新日鉄興和不動産株式会社 関西支店の大阪・神戸・京都・関西のマンション住民掲示板(契約済/中古マンション)「リビオ堺ステーションシティ〔契約者専用〕その3」についてご紹介しています。
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契約済みさん [更新日時] 2024-10-19 21:48:00
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リビオ堺ステーションシティの契約者専用スレです。
契約者以外の方はご遠慮下さい。
有意義な情報交換の場にしましょう。

前スレ:http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/573266/

所在地:大阪府堺市堺区戎島町2丁62番(地番)
交通:南海線 「堺」駅 徒歩3分
間取:2LDK~4LDK
面積:61.36平米~85.22平米
売主・事業主:新日鉄興和不動産 関西支店
施工会社:株式会社長谷工コーポレーション
管理会社:株式会社 日鉄コミュニティ

[スレ作成日時]2015-12-02 22:27:42

現在の物件
リビオ堺ステーションシティ
リビオ堺ステーションシティ
 
所在地:大阪府堺市堺区戎島町2丁62番1(地番)
交通:南海線 「堺」駅 徒歩3分
総戸数: 216戸

リビオ堺ステーションシティ〔契約者専用〕その3

1119: マンション住民さん 
[2016-08-27 13:07:18]
誰もおらん集会室
1120: 住民板ユーザーさん3 
[2016-08-27 14:19:35]
カーシェアこれ以上増えませんように(⌒▽⌒)
1121: マンション住民さん 
[2016-08-27 17:07:22]
>>1120 住民板ユーザーさん3さん

と言うか廃止ですな
1122: マンション住民さん 
[2016-08-28 06:17:02]
シェアカーあるのは最初から決まってたしシェアカーがあるから便利と思って入居されて人もいるはず
1123: マンション住民さん 
[2016-08-28 14:41:04]
ムダなカーシェア維持費を管理費から支出するなら共用設備に回すべき
年間いくら掛かってるのか知らないでしょ
1124: 住民板ユーザーさん2 
[2016-08-28 19:23:39]
負担増になるのはごめん
1125: 住民板ユーザーさん 
[2016-08-28 19:26:40]
あほくさ。私は車持ってないからもっと駐車場料金上げて修繕積立管理費下げてほしい。
1126: マンション住民さん 
[2016-08-28 22:06:15]
そんな事言い出したら1階の人はエレベーター使用してないから点検費用は払わない、私は◯◯してないから払わないとかキリがないですよ…

カーシェアリングの使用頻度が0に近いのであれば廃止方向でも賛成ですが。
1127: 住民板ユーザーさん2 
[2016-08-28 22:33:08]
>>1125 住民板ユーザーさん

何でもありやね
1128: 入居済みさん 
[2016-08-29 08:14:17]
ホント、使用頻度によりますね。
駐車場も4階にしたらいいのに。
1階空き待ちしてる方多いみたいやし。
1129: 住民板ユーザーさん1 
[2016-08-29 08:51:18]
カーシェアのクルマ停まってるが多いですね
一部の人しか利用してないなら公共性の面から考えるとどうなんでしょうか?
1130: 入居済みさん 
[2016-08-29 10:07:05]
近くのタイムズにもシェアありますもんね。。
1131: 住民板ユーザーさん2 
[2016-08-29 10:22:22]
防犯関係にまわしてほしい
1132: 住民板ユーザーさん1 
[2016-08-29 11:28:08]
>>1131 住民板ユーザーさん2さん

皆が使う頻度が高い物に予算を回すのは賛成ですね
1133: 住民板ユーザーさん8 
[2016-08-29 12:49:48]
年間数十万円も使う価値あるものなのかな?
1134: マンション住民さん 
[2016-08-29 13:32:42]
自分に関係ないと思ったらなんでも言いたい放題や

シェアカーもペットも!
1135: 住民板ユーザーさん1 
[2016-08-29 17:48:07]
>>1133 住民板ユーザーさん8さん

調べてから提言。

否定は、批判は誰でも出来ますよ。
1136: 住民板ユーザーさん8 
[2016-08-29 17:54:46]
>>1135 住民板ユーザーさん1さん
値段はあえてここではカキコミしなかったが
管理組合収支報告を見たらわかるはずです
住民の方ならすぐにわかるはずです
1137: 住民板ユーザーさん1 
[2016-08-31 23:41:29]
>>1136 住民板ユーザーさん8さん

だからこそ提言。

導入の目的はご存知ですか?
ツールの評価だけではなくて、代案を設けなくては合意形成図れないのでは?

対案ではなくて、代案です。

行政はなぜ導入を指導するのか?
市場でなぜカーシェアリングが否定されていないのか?また、都市部でカーシェアリングが支持される根拠とは?

使うおカネにだけ目を向けることは、容易いです。
主張は最後の最後で良いのではないですか?
まずは、周辺環境を調べて、なおかつ代案にまで及んでこそ評価として選択肢のどれかがが選ばれると思いますよ。


という意味で、調べてから提言。でした。
1138: 住民板ユーザーさん2 
[2016-09-05 13:47:16]
長。

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