武蔵小杉地区の今後について・・・【90】

[匿名さん]

武蔵小杉地区の今後についての90です。

再開発で進化し続ける武蔵小杉。 これからは北口や西側の再開発が進んでいきます。
ネガレスはスルーして、有意義な情報交換しましょう。

武蔵小杉ライフ：
http://www.musashikosugilife.com/

武蔵小杉ブログ ：
http://musashikosugi.blog.shinobi.jp/

前スレ：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/580833/

[407: 匿名さん]

>>404 川崎駅周辺住民もたいしてかわらないYO !

[408: 匿名さん]

川崎のアゼリアは失敗したね！
スーパーが２件入っているけど、全然客がいないし、高いし以前のアゼリアの方が、良かったのにさ、飲食店もないしあれじゃ客が逃げて行くわー！ラゾーナもファション店もガラカラで地下の食料品売り場も、スィーツ菓子屋だらけ、あれじゃ客が逃げて行くわー！

[409: 匿名さん]

武蔵小杉で買い物していた方が疲れないし、買いやすいのでセカセカしなくてもすむよ。人も品がないね〜と！
あれじゃ品がある人は逃げていくわー！

[410: 匿名さん]

高齢者の方には住みにくい街だね。川崎って。

[411: 匿名]

川崎の人が嫌いなネタをどうぞ
↓
武蔵小杉＞＞＞＞＞川崎

[412: 匿名さん]

>>404
あんた、わざわざ調べてるんだ。(笑)

[413: 匿名さん]

タワーマンション使った節税、国税庁「チェック厳しく」

　タワーマンションを使った相続税の節税をめぐり、国税庁が行きすぎた節税策がないかチェックを厳しくするよう全国の国税局に指示したことがわかった。「著しく不適当」なケースは個別に評価し直す、という通達の規定があり、全てのタワーマンションの相続について適用するかどうか検討する考えだ。(朝日新聞デジタル)

[414: 匿名さん]

>>413
検討する考えだとさ。
検討は開始していた認識だが。

[415: 匿名さん]

>>413
何をどうすれば行き過ぎた節税になるというのだろうか？ひとたび震災が来れば高層階相場は暴落するし高齢者の階段昇降は困難を極めるというのに。

[416: 匿名さん]

あれ？タワマンは灯油のストーブは禁止なの？
今、灯油の1.8ℓ1.500円切っているのにねー！
エアコンだと電気代がかなり掛かるよね。

[417: 匿名さん]

海老名からは圏央道で東名も中央道も関越道、東北道まで自由自在。

[418: 匿名さん]

綱島街道、府中街道、中原街道どれも狭くて渋滞

[419: 匿名さん]

>>415
>ひとたび震災が来れば…
震災を待っているのか？
さらに節税対策してる人々が災害時に階段の昇降をし続けるとでも思っているのか？(笑)

[420: 匿名さん]

相続税ならこのあいだ払ったけど。
この手の節税法自体昔からあったし当時も意識していたし。。
親に買ってもらったタワマン5000万が評価額2000万。
今売ると7000万前後か。
マンションナビ見たら8000万超。
これはやっぱ盛りすぎだよなあ。。

[421: 匿名さん]

今の路線価を軸とした相続税評価方法はタワマンなんてなかった時代にできたもの。
あまりにも乖離が大きくなっているので遅かれ早かれ将来的にはいずれ評価方法の見直しが入る可能性はある。

[422: 匿名さん]

>>418
交通利便性は鉄道だけです。車を主体とするなら別の場所があります。

[423: 匿名さん]

>>422
ん？別な場所ってどこよ？

[425: 匿名さん]

>>424
で、君はどこに住んでるの?

[426: 匿名さん]

>>422
トラック野郎でしょうか?

[427: 匿名さん]

>>424
まー！偉そうに言うね。
武蔵小杉を悪く言う人は許せないよ。

[428: 匿名]

>>422どこだろう？和田町のスミフあたりかな？仏向町だから横浜新道と保土ヶ谷バイパスが交差するあたりだね。
でもマイカー通勤が認められてる会社って限られてるよね？

[429: 匿名さん]

>>422 港区と川崎駅にお持ちの方ですか。

[430: 匿名さん]

ファミリーで近距離移動する場合は車だね。箱根、軽井沢、日光、那須へドライブ。冬はスキー。。。

[431: 匿名さん]

>>430
ウチも、そうだよ。
日光や伊豆やスキー場に行く時は車は必要でしよう。二台持ちだから税金が掛かるけどね。軽自動車は怖いから買わないよ。JAFも親の代から40年近く入っているから、遠方で事故があっても安心だからね。
車所有の人は当然JAFに入っているでしょう？

[432: 匿名さん]

レンタカーまで借りて遠方には行きたくないね。
武蔵小杉タワマン住民は、車所有している人は多いと思うよ。

[433: 匿名さん]

武蔵小杉の再開発が金賞にあたる国土交通大臣賞を受賞！
http://www.jutaku-s.com/news/id/0000021716
プラウドタワーのことすねー

[435: 匿名さん]

>>433
凄いね！ブラウドタワーってどの辺かな？小杉北口じゃ無いよね？
東口だよね？

[436: 匿名さん]

テレビや雑誌でも人気エリアとして頻繁に取り上げている【武蔵小杉】。
気になっていた人も多いのではないでしょうか。
そんな武蔵小杉に2014年に登場するのが【プラウドタワー武蔵小杉】です。
駅か徒歩4分という便利な場所は、お店や学校、病院、そして公共施設が充実していて住みやすいエリアではないでしょうか。
駅ビルや駅の東側は再開発されていますので、新しいスポット『武蔵小杉東急スクエア』もありますし、開業して56年経つスーパー『大野屋』もあるなど、新しいものを取り入れながら、地元住民から愛されている
スポットと共存している街並みを感じることができまた。

実は、プラウドタワー武蔵小杉が建設される駅の西側は今までは開発が行われていなかった場所。
それだけに、少し歩くだけで自然や歴史を感じることもできます。
地上45階建て大型タワーマンションを、一足先にチエックしてきました。

これを見ると、マダララテとグランツリーが出来てなかったとわかるよね。

[437: 匿名さん]

>>422
交通利便性が鉄道だけというのはその通り。
都市計画無く無節操に工場と戸建てに囲まれた地区に
再開発で団地を造り、後から道路を拡張しているのだから
やれることに限界がある。

[438: 匿名さん]

>>431
ブレーキとアクセル間違えるなよ。

[439: 匿名さん]

>>437　今日もパトロールおつかれさま！

[440: 匿名さん]

武蔵小杉って川崎市なんでしょ？

[441: 匿名さん]

公害と犯罪のイメージから抜け出せない川崎市南部と中部。北部と西部は、都内や横浜化。

[442: 匿名]

>>433
プラウドタワーというより再開発組合理事長の腕がよかったんだと思いますよさすがベテランの不動産屋です。お隣の区役所からつながって清水建設でやったから統一感も出てるしね。築浅だった富士通の関係施設だけ取り残してさっさと着手した。

他は苦労続きでかわいそうですよ、大野屋さんが中心にやった南部再開発はパチンコ屋問題が将来まで負の遺産として残っちゃったし、三角タワーのところはイトーヨーカ堂が入ってるビルのオーナーだった東京機械製作所に振り回された挙句今だに立ち退きが滞ってる。

[443: 匿名さん]

マンションコミュニティには野村を上げるようなレスがあると
高確率で下げるレスがある
例えばプラウド日吉みたいなね

これが三井がやったとなるとさすが三井！みたいなレスばかりなのにさ(笑)

[444: 匿名さん]

>>442
ホォー！それは初耳だね。

[445: 匿名さん]

>>440
ハァ？武蔵小杉は川崎市だよ、だからなに？

[448: 匿名さん]

ペットボトルや皿が降った事件は、その後、どうなった？続いて起きたマンション傾斜問題でしばらくは、閑散としたかと思えば、上記のような愉快犯がスレを荒らしまくる。まったく武蔵小杉は災難だね。

[451: 匿名さん]

>>449
武蔵小杉のグランツリーの各店舗もクリスマスグッズで飾り付けして
ハロウィンが、終わったらもうクリスマスのだものね！

[452: 匿名さん]

>>448
そのネタ出すと「川崎はヒトが…」って言われるだけだよ。

[453: 匿名さん]

川崎は人が何だよ？

[455: 匿名さん]

川崎だからとか言われてるうちは、肩肘張らずに済むから助かるわ。