえて「イオンがなくなれば」の話を持ち出した理由が知りたいですね。例えばこれから飛行機に乗る人や、飛行機に興味を持って調べてる人の前で「飛行機が墜落したら乗客は全員死ぬ」という話をあえてする理由には何が考えられるでしょうか?
もちろん、リスクを指摘することは非常に大事だと思いますが、ただ起きたときの被害だけを語るのではなく、その可能性の大小や、他と比べてどうか、ということにまで言及があった方が、より客観的でいいコメントになるかと思います。

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