田園都市線沿線に暮らそう Part 6

[マンション住民さん]

田園都市線沿線で・・・Part1
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/9052/
田園都市線沿線で・・・Part2
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/8893/
田園都市線に暮らそう Part 3
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/8747/
田園都市線に暮らそう Part 4
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/8382/
田園都市線に暮らそう Part 5
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/53030/

早くも第６弾に突入。2009年の主な変化は・・・
2009年夏：大井町線溝の口延伸
2009年秋：「たまプラーザテラスゲートプラザⅡ」（たまプラーザ駅リニューアル）等。
最新物件はもちろんのこと、この沿線ならではの愉しみ方などをどしどし情報交換しましょう！
渋谷～二子玉川、つくし野～南町田は東京都になります、念のため。

[242: 匿名さん]

乗降人員　

渋谷駅
田園都市線　６８０千人
東横線　　　４１４千人
井の頭線　　３４３千人



井の頭線スゲー、５両編成の地下鉄直通なし折り返しでこの数字

[243: 匿名さん]

井の頭線は、渋谷で終点。
乗客は、降りるしかないので当たり前。

[244: 匿名さん]

田園都市線は半蔵門線への直行分も含んでいますよ。
１０両編成の田都と５両編成の井の頭線。
しかも、渋谷終点で乗客が降りなければいけない。
それを考えると井の頭線はすごい乗降人員です。

[245: 匿名さん]

田都よりも混雑しているということになりますか。

[246: 匿名さん]

朝ラッシュの本数が山手線なみ。
小田急と京王からの渋谷利用者を一手に受けているのだから、そりゃ人数も多くなるでしょ。
そもそも通勤一方向路線とバイパス線では、比較の対象にはならないと思うけどね。

[247: 匿名さん]

田都の朝ラッシュの本数は山手線以上でしょう？

[248: 匿名さん]

>>242
2007年のデータでは？

2008年は
東横が増えて田都が減っているのでは？
それでもダントツ田都が多いですね。
中目黒から分岐させているにも関わらずです。

田都渋谷は40万人以上が半蔵門に直通するから、
実際には小田急町田程度になるんですね。

[249: 匿名さん]

小田急町田の乗降人員が２９万で丁度似た数字ですよね。
でも田都渋谷の、わずか２つのホームで３０万人近くが
利用するのは驚異的ですね

[251: 匿名さん]

人口は減らないけど、高齢化で乗降人員が減ればOK？

[252: 匿名さん]

三菱地所が吉祥寺で出すエコマンションはかなりよさそう。
外断熱で、太陽熱給湯、木製サッシ。外から住戸割が分からないデザイン。
こういうマンションこそ田園都市線には良いんじゃないのかな？
http://www.mec.co.jp/j/news/pdf/mec091116.pdf

[253: 匿名さん]

昨日の渋滞は天皇ご一家のこどもの国訪問によるものだったんですね。

[254: 匿名さん]

249
渋谷は島型ホームだから、正確には１つですね。
確かに驚異的。

[255: 匿名]

二子玉川ポイント故障 田園都市線遅延
ダサッ

[256: 匿名]

二子玉川ポイント故障 田園都市線遅延
オワタ
田都イラネ

[257: ご近所さん]

京王線沿線の不動産でパートしてるものですが、今日お客さんが
「京王よりも本当は東急がいい」
と言ってる人が居て、店長は
「田園都市線と東横線は人気が高く、京王線・小田急線の方が価格が安くて狙い目ですよ」
と言っていた。

何だかんだ言っても、人気はあるらしい。

[258: ご近所さん]

連投すみません。

藤が丘駅にマンション建設予定とあり、プラウドの看板が建っているのですが
どなたかご存じの方いらっしゃいますか？？

[259: 匿名さん]

人気があるから電車が混むし、実力以上の価格だと思うよ。

[261: 匿名さん]

人気は永遠ではない。
人の気持ちは変わり易い。

[262: 匿名さん]

しかし、田都関係のスレが久しぶりに上がってきたね。

[263: 入居済み住民さん]

>>258
藤が丘にプラウド、本当ですか？
もう買ってしまったのですが、藤が丘は結構好きなもので気になります。
もえぎ野方面とかすてきですよね。

[264: 匿名さん]

藤が丘のプラウドの件ですが、駅のそばに公園があるのをご存知ですか？
(公園の名称がわからなくって・・・。)

その公園に行く途中です。
青葉台から藤が丘に、電車でくる途中の右側で、建設予定地に看板が建ってました。

ここ、駅に近いし、公園もそばだし、良いですよね。

建物仕様と価格次第では、検討したい物件になるかも。
ただ藤が丘って、各駅停車の駅なのに、ちょっと割高なんですよね。

[265: 匿名さん]

藤が丘のプラウドは若干南側が崖になっているんですよね。

日当たりは低層階だと悪くなるのかも？

お値段は高いでしょうね・・。

[266: 匿名さん]

藤が丘のプラウド建設予定地はなんていう公園の近くですか？

[267: 匿名さん]

日経に記事が出ていましたね。
東急田園都市線「混雑率１９０％割り込む、開業以来初、通勤の分散化奏功」ですって。
とりあえず実感と数字とが一致していることが分かりました。

[268: 匿名さん]

不動産の人気に流行り廃りはありますね。
今では考えられませんが、戦前は上野の東京芸大周辺が東京の人気エリアだったんですよ。

[269: 匿名さん]

湯島は山手で今でも一部は高級住宅地。旧岩崎邸も湯島。超高級賃貸マンションがひっそりとあったりする。

[270: 匿名さん]

湯島は山手で今でも一部は高級住宅地。旧岩崎邸も湯島。超高級賃貸マンションがひっそりとあったりする。田園都市線とは別世界です。

[271: よかよか]

よかよか、知らんことは覚えたら良か

[272: 匿名さん]

東急田園都市線・横浜市青葉区ブランドは素晴らしいですね～。
何と言われようと、高額所得者でいっぱいですから～。

[273: 高津区民さん]

>>272
自慢のつもりなのかただの煽りなのかよくわからん。

[274: 匿名さん]

単なる煽りでしょう
スルーで十分(笑)

[275: 匿名さん]

湯島の「一部」って言い方はいいね。
田都沿線も一部は高級住宅地です。

[276: 匿名さん]

石神井公園在住ですが、近くの三省堂で「田園都市生活」が２冊も置かれていました。
どういう方が購入されるのかちょっと不思議でした。

[277: 匿名さん]

この寒いなか公園暮らしは、さぞかしツライでしょうね。
心中お察しします。

[278: 匿名さん]

ありがとうございます。スワンボートは寝るにはちょっと狭いですね。
カワセミは良いのですが、カルガモの群れはちょっとうるさいですね。
あとラジコンボートのリカちゃん人形に話しかけられたりするのも面倒。
最近は寒いので池の表面がちょっと凍ったりします。

[279: よかよか]

あんあたりは文筆業が多かけん、ライターさんが資料で買うっちゃなかろうか？

[280: 匿名さん]

>>278
なかなか良いぼけ流しと思います。

[281: 匿名さん]

この辺の住人は、初詣はどこに行かれるのでしょうか？
引越してきたばかりでよくわかりません。

[282: 匿名さん]

梶が谷から徒歩の、身代わり不動尊

[284: 匿名さん]

今年こそは憧れの田園都市沿線に住めますように

[285: 匿名さん]

>>281
琴平神社。たまプラから柿生行きバスの沿道。

[286: 匿名さん]

284
憧れるのなら都内、みたいに志は高く！

[287: 匿名さん]

田園都市線沿線がほぼカバーされている
リクルートの無料チラシ＋TV欄配布サービス。
新聞はネットで十分という人には便利かもね。

http://townmarket.jp/MP/touroku/

[288: 匿名さん]

もう少し田都沿線の値段下がってくれれば購入層が広がり、
沿線の少子化・高齢化・空家化は避けられるのではないでしょうか？
私的には田都沿線の価格は過熱気味だったと思っています。
かつて造られた街並みはまずまず綺麗でファミリーに向いた環境なのですから、
過熱気味の地価がもう少し下がって、もう少し若いファミリーが入って来られたら良いと思います。
既に購入してしまった方が気を悪くされてしまうかもしれませんが、
これからの時代に田都沿線の衰退を防げないと思います。
間違っても、よりセレブ化・高級化路線を目指そうなどとは考えないことです。
無理は必ずどこかで矛盾をきたしますし、沿線の価値向上には繋がらないと思います。

[289: 匿名さん]

すでに結構安いですよ。
うちなんかは東横とかと比較して、安い田都が予算に合ったので購入にいたりました。

[290: 281]

レスを戴いた方々有り難うございました。
結局、身代わり不動産に初詣に行って来ました。
本年もよろしくお願い致します。

[291: 匿名さん]

×不動産
○不動尊

[292: 匿名さん]

“身代わり不動産”に初笑い。
いかにもマンコミュらしくって。。

[293: 匿名さん]

本当にあったらいいなあ♪

～新築“身代わり不動産”徒歩１０分～

購入された方の不幸は全てこのマンションが身代わりとなって貴方を見守ります♪

[294: 匿名さん]

背伸びしてギリギリまで組んだ住宅ローンの返済のために今年も一年がんばろう！

[295: 匿名さん]

久々にちょっと和んだね。

[296: 匿名さん]

血の気の多い方の書き込みが目立ってましたからねぇ。
まったりモード歓迎です。

[297: 近所をよく知る人]

ドラマ「曲げられない女」のヒロイン、菅野美穂が住んでいるところの設定がたまぷらーざらしいですね。

ロケなんかあるかもしれません。

[298: 匿名さん]

あの巨大な駅舎も出てくるかな？

[299: 匿名さん]

青葉台でおすすめのケーキ屋さん（パティスリー）を教えてください。

[300: 匿名さん]

このスレも寂れたね

[301: 匿名さん]

田園都市だからこのぐらいがいいんじゃない？
まるで、春の陽気に野原でたんぽぽがさいているよう(笑)

[302: 匿名さん]

電車の混雑が緩和されると住人もマルくなるってことですよ。
今週はなぜか遅延が目立ちますが。。

[303: 匿名さん]

人がマルくなるほど劇的に電車の混雑が緩和されてるとは思えませんが？（笑）

[304: 匿名さん]

最近は寒すぎるので、本当に春の陽気が来ればいいですねー。

[305: 匿名さん]

３０年ぐらい昔の田都沿線は、冬の雪が凄かったよ。
雪で電車が止まることさえあった。嘘ではなく本当の話。
最近は暖かくなったんだよ。

[306: 匿名さん]

30年前は荒涼たる原野の中を走る路線だったから…。

[307: 匿名さん]

どか雪がふる率はかわっていない。関東で雪が降りやすいのは元々二月から三月だからね。

[308: マンション住民さん]

「曲げられない女」主演の菅野美穂は、たまプラザ在住の設定でしたね。

[309: 匿名さん]

トレンドの象徴とでも言いたいの？相変わらず安っぽいね

[310: 匿名さん]

田園都市華やかなりし頃の、金妻の舞台だった記憶が忘れられません。

[311: 匿名さん]

あれは時代が良かったんだよ
田都沿線への憧憬は幻想です

[312: 匿名さん]

アンチが入るとスレが伸びるね。
アンチは若干一名のようだが(笑)

[313: 匿名さん]

この沿線は東急の巧みなイメージ戦略が一見功を奏したように思われたが、
最近になっていよいよ化けの皮が剥がれてきたといったところなのでしょう。

[314: 購入検討中さん]

ドラマでは主人公の上司？に『たまプラザ』って言い間違えられるは『そんなところから早く都心に引越しなさい！』って言われるはで散々。今後も劇中では、たまプラザ＝田舎の駅ってスタンスか？

[315: 匿名さん]

>314
ちゃんとドラマ見てるんだ（笑）たまぷら好きなんだね。

[316: 匿名さん]

たまセンターとたまプラザがダブってきますね。

[317: 匿名さん]

>316

本当にたまプラが好きなんだねえ…。

[318: 匿名さん]

タマが好きです。

[319: 匿名さん]

まだドラマ見てませんか、私も上司にもっと都心に住めばいいのに、と言われます(笑)。
でも住宅費率が高くなるの嫌なんですよね。
田園都市ぐらいが庶民には妥当です。

[320: 匿名さん]

>>319
人の住まいに口出すとは、しょーもない上司だな。

[321: 匿名さん]

ドラマの主人公、「訳有り部屋」に住んでる。
賃料が安けりゃ、何処でも良かったわけだ。

[322: 匿名さん]

たまプラザ
ぽちプラザ

[324: 匿名さん]

ドラマの１回目を見た限りでは

・もっと都心に引越を勧める上司
・ゴミを分別しない若者
・事故部屋

の街じゃ、イメージアップには成らないな。

[325: 匿名さん]

いや、賃貸なら都心に住むでしょうが、新築分譲で都心にマンション買える人は少ないですから・・・。
都心のマンションは億しますからね。

[326: 匿名さん]

>>322
ぽちセンター
二子ぽち川
ぽち川学園

[327: 匿名さん]

同じ舞台でも金妻とは随分取り上げられ方が違いますね。
これも田都沿線の凋落ぶりの反映なのでしょうか？

[328: 匿名さん]

>>325

去年分譲の晴海レジデンスは、都心なのに安かったですよ。
お隣りはゴミ工場でしたけど。

[329: 匿名さん]

港北や美しが丘西もゴミ工場が近いですよ。
人間が住めばゴミが出る以上は仕方ないことです。

[330: 匿名さん]

田園都市線と言えば桜新町。
桜新町と言えばサザエさん。
サザエさんと言えば猫のタマ。
たまプラーザのたまはタマ。

[331: 匿名さん]

みけプラーザ
みけセンター
二子みけ川
みけ田園都市

[332: 匿名さん]

多摩川以西・田園都市線沿線の国道２４６は、
都内の方から行くと神奈川に入ってからものすごいアップダウンの多さに驚かされます。
アップダウンが多い割にみな高速で走っていて、通行量も多く結構運転には気を使います。
信号がなければいいのですが、高速ではないので当然随所に信号はあります。
ブレーキを早めに踏む必要に迫られる機会が急に増えるので、かなり戸惑います。
これで雪が降った時には一体どうなってしまうんだろうと、通るたびに思ってしまいます。
田園都市線沿線は２４６と言わず生活道路にも坂が多いですから、
毎冬雪が降らないことを祈るばかりなのでしょうね。

[333: 匿名さん]

どんどんネガティブレスが増えると
どんどん田都沿線から人が少なくなり、住んでいる人に取っては、
どんどんすみやすくなり
どんどん通勤もらくなり。。。。

がんばれ！ネガレス書いている人達！！

[334: 匿名さん]

333さん、良かったですね！

[335: 匿名さん]

フラットな土地とは違い、雪が降った日にはお子様達の遊び場に事欠かないのはいいですね。毎日地獄の混雑電車で通勤す旦那様にはお気の毒ですけど、奥様やお子様にとっては最高の場所だと思います。

[336: 匿名さん]

雪の坂道でソリ遊びですか？

[337: 匿名さん]

でも埋立地には住みたくないよ。坂もなくて道も綺麗だけどね。

[338: 匿名さん]

田都沿線は、古くからの土地をそのまま売るのではなく、
田んぼや畑に土を掛けて形良く造成した分譲地が多い。
つまり、埋立地と似たり寄ったりだよ。坂はあるけどね。
「溝の口」とか「鷺沼」の名前で分かるように湿地帯の土地もあった。

[339: 匿名さん]

>>337
フラットなのは埋立地とは限らないよ。

[340: 匿名さん]

みなとみらいや幕張なんかは埋立地だね。

＞３３８

埋立地と似たり寄ったりって・・・（笑）
埋立地って日本語理解していないんですね。

[341: 匿名さん]

造成して盛り土やるのは似ているかも