東京23区の新築分譲マンション掲示板「リニア「始発駅」で品川駅周辺エリアは注目でしょうか?その5」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2010-01-03 06:14:27
 
【沿線スレ】品川駅周辺の住環境| 全画像 関連スレ RSS

2025年開業予定の「中央リニア新幹線」について品川駅でのボーリング調査が6月中旬から始まりました。
国内都市へ容易に移動できるターミナル駅や国際化される羽田空港に近い利便性を持つ品川駅周辺エリアの
将来性とリニア計画の進展を論じるスレッドです。
リニア品川駅のメリットを享受できる港南、高輪地区はもちろん芝浦、品川地区や山手線新駅など周辺地区
の話題も歓迎です。

品川駅周辺エリアは新しい価値観における都心の超一等地へと変貌していくのでしょうか?
①新幹線や羽田などにアクセス性No,1
②大手町など都心に通勤30分圏内
③湾岸眺望のシーサイド立地
④公園や運河沿いの遊歩道、店など開放感のある町並み
⑤海風のおかげで、汚い空気が滞留することなく空気がきれい
⑥駅前には商業施設や大企業が集積
⑦将来はリニア始発として東京の玄関に
⑧広域災害の援助拠点となるほどの耐災害性の高さ

前スレ リニア「始発駅」で品川駅周辺エリアは注目でしょうか?その4
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/55013

[スレ作成日時]2009-12-03 03:36:10

 
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リニア「始発駅」で品川駅周辺エリアは注目でしょうか?その5

69: 匿名さん 
[2009-12-05 19:26:58]
↑ しょぼすぎますね、田町車両区の再開発。 これでは、とてもじゃありませんが、大規模再開発なんていえません。 山手線新駅も本当にできるんでしょうか? 都心の再開発を特集した本などにも、掲載されたことがない。
 極秘?で計画進行中ですか ????
70: 匿名さん 
[2009-12-06 01:03:07]
>>69
こちらをご参照ください
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/43222/
71: 匿名さん 
[2009-12-06 07:21:03]
見てきたけど、それが何か?
72: 匿名さん 
[2009-12-06 09:17:52]
車両区再開発に付いてはここよりも、70リンク先がメインのスレ
って事だね。
ここは新駅の名前などで遊んでいるだけ。
73: 匿名さん 
[2009-12-06 09:50:06]
このスレはネガ隔離スレですので今の流れで良いのです。
74: 匿名さん 
[2009-12-06 10:02:10]
と、書くのはあちらのスレのスレ主さん?
76: 匿名さん 
[2009-12-07 10:38:49]
>>73
>>74
とかなんとかいいつつ、このスレが気になって仕方がないから
名前隠してまでコソコソ出没する情けない伊○子住民さん(笑)
情けない人ですね。

No.939 by 935 2009-12-02 13:28
>>934
近代では高輪は「芝」の属地になった経緯もあり、坂上の”伊皿子”も
芝伊皿子だったし、芝名称に統治されてた。ゆえに芝浦は、芝の浦&浜ということで、
現行地名の「芝浦」が誕生している。
確かに「芝浦」でも構わないのだが、現行の三田4丁目やかつての芝伊皿子を
考慮すると、駅西方面住民からこの駅を利用する場合、自らの居所アイデンティティが
消える(たとえば港南など)駅名は絶対許容できないことらしい。
伊皿子坂方面から降りてきて乗車する住民には駅名(最寄り駅)が馴染みにくく、
「高輪」「芝高輪」「泉岳寺」あたりが歴史的呼称からも妥協を見出せることになるようだ。

三田=田町南部も三田地名はあるものの、田町駅前西地区周辺での地区として定着している
高輪=古くから高輪泉岳寺の呼称もあるように、同地は高輪沿海部の認知が強い
芝浦=単純に「芝浦」だと芝浦工大や東芝など田町駅東部一帯を指す地名として定着している
*俺はいやだとかの個人主観ではなく、客観的考察でコメントしましたのでご了解ください。
77: 匿名さん 
[2009-12-07 11:50:51]
>>76
すげー粘着質な人だな。サウスゲートのスレ主かもわからないのに。
78: 匿名さん 
[2009-12-07 13:54:08]
>>76
ほんとだ!
これだけ伊皿子伊皿子連呼するのは、あの人しか居ないでしょうね。
79: 匿名さん 
[2009-12-07 14:54:32]
そりゃ、山手線新駅で大化けを期待なさってるそうだから
クチは出したいでしょう。
80: 匿名さん 
[2009-12-07 20:08:15]
田町車両区 再開発計画 遅延 、規模縮小 。
81: 匿名さん 
[2009-12-07 20:16:03]
新駅名 港南・芝浦 は許容できない? たかが泉岳寺周辺の住民が、何様のつもりだ。お互い、港区内では、不人気エリア、ランキング最低クラスの常連ですよ。
82: 匿名さん 
[2009-12-07 20:57:04]
チョww

>自らの居所アイデンティティが消える(たとえば港南など)駅名は絶対許容できないことらしい。

らしいって誰に聞いたんだよ(笑)

>伊皿子坂方面から降りてきて乗車する住民には~妥協を見出せることになるようだ。

なるようだ。 ? 
そんなのこいつしかいないだろ?伊皿子坂方面の人間に脳内アンケートでも取ったのか? 

>*俺はいやだとかの個人主観ではなく、客観的考察でコメントしましたのでご了解ください。

どこらへんが客観的?笑わせてくれるわ。

83: 匿名さん 
[2009-12-07 21:12:52]
ということで、新駅名は”伊皿子坂”で決定。(だったら、魚卵坂でもってはなしはなしよ)
84: 伊皿子住民 
[2009-12-07 21:44:26]
>>76-79
東京サウスゲート計画<4>のスレ主です。
>>73,前スレ939は私ではありません。私はこのスレにはレスしないこととしております。
本レスのようにやむを得ない場合であっても必ず「伊皿子住民」を名乗りますので、再び「伊皿子」を連発したり私を連想させるレスがあったとしても、誤解なさらぬようよろしくお願いします。
85: 匿名さん 
[2009-12-07 22:06:50]
伊皿子坂はだいたい品川駅周辺エリアですらない
86: 匿名さん 
[2009-12-07 22:16:14]
>>84
へ~。じゃあ信じてやるとするかな。。。

でも毎日毎日気になってチェックしに来てる事はバレちゃったね、笑
87: 匿名さん 
[2009-12-07 22:34:42]
首都圏の人に、品川駅周辺 と 泉岳寺駅周辺 どちらにすみたいか? アンケートしたら、品川駅周辺のほうが多いでしょうね。
88: 匿名さん 
[2009-12-07 22:45:44]
アンチ伊皿子?
くだらんこと繰り返すなよ。
どーだっていいじゃねーか。
おれは芝浦民だが、伊皿子坂周辺、泉岳寺駅エリアの落ち着き感は好きだし、素直に憧れるけどね。
89: 匿名さん 
[2009-12-07 22:53:32]
>>87

そう思うけど、だから泉岳寺周辺が穴場なんじゃないの。
新駅決まったら泉岳寺周辺も買えなくなっちゃうよ。新駅こなくても
まあ都心に近い分便利じゃない。港区や千代田区なら自転車通勤できるし。

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