リヴァリエC棟ってどうですか？Part4

[匿名さん]

リヴァリエについての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

所在地：神奈川県川崎市川崎区港町1番15他（B棟）、神奈川県川崎市川崎区港町1番13他（C棟）（地番）
交通：京急大師線 「港町」駅 徒歩2分
京急本線 「京急川崎」駅 徒歩19分
間取：1LDK～3LDK
面積：57.15平米～100.67平米
売主：京浜急行電鉄
売主：大和ハウス工業　東京本店
販売代理：京急不動産
販売代理：日本住宅流通
施工会社：大林組
管理形態：京急サービス

前スレ：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/569203

【施工会社・管理形態の項目を修正しました 2015/10/14 管理担当】


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お便り返し　その20・21　複数所有＆迷える子羊【マンションマニア】
https://www.sumu-log.com/archives/4971/

[567: 匿名さん]

事件に直接関係した人は氷山の一角で、似たような人はその何倍も近くに住んでいるのでしょう。
やはり子供がいる家は、必ず私立に通わす予定がなければそれなりの覚悟が要りそうです。
本人は問題なくても周りに巻き込まれる恐れは否定できませんから。

[568: 入居済み住民さん]

まーねー。563から一年前の レスの再現になってきましたね。新参の人には新鮮でしょうけれど。
投稿の前に以前のを読まれたら 同じ展開～～と 笑ってしまうかもしれません。
これからしばらくこのネタでネガ投稿があるかと思いますが どれだけ近隣で御苦労されている
他 ライバルマンションの営業さんが いるかと思ってしまいます。 今回も同じでしょうか。ここに比べて
売れ行きで かなり焦っているようです。 榊氏の評価も否定的な事が多いですしね。煽りには冷静に
諦めるまで 放っておいた方が よいでしょう。

[569: 匿名さん]

どこも高いので低価格のここは見直されても良いような気がしますけどねぇ。
民泊OKのマンションにすればあっという間に売れますよ、きっと。

[570: 匿名さん]

報道番組では地図が写ってたけど
鈴木町駅とはっきりでていたね

[571: 匿名さん]

>>570

その報道もD通から圧力がかかって、ネガキャンペーンの一環を
になっているのでは？

D通ってリヴァリエの広告ができなくておろされていやがらせ
してるのではないでしょうか？最近のD通はこういうことを
平気でやっています。（榊さんのブログには京急がずぶずぶの
関係で広告会社を選んだからネガ・キャンペーンがすごいと
書いてありましたよ。）

テレビ（NHK以外）と雑誌にもしつこくこのマンションが
事件に悪影響を受けていると記載されているし、
なんらかの意図があるとしか思えません。

（むしろ東門前にあるマンション群の中の方に問題が
あるマンションがあると思います。）

ここはセキュリティが厳重なので、外部から変な人が
はいらないとおもいます。

[573: 匿名さん]

568みたいなのが多く、悲しくなります。
もしかして新手のネガキャンですかね。

[574: 匿名さん]

ここは数年前から宣伝してる割には売れてない気がする。

[575: 匿名さん]

>>574

川崎区のマンションはここに限らず、どこもそうです。
マンションの供給が多すぎたんです。

[576: 入居済み住民さん]

573さん　568です。　悲しませてすみません。
でも事件絡みのネガを批判するつもりで書いたんだけどナー。

確かに供給過多ですが　これからの空前の金利低下で
売れちゃうと思います。

[578: 匿名さん]

それでも、何だかんで着実に売れてるようですからね。駅前タワーってことで、コンセプトがはっきりしてるからなのでしょうか。
競合エリアの板状マンションはキャラ立ちしないせいか、苦戦しているように見えますね。

[579: 物件比較中さん [男性]]

ネガキャンはネガキャンで参考になる情報もありますね。
近隣マンションと比べても、ここは割安なのは確かですから、ネガな要素を知っとくのは大切なことです。

[580: 契約済みさん]

ポジが人によってネガ要素になる事はあまり無いと思いますが
ネガ(ギャンブル、風俗等)は ポジ要素への変換、あり得ます。 卑屈になる事は無いです。人それぞれ、因みに私は後者でとても楽しみにしていす。

[581: 入居済み住民さん]

震度4
体感で、震度1か
横揺れは感じなかった
DFSダンパーの作動音らしい音が聞こえた

[582: 入居済み住民さん]

最高層フロアです。地震速報みてビックリしました。震度は1かなと思いました。効いてますねアレ。
以前住んでいたの免震はといつまでも揺れて船酔いしてました。

[583: 匿名さん]

DFS構造すごいですね

1/3くらいに軽減して揺れが早くおさまるんですね

免震の方が良さそうに思えるけれど大林組の技術に圧巻ですね

[584: ご近所さん]

ここの住民じゃないですが、揺れはたいして感じませんでした。

[585: 匿名さん]

>>584
では、どこの住人ですか？

[586: 匿名さん]

震度4程度でいちいち免震装置は作動しないと思うんですけど、作動するものなんでしょうか？

[587: 匿名さん]

>>571やはり気になるのは家庭環境や経済的な問題で買いたくても買えない人やその家族ですよね。
ある一定数以上がそのような人になると世論の大勢がそちらに傾くというかそんなエリアにこんな高級マンション作るからいけないんだって論調になってしまうのが残念です。

我々からすれば普通のサラリーマンでも手に入るお手軽価格のタワーなんですけど。

[588: 購入検討中さん [男性]]

>>587
んじゃ買わなければ
なくなっちゃうよー

[589: 契約済みさん]

んだねー。でも金利が低くなってるのは景気が怪しいからで
此れからの追い込みの売れ行きはわからない。中国の皆さんも同じく
厳しくなってるから。

[590: ご近所さん]

>>587
高級ではありません。
周辺マンションより安いです。

[591: 検討中]

>>590
低級仕様の安いマンションだと思うが駅近と言うことで検討していますが投資の人が多いですかね
ともかく安いので住んでる人の質もどうかなと心配です
OL さんなんかが気軽に買える価格なので付き合いが難しいですかね

[592: 匿名さん]

>>590
まさかまさか、高級=値段が高い、とか思ってないよね？？

[593: 匿名さん]

>>592
まさかまさかここが高級とか思ってないですよね？？

[594: 匿名さん]

>>587
他のタワーと比べると、立地とスペックで劣るのでイニシャルコストだけは相対的に安いが、
ランニングコストは他のタワーとほぼ同じ。庶民が後先考えずに手を出すのは危険。
強いて言えば、土地の価値が低い分、他のタワーより固定資産税は安いだろうが。

本来タワーってのは、もっと希少な立地に建てるべきものだからやばいね。

[595: 契約済みさん]

確かに。相模大野とかにも立てちゃって 榊氏はタワー立てる所では
無いと言ってますね。希少な土地以外は。此処は対象じゃ無かったけど、
まあ 川沿いなのでタワーにして眺望も売る事含みでしょうね。此れより
空港方面は 近付くに従い 高さ制限が増すという事で 北東方面の眺望が ある程度保証されるとも思います。

[596: 申込予定さん]

隣の味の素は此処みたいに高層マンションにはならないそうですね。
重役の知人が言ってました。会社の歴史上重要な土地なので工場移転はないと。 鈴木町駅名は創業者の名前とか。それでその会社が移転したら シャレにならない？ でも港町駅も元はコロンビア前駅だったようで..。
生産をやめ 袋詰め、包装のみの作業に特化、クリーンで無騒音、無臭の有名企業の工場なら問題無いですね。

[597: 匿名さん]

港町商業施設2/18
川崎アゼリア3/16

次々とオープンしていきます。

京急川崎駅ビル
川崎北口通路

いつになるのか楽しみです。

[598: 購入検討中さん]

＞593
あなたは何しに来たの？

[599: 物件比較中さん]

きっといつかは　大師線全線地下化、大師線羽田乗り入れも。

[600: 匿名さん]

キングスカイフロントや羽田直通の橋
オリンピックに合わせて進めてくれたら良いです。

[601: 購入検討中さん]

橋ができたら羽田までチャリでいけますかね。でも駐輪場は空港にはないですね。
リヴァリエの周りだけでなく　ある区間だけでも川沿いに桜でも植えてくれると
一部工場地帯からイメチェンジができると思います。桜の下にケアー不要の菜の花
なんかあってもいい感じがします。　河津のイメージです。

[602: 入居済み住民さん]

>>601羽田の駐車場に申し出ると身分を明かさなくてはならないですがなんと無料できるだけ預かってくれます。
あと菜の花、かわらのホームレスガーデンにたくさん咲いてますよ。とても綺麗ですね。

[603: 購入検討中さん]

有難う御座います。では近隣の身軽な空の旅ならBikeでもいけますね。ちょっとクール。
桃色と菜の花のほうが好みですが青地にそれも一興でしょうか。

[604: [男性]]

>599
京急川崎-川崎大師間の地下化は正式に中止になってる
http://www.kanaloco.jp/article/135270

[605: 匿名さん]

川崎市の28年度予算案が発表されてます。
立体化（1期）とか409号とかには、今年はまとまった予算が配分されてるので、工事の進捗が期待できそうです。
羽田の橋に関しても少し予算が付いてますね〜

[606: 匿名さん]

>>604
中止じゃなくて休止ね。
行政が一度決定した都市計画は、そう簡単には廃止とはならないです。ただ永遠に始まらないだけです。

[607: 申込予定さん]

コロンビア工場が出来たときは100年後に約30階建てのマンション
3棟に化けると誰も想像できなかったと思います。お隣はほぼ同じ年でも
頑張ってますからね。よって100年とは言わずとも 国際化の波で京急 川崎羽田間 (大師線)ノンストップ電車が開通、勿論 大師線全線が地下か高架化 JRと川崎駅が 高架の動く歩道などで結ばれる、等あり得るのでは。その頃は都心の人口とリヴァリエの住民も半分近くは外人でしょう。今の英国、ロンドンと同じです。

[608: 周辺住民さん]

ロンドンまたは他の主要都市の外国人居住地域をご存知ですか？
場所によっては、明らかに治安が悪そうなところが多いです。

[609: 匿名さん]

>>604
ひえー
だめだね

[611: 匿名さん]

市に聞いても期待するような回答は絶対返ってこないと思いますよ。仮に計画の主導と財源が京急電鉄だったらはっきりしたでしょうね。
地下化の財源の大半は市民の税金なので、予算が確保できれば工事（話は）進むし、そうでなければ何も進まないだけです。
あんまり詳しくはないのですが、本当の意味で廃止になるときは、そういった議題が市議会に上がるのでは？
それがいろいろと面倒くさいから、休止と表現してうやむやになるのかなと。

[612: 契約済みさん [男性 50代]]

2期の工事は、リヴァリエにとってメリットが無いような。微妙に、港町駅遠くなるし川崎駅まで遠回りして、1駅増えて、通勤時間長くなると、物件価値に、影響ありますね。

[613: 入居済み住民さん]

２期工事あっても次世代以降でしょうね。孫子の代。
少し前までロンドン市内に１０年ほど住んでいましたが
友人含め治安が悪いと思ったことはないですね。もちろん事件はありますが。
都市の治安のバロメーターは一般の警官が拳銃を携行しているか否かです。
上海も昔は不携行ですが今はロンドン(英国）だけです。
ちなみにロンドンに外国人居住地域はありません。
多少～人が多い地域はありますが。遍く英人以外が分布しています。

[614: 住民でない人さん]

ロンドンの白人英国人は、半分もいません。
Brixton近くに行ったことがないのですか？
営業の人ですね。

[615: 入居済み住民さん]

確かに でも英人よりもPoshな人で一杯な
エリアもありますから。英人以外にマイナスの
イメージを持つのは誤りですね。川崎だと
外人イコールそんな感じですが。今のところは。

[616: 住民でない人さん]

川崎市内では川崎区、横浜ではお隣の鶴見が外国籍の人々の比率が高い。
大師線は需要があるにかどうか分からないけど、マンション作り過ぎ
の感はある。どこも販売は苦戦では？