浦和常盤 ザ・レジデンス Part3

[匿名さん]

高級住宅地、浦和常盤に295戸大規模マンション、常盤中学区です。
残り戸数10％ということなので、もうあまり部屋は選べませんが、どうでしょう？

公式URL：http://www.haseko-sumai.com/syuto/sinki/tokiwa295/

浦和常盤ザレジデンス
【ウエストレジデンス　西街区】
所在地：埼玉県さいたま市浦和区常盤8丁目70-1他（地番）
交通：ＪＲ京浜東北線「北浦和」駅徒歩12分
総戸数：219戸
専有面積：70.36㎡～92.34㎡
間取り：3LDK・4LDK
バルコニー面積：12.80㎡～40.00㎡
【イーストレジデンス　東街区】
所在地：埼玉県さいたま市浦和区常盤8丁目94-1他（地番）
交通：ＪＲ京浜東北線「北浦和」駅徒歩12分
総戸数：76戸
専有面積：72.64㎡～91.44㎡
間取り：3LDK・4LDK
バルコニー面積：12.60㎡～40.40㎡

価格：43,380,000円～70,242,302円

売主：ジェイアール西日本不動産開発 三菱倉庫 西日本鉄道 長谷工コーポレーション
施工会社：長谷工コーポレーション・ 不二建設共同企業体
管理会社：株式会社長谷工コミュニティ

[526: 匿名さん]

走ればいいんじゃない？

[527: 匿名さん]

>>525 匿名さん

519です。
すみません、携帯で確認しただけなので秒まで確認しておらず10分超11分未満が正しいです。
以前は仲町小学校の六間道路挟んだあたりに住んでいたのでレジデンス前は結構歩いてます。
最短距離は公園ではなくこころ保育園横の駅方面に斜めに通ってる道です。
その道から17号に出て駅方面に歩きつつタイミングの良いところで渡ると17号での信号待ちがないです。
それでも歩くスピードは人それぞれなので私の場合の話になります。

[528: 匿名さん]

夜になると、そっち結構怖いよね。

[529: 通りがかりさん]

>>528 匿名さん

結構どころかかなり怖くて女性は1人で歩けないよ。
安全性も考えて徒歩の時間は計算するのが当たり前。
普通に考えたらここから駅までは最低15分、安全に歩くなら17分。

[一部テキストを削除しました。管理担当]

[530: 匿名さん]

さすが、浦和の売れ残りＮｏ．1のマンション！
このまま来年まで余裕で売れ残るね、完売は早くて2020年オリンピック後だね

[531: 田中]

>>528 匿名さん

そう？

[532: 匿名さん]

ネバーエンディングストーリー in URAWA

[533: 評判気になるさん]

>>531 田中さん

静かすぎて、怖くなちゃった。
気になるなら、歩いてみればどう？

[534: 匿名さん]

[住宅購入の前向きな情報交換を阻害する可能性があるため、削除しました。管理担当]

[535: 匿名さん]

>>529 通りがかりさん

私の場合の話と書いている通り実体験を話しているのであって安全性を考慮した標準的な時間の話をした覚えはありませんよ。
お年寄りなのかわかりませんがあなたが17分もかかるならそれでいいんじゃないですか。

[536: 匿名さん]

あちこちのスレでネガを書いている方です、スルーしたほうがよさそうです。

[537: eマンションさん]

>>536 匿名さん

ネガだと思えなく、535さんが実体体験を購入検討者に共有してありがたいです。

[543: 匿名さん]

[No.538から本レスまで住宅購入の前向きな情報交換を阻害する可能性があるため、削除しました。管理担当]

[544: 匿名さん]

価格は市場が決める。
つまりここの価格は高いということ。だから前向きになるためには
大幅値引きのアナウンスが一番効くと思いますね。

[545: 匿名さん]

750万近く値引きしてもなかなか売れないもんね。1000万値引きしないと無理かな。
マンションは徒歩10分以内という定説は正しいことを逆の意味で証明してしまってるね。

[546: 匿名さん]

価格と立地とその人個人の価値観で価格が高いか安いか買いごろかキマルと思います。
ここは利便性と価格を秤に乗せると　不便なのに高いなあ～になる
今は、リアル中古(新古)だからなおさら値引きによる割安感が必要なんだと思います。

[547: 匿名さん]

駅から遠すぎるだとか人気がないだとか、今まで散々ネガティブな意見ばかりでしたが、皆さん1000万円以上の値引があれば検討するんですか？結局は利便性より価格ですか？

[548: 匿名さん]

価格とのバランスなんではないですかね
単に価格のみでは語れませんよ

[549: 匿名さん]

それと価格さえバランスされればとPosiな意見を言ってるつもりですが
なんでもネガおよびあらすやつとされるのは困りますよ。このこみゅ全体がそういうムードですが。

[550: 匿名さん]

新古となった今では2000万後半から3000万前半にならないと買う人はいないだろうなぁ。
今の価格は値下げと言っても、やっと新築時の適正価格に戻っただけだから白々しいんだよね。

[551: 評判気になるさん]

10年後は、買値の半額になっていそう。
35年ローンを組んで買った人がいたらかわいそうになる。

[552: 職人さん]

売らずに永住すればいいんですよ。
でも10年後に半額で買って、ローンを5年で終わらせられたら腹がたつかも。

[553: 匿名さん]

中古で売るに売れずに居住者の若返りが起こらなかったら、多摩ニュータウン化が避けられない。
子供世代が成人しても、ここには住みたがらないだろうし。
ここを分譲初期の定価でローン購入した人は、どう思っているのだろう。

[555: 名無しさん]

[住宅購入の前向きな情報交換を阻害する可能性があるため、削除しました。管理担当]

[556: 匿名さん]

近隣新築マンションのホームページで、路線価から計算して価格をアピールしていますが、竣工２年半経過したこちらのマンションの適正な市場価格はいくらでしょうか。７５平米南向きの上と下の階を検討しています。動産に詳しい方がいらっしゃいましたら御教授お願いいたします。

[557: マンコミュファンさん]

売れる価格が、市場価格。

[558: 通りがかりさん]

>>556 匿名さん

適正な市場価格なんてものはありません。
この金額であれば買いたいと思う金額を営業に伝えOKなら買えば良いですしダメならやめればいいのでは？
価値観は人それぞれですし、そもそも匿名掲示板では利己的な意見ばかりでほとんど参考になりません。

[559: 匿名さん]

まあトヨタのレクサスとかマンソンはそうですが、【高価なもの買える俺ってすごい】をつついて
利益をいかに乗せるかが商いのモデルですからね。それに騙されずうまく買い物をするのが
これからの時代のトレンドですね。

[560: 匿名さん]

そんなケチなこと言ってるひまがあるなら

[561: 匿名さん]

599

レクサス新車で買ったらそういう発想にはならないけどね

ディーラーを通じて知り合える色々な分野の方との交流はお金で買えない財産なんですけど

[562: 匿名さん]

いや、だから合成木目のインチキウッドステアリングをありがたがって買うレクサスユーザはお人よしが多いんだなあと思います。ちょうど浦和のマンソンみたい。さいたまなのに都内価格みたいな。

トヨタ2000GTみたいな本物の価値に対価を払うのはいいんですよ。

[563: マンション検討中さん]

↑あー、なんかスゲーわかる

[564: 匿名]

全然話が分からないのは私だけ？　

レクサス？品質良いでしょう、だから高くてもかうんじゃない？　

ここはレクサスみたいな価値が足りないから売れていない、というのが言いたいの？　

[565: 通りがかりさん]

トヨタ2000GTを本物と思うのもレクサスに価値を感じるのも結局は主観ですから一緒ですよ。
車に移動手段としての機能だけを求める人にとってはどちらのスペックも無駄の長物です。
車もマンションも各々で価値があると判断したものにお金を出したら良いと思いますよ。

[566: 匿名さん]

>565
もちろんそうですね。その通りだと思います。
ただ、問題はメディア側、供給側が何とかして【より多くの利益を乗せる】ことばかり。
より多くの利益を乗せてもそれを正当化できる【根拠のない付加価値など】をエンドユーザーに
洗脳攻勢するわけですよ。それをそのまま素直に評価するかどうかのみだと思います。

[567: 匿名さん]

高級住宅地、浦和常盤に295戸大規模マンション、常盤中学区です。
残り戸数10％ということなので、もうあまり部屋は選べませんが、どうでしょう？
↑　ずっとまえから変わってないなー。残り戸数１０％という数字ですが、管理人さんは本当に確認してから書いているのでしょうか？

[568: 通りがかりさん]

[住宅購入の前向きな情報交換を阻害する可能性があるため、削除しました。管理担当]

[569: 匿名さん]

契約済みであったところが再登録の手順を行わずに急に新築？販売になっていないか心配です。こちらでも中古検索になっていますが・・・

[570: 通りがかりさん]

トヨタじゃないですがスーパーカーのメーカーの人が面白いことを言ってますよ。
200万も出せばそこそこ満足する車が手に入るのに1億の値段をつけても売れてしまう。自動車の開発は他にない面白い仕事だと。

[571: 匿名さん]

売れ残りはあるかもしれないが販売会社がオーナーであり続けるのは未集金が発生なく管理を継続してくれるので、ある意味では良いのかもしれません。しかし、これ以降に購入と賃貸を比較すると、使用期間が短い分、購入の方が割高感が増してしまいます。価格を抑えたお部屋に竣工時から入居され生活がここにある方は良かったとおもわれます。現在ではカラーやバリエーションも選べず、条件の良い部屋が残っていないのでしょうか？。仕事や生活など居住場所の変化を伴うことがないとも限りませんので、資産性を十分に検討してからでも遅くはないとおもいます。今後は中古物件も出てきて実際の取引状況もわかってきますので参考にされてはいかがでしょうか。

[572: 名無しさん]

売主が4社のため販売戦略がそれぞれ異なり値下げの時期や下げ幅にしても判断のすべてが後手後手になってここまで残っているのだと思う。
それに以前MRに行きましたが営業の質もあまり良くない。

[573: 匿名さん]

>>トヨタ2000GTみたいな本物の価値に対価を払うのはいいんですよ。

知識ないね
量産車の汎用部品でヤマハが作った車だけど
ただ生産数が少なかったからアホみたいな値段になってるだけ

[574: 匿名さん]

>573
ウッドをふんだんにつかったまるでPianoのようなフィニッシュは安物部品ばかり使うトヨタの量産車
の共通部品などはありえない、あれワンオフですよね。それにトヨタが作ったのはエンブレムぐらいですよね。
トヨタの当時のテクノロジーではあの美しい車は絶対作れません。トヨタは開発費を出すのと
出来上がった車をさもトヨタの手柄に、世の人はヤマハが作ったとはみな知りません。
ヤマハ2000GTではなくてトヨタ2000GTだもんね。

そうそう、はせこーで建ててなんとかうどとかにするのと同・・・

[575: 匿名さん]

トヨタ2000Gt・・・