プレミスト西宮北口ザ・レジデンス

[物件比較中さん]

プレミスト西宮北口ザ・レジデンスについて語りましょう。

公式URL：http://www.daiwahouse.co.jp/mansion/kinki/hyogo/nishinomiyakitaguchi/

物件の所在地：兵庫県西宮市丸橋町92番1（地番）の一部
交通：阪急神戸線・今津線　「西宮北口」駅から徒歩10分
総戸数：149戸
売主：大和ハウス工業株式会社
施工：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：大和ライフネクスト株式会社

[1895: 匿名さん]

>>1893 匿名さん
すまん、100戸もいってない。

[1896: 匿名さん]

>1895
残り40戸じゃあないんですか？

[1897: 匿名]

すまん。しらんわ。

[1898: マンション検討中さん]

100戸がやっとって言うか、まだ全戸売り出してないですから。

[1899: マンション検討中さん]

売れ残っても管理費なんかはそのままなんですか？全体計画で足りないまま？

[1900: 匿名さん]

坪200ぐらいならまあまあ納得できるだろうけど、坪260もして質が低いし駅近でないのがなあ。売るタイミングとしては最悪だったよね。

リセールは苦労すると思うよ。リセールは新築のような仕掛けがなく古びてるから減点法になるのに、普通の質を知ってると、売り手が思う以上に悪い点ばかりか目について全く買えなくなるだろう。

実際、この数年の新築は見るに堪えないから買う気にならないし、それが中古になったらいわんやという感じ。

賃貸あがりの一次取得者は気にならなくても、そんな人ばかりじゃないからね。

駅北側の徒歩圏の築浅は多くはないものの、西北全体でみれば乱立してるから、無理して買わないだろうね。

[1901: 匿名さん]

既に建物が完成し、公式サイトにフォトギャラリーも公開されていますが、
その他の詳細に至ってはスケッチのような間取り図だけで
設備・仕様や構造体のコンテンツが見当たらないのは何故ですか？
そもそもここは一般的なマンションと売り方が違っていたのでしょうか？

[1902: 匿名さん]

>>1901
仕様が知りたければモデルルームで聞けば？

[1903: 匿名さん]

まだほとんど入居していないみたい

[1904: 匿名さん]

電気の灯ってる部屋数で判断するなら半分程度の入居かな、
まだ出来たてだしこの程度なら普通だろ。

[1905: 匿名さん]

>>1901
個人的な印象ですが、大和ハウスはインターネット上に物件の情報を出さない事が多いように思います。

[1906: 匿名さん]

>>1904
半分も灯りが点くわけないな
約150戸の内で販売済みは95〜100戸、75戸も引越し済みかい？

[1907: 匿名さん]

西北ももうここまで価格が上がると限界やな。
ここまで出すなら芦屋や夙川で築浅を探すか、
オススメなのは尼崎、駅前でも激安ですよ。

[1908: 匿名さん]

>>1907
出た!
尼崎工作員

[1909: 匿名さん]

>>1907
ウソばっかり
西棟で灯りがついてる部屋は3,4軒

[1910: 匿名さん]

レス番間違い、>>1904だつた

[1911: 匿名さん]

1期〜3期までの先着順が30戸はかなり多いように感じます。価格のミスマッチがあるからじゃないかと強く思いますが…値下げされていたり新価格になっていたりということは今のところは無いということなのでしょうか。
新モデルルームを新たに作っているようですので、そのあたりからもしかして値下げする物件が出てくるかもですね。元モデルルームだったところとか。

[1912: 匿名さん]

竣工後、1/4程度が売れ残る物件が多くなってきた
積み上げで価格を決めるから、今後も売れ残り物件が増えていくだろう

[1913: 匿名さん]

エントランスのイメージと実際が5倍ぐらい違いました。

お風呂のタイルはなんでピンク？
意味不明です。

[1914: 匿名さん]

あと機械式駐車場がむき出しで背も高いので、廊下側からの風景が殺伐としてました。

何より北のマンションのバルコニーがこちらをむいているのでお互い様ですが見られてる感がすごいです。

西は山の景色がいいですが車がうるさく、南と東は汚いマンションや戸建が目に入るので景色は残念です。

密集地なので仕方ないでしょうが、これで7000万弱はないですね。

[1915: 匿名さん]

西棟以外は買ってはダメだよ

[1916: マンション比較中さん]

西北の駅遠物件だけが溢れつつある。ここも然り。最近は中古物件が人気だし、駅に近い側の中古物件の方が価値が下がりにくいでしょう。さらに西北狙いの人がわざわざ不人気と烙印されつつある物件をこれから購入検討するかと言うとそれも難しくなりそうな感じがします。

[1918: 匿名さん]

[前向きな情報交換を阻害する投稿のため、削除しました。管理担当]

[1919: 匿名さん]

お値段がもっとお安くなればもっと動きがあるのではないかなぁと思いますが、
表立ってのディスカウントというのはしていないのですよね？
家具付き分譲の部屋、再登録になっているということですが、キャンセルがあったって言うことなんでしょう。
一度は申込みのあった部屋ということですから、部屋としては十分なのかな？と思います。
家具を付けることで、値下げ的な効果ということになっているのかしら。

[1920: 匿名さん]

リンククロークという言葉を初めて目にしましたが、通り抜けのできるウォークインクローゼットですか？
クローゼットの中はどのような構造になっているのでしょう。
どこかに写真が出ていませんか？棟内モデルルームでリンククローク採用の部屋が確認可能ですか？

[1921: 匿名さん]

リンククロークはウォークスルークローゼットのことカナ。
検索したら出てきました。
風の通りが出来るから良いということも書かれていたんですが
反面、通路となる部分には荷物は置くことが出来ないので
収納力は見た目ほどは無いのではないかと感じています。
通り抜けないこと前提でやっていければ
相当な容量の収納となることかと思われますね。

[1922: 匿名さん]

この辺歩いたけど駐車場は雨晒しやな。付近もごちゃごちゃして駅までの道は細いし7000万やて…。そなあほな。

[1923: 匿名さん]

リンククローク、いいじゃないですか。
洗面所→洋室（2）→洋室（1）→廊下など、動線がスムーズで家事が捗りそうです。
但し洋室を子供さんの個室にする場合は、嫌がって通り抜けさせてもらえないかもしれませんね。
和室と洋室が繋がるプランもあり、廊下を通らずリビングと行き来できるのは◎です。

[1924: 匿名さん]

リンククロークは人が通るスペースを確保してしまうとあまり物も置けなくなってしまいそうだけれど、でもその家その家の荷物の量次第…なのかなと思いました。子どもたちは秘密基地にしたりして遊んでいそう（汗）

収納に関して細かく付けてあったりとかして、頑張っているのかなと思いました。
FDタイプはできればリンククロークのない居室ももうちょっと大きめのクローゼットがあればよかったかな、くらい。

[1925: 匿名さん]

ここは一応人気駅の徒歩圏であり、特別致命的な欠点がないから
価格が妥当であれば売り切る事は難しくないだろう。
私は当初から指摘していたが、価格がふさわしくないと云う事につきる。
初期のころ「一期数十戸即完分かっていた！」というデマを流していたイチビリ
が懐かしくも思えて来るね。

[1926: マンション掲示板さん]

まだ売ってるんだ。 なんか残念だね。

[1927: 匿名さん]

今や西北エリアも北西エリアは人気が下落しているのかもしれませんね。駅から遠いという致命的なデメリットを横に置いても再開発でキレイな街並みになった他エリアの方が外部の新しい人達からするとウケが良いのかもしれません。
ここ、「プレミスト西宮北口ザ・レジデンス」は西宮大好き、新築＆大規模物件好きの人が多く集まるかと思いましたが、フタを開けるとなかなかの厳しい結果になっていると感じます。

[1928: 匿名さん]

リンククロークがある事で家具の置き場所が制限されるという話ですが、
そもそもクロークの扉の前に物は置かないでしょうし、クローク内に
収納可能ではないでしょうか。
クロークの広さや棚の様子を見てみたいのですが、
どこかに写真が出てたりしますか？

[1929: 匿名さん]

誰も触れることすらない物件になりましたね
出来上がりのがっかりさも群を抜きます

[1930: 匿名さん]

ここを中古で売る時、
売文句なくて困るだろうな。

[1931: 匿名さん]

駅からかなり遠いですけど一応「西宮北口」最寄り駅物件です。とか、音や大気が気になりますが交通量の多い幹線道路にスグ出られます。とか、仕様は普通ですが大規模です。とかでしょうか！？
西北エリア狙いの検討者からすると色んな事を我慢しつつ、”「西北」に住まうという”デベの宣伝文句にそのまま乗るかどうかではないでしょうか？

[1932: 匿名さん]

>>一応「西宮北口」最寄り駅物件
この表現、的確です。どこまでが「最寄り」でいいものかと思いますけど……。

3連休、イベントカレンダーを見たら提携銀行の相談会がありました。申込まないと参加しないことになりますよね。

モデルルームを見に行って、そのまま提携銀行の相談会って買う誘導されてるとしか考えられません。モデルルームだけと思っていたら、買わされそうになるなんてことはないですよね。

[1933: 匿名さん]

ある意味、メディアのイメージ戦略に易々と乗らずに西北物件と言えども、個々にとって良いのか悪いのかを消費者が賢く選別している証拠かもしれません。
「住みたい街」ランキングなんて所詮、大手企業の思惑が入りまくりでしょうからね。

[1934: 匿名さん]

>>1931のような人がお勧めの西北物件はどんな物件なんでしょう？

[1935: 匿名さん]

1934みたいな人はどのスレにもいるね。
批判されたら、即他にどこがある？
いい物件が埃をかぶって在庫として在るわけ
ではないよ。
時期を選ぶのも有力な選択肢やで。
法外価格にエンドがついていけなくなり
今後は安くなるしかないと言うのにナゼ
買い急ぐのか理解不能やね。
売り急ぐのならよく解るが。

[1936: 匿名さん]

残念ですが今の状況見るかぎり原因は他にある感じがするようですが⁉

[1937: 匿名さん]

西北なら駅近の中古で考えた方がエエよ。ここみたいに無理に高くなった駅遠い物件買っても後悔するだけ。
最近はもっと駅から遠い物件もあるみたいだけど、とごも販売は厳しそう。今なら塚口とか伊丹エリアの物件の方が住んでみると結果的に満足感高い。

[1938: マンコミュファンさん]

塚口とか伊丹が嫌だからここを検討してる
人間に言っても厶ダやな。

[1939: 匿名さん]

>>1937
子供が居れば環境も伊丹なら普通だから満足度も普通に得れるだろうけど、
塚口よりレベルの低い街は限られてるから満足出来る人も限定的、
それに対し子供がいなく予算は少ないがそこそこ便利で駅近辺しか利用しない人なら塚口もありかも。

[1940: 匿名さん]

西宮(西北)と塚口なんてそんなに変わらんって！(笑)

[1941: 匿名さん]

>>1940
毎度おなじみの書き込みですが、そうなってほしいと思うのは自由です。
でも、
近くのスーパーでもいいし西北ガーデンズと塚口サンサンタウンや尼キューズの客層って全然違うし、住みたい街ランキングでも違いは一目瞭然。
貴方が西宮やその他阪神間のスレで地道に活動しても世間から支持されるまでの道は遠いですね。

[1942: 匿名さん]

残念ながら西北検討者にはここの物件は響かなかったようですね。
皆さんが仰る通り駅距離はもちろん、仕様等でも価格と対比して納得出来るものではありませんしね。
住みたい街どうのこうのだけでは無理ということでしょう。

[1943: 口コミ知りたいさん]

>>1941
塚口やら尼やらを出しに使って西北をあげようとするのはいい加減止めたら？
細かいとこは違ってもどこもよく似たエリアとしか思えんし。
しかも、ここは西北といっても"ｷﾞﾘ西宮"ってとこやで。LOVE西宮はわかるけど、いっぺん現地まで歩いてみたか？

[1944: 匿名さん]

>>1947
反論されると逆ギレ？それを書くなら、
>>1937へどうぞ

[1945: 匿名さん]

>>1941 匿名さん

住みたい街ランキングってどうなんだろう
あれを鵜呑みにして住むとこ決める人っているのか？
確かにここ数年西北は人気やけど、新築販売物件はどこもなんだかなぁーって感じばかり。
大規模が売りのここも竣工してもう何ヵ月？
そもそも住みたい街にある物件なら本来完売してなきゃおかしいですよ

[1946: 匿名さん]

多くの人が今の西宮エリアのマンション価格は高くなり過ぎている、と感じている。実需以上に買われてるところもあるし、下がり始めたら特に駅から離れた此方のような物件は下げ幅もおおきくなるリスクが大きいと考える。

[1947: 匿名さん]

パークハウス塚口は駅徒歩4分でも大失敗してるしマンション高騰で販売速度が落ち込んでるのは全国的。
そんな中で価格が違い過ぎる塚口と北口比較するのもどうかと思う。
例えば100万の軽自動車と200万の普通乗用車なら多くの人は普通乗用車が乗りたいと思うが経済的に軽自動車を選ぶ人も多いだろう。
そんな軽自動車が200万なら誰も買わない100万だから売れてるだけ。
マンションも塚口と北口を同列に比較するのはナンセンスなのになんで尼崎住民は同列で比較するのか私には理解出来ない。

[1948: 匿名さん]

ここは成功物件なのか！？

[1949: 匿名さん]

>>1945 匿名さん
住みたい街ランキングなんて所詮販売側の思惑ありきだし、実際はそのエリアの全てが最善のようなイメージを与えがちだが決してそのような事はない。
ここはその最たる例でエリアは西北でも交通量の多い道路に近く、駅距離も遠い。
今の西北物件を過大に評価している者がいるが、賢明な消費者はそれに気づき始めている。

[1950: 匿名さん]

>>1941 匿名さん

https://www.homes.co.jp/cont/town/town_00112/

確かにランクインしてるけど、なんか結果の信憑性も含めて、その結果にすんなり納得出来ないけどな。

[1951: 匿名さん]

>>1949
同じ西北でも駅から５分と１0分じゃ価格も違うしその価格差が評価の違いだと思う。
そして塚口３分と西北２５分が同じ価格程度なら評価も同じ程度だと思う。
高いか安いかは貴方が決めるのではなく市場の評価で決まる。

[1952: 匿名さん]

>>1951 匿名さん
塚口なんかどーでもエエけど、貴方の発言そのまま返すけど、西北の徒歩25分が塚口の3分と同程度かどうかも貴方が決めるのではなく市場の評価で決まるんだよ。(笑)

[1953: 匿名さん]

ここにきてやたら無理矢理な西北推しの方がいるけど、ここの販売状況冷静に見て判断しような。
あと、俺ならいくら西北でも徒歩10分でも考えるけど、25分とかあり得ないんだけど。

[1954: 匿名さん]

>>1950 匿名さん

suumoとかのランキングでも阪急沿線の住民しかアンケート取っていないかに見えるくらい「ん！？」と思える順位がありますよね。

[1955: マンション検討中さん]

阪急の夙川や芦屋川や岡本なんかただの田舎駅なのに順位が高過ぎだし、
宝塚線、甲陽園線に至ってはさらにどうしようもない。
阪急でも伊丹線は支線でもずっとましだしJR福知山線ももっと高く評価されるべき。
各種ランキングなんて大手デベが勝手に決めただけで信用するに値しない。

[1956: 匿名さん]

いずれにせよ納得できない高額な住まいはマンション、戸建てに関わらず買い急ぐ必要性は無いということですね！⁉

[1957: 匿名さん]

1955
ランキングのいい加減さは同意するが、夙川、芦屋川、岡本が田舎駅と云う基準が解らんな。
又、甲陽線宝塚線より伊丹線福知山線が上位と
云うのも地価評価を含めた一般常識とは違うな。

[1958: 匿名さん]

>>1957
ウイッキでの田舎の解釈では下記のような解釈がなされてる。
＞一般に、都会ではない場所、人口や住宅の少ない地域が田舎とされている。

そうなると尼崎よりも大阪より遠く人口密度が少ない地域は尼崎よりは田舎との解釈も成り立つし、その尼崎より田舎しか通らない支線だから尼崎よりも下だとでも書きたかったのじゃないの。

ただランキングは一応はアンケートの結果だし尊重はされれべきだとは思うが、時代の流れや流行に左右されるとは思う。

多くの人は勝ち組になって高級住宅街の広いマンションや戸建てまたは都心のタワマンプレミアム階に住むのが夢だとは思うが、日本の先行き不安を抱く人も増え、夢より現実路線でアンケート調査に書き込む人が増えた結果が西北なんじゃないかな。

しかし最近の一連のマンション高騰で少し頑張れば住める西北も手の届きにくい領域の価格になったのなら人気にも陰りが見えだしても不思議ではない。

今後の西北の予測だがここまで人気が出たのなら今後も大きく人気が下落はしないだろうけどこれ以上も見込めない、建築や土地コストが下がれば価格も下がるだろうけどその時代相応の高値安定だろうね。

[1959: 匿名さん]

恐らく西北を連呼している輩ってのは西宮ガーデンズ周辺のイメージで発言してる奴なんだろうな。少し離れれば昔のゴチャゴチャしたところが広がっているのに、阪急の上手い宣伝にメディアがのかって消費者が釣られていくって感じ。
夙川や苦楽園のような街と勘違いしている人がどれほど多いことか。一度でもいいから周辺を歩いてみるべき。先ずは飛び交う車の多さにビックリするよ。四方八方幹線道路に囲まれてるトコだからさ。

[1960: 匿名さん]

>>1959
何を基準にゴチャゴチャ書いてるのか知らないが、開発地域と比較するならゴチャゴチャかもしれないが、駅から10分のこのマンション界隈も普通の街並み。
永住するに当たって重要なのは周りだけが綺麗なよりも周辺も含めての質が問題。
何処かの駅前開発以外はスラム化した場所とは違いこの界隈は不快に感じる人も少なく、マンション住民との格差も少なく快適に住めそうです。

[1961: マンション掲示板さん]

駅から徒歩10分が遠距離でないあなたにとっては買いです。

[1962: 匿名さん]

>>1959
あなた自身この界隈を歩いてないでしょw
マンションのすぐ近くを通る171号線は近過ぎかもしれないが、
その他は交通量の多い山手幹線までも徒歩10分はかかる。

[1963: 匿名さん]

171号線は勿論、山幹、2号線、43号線、阪神高速などなどこれほどまでに幹線道路に囲まれたエリアも珍しいんちゃう？
すぐ近くの171号線の凄まじい交通量、今すぐにでもご覧下さいませ。
西北歩くとかの呑気な話ちゃいますよ。この空気の凄さ！

[1964: 匿名さん]

>>1962 匿名さん
以前、西宮に住んでた頃は毎度毎度歩いてましたけど何か？(笑)

[1965: 匿名さん]

山幹、２号線、４３号線は平行に走ってるし、

４３号線までって　爆笑

[1966: 匿名さん]

>>1965 匿名さん
それはただの挙げ足取りですね 笑

[1967: 匿名さん]

>>1962 匿名さん
あっ、ついでに言えば駅前のお風呂を含めて施設が立派なコナミスポーツクラブにも通ってました。
もし、大気が本当に気にならなければどうぞこのマンションにお住み下さいな。無理に止めはしませんから！元西宮居住者ながら老婆心で物を述べたらまでですから。あまりの噛みつき具合に狼狽させらたと同時に同じ住人になられた方を思うと不憫ですわ。

[1968: 匿名さん]

ついでに書きますが西北以外にも芦屋や梅田のタワーマンションにも住みましたが、
現在住んでるJR塚口で駅が近いのに緑も多く私にとっては一番住みやすくこの歳でやっと見つけたって思っています。
でもあくまで私の感想で皆さんには押し付けません、お好きにどうぞ

[1969: 匿名さん]

>>1968 匿名さん

餌の撒き方が雑！爆

[1970: サラリーマン]

この物件のちょい東側に住んだ経験があります。

東半分は騒音問題なし、東南角部屋は静かすぎるくらいのはずで、
一番の騒音が伊丹から離陸する飛行機です。

北西角は多少クルマの騒音が気になるでしょうが、夜間の渋滞は
なく、窓を開けて眠ることができます。

いずれにしろ、渋滞＝大気汚染は過去の話ですけどね。

[1971: 匿名さん]

>>1970 サラリーマンさん

>>1970 サラリーマンさん
洗濯物とか外に干しても大丈夫でしたか？ベランダの手摺などすぐに真っ黒になりませんかね？
昔ほどの大気汚染とまではいかないまでも、四方八方道路に囲まれていますし、友人の話では大気が悪いと聞きますが。

[1972: 匿名さん]

http://www.nishi.or.jp/print/0003435800030002500209.html

騒音の感じ方は個人の今までの生活環境にも左右されると思いますが、上記西宮市が公表している「動車騒音・振動・交通量通日調査測定結果（平成２８年度）」では夜間、昼間供に171号線の河原町1（測定地点）が一番やかましい地点になっています。あくまで参考に！

70デシベル前後のようですが、これを我慢出来ない騒音がどうかは本人が現地に足を運ぶしかなく、特に幹線道路に近い住まいの事ですから一度昼夜の確認をおすすめします。

[1973: 匿名さん]

餌まいて食べて大変やな！笑

[1974: 匿名さん]

>>1970
伊丹空港の航路は武庫川より東なのここまではほぼ聞こえないです
http://www.nkiac.co.jp/news/2013/1758/itmfrightcourse.pdf

[1975: 匿名さん]

西宮なんて六甲山近く以外は何処も幹線道路だらけ、
音も空気も住むのには過酷ですね。

[1976: 匿名さん]

六甲山があるからなかなか大気が抜けず、排ガスで汚れた空気が滞留しがちです。
特に同じ西宮でもこの辺りは交通量が半端ないです。

[1977: 匿名さん]

>>1968 匿名さん

芦屋と梅田のタワマンで最終的に塚口！？？はぁ？？
大丈夫か頭！

[1978: サラリーマン]

>1971 匿名さん

7年ほど住みましたが、室内に干したのは10回/年程度ですね。
ベランダがあったので、雨の日も外干しが基本でした。
エアコンを使うのは、夜間を含め2回/年かな。



>1974 匿名さん

ほとんど聞こえない方は、聴力が弱いと思います。
今でも北口近辺に住んでいますが、十分うるさいです。
窓を閉めたら耳を凝らさないと聞こえないでしょうが。

[1979: 匿名さん]

>>1978
それじゃ航路がもっと近い塚口や武庫之荘はさらにうるさくなるね

[1980: 匿名さん]

>>1979 匿名さん
相変わらずそっち方面を蔑んで西北の評判をあげたいんだろうけど、かえって逆効果なのがわからないのかな？
武庫之荘で聞こえる飛行機音が西北では劇的に聞こえなくなるのか？？お前、アホか？
たかが川一つ越えたくらいで変わるか！

[1981: 匿名さん]

>>1951 匿名さん
西北から25分が塚口の徒歩3分と同じ価値って、、、、
西北信者もここまでくると呆れるな。(笑)
毎日通勤で最寄り駅に1時間歩くのも厭いません！ってか？？

[1982: 匿名さん]

>>1980
武庫之荘も塚口も飛行航路の真下だけど、
このマンションは最短でも３キロ離れてるから、
飛行機の騒音は全く違いますね。

[1983: 匿名さん]

>>1982 匿名さん
ここを検討してるの？貴方にとっては騒音に関しては問題無しとするならば、あとは何か気になることでも？
さっさと買って住んでみたらどう？それから感想聞かせてもらえると真実味が増すのではないかな？

[1984: 匿名さん]

西北ってガーデンズだけがいつもクローズアップされとるけど、いまいち騒がれてる理由がわからん。地元民よりも他府県からの来訪がメインやろし、土日は道路は混むし入ってるテナントもこれといってオンリーワンな店ないし。
震災前に比べると随分キレイにはなったけどなあー。
甲陽園や苦楽園辺りと同じ感じっていうのは少し無理あるんちゃう？

[1985: 匿名さん]

>>1984
苦楽園と同じとかガーデンズがどうだとか、
ピントが合ってませんね。
ここを選ぶ人は苦楽園より劣るのは誰もが知ってる、
ガーデンズが梅田や三宮より劣るのも誰でも知ってる。
色々非難ネタに使うがどれもずれまくりなんですよね。
じゃ何が良いのかだけど、
住環境も教育環境も交通も買物もがバランス良く便利、
なかなかこれだけが揃う駅は無い。

[1986: 匿名さん]

>>1985 匿名さん
今まで色んな意見を読み返してもどこが住環境が良いのかな？
教育環境についても塾があるってことを言ってるのかな？
交通の便利さでは幹線道路への近さは同意するけど、それは住環境とのトレードオフ。
ピントは他者さんが言って事のほうが合っていると思うんだが。

[1987: 匿名さん]

>>1985 匿名さん
バランスが良いってマジで言ってるの？もうずーっと君一人の願望話だよな。
そもそも苦楽園より劣っているのを自ら理解し、梅田や三宮より商業施設やが劣っていると自分で発言し、じゃそれで住環境などバランスが良くこれだけ揃う駅はないと豪語。
言ってること無茶苦茶やん！まったく説得力ないし。
しかも、なんか自分に都合の悪い異見はピントがズレてるときてる。
もう少し冷静に自らの発言を読み返してみては？

[1988: 匿名さん]

>>1985 匿名さん
だから、そんな希少なエリアの物件なら瞬く間に物件が出てきたら瞬間蒸発するだろが！
相変わらずわからん奴やな。

[1989: マンション掲示板さん]

飛行機の飛行経路は武庫之荘、塚口、西北入ってないやろ

豊中、川西、伊丹の方がよっぽどうるさいと思うぞ

[1990: 匿名さん]

1982は西北の飛行機音と武庫之荘での飛行機音を「全く違う」と言い切れるほどの聴覚の持ち主みたいだ。
野生の人間なんだろう、きっと。

必死に地域の差別化を図りたいのだろうけど、きっとここの閲覧者には逆効果だろうなww

[1991: 匿名さん]

今時、窓を閉めてたら騒音はカバー出来る。それより空気の悪さ。郊外住まいからの移住ならよく現地の意見を聞いた方が良いと思うよ。

[1992: 匿名さん]

サッシの防音等級はどのレベルでしたっけ？
t3レベルなら、閉めてしまえばほとんど音は気にならないかと思いますよ♪

[1993: 匿名さん]

>>1990

飛行機騒音は、武庫之荘＞塚口＞JR尼崎＞西北、の順に少なくなります。

・北西から離陸時
離陸後旋回しながら伊丹市上空で最も武庫川に接近するが武庫川は超えず東航路は武庫之荘上空を通過後さらに旋回し塚口近辺では名神高速上空を通過、西航路は武庫之荘上空を通過後南下し武庫川河口辺りで西向きに航路を変更。
・北西から着陸時
JR尼崎の南を通過後、武庫之荘上空を通過し旋回しながら伊丹上空で武庫川に最も接近するが超えずに旋回し続け着陸
・南東側からの離発着は特に問罪なし

新関西国際空港HP
http://www.nkiac.co.jp/news/2013/1758/itmfrightcourse.pdf

[1994: 匿名さん]

1993ですがJR尼崎は下降時でエンジン音は小さく西宮北口同様に小さすぎて順列付けるのも意味がないレベルですね。
それに対し武庫之荘は直下で明らかな違いは常識的に考えても判ります。