クレヴィア戸塚ってどうよ？

[マンコミュファンさん]

クレヴィア戸塚について語りましょう。

http://cv-t90.jp/

物件名称 クレヴィア戸塚
所在地（地番） 神奈川県横浜市戸塚区吉田町50番5他（地番）
交通 JR東海道本線・横須賀線・湘南新宿ライン・横浜市営地下鉄ブルーライン「戸塚」駅徒歩2分
用途地域 商業地域
地目 宅地
敷地面積 1,184.45㎡
建築面積 884.50㎡
建築延床面積 7,732.12㎡
構造・規模 鉄筋コンクリート造・地上10階建
総戸数 90戸（非分譲4戸含む）・別途非分譲店舗1区画

売主：伊藤忠都市開発株式会社、横浜市住宅供給公社
施工会社：工藤建設株式会社
管理会社：伊藤忠アーバンコミュニティ

【物件情報の一部を追加しました 2015.10.15 管理担当】

[23: 匿名さん]

>>22
m2単価90万円なら、今時そんなものという感じ､

[24: 匿名さん]

＞＞23
そんなものですかね。
そこまで出す場所でもないので他あたりますかね。

[25: 匿名さん]

>21さん
マンション規約に営利目的で住戸を店舗に使用する事は禁止と出るのでは？
禁止されても看板を出さずにこっそりやる人は出てくるそうですが、
他にも塾、料理教室、エステ、英語教室などが考えられますよ。
私個人としては気になりませんが利用者の無断駐車・駐輪が嫌です。

[26: 匿名さん]

戸塚で坪300は高過ぎる。住宅供給公社って相場より割安に提供するのに。坪300が本当なら、伊藤忠がぼったくってるとしか思えない。

[27: いつか買いたいさん]

ブランズで分かりきってた事じゃんか。

6000万円くらいぽーんと出せる人じゃないと、もうここには住めないよ。
戸塚のくせに高い、だの、たかが戸塚なのに、だの言ってるのは、何？冷やかし？

[28: 匿名さん]

>>27
高い高いと言われたブランズでも坪270でした。ブランズは完成後も売れ残っています。
ここが300なら東戸塚の某物件の方がよいな。

[29: 匿名さん]

モデルルーム行ってみたら270万なんてことないでしょうか？

[30: 匿名さん]

>>29
あるでしょ。だって、まだエビデンスのある確かな情報は、一つもないし。ここの書き込みしんじない方がいいよ。

[31: 匿名さん]

仕様がわからないのでなんともですが。
公社案件絡みでブランズと同等の南東向きが275辺りでしょうね。
線路の西南西向きは250あたりからかな。
北向はstudioのみだとするとグロスとれなくて坪単価は西南西とかわらないかな。

ちなみにネクサスのマンションモデルルーム跡地から
清源院にそって三井物件の予定とのこと。徒歩３分かな
敷地は余裕でパークハウス戸塚レジデンスくらいありますね。

西口駅前続々ですなー。買えないんだろうけど・・

[32: ご近所さん]

ぎょへー、まだ建つんかい。。ぼっこぼこやんけ。

[33: 匿名さん]

売れるからいっぱい建つんでしょ。
やっぱりこの辺は他より安く買えるの？
駅前だとちょっとばかりはお金を持っている人が買って行くんだろうと思いますけど、
まだまだ景気は悪くは無いみたいですね。
この景気はいつまで続くのか。

[34: 周辺住民さん]

戸塚エリアはかなり賑わってますよね。
これでまた中古価格が高くなっていけば良いなぁ。

[35: 匿名さん]

住まいサーフィンによると、ここは坪230万円くらいが適正だってさ。因みに、東戸塚のパークハウス新築は280になってた。隣駅なのに随分違うね。

[36: 匿名さん]

そりゃ即日完売だね。
あのサイトも情報が少ないとブレてそうだからね。
たまに別の物件の評価とかついてるし・・

[37: 匿名さん]

>>36
逆だろ。適正価格に対して、実際の売り出し価格が、ずっと高いだろうから、 皆が割高と感じて苦戦する。あれ、予想価格じゃないから。

[38: ﾏﾝｼｮﾝ投資家さん]

本当に230で出たら投資用で買いですね！

[39: 物件比較中さん]

２３０なんてバーゲン価格で出るわけないだろ。笑

[40: 匿名さん]

まぁバーゲンというほどでもないけどボトムのレンジだよね。
安いと言われたパークハウスでも240からだったしね。

ブランズは価格より立地の問題で苦戦したのか
それとも高すぎただけなのか

しかし、バスセンター跡地がいっしょに販売されなければいいね。
この物件が据え置きでも向こうは上げてくるよね。

[41: 匿名さん]

こちらの掲示板で出ている坪300万も200万も他社の予想でしかないので何とも判断しがたいところがありますが、正式な価格が公表されるのはいつ頃なんですか？
年明けに予定されている事前案内会では教えていただけるでしょうか。

[42: 物件比較中さん]

トツカーナ横の餃子王将の裏手にも三菱地所レジデンスがマンション分譲予定だって。
道路脇だけど、電車の音は聞こえないからこっちのほうが個人的には気になるね

[43: 匿名]

>>42
旧バスセンターだよね
ホームページとかいつ出来るのか・・・

[44: 物件比較中さん]

>>42
電車の音は聞こえるでしょうけど、ブランド力はありますね！

[45: 匿名さん]

マンマニさんが記事アップしてますね。
//www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/591449/res/1-2000/

モデルルーム行かれた方、3LDKはいくらぐらいでしたか？上階は坪300超えそうな感じですね

ここの3LDK西側は線路に面してうるさいだろうし、東側は狭くなっちゃうし悩むところです。

[46: 匿名さん]

仕様は良いようですが、かなり高そうですね。

[47: 匿名さん]

>>45
70平米6500万円程度ですか。まあ妥当な予想ですね。

[48: 匿名さん]

ブランズ戸塚を超えてくるんですね
モディ裏で日当たり、眺望も悪そうですが、仕方ないんですかね

[49: 匿名さん]

全熱つけてるだけですよね。床スラブもペラペラ
謎の価格設定ですね。この勢いだと、バスセンター跡は更に高くなる？

[50: 物件比較中さん]

戸塚インフレが始まるわけですね！
まあ、確かに戸塚は便利ですよね。
この価格が買い時と考えて検討かなぁ。

[51: 匿名さん]

戸塚でこの価格だと仕様が上の横浜MID行った方がいいかなって感じちゃうな

[52: 匿名さん]

ほんと。電車のってる間にmidまで歩けますよね。
坪300の物件を貸すっていってもいくらで貸せば利回るのかな？

[53: 匿名さん]

>>51
>>52
どうぞどうぞ。mid買ってください。

[54: 匿名さん]

>>52
20万以上じゃないと厳しいよね
少し前からブランズで20万前後で数件出てるけど決まってないね
戸塚で賃貸20万超えて出す層って少ないだろうなぁ。そう考えると高く感じてしまう

[55: 匿名さん]

来月に、いよいよ販売開始のようですが
資料を取り寄せたら、ある程度の価格帯はわかるのでしょうか。
もう取り寄せされた方はいらっしゃいますか?

[56: 匿名]

>>55　すでにマンマニさんのブログに出てますよ。思ってたよりは安いけどディスポーザーないのが悔やまれます。

[57: 物件比較中さん]

四方八方が建物に囲まれていて、景色は良くないですね。
隣がモディの搬入口なので、電車の音もそうですが、音が気になります。
遮音性能はどの程度なのでしょうか？

[58: 匿名さん]

>>57
線路に面したところはT-3等級で他の面はT-2等級と聞いた気がします。

やはり閉塞感があるので地所待ちかなぁ

[59: 匿名さん]

地所には全熱つかないかもしれませんね。
換気穴が無いのは捨てがたい

[60: 物件比較中さん [男性 60代]]

No.58

地所待ちって戸塚王将の隣ですか？

それとも東戸塚の坂上って下った横浜新道隣接の所ですか？

伊藤忠のマンションの方が断然良いと思いますが。

どのあたりが良いのか理解できません。

教えてください。

[61: 匿名さん]

>>60
王将となりです。
周囲の抜け感が全然違うと思います。
あとはブランド力ですかね

ここは西側に二件ビルが出来るみたいですし、眺望は期待出来ないですよね。
せっかくハイサッシが素晴らしいんですが。

[62: 匿名さん]

>>60
と言っても地所は二年後？と考えると待てなくてここ買ってしまうかもしれません。

ここの断然良いポイントって何でしょう？

[63: 不動産業者さん]

三菱地所のマンション
大通りに面しており騒音懸念有り。
王将隣接により臭い・虫が飛び交いそうです。
戸塚新築マンションなら総合的に伊藤忠に軍配上がるのでは？

三菱地所さんは、東戸塚・戸塚・大船エリアに計新築マンション４件。
地所さんも大変そうですね。

[64: 物件比較中さん]

>>44
王将のところは聞こえなくない？
地元の人？線路の位置よりやや高台になってるしな。
浸水の可能性もあそこはないんだよ

[65: 匿名さん]

>>64
電車の音は聞こえないでしょうね
ただ前の交差点の交通量は多いですよね。
交差点付近の騒音、排ガスは一番きついらしいからそれが気になります。

また違いますが戸塚にマンションできますね。
http://www.mecsumai.com/totsuka116/
ここよりはだいぶ安いでしょうが。

[66: 匿名さん]

>>65
戸塚駅徒歩圏で83㎡は魅力的！

[67: 匿名さん]

T4じゃないと線路の音、特に貨物列車の音は尋常じゃなさそう。
王将の所の方が良さそう。

その新しいマンションも気になりますね。

[68: 匿名さん]

>>66
良く考えたら広いという事は7000〜8000万円くらいになるのでは…。
戸塚も武蔵小杉状態！？

[69: 匿名さん]

>65さんの紹介にある日立の前作は坪180くらいでしたね。
東京建物なのでブランドも違いますが。そういう価格の立地です。
さらに奥の林製鋼のとなりもマンションのようですね

バスセンター跡も線路橋梁と
駅ホーム、トツカーナ更にはサクラスの放送まで響くでしょう。
(郵便局の上の丘でも聞こえます)
けども眺望、衛生環境はこの物件より良いとおもいますよ。

この物件は西側はビジネスホテル？とひょろ長い用地
(何ができるのか知ってたら教えてください)
さらに西と北に経費削減感たっぷりな
大踏切デッキの階段に囲まれ。(この物件に綺麗につなげないのか
このため低層は薄暗い感じになりますね

modiとラピスはインフラが古く臭いも目立ちます。
そのうちきれいになるんだろうけど。全て30年前の仕様です。

増税前にここと三菱2件、
その後にサクラス向かいの大和地所？と三井＋三井住友建設お寺の山削り物件2件。
本当の本命は三井なんじゃないのか。
といっていると戸塚住宅公園が終焉し開発されたりするんだろうな、、

とにかく小出しにバラバラし統一感のなさが戸塚らしいですね。
※街(自治体)にガバナンスがなく、開発されたい放題…

[70: 匿名さん]

同じ公社の物件と言うことで横浜MID検討してる方いらっしゃいますか？
70平米ぐらいの部屋だとほぼ同じ値付けなんですよね。
資産価値的にはどちらが上なのか・・・

[71: 匿名さん]

＞＞70
MIDは、公社が売主
クレヴィアは、伊藤忠と神奈中が売主
こっちの方が利益乗っけられてそうですし、仕様面見てもMIDの方が資産価値維持しやすいですね。
とはいえ、MID自体お買得とは思いませんけどね。

[72: 匿名さん]

>>71
そうですよね。ありがとうございます。
ただ、そう言われるとこちらが益々お買い得と感じなくなってしまいます（ ; ; ）

戸塚2分と横浜13分(高島町3分)どちらが魅力的かと言う話にもなると思いますが、都内勤務だと通勤時間が同じで決め手にならず・・・