クリーンディーゼルの化けの皮がはげた。笑

[匿名さん]

世界で1100万台規模か＝経営揺るがす事態に―VW排ガス不正

時事通信 9月22日(火)20時33分配信

　【フランクフルト時事】ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン（VW）は22日、米当局に指摘されたディーゼル車の排ガス不正操作について、同様の問題がある車が世界で1100万台規模に達する可能性があると発表した。
　独メディアは、ウィンターコルン社長が25日に責任を取って辞任すると報じており、問題はVWの経営の根幹を揺るがす事態に発展した。
　VWは「技術的な措置で問題を解決する」と表明、世界的な大規模リコール（回収・無償修理）となりそうだ。今後発生する費用のため、65億ユーロ（8700億円）の引当金を計上する。
　ウィンターコルン社長は22日、「信頼を裏切ったことに、最大限の謝罪をする」と表明した。ただ、自身の進退には言及しなかった。
　VWによると、不正操作の可能性があるのは、「EA189」というディーゼルエンジンを搭載した車種1100万台。これらの車種では、エンジン管理用ソフトウエアの制御により、当局などの検査時に、実際の走行時よりも排ガス中の環境汚染物質が大幅に抑えられるようになっている。
　ディーゼル車は日本では普及が遅れており、対象は欧州などが多くなるとみられる。
　米当局は先に、不正操作による排ガス規制逃れを指摘し、約48万台のリコールを命令。米メディアなどによると、VWに科される制裁金は最大180億ドル（約2兆1000億円）に上る可能性がある。
　今回の引当金は、VWの2014年の純利益の6割に相当する。事態によっては対策費がさらに膨らむ恐れもある。VWは15年の業績予想を見直すとしており、経営への大打撃は避けられない情勢だ。　

[31: 匿名さん]

ＢＭＷもですか？

[32: 匿名さん]

本当にレクサスで正解！！

[33: 匿名さん]

前石原慎太郎都知事のお陰ですね

[34: 匿名]

中古車、一気に値下がり。お買い得ですよ

[35: 匿名さん]

>豪、ＶＷ提訴の構え＝巨額罰金請求も
【シドニー時事】ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）の排ガス不正操作問題で、オーストラリア競争・消費者委員会（ＡＣＣＣ）は１日、国内で不正ソフトウエア搭載車の販売が確認された場合、ＶＷを提訴し、巨額の罰金支払いを求める方針を表明した。
不正製品の販売は消費者保護法に違反し、１件当たり最大１１０万豪ドル（約９２４０万円）の罰金が適用される。


１件当たり最大１１０万豪ドル（約９２４０万円）の罰金！！！
中古のフォルクスワーゲンが
オーストラリアのヤフーオークションで高値で取引されそう。

[36: シコ店長]

ワッショイ、ワッショイ、
マツダの株、上がれ、上がれ。

いっぱい儲かったら、驕ってやってもいいぞ。

[37: 匿名]

中古のワーゲンが、すごい値段で取引されそうだな。笑

[38: 匿名]

これがドイツ製の機器だったら、不正がばれなかったのでは。笑


世界揺るがしたＶＷ排ガス不正、見抜いたのは堀場製作所の小型測定器

（ブルームバーグ）：世界を揺るがした独フォルクスワーゲン（ＶＷ）によるディーゼルエンジンの排ガス規制逃れで不正を見つける過程で使われた機材は、京都市に本社がある計測器メーカー、堀場製作所のポータブル測定器だった。(Bloomberg)

[39: 匿名さん]

世界に冠たるドイツ製の機器というのも神話なのでは

大戦で活躍したＵボートなんかも
実は英海軍の攻撃などではなく
自らの欠陥で沈んでたりして

[40: 匿名さん]

トヨタはＶＷの不正を見抜いていたんだね
でも、ＥＵはトヨタからの忠告を無視していた

[41: 匿名]

スズキもギリギリ提携解消が決まってセーフだった。スズキ車最高です。

[42: 匿名さん]

セーフ　セーフ　セーフ　！！

[43: 匿名さん]

トヨタだけでなく、他のメーカーも気づいていたのでは。

あれ、やばくないか（ﾋｿﾋｿ）
いい度胸だよなあ（ﾋｿﾋｿ）
いつかはばれると思うんだがなあ（ﾋｿﾋｿ）

こんなんだった？

[44: 匿名さん]

スズキは気づいていたから
一刻も早く解消したかったのかも

[45: 匿名]

んだんだ。笑

[46: 匿名さん]

>スズキは２６日、１・５％分を持つ独フォルクスワーゲン（ＶＷ）株すべてを、ＶＷ筆頭株主の持ち株会社ポルシェ・オートモービル・ホールディングに売る契約を結んだと発表した。金額は非公表だが、２０１０年の購入額より高く売れた差額の約３６７億円を、特別利益に計上する。

儲けてるがな

[47: 匿名]

んだんだ。笑

[48: シコ店長]

フォルクスワーゲンなんて恥ずかしくて、乗ってられないね。

絶対に買わない。

[49: 匿名さん]

あっ、フォルクスワーゲンだ！
詐欺詐欺ｗｗｗ
ぷっ、やーだハンドル回してるｗｗｗｗ

確かに、乗ってられません。

[50: 匿名]

まだまだ話が収束しそうにないね。笑


【ＶＷ排ガス不正問題】スペイン検察もＶＷ捜査　欧州各国に拡大


2015.10.20 08:09

　ドイツ自動車大手のフォルクスワーゲン（ＶＷ）のディーゼル車規制逃れに絡み、スペインの検察当局が捜査を始めたことが１９日分かった。ＶＷに対する捜査はドイツやフランス、イタリアの検察当局も手掛けており、欧州各地に広がっている。欧米メディアが伝えた。

　スペインでは、ＶＷの不正対象車が排ガス規制の基準値を上回ったことにより、顧客への詐欺や補助金の不正取得、環境汚染といった容疑が想定されるという。

　スペインにはＶＷ傘下のセアトが本社を置いており、不正対象車は同国内で７０万台近く販売されている。（共同）

[51: 匿名さん]

ベンツも出てくるんじゃないか？



排ガス不正、高級車ブランドでも…米環境保護局

読売新聞 11月3日(火)5時19分配信

　【ニューヨーク＝越前谷知子】独自動車大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）によるディーゼル車の排ガス不正で、米環境保護局（ＥＰＡ）は２日、ポルシェやアウディなど高級車ブランドを含む７車種でも不正があったと発表した。

　米国ではこれまで、排気量２リットルのエンジンが対象となっていたが、３リットルのエンジンでも不正が行われていた。

[52: シコ店長]

オラのポルシェも・・・・

[53: 匿名]

ポルシェと呼んでいるデミ吉ですか。笑

[54: 匿名さん]

アメさんは相変わらず容赦ねえな。

あいつら、やると決めたらトコトンやる。
日本的まあまあなんて通じねえ。

[55: シコ店長]

>>53
そ、そのとおりです(;^_^A

[56: 匿名]

その点マツダの車はえらいですねぇ。
不正しなくても排ガスＯＫですからねぇ。笑

[57: 匿名]

ボロクソワーゲン、潰れるんじゃないか。笑



ＶＷ、欧州高級車にも排ガス制御ソフト搭載　米当局が違法と指摘

ロイター 11月6日(金)7時38分配信

［ベルリン　５日　ロイター］ - 独フォルクスワーゲン（ＶＷ）＜VOWG_p.DE＞は５日、欧州で販売されている高級ディーゼル車にも、米国当局が違法と指摘した排ガス制御ソフトウエアを搭載していることを明らかにした。

ＶＷは排ガス制御システムについて、欧米の規制に違反していないと主張している。

米環境保護局（ＥＰＡ）は２日、ＶＷ傘下の高級車ブランド、ポルシェやアウディを含む約１万台のＶＷ車に米国の排ガス規制を不正に逃れるためのソフトが搭載されていると発表。米国で販売されたこれらの車両は、路上走行で窒素酸化物の排出量が基準値の最大９倍に達する可能性があると指摘した。

ＥＰＡによると、当初不正が発覚したディーゼルエンジンよりも排気量の大きい３．０リットルのエンジンにも排ガス制御ソフトを搭載していることをＶＷが明らかにしていなかったという。

ＶＷはこれまで、排ガス制御ソフトが排出レベルを「禁止された方法で」変えているとの指摘を否定しているが、同じソフトが欧州の自動車にも搭載されていると５日明らかにした。欧州市場はＶＷグループの売上高の約４０％を占める。

同社は欧州でこのソフトを搭載する車両の数については言及を避ける一方、米国での搭載車両が１万台を超える可能性は排除しなかった。

バークレイズのアナリストは、欧州の対象車両は米国の２０倍以上になる可能性があるとみる。

[58: 匿名]

スズキは喜んでいます。笑



スズキ社長、VWのディーゼル「使わせてもらえなくて良かった」

2015年11月4日（水） 19時54分

スズキの鈴木俊宏社長は11月4日の決算発表会見で、9月に提携を解消した独VW（フォルクスワーゲン）との関係について、結果的に良かったこともあったと明かした。

これは世界的な排ガス不正問題となっているVW製ディーゼルエンジンについてで、スズキが2009年の提携後に供給を要請していたエンジンも不正の対象だったという。スズキはその後、伊フィアット製のディーゼルに切り替え、主力のインド市場向けモデルなどに搭載している。このことも両社の関係を悪化させる引き金となった。

鈴木社長はVW製ディーゼルを「使わせていただけなかった」ことが結果オーライだったとの受け止めを示した。そのうえでインドでは問題のディーゼルが出回らなかったため、「VWさんにもプラスに働いているのでは」と言及した。

[59: 匿名]

最新モデルでも不正と言うことは、クリーンデイーゼルなんて技術は無かったって事か。笑
同クラスの日本車より燃費が上のデーターが出ている車種もあったが、やはり不正データーでしたね。笑
まるで韓国車だ。笑


VW、CO2排出量でも不正…43万台が最新の2016年型

レスポンス 11月15日(日)7時0分配信

フォルクスワーゲン ゴルフ（北米仕様）

一部ディーゼルエンジンに、排ガス試験を不正にクリアする違法なソフトウェアを搭載していたフォルクスワーゲングループ。新たに発覚したCO2（二酸化炭素）の排出量での不正に関して、最新の調査結果が公表された。

当初、フォルクスワーゲングループの不正は、一部ディーゼルエンジン車の排ガス試験において、NOX（窒素酸化物）の量を実際よりも少なく見せるために、違法なソフトウェアを使用していた。

しかし11月3日、明らかになった新たな問題では、排ガス中のCO2（二酸化炭素）の量を示すデータも、不正に操作していた。これは、フォルクスワーゲングループの社内調査で判明したもので、ディーゼルだけでなく、ガソリンエンジンも含まれ、およそ80万台が対象と説明していた。

11月13日、フォルクスワーゲングループは、この問題に関する最新の調査結果を公表。「対象となる80万台のうち、およそ43万台が最新の2016年モデル」と発表している。

この43万台には、フォルクスワーゲングループの各ブランド、フォルクスワーゲン乗用車、アウディ、セアト、シュコダ、フォルクスワーゲン商用車が含まれる。フォルクスワーゲングループは最新モデルでも、不正を行っていたことになる。

[60: 匿名]

結局クリーンディーゼルって作り上げたウソの技術か。笑



ポルシェにも不正ソフト＝VW、新たに8．5万台認める―米当局

時事通信 11月21日(土)6時29分配信

　【ニューヨーク時事】米環境保護局（EPA）は20日、ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン（VW）が、排気量の大きいディーゼル車にも排ガス不正につながるソフトウエアを搭載していたことを認めたと明らかにした。
　対象は傘下の高級車ブランド「ポルシェ」「アウディ」など約8万5000台。
　EPAによると、VWは排気量3000ccのディーゼル車への不正な排ガス制御ソフトの搭載を認めた。2009～16年型の8車種で、うち7車種が「ポルシェ・カイエン」など高級車という。
　EPAが今月2日、大型エンジン車での不正を指摘し、対応を求めていた。VWは販売停止の措置を取ったが、不正は否定していた。
　米メディアによれば、VWは3000cc車に搭載したソフトは欧州では不正に当たらないとの確認を独当局から得たと主張。米欧で見解が異なるため、EPAはVWが違法性を認識していたかなど、さらに調べを進める。

[61: シコ店長]

やっぱり日本車が最高だね。
ＶＷなんてドイツの大衆車だぜ。日本では高級車なのか？

[62: 匿名さん]

ＶＷは大コケするわ、中東から難民は押し寄せるわ

メルケル婆、おたおたしてるんじゃないか

[63: 匿名]

ガソリン車もどんどん増えていく。笑
ボロクソだな。


ＶＷ、ＣＯ２排出量不正で脱税容疑　独検察が捜査

産経新聞 11月25日(水)0時2分配信


　【ベルリン＝宮下日出男】ドイツの検察当局は２４日、独自動車大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）の二酸化炭素（ＣＯ２）排出量をめぐる不正について脱税容疑で捜査を開始したことを明らかにした。独メディアが伝えた。詐欺容疑で捜査を受ける不正規制逃れに続き、ＶＷに新たな捜査のメスが入ることになった。

　検察が捜査対象とするのはＶＷ関係者５人。ドイツではＣＯ２の排出量により自動車税が異なるため、排出量を少なく見せかけたことで納税額が本来よりも低く抑えられた可能性があるとして、脱税容疑での捜査を判断した。脱税額は数百万ユーロ規模に上る可能性があるとも報じられている。

　本来、脱税の責任は納税者である車の所有者となるが、検察はこれまでの調査の結果、ＶＷ側に責任があると判断したもようだ。ドイツ政府も税収の不足分をＶＷに負担させることを検討している。

　ＶＷは１１月初め、規制逃れを受けた内部調査で、グループ内の約８０万台が車両の認証過程で実際よりもＣＯ２排出量を少なくし、燃費がよくなるよう設定されていたと発表。該当車両にはディーゼル車だけでなく、ガソリン車約９万８千台も含まれ、必要対策費は約２０億ユーロ（約２６５０億円）と試算されている。

[64: 匿名さん]

>検察はこれまでの調査の結果、ＶＷ側に責任があると判断したもようだ。
>ドイツ政府も税収の不足分をＶＷに負担させることを検討している

無慈悲な徴税ｗｗｗ

[65: 匿名]

そんなボロクソワーゲンが韓国で爆売れだそうです。笑
中国人よりモラルの低い韓国人！さすがですね。笑



倫理よりも値引き！韓国でフォルクスワーゲン爆売れ　金利ゼロに飛びつく浅ましさ…

産経新聞 1月2日(土)9時36分配信

　ディーゼル車の排ガス規制逃れ問題に揺れるドイツ自動車大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）。ブランドイメージの悪化や不正を指摘された一部ディーゼル車の販売中止もあって、販売台数は世界的に落ち込んでいるが、唯一「爆売れ」している国がある。そんな奇特な国はどこかというと…。そうお隣・韓国だ。ＶＷが客離れを防ぐために実施した値引き販売に食いついているのだ。ＶＷの値引き販売は何も韓国だけではないのに、なぜ韓国だけで売れているのか。そこには、「倫理よりも安さをとる」という世界的にも希有な韓国人の国民性が浮かび上がってきた。

　まずは直近の販売データとなる昨年１１月の各国別ＶＷ車の実績をみてみよう。米国は前年同月比２４・７％減の２万３８８２台で、１１月としては５年ぶりの低水準に落ち込んだ。英国は２０％減、日本はほぼガソリン車だけの市場にもかかわらず３２％減となった。おひざ元のドイツでさえ、２％減少した。世界の消費者を欺き、広範囲に莫大な被害を与えたＶＷに対し、各国の消費者が「ＮＯ」を突きつけた格好だ。

　さて、問題の韓国の販売台数はどうだったか。ＫＢＳワールドラジオによると、ＶＷの韓国での販売台数は月平均３０００台余りだったが、排ガス規制逃れ問題で１０月は９４７台に激減。ところが１１月は４５００台以上を販売し、ＶＷ韓国進出以来最高の実績を上げたという。

　韓国でＶＷ車の販売が急増したのは主に大幅値引きが原因だ。ＶＷコリアは１１月から全車種を対象に、６０カ月にわたって割賦販売の利子をゼロにする前代未聞の措置を講じたり、１０～２０％の現金値引きも実施した。朝鮮日報によると、３５４０万ウォン（約３６０万円）の「ジェッタ」は、韓国・現代自動車の中型車「ソナタ」と同水準の２８５０万ウォン（約２９０万円）で購入できるようになったという。

　ただ、冒頭でも触れたが、値引き販売をしているのは韓国だけはない。他の国では値引きに冷静な反応を示したのに、韓国の消費者だけがこぞって殺到したのはなぜなのか。

　米紙ウォールストリート・ジャーナル（ＷＳＪ）は「韓国の消費者の欧州ブランドへの強い憧れを抱いていることが一因」と指摘する。韓国人の輸入車ブランドをあがめる姿勢は以前から知られている。価格が同じクラスの国産車に比べて３倍高く、修理費が７倍高くても輸入車を盲目的に愛する国民、とＶＷも皮肉っている。

　そして、もう一つの理由は安売りに目がないということらしい。朝鮮日報は、「韓国の消費者はひときわ価格に敏感だ」と専門家らの話を紹介している。

　その結果、安くなるなら企業のモラルなど関係ないと、世界的な問題を引き起こしたＶＷ車を買いあさる構図ができあがったようだ。他国の人間にはなかなか理解できない心理だが、韓国人なら普通なのだろうか。

　ただ、さすがにこうした消費者の行動を憂う報道も韓国メディアで相次いでいる。ちょっと長いが引用してみよう。

　「政治で有権者の選択によって代表者が決定されるように、経済でも消費者の選択によって企業の生産活動が左右される。それで市場経済で消費者が持つ力は強くて重要だ。それがまさに消費者主権だ。消費者主権を放棄し、利己心ばかり蔓延する市場が健全であるはずがない。（中略）フォルクスワーゲンの販売が爆発的に増加しているということに、韓国はまだまだだという思いにしかならない」

　中央日報日本語版が韓国経済新聞のコラムをこう伝えている。

　また、朝鮮日報も韓国・大林大の金必洙（キム・ピルス）教授が「自動車メーカーが『韓国では大胆な値下げさえすればどんな問題でも許してもらえる』と誤解しかねない。価格に振り回されない先進国の消費者の姿勢や価値観は学ぶに値する」と指摘した話を紹介した。

　韓国の民度が問われる今回の出来事。韓国が国際舞台に上がるケースが年々増えているが、まずはこうした点を改めてからにしていただきたい、と思ってしまった。（小熊敦郎）

[66: 匿名さん]

まぁ奴らは、国産（南朝鮮産）じゃなきゃどこでもいいのさ。

[67: ＯＬさん]

民度低いわね。

[68: 匿名]

民度とかで計れない国民性です。笑

[69: ＯＬさん]

「ＶＷ、制裁金１０兆円超か」

潰れたらいいのにね

[70: 匿名]

これですか？
↓

ディーゼル車の排ガス規制を不正に逃れたとして、アメリカ司法省がフォルクスワーゲンなどに制裁金の支払いを求める裁判を起こしました。

　提訴されたのは、フォルクスワーゲン、アウディ、ポルシェの3社です。訴えによりますと、3社合わせて60万台近くが違法なソフトウェアを搭載し、検査以外の走行の際には基準を超える有害物質を排出して大気浄化法に違反したとしています。司法省が求める民事制裁金について、ロイター通信は約10兆円に上る可能性があると報じました。フォルクスワーゲンは、ANNの取材に対して「問題のディーゼル車が完全に法を順守するように努力を続ける」とコメントしています。

[71: 匿名]

ボロクソワーゲン買う人減ったね。
ベンツもいかさまなくせによく売れるわ。笑


ＶＷ王国崩壊！平成２７年の輸入車販売、１６年ぶりに首位陥落　ベンツが首位に

産経新聞 1月8日(金)11時24分配信

　日本自動車輸入組合が８日発表した平成２７年の外国メーカー車の販売台数によると、フォルクスワーゲン（ＶＷ）は前年比１８・８％減の５万４７６６台となり、メルセデス・ベンツに１６年ぶりに首位を譲った。ＶＷは米国でディーゼル車の排ガス規制逃れ問題が発覚した９月以降の販売減が響いた。

　ＶＷは主力車「ゴルフ」「ポロ」が１割以上減少した。一方、メルセデス・ベンツは主力の「Ｃクラス」などが好調で、７・１％増の６万５１６２台と過去最高を記録した。

　外国メーカー車全体は１・６％減の２８万５４９６台だったが、軽自動車を除く国内市場に占めるシェアは９・１％と過去最高を３年連続で更新した。欧州メーカーが得意とするクリーンディーゼル車の割合が初めて１割を超え、販売を牽引（けんいん）した。同組合は「２８年もプラグインハイブリッド（ＰＨＶ）などラインアップの充実で堅調に推移する」と予測している。

[72: サラリーマンさん]

>フォルクスワーゲン（ＶＷ）は前年比１８・８％減の５万４７６６台となり
この時期にＶＷを買うやつの顔が見てみたいね。

[73: 匿名]

きっと南朝鮮出身者の身内ですよ。笑

[74: 匿名]

日本じゃ排ガス偽装車は売れないだろ。笑


Audi Approved Automobile New Year Fair
1/9sat. - 1/17sun.
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スタッフ一同、みなさまのご来場を心よりお待ちしております。

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正規ディーラーだからできる圧倒的な品揃え。高年式車をはじめ、多彩なラインアップをご用意しております。
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フェア期間中に、対象車種をご成約いただいたお客様全員に「特別低金利1.99%」+「延長保証（1年間）を無償提供」をプレゼント。特別低金利で月々のお支払いも安心。さらに、プラス1年の延長保証で安全で快適なAudiライフをお送りいただけます。

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対象期間中に本フェアの対象店舗へご来場いただいたお客様の中から抽選で、最新家電を各20名様にプレゼントいたします。
対象店舗 Audi正規ディーラーかつAudi認定中古車取扱店舗
対象期間 2016年1月9日(土) - 1月17日(日)
対象商品 スチーマー パナソニック ナノケア 20名様
ロボット掃除機 パナソニック ルーロ 20名様
布団クリーナー レイコップRS2 20名様

ご成約プレゼント 抽選で20名様に旅行券（5万円分）

対象期間中にAudi認定中古車をご成約かつご登録いただいた お客様の中から抽選で、20名様に旅行券(5万円分)をプレゼ ントいたします。
対象車種 フェア対象車のAudi認定中古車
対象期間 フェア期間中にご成約、かつ1月29日(金)までにご登録いただいたお客様

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さらに、ご来場登録で当選確率が2倍にアップ
ご来場登録の上、フェア期間中にご来場されたお客様には、
抽選で当たるご来場プレゼントの当選確率が2倍に。ぜひお気軽にご登録ください。

Audi認定中古車とは

Audi認定中古車では、Audiが厳選した中古車に、Audiならではの安心のサポートや保証を付けてご提供いたします。
Audi認定中古車の魅力や特徴を動画にてご覧ください。

[75: 匿名さん]

ご近所から
毒ガス車だわ、恥ずかしい、処分しないのかしら
と陰口叩かれます

[76: 匿名]

オバハンは陰口叩くのが好きだな
事務所でも喋ってばかりで仕事しない
こんな人たちに給与を支払う職場って…

[77: 匿名]

人気のベンツディーゼルに乗っています。

[78: 匿名]

知らんがな(笑)

[79: 匿名さん]

GREENじゃなくて？

[80: シコ店長]

クリーんヂーゼル万歳