ローレルコート・クレヴィア尼崎駅前ってどうですか？ パート4

[匿名さん]

ローレルコート・クレヴィア尼崎駅前についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

前スレ：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/578559/

公式URL：http://www.kintetsu-re.co.jp/mansion_kansai/hanshin/amaekimae/

所在地：兵庫県尼崎市潮江1丁目811番（地番）
交通：東海道本線（JR西日本） 「尼崎」駅 徒歩1分
東西線 「尼崎」駅 徒歩1分
福知山線 「尼崎」駅 徒歩1分
間取：2LDK・2LDK＋N　※Nは納戸です。
面積：56.65平米・63.38平米
事業主（売主）・販売代理：近鉄不動産
事業主（売主）：伊藤忠都市開発　大阪支店
事業主（売主）：長谷工コーポレーション
販売代理：長谷工アーベスト
販売代理：伊藤忠ハウジング　大阪支店
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：近鉄住宅管理株式会社

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

[253: 匿名さん]

＞＞251

世間を知らない井の中の蛙達と暮らすよりお花畑で暮らす方を俺なら選ぶ。（笑）

[254: 物件比較中さん]

＞＞252
西宮も尼崎も所詮、駅前500m周囲だけ。その他は似たり寄ったりだわ。
ただ、西北はガーデンズに依存してるところが大いに心配。尼崎はQ’ｓに依存してるというよりは逆にQ'sが周辺住民に依存しておりその分安心感がある。
さらに交通利便性では圧倒している点は強いわな。

[256: ビギナーさん]

上がるとまでは言わないでも下がらないというお買い得物件があるなら、是非、参考にご教授くださいませ！

物件名を回答できるような自分の言動に責任を持てる人の意見をお待ちしております。

[258: 匿名さん]

甲子園って今じゃ、徒歩6分圏内でも値引きしないと売れねーらしいぞ。ヤバくねぇ？？６分圏で値引きって。将来、心配通り越して不安だよ。
そんな状況見りゃ2駅離れて大阪に近い「J尼」になるのは自然な流れかと。

[260: 匿名さん]

下がるぞ下がるぞって、ご心配(笑)されても、そこ期待してないワイ。
まぁ、上がれば気分的に嬉しいけど、
売らないからあんまり関係ない。

[261: 契約済みさん]

＞　253さん
座布団1枚です！
私も他エリアから「お花畑」に移住を決めた一人です。皆様、よろしくお願いします！

[262: マンコミュファンさん]

芦屋は全国的に知れ渡るイメージがある分、まだマシだと思うけど、ガーデンズ人気で急激に引っ張られている西北はいずれ近い内に新たな開発等を打ち上げないとジリ貧だと思います。
尼崎や塚口（開発エリア限定）駅前はまだそれほどの人気が出てない分、将来的な下落率も限定されるでしょう。

[263: 匿名さん]

>>256
ルネマスターズタワー。
藤和シティホームズ。
駅前上層階。

大規模修繕にかかると、数軒まとめて出てくるかもね。

[264: 匿名さん [男性]]

久方ぶりに見に来ましたがあいかわらずですね。販売開始時、拘りは南西・家族構成上Gタイプ上層階のみ検討・抽選約８倍に２回参加、幸か不幸か落選で他のタイプ進められましたが断念、来年家族構成変わるので（１名独立）１８０度目先を変え郊外、下町梅田まで20分の阪急池田駅徒歩２分ブランズ池田栄町をこれから検討します！構成変わっちゃいますからねえ今となっては他タイプの上層階（J尼）の方がよかったかな～？

[265: 匿名さん]

JR 尼崎と塚口は同じ駅前物件でもターゲット層は違うと思いますよ。全体のマンションプランも然り、価格帯もかなり開きがあったような！？？

[266: ビギナーさん]

>>263
すいません。有難うございます。
出来れば新築限定でお願いします。
中古&リフォームは将来の転売を考えると検討出来ませんので。

[267: 匿名さん]

242様
ありがとうございます。
年内には関東へ転居します。
家庭の事情で一時的に関東へ転居しますが、オリンピック後には国外転居も考えています。
皆様もグローバルな視野にたって国内の狭い地域にこだわらずお幸せにお暮しください。

[268: 匿名さん]

>>264
池田は、駅前の空気がのどかでしたね。
市立病院とか割と良かったですよ。

[269: 匿名さん [男性]]

268様池田はのどかですよね。喧騒便利かゆったりのどかか一長一短ありますね。まだだいぶ先なのでゆっくり検討します。

[270: 匿名さん]

>>266
ああ、ごめん。
ここ以外の新築希望なのね。
（何故ここで聞く！(笑)）
まだ売ってるかどうかしらんけど、
JR新駅の駅前物件とかかなぁ。
目減りしないとなると、駅3分上層階でないと厳しいんじゃない。
素人考えだけど、買うのも素人じゃ。

東淀川で長谷工が駅前開発するみたいだけど、だいぶ先だろし。

[272: 匿名さん]

>>264
池田は梅田への通勤も楽でしたよ。
尼崎とは、また違った便利さですね。
商業地ではないですが、川西能勢口まですぐです。
山奥の戸建てからも、ご高齢世帯の購入者が現れそうな。

[273: 匿名さん]

>>264
北摂なら千里ニュータウンは検討されなかったのですか？
私は以前そちらでしたが、大阪にも比較的、郊外の割には近くとにかく教育熱心な方々が多く住みやすかったです。
子供が巣立ちより都市部に近く、将来は車を手放せるこの地を選びましたが、お互い新天地！？での生活が楽しみですね♪

[274: 匿名さん]

千里中央駅直結は2019年？
待てないわw
二軒目三軒目なら別だろうけど。

[275: 匿名さん]

キューズモールのリニューアル、
GUとフレッシュネスバーガーが入って
私は嬉しい。
iPhoneの修理カウンターは、もう出来てますね。

[276: 匿名さん]

>>275
いいね！

[277: 匿名さん [男性]]

ライフスタイルも年齢・家族構成・健康状態等によって変わってゆくし資金計画も変わるだろうしそれぞれの方がそれぞれのニーズで検討購入されているのでそれはそれなりにいいんじゃないでしょうか値上がりだ値下がりだ、地名だ環境だなどは本人や買う気のある検討者が考えることで外野の中傷は全く説得力無く無用ですね。

[278: 匿名さん [男性]]

277さん同感・すでにほぼ完売（下２戸残り）状態のこの物件今さら何言ってケチつけてもね～・気に入った方がそれだけいるという事の証あと２戸は値引きもないだろうしギリまで残った場合でも余裕で現地モデルルーム家具付きとかで売り切って終了という事でしょう

[279: 匿名さん]

＞＞270
「摩耶シティ　COMFORT」のことか？
同じJR駅近物件だけど利便環境が雲泥の差だぞ。
テキトーにJR沿線の新築物件挙げただけやん。

[280: 匿名さん]

「摩耶シティ　COMFORT」はＪＲ京都線「茨木駅－摂津富田駅」間の新駅　（仮称）ＪＲ総持寺駅で建設される、「ライオンズ茨木ニューシティ」と同レベル。比較参照するような物件ではない。
また、よくコチラに登場する塚口駅前物件も阪急神崎川や福島！？野田阪神？の大規模物件と競合し合う物件でココを検討する者が見比べる物件では無い。
私なら、交通便を重視したら南森町のル・サンク。郊外重視なら千里直結や高槻駅前のタワー程度が比較ターゲットになる物件としてオススメする。

[281: 匿名さん]

そもそも残２戸の状態で物件・・・（物件そのものではなくその周りの環境の事ばかりだけど。）の文句っばっかり言ってる人って、発言内容からして検討者への善意ではないよね？　
どこの掲示板では同じだけどマイナス点が出尽くすと内容は同一のことばっかりで言い方を変えるだけ。
もっと検討者や購入者、近所の住民やら関係者をハッとさせる内容をどうせなら発言して欲しい。

[283: 販売関係者さん]

＞＞275
「ZARA」、「ユニクロ」と併せて、ファストファッションを１つの施設に集結させることで、客の利便性・満足度を高め「モノ・ヒトが集まる」施設にする・・・
西宮をはじめ、伊丹、塚口、甲子園等近隣には大きな商業施設もあることだし、狙いは良いと思います。高くて良いものは大阪で、直ぐに要る、日常使いのものは尼崎・・・
近隣住人等狭い商圏をターゲットに見据えてくれれば、他府県から人が集まりすぎて混み合う事も無いし、尼崎住人には使いやすい。

[284: 匿名さん]

大阪市内の仕事がメインで神戸、京都の支店、取引先（顧客先）に西へ東へと飛び回るにはココ以外に便利に使える新築マンションは今現在は見当たらないだろうね。
交通利便はもちろん、生活利便性もかなり高く、まさに今は穴エリア。

[285: 匿名さん]

ここの利便性については、よく知っているので、できれば、地域情報の方がありがたいです。

>>283
ZARA、ユニクロより、guの方が好みなんで近くにできるのなら立ち寄る回数も増えそうです。

[286: ご近所さん [ 50代]]

当然ながら、ここの利便性は最高です。文句のつけようがない立地です。
敢えて欠点をあげれば、近くに旨い店が全くないことです。辛口に言えば1店もありません。

居酒屋ならたくさんあるのですが、（旨くはないがとっても安い）
「ふぐ」専門店やフレンチ、旨い鮨屋、中華料理店すら近隣にないことに驚くでしょう。
さらにいえば、旨いラーメン屋、お好みや、串カツ屋すら皆無です。

食に関しては、北新地・梅田にでなければならないことは結構面倒ですよ。
このマンションの立地は「飲食ビルができれば嬉しかったのに・・・」と近隣住民の叫びです。

[287: 匿名さん]

飲食ビルなんていらないわ。梅田化する必要なし。
周辺に空きテナントがチラホラあるのだから、需要が有れば、店も入るでしょ。

[289: 匿名さん]

高級店は、望むべくもない。
三越伊勢丹のデパ地下で、寿司と惣菜買って家飲みかな。

キューズモールに金沢の回転寿司が入るようなので、それは楽しみだ。めちゃくちゃ混みそうだけど。
リニューアル成功するんじゃないか。

[290: 匿名さん]

>>288
あなたが書き込んでるの？

[291: 匿名さん]

苦楽園のローレルと尼崎のローレルは購入層は異なるんじゃない？場所柄、車移動を基本とするようなトコだと思うし。それに、とにかく西宮に限ると北口周辺の方が利便性に長けてここと比較参照すると思うんだけど、その北口駅前周辺にはもう新築マンションを建てるような敷地が残ってないからなぁ。

[292: 匿名さん]

291に続き連投です。
今、見てきましたけど、夙川のローレルってヤツですよね？
向こうの445～447でも書き込みされてますけど、288さんはどういった意図で唐突的にこちらに飛んできているのだろう？
書いてる意味もよくわからないんですが、2つの物件に対して何がしたいんだ？
前述したように趣向の異なるマンションなので、2つを検討してると思えませんが。んー、よくわからん。

[293: 匿名さん]

西北のように、地権者が多く存在しないのが功を奏して開発しやすかったのだろう。
現地を見ての通り、クルマの渋滞、道路幅、遊歩道、街路樹、街路灯などどれをとっても、西北駅周辺よりも綺麗だし、使いやすい。
緑遊都市エリアに限っては日常生活品、生鮮食料、病院等も近く非常に住みやすく、十分、満足出来る環境。
噂される地域環境は数名の方が力説するようなほどひどく感じた事はない。駅前周辺なので多少の雑踏はあるにしても、特に夜は当初想像していたよりかなり静寂した街に様変わりするから驚かれるのではなかろうか。

但し、西北の方が洗練された感じはやはりするし、有名学習塾などが集中するようなエリアであるので、年頃の子供を持つ親としては関心はいくだろう。

[294: 匿名さん]

比較するなら、新大阪か南森町だったな。車の多さと電線のゴチャゴチャした感じがちょっとだけど。
大阪出身だと兵庫県の郊外都市の価値なんてサッパリわからんわ。不便だもの。

[295: 匿名さん]

私はここと南森町を比較しました。
今住んでるところが幹線道路沿いで、リビング側の騒音が気になっているのと、子供がおり入居時期が4月じゃなかったため、こちらは諦めました。
でもここほど利便性に優れているところはないと思います。少し歩けば何でも揃いますもんね。JR尼崎の変貌ぶりにはびっくりさせられます。
これだけ反響が大きいのも納得です。

[296: 匿名さん]

>>294
尼崎って区分けでは兵庫になるけど、ほぼ大阪って考えた方が良いよ。そもそも市外局番「０６」だし（笑）
姫路や加古川、明石とかならわかるけど、これだけ大阪に近接した尼崎を「サッパリわからんわ。不便だもの。 」と言い切ることの方がよっぽど理解に苦しむ。
そもそも、同じ大阪でも堺や泉南エリアの方がよっぽどよくわからんし、不便かと。
他府県＝不便っていうのはあまりにも短絡的かと。

[297: 匿名さん]

>>296
もう、びっくりを通り越して呆れてしまいますね。
騒音や地価がどうの、周辺環境がどうのと個々の意見が出るのはまだしも、とうとうネガネタの打ち止めに自暴自棄なられたのか！？尼崎にして「不便」と言い出す始末。
しかも、さっぱりわからないと断言しながら、直後に「不便だもの」、、、支離滅裂としか言いようがありません。(呆れ)

[298: 匿名さん]

これ以上の利便性、快適性を期待できる街が関西にあるのかと思う。
ダイヤの乱れも多いが、J尼はハブ駅なんでトコロテン方式で電車は絶えない。
時刻表見る事もないよ♪次々やってくる電車にただ乗車するだけで済む！

[299: 匿名さん]

新大阪と言えば、以前に野村のプラウドシティが販売されて以来、そこそこの規模での分譲マンションって出てきてないですね。しかも、アレは駅から遠かった(汗)
新大阪は便利さでは最強の場所だけど、駅近くはオフィスビルに占拠されてるし、現実的には直結はもちろん5分圏内は希望薄な感じがする。例え計画がされても、人気殺到でこことは比較にならない販売価格になるけど、それでも実弾は用意できるかな！？
同じ程度の時間で大阪にアクセス出来る尼崎はそういった面でも穴価格だと言えるのは間違いない。

[300: 匿名さん]

特にローレルスクェアや、尼崎ＤＣ グランスクエア購入者は今から考えると利便性を安く買えたって言えるね。
当時は「高い、尼でこんな販売価格で後悔する」等の批判する無責任者、続出だったけどねw

[301: 匿名]

駅直結やけど電車乗らへんから要らんわ。このへんガラ悪いわ。

[302: 匿名さん]

>>301
わざわざの報告、ご苦労様♪素直になればもっと人生楽しくなるよん！