名古屋で将来性のある場所はどこですか？【Part5】

[匿名さん]

前スレが1000レスを超えたので立てました。
引き続きよろしくお願いします。

将来、住環境として発展が見込めるような場所はどこでしょうか。

Part4：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/540304/
Part3：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/284081/
Part2：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/96368/
Part1：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/25472/

[351: 匿名さん]

名駅や伏見は仕事や遊びにはいいけど住みたくないね。八事も魅力はなくなってきた。これからの名古屋は難しいね。

[352: 匿名さん]

名古屋で家族もちなら、八事か覚王山しかありえない。1人ならどこでも同じかなあ。

[353: 匿名さん]

ボンビー人が妄想で大騒ぎ！笑

[354: 匿名さん]

俺も覚王山に住みたいけど、単身者用マンションならいいけど
覚王山らしいマンション・一軒家にはとても手がでんわ。

[355: 匿名さん]

覚王山も駅から少し離れると坂が多くて年取るとだんだん辛くなるよ、やはり平坦なところがいいね。

[356: 匿名さん]

>>351
住みたくなくても、将来性があるのは名駅から栄の間の都心です。
数十年後、人口が少ない名古屋に他の選択肢にはありません。

[357: 匿名さん]

私も栄と名駅の間には住みたくないです。確かに便利でしょうけど、あの環境に住みたい人は名古屋を知らずに引っ越してくる人ではないでしょうか。

[358: 匿名さん]

普通の名古屋人はそこには住まんね。

[359: 匿名さん]

>>357
そうなんだよな…。
俺も名古屋に来て愕然とした。
何じゃこりゃ！？
立川どころか、八王子くらいじゃん！！
って。
だから仰りたいことがすごく分かるよ。
誰も都会っぽいとこなんか、住みたくないよ。
都会じゃなきゃ。やっぱ。

[360: 匿名さん]

名駅、伏見辺りに住みたいなんて言うのは、せいぜい20代でしょう。

[361: 匿名さん]

>>360
御園座の購入層をご存知の上ですか？

[362: 匿名さん]

やはり名古屋の人たちが行きたい繁華街は名駅伏見ではなく栄界隈です。落ち着きと風格が有ります。

[363: 匿名さん]

名駅と共に栄エリアもテレビ塔北側などで開発整備計画が有るようで楽しみです。中区の丸の内とか東区の住宅地が良くなりますね。

[364: 匿名さん]

>>362
栄に落ち着きと風格とはなかなかの独特なセンスの持ち主ですね。

[365: 匿名さん]

名古屋人の感覚は独特ですからね。
自分も元名古屋人ですが、名古屋を出ると「偉大なる田舎」の独特さがよく分かります。

[366: 匿名さん]

人のセンスは千差万別、栄にも色んなとこがあるし色んな人が歩いとる。人それぞれでええがね。東京人のセンスがどこでも通用するとは思えんしねえ。名古屋は栄なんだわ。

[367: 匿名さん]

兄様、ええこというね。
栄は東の人のもん、名駅は西＆岐阜・三重の人のもん。
それでええね。

[368: 匿名さん]

そうだね。
栄に風情を感じられるセンスが求められるね。
それでこそ、真の名古屋人足り得る訳だ。
西は男。東は漢よ。

[369: 匿名さん]

くだらない、あほくさ

[370: 匿名さん]

買い物や飲み食いは栄が落ち着く。名駅はなんかあわただしい。駅のせいかもしれませんが。

[371: 匿名さん]

>>370
駅のせいではない。
名古屋の。いや尾張の血がそうさせる。
栄で落ち着くのなら、歌舞伎町も居心地が良いはず。
それでこそ名古屋人。

[372: 匿名さん]

>>371
フフフ、煽り方が毎回ちょっとずつ古いとうか年齢を感じる。
具体的にどこがって説明できないけど40代後半の私がそう感じる位だから
結構な先輩なんだろうな、となんとなく思いながら見てます。

[373: 匿名さん]

名古屋城の時代から名古屋の一等地は丸の内です。熱田台地の真ん中を南に延びる本町筋も一等地です。

[374: 匿名さん]

>>373
たまに昔話をする人がいますが、丸の内や本町通り沿いに住みたいとは思えません(笑)

[375: 匿名さん]

野村や積水がタワーを建てる栄一丁目は、商業地から名駅の後背地の住宅街へ再開発されて将来性があると思います。

[376: 匿名さん]

上部活用で可能性調査/民間ビル建設も視野/名古屋市営地下鉄駅併設バスターミナル
http://www.kensetsunews.com/?p=58966

　名古屋市交通局は、市営地下鉄駅に併設するバスターミナルの敷地上部空間を
ビル建設用地として活用する可能性を探る。
２０１６年度予算案に３００万円の調査費を計上する見通し。業務発注時期は未定。
１６年度内に検討結果をまとめるため、早期に選定手続きを開始する意向だ。
　同局はこれまで上部空間の利活用方法を検討してきたが、
工期中の交通機能確保や柱設置位置の問題などで実現性が低いとしていた。
１５年度１１月定例会で議員から質問を受け、
民間事業者の知恵を借りて改めて検討することに決め、予算を要求した。
委託業務では市場性、民間需要、開発手法などを調査する見込み。
　バスターミナル（市有地）を併設している駅は１４カ所ある。
このうち、原、上社、黒川の３駅でビルを建設してきた。いずれも市が事業主体。
今後は資産利活用の観点から、民間ビルの建設も視野に議論を深める。
調査対象となる駅は未定だが、なるべく多くの駅を対象に検討する考えだ。

　ビル未整備の併設駅は次の１１駅。
　▽一社▽新瑞橋▽星ヶ丘▽植田▽平針▽中村公園▽藤が丘▽本郷▽本陣▽名古屋港▽六番町

[377: 匿名さん]

高層駅ビルか市営URタワマン来ますね
今後発展する１１駅
この辺で購入考えてる人はしばらく待ってもいいかも

[378: 匿名さん]

いずれも郊外の駅で都心再開発ではなく話にならんな。
そんなところにタワマン作っても無駄な投資で終わるだろう。

[379: 匿名さん]

魅力あるのは星ヶ丘と本郷だけだね。

[380: 匿名さん]

栄のバスターミナルは無理かな?

[381: 匿名さん]

星が丘と平針はまず問題なくいけるな。

[382: 匿名さん]

>380
オアシス21あるじゃん？
栄は地権者がまとまらないから再開発は進まない
丸栄（興和）建て替えも●藤●●の同意を得られずストップしてる
そうこうしてる間に駅前開発で、栄丸の内から名古屋駅へと中心が移ってしまった
リニア開通後は名駅集中がさらに加速するし名駅周辺や名駅へのアクセスが良い駅、
JR1本の沿線地区も評価が上がり続けてる
ノリタケ跡地にもイオンモールが31年で15階建て大規模マンションが33年、笹島地区、
駅西も徐々にだが建て替えが増えてる、あの辺リニア工事で70棟移転が決まった
名古屋市とJR東海が地権者120人に説明会

[383: 匿名さん]

ただマンション需要に限って名駅集中は限定的だと思う
県外から来てる人と、名古屋生まれ名古屋育ちの人は違うんで
名古屋生まれの人は名古屋駅に住みたいとは思わないでしょ

営業によると納屋橋御園座のマンション買ってる人も三重岐阜や県外の人が多くて、
地元民は少ない
自動車保有台数が全国トップの愛知県、公立校が強くて学区重視の愛知県、
名古屋生まれで住みたい人は限られるわな

[384: 匿名さん]

>1
将来性のある場所は名駅地区
名駅は日本一のターミナル駅になる

[385: 匿名さん]

>>383
御園座と納屋橋買ってる人を同じにするではない。
固定観念に基づいた浅い考察に呆れるな。
都心は資産価値が落ちにくいのは事実だろ？
それすら認めないのかな？

[386: 匿名さん]

いくら有望でも名駅付近に住み気にはなれない。名駅や伏見は行くところで住むところではない。

[387: 匿名さん]

名古屋駅まで15～20分以内の名鉄沿線も有望でしょうね。

[388: 匿名さん]

名鉄では、駅近に住み名駅への利便性を高めるためには市街化が中途半端に進んている南の堀田、豊明よりもこれから整備が進む北側の稲沢、清洲のほうがねらい目です。

[389: 匿名さん]

>>388
50歩100歩だわ。そもそも名鉄よりJR沿線だろ。

[390: 匿名さん]

岐阜三重向けの、一番人気の名駅需要の都心は、伏見なやばしあたりで決着がつきそう。都心需要は都心需要であるので、伏見あたりにこれからバンバン建ってくんだろう

ファミリー向けの住居は替わらず地下鉄沿線だよ
市内を回るならやっぱり地下鉄になる
１)東山沿線２)鶴舞線沿線（名鉄豊田線)３)桜通線沿線の序列で人気も地価もなってるし
名城線も環状線化して人気がある

それよりお値打ちという形でデベロッパー主体で、JR沿線も開発はされている、名駅以外が使いにくいため、やっぱり地下鉄には負けるけど

[391: 匿名さん]

マンコミュ見てる人はここに載ってる高価なファミマン、タワマン中心に語るけど
現実には名駅周辺、駅裏とか含めて今ボコボコワンルームマンションが建ってて
結局ファミリー向けじゃなくてワンルーム向けメインになるんだな。
御園座とか特定の立派なモノに目がいきやすいけど全体を見るとまた違うんだよね。

ワンルーム、１Ｌクラスが増えるんで、結局名駅で働く金持ってない下っ端が済むことになるんで今の中村区のイメージと何も変わらない。
ちょろっとだけ高級マンションが出来てもそれを上回る数の貧乏ワンルームが増えて何も変わらない。

もう名駅に住んでも駐車場代払えないから自転車生活の独身が増えるだけだろうな。

新しく中村区に5人住むとしたら一人の金持ちと4人の貧乏人、こういう図式だと思うね。

[392: 匿名さん]

>>383
御園座の抽選会、重説に参加した時、
ギャラリーの駐車場は名古屋ナンバーばっかりだったよ。

どういうこと？

[393: 匿名さん]

もちろん、地下鉄、JR、名鉄の順だけど、名駅に便利な名鉄沿線も価値は上がりますよ。

[394: 匿名さん]

>>391
日本の社会構造自体がその程度だが…。
区のレベルで金持って東京都港区ぐらいじゃね？

[395: 匿名さん]

>>392
御園座を買っている人は名古屋の富裕層だという証明ですよね。
岐阜や三重の人が買っているわけではありません。
くだらない書き込みはスルーで行きましょう。

[396: 匿名さん]

国が昨秋実施した国勢調査の速報集計結果がまとまった。
県内の人口は2010年の前回調査時と比べ、1.0％増の748万4094人
人口の右肩上がりは継続したが、伸び率は過去最低だった
尾張（1.0％増）と西三河（1.9％増）は伸び、東三河（1.0％減）は減少

男女別では、男性は36083人増の374万303人、女性は37292人増の374万3791人
女性が男性より3488人多くなり、
1970年以降初めて女性が男性を上回った2010年に続き、2回連続となった

世帯数は4.3％増の306万881世帯で、過去最多
一世帯当たりの人数は2.45人で、前回より0.08人減った

市町村別では、32120人増えた名古屋や岡崎市など23自治体で増加
豊橋や瀬戸市など21自治体で減少した
増加率が高かったのは前回に引き続き長久手市で10.7％だった
人口構成でみると、名古屋市（229万6014人）が最も多く、
次いで豊田、岡崎、一宮、豊橋、春日井市の順
この6市が30人超で、合計では、県人口の半分以上を占めている

[397: 匿名さん]

西三河が２００ 万人ほどで、名古屋市より増加率が高い１．９％の増加なんだよな。
でもなんだか国から疎まれてんのかね？消費税１０ ％の際に税収めちゃカットされてるよな、特に豊田市みよし市、あれ国の政策でダメんなっちゃうね

[398: ん]

最近東区の代官町ってマンション計画多いような。

[399: 匿名さん]

今後は刈谷市が伸びるだろうな。名古屋にも近い、岡崎も近い、豊田市にも行ける
駅前中心に大開発の見込み
豊田市は逆に少し可哀想、刈谷市と違い立地が少し悪い。これまでは立地のデメリットを覆すほどのトヨタ自動車パワーがあったが、豊田市みよし市ともに法人税収大幅カットで、もう開発予算も無くなり何もなくなる。

なぜかいきなり国につぶされたな、豊田市

[400: 匿名さん]

代官町、住んでますが、マンション計画多いですね。都心に近いわりに静かで便利、昔の街やお寺も残っていて良いところですよ。