大阪ＶＳ東京 どちらがいい街か？

[名勝負数え唄]

いざ対決

グーグルマップのストリートビューも活用したまえ

[2607: 東京人]

> 日本史の復習
この日本史の復習を何度も何度も必死に貼る人って、
大阪人の間では支持を受けているのかな?

> １９６０年　日米安保条約
> １９６０年　松下幸之助の寄付で、浅草寺の雷門が再建される
これを同列に並べてる時点で、大阪終わってるという感想しかもてないんだが…？
大阪の人はみんなこの年表見て『やっぱ大阪スゲー』とか思ったり、他の都道府県の
人間が見て、大阪を尊敬してくれるに違いないとか思って、支持してるのだろうか…?
素直に疑問なだけです。

[2608: 匿名さん]

歴史、文化、経済のすべてを有する町は、ロンドン、パリ、大阪だけ。

[2609: 匿名さん]

地元愛が強いのはとても良いことです。でも歪んだ憎悪で敵視して見る行為はやはり変です。
過去にその地域の人からとても嫌なことでもされたからでしょう？？
気持ちは解らなくもないけど、彼らと地域は関係ない。昔の藩の争いのようで意味がない。

[2610: 匿名さん]

ロンドン、パリ、大阪、どれも今は。。。？

[2611: 匿名さん]

関東人は、自意識過剰。
自分の生活に関係ない地域への興味なんて限られたものでしかない。
大阪で生活してる人は、関ヶ原より西にはほとんど興味ないし、京都で生活してる人は、洛外にはほとんど興味がない。
国政に対して興味を持つことはあっても、関東の繁華街にはほとんど興味がない。
TVなんかで話題になった店や商品にはそれなりに反応するけど、別に関東の生活に興味がある訳ではない。

[2612: 匿名さん]

関ヶ原より東、だったなw

[2613: 匿名さん]

http://osaka.yomiuri.co.jp/news/20100529-OYO1T00288.htm?from=main3

大阪駅の屋上には農園ができるらしい。
東京駅の近代建築よりいいなw

[2614: ビギナーさん]

そお？近代建築の方がいいよ。

[2615: 匿名さん]

＞大阪駅の屋上には農園ができるらしい。
関西の食糧事情はそこまで悪かったのか。
義援金を集めたらどうですか？
関西の飢えた子らがかわいそう。

[2616: 匿名さん]

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100601-00000593-san-bus_all
「東証プロ市場の大誤算　開設１年で上場ゼロ」

[2617: 匿名さん]

アニオタ的には東京一択だなｗ

放送日時の早さや放送してる作品数は大阪より東京のほうが恵まれてるし
なにより主要なイベントのほとんどは東京で開催されるのは大きい
(とはいえ全国的に見れば、大阪は相当優良な地域なのは間違いないが)

ただ電気街に関しては日本橋のオタロードのほうがいいかもしれん
最近の秋葉原は観光地化されすぎて落ち着かんよ

[2618: 匿名はん]

たしかにアニオタなら東京最高よなW
俺はＢ級グルメ人だから大阪＞東京やけどW
ただ、うどん・蕎麦に関しては微妙かな
東京にも探せば京うどん・讃岐うどんの店はあるけど
大阪で東京蕎麦の店なんて無いに等しい
俺的には　うどんは昆布だしが旨いけど、蕎麦は東京風だしで食べても旨いで
なので東京行くと必ず蕎麦食うな
明日は東京出張やしぃ～♪

[2619: 匿名さん]

近畿圏と首都圏では全体の輸送人員に３～４倍の開きがある中で、大阪駅の人員は大阪圏の中で飛びぬけて多い。
一方で首都圏は各所に万遍無く拠点駅・ターミナル駅が散らばっている。
ＪＲ東日本
http://www.jreast.co.jp/passenger/index.html
１位 新宿 785,801
２位 池袋 589,837
３位 渋谷 445,730
４位 横浜 403,394
５位 東京 396,152（JR東海 東海道新幹線除く）
６位 品川 324,253 (JR東海 東海道新幹線除く）
７位 新橋 249,607
８位 大宮 239,111
９位 秋葉原 217,237
10位 高田馬場 212,286

ＪＲ西日本（78-79ページ目）
http://pamph.jr-odekake.net/view_pamph2.php?client_id=jr-west&book...
１位　大阪　　423,454
２位　京都　　179,155
３位　天王寺　143,615
４位　京橋　　138,091
５位　三ノ宮　117,795
６位　鶴橋　　113,275
７位　神戸　　 72,019
８位　広島　　 70,162
９位　新今宮　 67,535
10位　高槻　　 62,466　　

通勤するなら大阪の方が楽ということか。

[2620: 匿名さん]

追伸
関西私鉄 19億2900万人
関東私鉄 71億900万人

[2621: 匿名さん]

ここ、いつまで続くんですか？

[2622: 匿名さん]

いつまで続くかを知ってどうするんですか？

[2623: 匿名さん]

>2619
うん、確かに通勤は総じて関西の方がラク。
グリーン車通勤ができる横須賀線などを除けば、関西は概ねラッシュもそう酷くはなくていいね。
特にいいのは阪急神戸線。
電車の乗り心地もさることながら、客筋がいい。全然殺伐としていない。
東急も客筋はいいけど混雑は酷い、電車はのろい、のがマイナス。
とにかく阪急神戸線沿線はいい。
ただ、関西でも阪和線は酷いと聞く。出張で関空へ行くときラッシュと逆方向に向う電車に乗るが、
あまり気持ちよくない。
あ、俺首都圏にも関西にも住んだ事あるんで、一応。

[2624: 匿名さん]

大阪人の多くは、私鉄と地下鉄で出勤してる。

[2625: 匿名さん]

大阪はこれからの時期温度が高い暑さだけじゃなく
湿気が多くて蒸し暑くなってきます
まぁ。。。住んで居る大阪のおばちゃんもラテン系の人が多くて
暑いのかしら（人の事は言えませんが
それに比べて東京の方が湿気少ないと聞きます
物価はダントツで大阪の方が安いんじゃないでしょうか
その意味だけだと大阪のほうが良いと思いますが
生まれも育ちも大阪の私にとっては日本の中心の東京に住んで居る方が
なにかとお得な事が多いのかなぁ～と感じる事もあります

[2626: サラリーマンさん]

東京は金があれば楽しい。世界中のモノ・事が集まってる。
大阪は低所 得者にやさしい。大阪市の生活保護受給率を見ても分かる。
おれは高所 得でも低所 得でもないからだから、横浜が身の丈でちょうどいい。