三井不動産グループが2006年に販売を始めた横浜市都筑区の大型マンションで、
施工会社の三井住友建設側が基礎工事の際に地盤調査を一部で実施せず、
虚偽データに基づいて工事をしていたことが13日分かった。
複数の杭(くい)が強固な地盤に届いておらず、建物が傾く事態となっている。
国土交通省は両社に因果関係を含めた調査を指示するとともに、
横浜市と建築基準法違反の疑いで調査に乗り出す。
ソース:http://www.nikkei.com/article/DGKKZO92784100U5A011C1CR8000/
パークシティLaLa横浜の情報交換しましょう【6】
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/584850/
三井不動産レジデンシャルですが・・・
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/78364/
旭化成建材の評判は?
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/584508/
三井住友建設の評判
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/47633/
旭化成建材データ偽装問題 経緯とその後のニュース時系列まとめ
http://www.sutekicookan.com/%E6%97%AD%E5%8C%96%E6%88%90%E5%BB%BA%E6%9D...
【スレッドタイトル、関連スレッドURLを変更しました 2015.10.20 管理人】
[スレ作成日時]2015-10-14 15:58:48
旭化成建材株式会社口コミ掲示板・評判
554:
匿名さん
[2015-10-24 11:18:17]
まあ毎日こんなことばっかり考えてりゃ俺でも榊なんとかさんくらいにはなれるだろうな
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555:
匿名
[2015-10-24 11:24:38]
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556:
匿名
[2015-10-24 11:29:02]
>>553
旅客機が着陸でオーバーランしたらニュースにでるけど電車じゃ日常茶飯事。ただしJR福知山線の運転手が連続オーバーランして動揺した挙句に大事故を起こしているから根源にはらんでいるリスクは同じぐらいに大きいよね。 |
557:
匿名さん
[2015-10-24 11:29:54]
>>547
旭化成建材は資本金でいえば下請け法の対象外だけど、デベとゼネコンとの力関係ででいえば、下請けに過ぎない 旭化成が親会社だから相当のことまで負担することを見越しての今の流れでは 旭化成のようなバックがいない杭業者の案件で問題が表面化したのが住友不動産の事件では ここと比較すると気持ち悪いぐらいに騒がれなかったけど |
558:
匿名さん
[2015-10-24 11:31:36]
確かに偽装の有無だけよりも社会的影響度、とトータルで理解したほうが当てはまりますね。
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559:
匿名さん
[2015-10-24 11:31:42]
>>552
だから旭化成だけを悪者にして事態を終息させたい人がたくさんいるんです |
560:
匿名さん
[2015-10-24 11:33:46]
>>556
個々のリスクの足し算をしたらその通り乗用車>鉄道>航空機になるが、社会への未知のインパクト、恐怖という点で単品ででっかいものには負けるんでしょうね。 |
561:
匿名
[2015-10-24 11:34:35]
>>553
飛行機事故だとやはりそれだけの乗り物を運航する会社には重い責任が課せられているということ。 自動車の場合、免許さえ持っていればというかきっちり仕込めばチンパンジーでも誰でも運転できるから自賠責保険の額からするとはるかに泣き寝入りリスクは高いが飛行機事故って自分では回避しようがないから100%の被害者なんだよ。 |
562:
匿名さん
[2015-10-24 11:34:53]
545
>下請けの宿命 >真面目に報告しても、追加費用はもらえず工期延長の責任まで追求される >暗黙の了解で下請けが黙る ★★★ 暗黙の了解事項 ★★★ ばれたら、お前が全部かぶるんだぞ。わかったな はい、わかりました ということだ 泣き言いうな |
563:
匿名さん
[2015-10-24 11:36:15]
>>559
そうなんですか。となるとホテルの食品偽装のように後出しで「実はウチも・・」の発表ラッシュにはならず だんまり決め込むんですかね。返金で住むホテルのレストランとは賠償が違いますが でもそれって相当汚いですね。 |
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564:
匿名
[2015-10-24 11:39:50]
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565:
匿名さん
[2015-10-24 11:40:10]
>>561
重い責任にふさわしいくらい航空機は事前の安全確保や何かあったときの調査究明が徹底している感じがしますね。 だからこそ白黒はっきりついて泣き寝入りもほぼほぼあり得ない。 比べて今回のマンションの話のふわっとした感じ。なんだかよくわかりませんがこの先どうなっていくんでしょうね。 |
566:
匿名
[2015-10-24 11:44:16]
>>563
すでにというかとっくにそうなっているよ。震災の時、こんなにも脆いものですかねというぐらいあちらこちらで不具合が出たけど基本的には住むには問題なしでごまかした。 ここはたまたま基礎部分のトラブルかつメジャーの大規模物件だったから問題が顕在化しちまっただけ。 |
567:
匿名さん
[2015-10-24 11:46:13]
風下に火をつけたつもりだけどやっぱりダメで業火が全体に燃え広がっていく感じですね。
最終的に三井本丸と国交省を焼き尽くさないと収束しないんでしょうね。 もはや長屋の住人は自分にも引火するかどうか戦々恐々ですあ?まだ高みの見物? 最初にみんなで消火してればよかったのにね。 ちょいワルの地元戸建てビルダーさんたちだけがなぜかこれからウハウハってことですね。 |
568:
匿名さん
[2015-10-24 11:49:11]
>>566
震災のどさくさでマンション、戸建て、その他セキュリティや財産保全の上で個々に抱えきれないほどの問題が発覚、 でもそれらが全く報じられないのに、今回、横浜のニュータウンなどというトボけた平和立地の民事が全国で話題爆発 ヘンですよね。でもまあみなさんにいろいろヒントいただいて納得しました。 |
569:
匿名さん
[2015-10-24 11:49:40]
557に追加で、私は建築業界とは別の業界ですが、逆に下請け法の対象外の大会社に無理難題を押しつけるのは日常茶飯事
誰がババを引くかというと、本当の中小の下請けに直接発注している旭化成建材みたいな会社 トヨタなんかは下請けとの直接の取引がほとんどないから、ジャストインなんて取引先への無理が通る |
570:
匿名
[2015-10-24 11:50:26]
>>565
しばらくは現場で不具合を上申する下請けが増えて安全面が担保されるんじゃないですか?デベは竣工が遅れて違約金が増えるでしょう。つまり初めに販売ありきの都市開発こそが問題なんでしょうね。 鴨居駅徒歩何分でららぽーと隣接のパークシティならいくらで売れるか?が先立っているから地下深くの支持層の凸凹なんか見積もられているはずがない。 |
571:
匿名さん
[2015-10-24 11:53:14]
きょうのニュース深読み最高でしたね。
女性アナ「じゃあこの1番上の三井ってなにをやってんですか?」 解説委員(一級建築士)「あースケジュールとか品質の管理?ですかね、それとかあと、えー、」 お茶の間「(・・・管理できてねーじゃん)」 お茶の間の矛先は完全に三井ですね。 |
572:
匿名さん
[2015-10-24 11:56:40]
>>570
そうなれば本当にいいですけど、オリンピックのせいでもう何もかも不足してて、あんなハイエナ大企業たちの茶番に付き合わされる中小、庶民がババを引く。オリンピック本当にやめちゃえですね。 |
573:
匿名さん
[2015-10-24 11:59:12]
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