パークタワー晴海 その3

[物件比較中さん]

パークタワー晴海についてのその3です。引き続き、情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

所在地：東京都中央区晴海2丁目104番、105番（地番）
交通：東京メトロ有楽町線 「月島」駅 徒歩12分
都営大江戸線 「勝どき」駅 徒歩15分
東京メトロ有楽町線 「豊洲」駅 徒歩15分
間取：1LDK～4LDK
面積：42.53平米～121.16平米
売主：三井不動産レジデンシャル株式会社、近鉄不動産株式会社、JX不動産株式会社、新日鉄興和不動産株式会社、住友商事株式会社
施工会社：株式会社大林組
管理会社：三井不動産レジデンシャルサービス株式会社

前スレ
その２：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/566772/
その１：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/520064/

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）


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[物件概要・売主の追加をいたしました 管理担当]

[45851: 匿名さん]

>>45850 匿名さん

なるほど、、歩行者のために車をコントロールするのが普通なんですがね、、

晴海はトリトンとドトール間、フラッグと月島警察署間もそうですが、車ありきすぎて、、

[45852: 匿名さん]

>>45850 匿名さん
ゆるいカーブになってるし高架橋も入れると11車線相当にはなるね。これ、じいさんばあさんになった時渡れるかな。
警察がここに横断歩道は作れないと言うのも仕方ないか。。。

[45853: 匿名さん]

逆に現状じゃ危ない。
月島駅へ直線で行く生活道路にもかかわらず、古い歩道橋ではベビーカーも高齢者も渡れなくてかなりの迂回を強いられている。
自転車も交差点に差し掛かる前に車道に出て直進せざるを得ず、小さな子供たちが今後そのように車道を渡るようになることは容易に想像できる。
しかも豊洲方面へ向かう1番左の車線は、交差点が赤信号でも左折可能となっていて、自転車との接触が危惧される。
こんな交差点はむしろ横断歩道を作り、青信号を長めにするなどしたほうが安全だと思う。
この交差点ができたのは、晴海2丁目が開発されて何千世帯も人が住むようになる遥か前であり、現在は多くの人が不便を感じるようになった以上、それを警察に訴える必要性はある。

[45854: 匿名さん]

ここは横断歩道くらいのことで大騒ぎしなくてはいけない場所なんですか。

[45855: 匿名さん]

このバイパス、なんのためにあるのかな？
信号が二つ飛ばせるだけな気が。
どのみち車少ないし。

むしろ道路が大きくなって弊害だよね。
このせいで豊洲側も一丁目が分断されてる。

[45856: 匿名さん]

歩道橋にスロープつけてもらえばいいんじゃない？

[45857: 匿名さん]

>>45854 匿名さん
ほんと不便なのよ。
歩道橋があるのを承知で買っているから、文句を言える立場じゃないんだけど、実際住んでみると不満はたまりますよ。

[45858: 匿名さん]

クロノティアロや他にも協力をお願いして陳情すればいけるんじゃないの？
自治会経由で行政に働き掛けるのもいいと思う。

[45859: 匿名さん]

>>45858 匿名さん
既にあるものに後から不平を言うのはいかがなものかと…

[45860: 周辺住民さん]

クロティア方面からは、ペデストリアンデッキでトリトンと繋がるって話だから、こっちの歩道橋に関してはノータッチじゃないのかな。
子供のころは、石川島造船所で作っている船が、車で通った時大きく見えて迫力あったけど、今では陸橋が本当に邪魔になってる。

[45861: 匿名さん]

>>45859 匿名さん
既にあるものが現状のような未来を考えてもない昔に作られたものなのだから、状況に応じて改善要求をするのは何らおかしなことではないと思う。
晴海の未来の価値のためにもね。

[45862: 匿名さん]

>>45856 匿名さん
古い歩道橋でそんな広さがない。
バリアフリーが叫ばれてる現代に、高齢者や障がい者のためのエレベーターすら付けようがない。
歩道橋を作り直すなら別ですが。

[45863: 匿名さん]

>>45861 匿名さん
せやろか？
湾岸エリアは定刻運行を優先した方がええんとちゃうやろか。

[45864: 匿名さん]

>>45861 匿名さん
横断歩道は危ないよ。
あそこ、危ないから歩道橋ができたんだもの。

[45865: 匿名さん]

デッキができても月島駅までは歩道橋が最短距離ですね。せめてフラットならなー。

[45866: マンションマニアさん]

>>45855 匿名さん

豊洲にいくのはバイパスがあるのに、
晴海にいくのはバイパスがないしな。w

両方向あるなら東西の交通が減って、
横断歩道もつけられるかもしれないが。

[45867: マンションマニアさん]

>>45865 匿名さん

晴海一丁目の交差点も横断歩道が一つしかなくて、さらに奥に行かないといけないしねw

[45868: マンションマニアさん]

brtターミナル、大きすぎない？
ここがbrtで埋め尽くされるの？？

トリトン側に抜ける道はないのかな？

[45869: マンションマニアさん]

>>45864 匿名さん

なのに、晴海橋わたったところには横断歩道あるよな。
朝潮大橋から月島への道がマシならそちら使うけど、あまりに雰囲気が悪い。。

[45870: 名無しさん]

>>45868 マンションマニアさん
現地ご覧になった方がよいですよ。だいぶ工事も進んで、パークタワー晴海とティアロの間から、晴海通りに歩行者通路も整備されてますよ。

[45871: マンションマニアさん]

>>45870 名無しさん

それは素晴らしい。
ターミナルのランドプランはどうなってる？

[45872: 匿名さん]

>>45869 マンションマニアさん
運転している人は分かると思いますが、歩道橋のある所は、カーブのある下り坂になっているの。

[45873: 周辺住民さん]

>>45872
トリトンの前も、晴海通りを横断歩道にしてくれって言ったけど、警察から黎明橋の坂で銀座方面から来た時に、見通しが悪くて危険だからって古い歩道橋のまんまなんだってさ。

[45874: 匿名さん]

>>45873 周辺住民さん
あそこも、黎明橋から下り坂になっていてスピードが出やすいからダメなんだって。

[45875: 匿名さん]

パークタワーは、歩道橋をうだうだ言うより、月島駅までのシャトルバスを増やした方が良いよね。

[45876: マンションマニアさん]

>>45872 匿名さん

うーん、よくわからない。

信号があれば横断するのは安全だし、見通しが悪いなら信号を手前からつければよいかと。

晴海側からは見通しは良いよね。
バイパスもあるから問題ない。

豊洲側からだけを気にすればいいだけでは？

そもそも晴海橋わたったところも下り坂だけど、横断歩道あるよね。何が懸念なのかな。。

[45877: マンションマニアさん]

>>45874 匿名さん

なるほど。
とはいえ、黎明橋おりたところに信号はあるわけでな。
赤信号つききってくるから横断歩道を置けないってのは、謎理屈。
信号の意味がない。
だったら、ドトールからくる車とぶつかるのは構わないってこと？？

[45878: 匿名さん]

>>45876 マンションマニアさん
今後はBRTの定刻性を優先した方が良いと思うので、安易な信号機増設には反対です。

[45879: 匿名さん]

ないものを作るのは大変なのよ。何かあればなぜ作ったと言われるし。

[45880: 検討板ユーザーさん]

ここの中古買う人って情弱だよな。
新築が数ヶ月も動きないどころか一部屋増えちゃってるし。
モデルルーム跡の北側のブランズ？の方がギリ月島10分圏内で眺望も都心方向抜けるし、ブランズ側の方が角度的に東京タワーも見えそうだし、特に北側、西側買う人なら待った方が良いけど、我慢できずにまた春の強風の頃には気がなぎ倒されるて今度こそ住民負担だし、大変な物件掴まされちゃったよね。

[45881: マンション掲示板さん]

冬の晴海二丁目の場末感、半端ないって。
風めっちゃ寒いもん。

[45882: マンコミュファンさん]

何年か前、ここのモデルルームでロンドンはオリンピック後に東京の3倍くらいの不動産価格になったみたいな住宅評論家の資料いただいた気がする。
3倍期待で買ったから今の変動なんて誤差でしょ。

[45883: 匿名さん]

>>45878 匿名さん

え？信号すでにあるじゃん。
横断歩道がないだけなんだけど。

[45884: 匿名さん]

>>45878 匿名さん

え？信号すでにあるじゃん。
横断歩道がないだけなんだけど。

[45885: eマンションさん]

橋を渡ったところのパークシティとユニシスビルの間も信号つきの横断歩道ありますよ。バイパスからめっちゃスピードででますけどね。

結局やらないことの言い訳か、意義はあるけどいまさら変えるのは費用対効果が低いと判断されてるってことでしょ。

ティアクロの人は困ってないし、フラッグMRにタワマンできても晴海橋西から渡れるからね。困ってるのはここの人達だけです。

[45886: 匿名さん]

歩道橋を渡るのは、パークタワー住民だけだから、シャトルバス増発で解決すると思うけど。

[45887: 匿名さん]

>>45886 匿名さん
それじゃバス便物件みたいじゃん

[45888: 匿名さん]

>>45886 匿名さん
これから、BRTの車庫が出来て連節バスも往来するから、もう横断歩道は出来ないよ。

[45889: eマンションさん]

>>45862 匿名さん

東雲イオン前の古いやつですら、スロープついてるけど。
豊洲もバディ前にエレベーター付きの歩道橋つくったし。
増改築すればよし。

[45890: マンション掲示板さん]

橋渡った豊洲の歩道橋も改築してるし、そのうちスロープ付くんじゃない？徒歩組には関係無いけど。
BRTできるのに横断歩道は無いわ。

[45891: 匿名さん]

[複数のスレッドで同じ内容の投稿を確認したため、削除しました。管理担当]

[45892: 匿名さん]

>>45890 マンション掲示板さん
さすがにこのままでは、不便すぎるので、スロープ付きの歩道橋くらいはできそうですよね。
BRTのターミナル前には、横断歩道がありますよ。
しかし、高齢者から晴海通りが広過ぎて、横断歩道を渡れないとの声があり、トリトンスクエア2階人工地盤とを結ぶ連絡デッキも計画されているようですよ。

[45893: 口コミ知りたいさん]

>>45892 匿名さん

勝どき方面には行きやすくなりそうですが、月島駅への道は変わらなそうですね。。。

[45894: 匿名さん]

>>45890 マンション掲示板さん
色を塗り直していますね。
湾岸は潮風があるので退色しやすいです。耐塩塗料は使ってるんですけどね。
晴海の歩道橋は、塗り直して10年くらいかな。どうしても退色しちゃうね。。

[45895: 匿名さん]

>>45887 匿名さん

ここバス便物件じゃないの？

[45896: 匿名さん]

>>45895 匿名さん

脚力物件だと思う。
歩ける人だけが買ってる。

[45897: eマンションさん]

いい加減みっともないから完売してくれよ。。
大コケ物件掴んだみたいに思われるじゃんよ。

[45898: 名無しさん]

>>45880 検討板ユーザーさん

モデルルーム跡をブランズとか言ってる時点で情弱じゃん笑

[45899: 周辺住民さん]

>>45894
おれ船乗りやってるけど、耐塩塗料って聞いたことない。
自分のボートに使ってみるから、どんなのか教えて。

[45900: マンション検討中さん]

完売まだーて人いるけど、新築、新古、中古と選び放題じゃん！
結果検討者にとっては良いのでは？笑

[45901: 匿名さん]

淡々と売ってるのでは？

[45902: 匿名さん]

この距離と価格で1,000戸以上もよく売ったわ。完売してないとはいえ、99％以上売れた。デベは十分利益取ってる、今さら売り頑張る必要なし。

[45903: 匿名さん]

>>45899 周辺住民さん

ご参考になさって下さい。
ボートに使えるかはわかりませんが。
https://nipponpaint-industrial.com/products/reference/salt_tolerance/

[45904: マンション検討中さん]

頼むけん。みっともないけん。完売してくれよ、お願いだよ。みんな買ってくれよ。

[45905: 周辺住民さん]

>>45903
ありがとう、ほんとにあるんだ。
考えてみりゃ、船に使うのは最初から塩害仕様だよな。

[45906: 匿名さん]

>>45905 周辺住民さん
船には牡蠣も付きます。

[45907: 周辺住民さん]

>>45906
牡蠣などの海洋生物は、2年半に1回のドック時に落としてる。
もういい加減マンションと関係ないからやめるけど、ちなみに海沿いの別荘の室外機、10年経ってふちに少し錆が出る程度で、何の問題もない。

[45908: 匿名さん]

>>45907 周辺住民さん
橋梁とかは基準があって、
海から300m以内のものは、耐重塩害仕様にして、300mを超えて1km以内は、耐塩害仕様にするとか決まっているらしです。
エアコンの室外機もそうなのかな。
管理組合理事になったらそういう事も勉強するのかも。

[45909: 口コミ知りたいさん]

豪華共有施設を有するタワーマンションも豪華客船も地上か海上かの違いだけですね。
密閉性は同等ですし。中国の方も多いでしょうし。
シテイータワー金町程度のタワーでも中国の方は200名いるそうですよ。
となるとその倍の居住者が暮らすこのマンションの中国人の方は400名位はいるのですかね？
早く新型肺炎、治ります様に、お祈り申し上げます。

[45910: 匿名さん]

今日の産経電子版を読むと東北大の先生の話が載っていて、日本にすでに上陸しているから、高齢者と持病持ちは外出を出来るだけ控えろとの事。

[45911: 匿名さん]

>>45909 口コミ知りたいさん

ネガさん、無理やりすぎw

[45912: マンション検討中さん]

ここ昨年11月から1部屋も売れてないの？

それか隠し部屋(未供給部屋)を追加してってるから先着順の戸数が変わらない？

[45913: 匿名さん]

>>45912 マンション検討中さん

人気ないですね。
デベが頑張らなくても売れてくのが資産価値高いマンションだから、ここはヤバそうだな。

[45914: マンション検討中さん]

ついにBRT開業決まりましたね。晴海ＢＲＴターミナルから虎ノ門ヒルズまで、３０分で行けます！！

[45915: 匿名さん]

>>45914 マンション検討中さん

ピーク時の1時間で450人。
有楽町線の電車一本にも満たない。

プレ運行とはいえ、貧弱過ぎるでしょ

[45916: マンション検討中さん]

>>45914 マンション検討中さん

遅すぎる。

[45917: マンション検討中さん]

>>45915 匿名さん

有楽町線と大江戸線がすくから大歓迎。

[45918: 通りがかりさん]

>>45917 マンション検討中さん

意味わからん。

[45919: 匿名さん]

>>45915 匿名さん
とりあえず、スタート・運行開始することが大切です！！新橋まで10分になります！

[45920: eマンションさん]

これで目の前はバスの車庫になると言う残念なことが確定したわけか。

[45921: マンション検討中さん]

>>45919 匿名さん

その情報どこ？

[45922: マンション検討中さん]

ここから虎ノ門まで30分かかるって、やばくないですか？高速バスだと思って期待してたら、普通のバスと変わらないじゃん。。

[45923: 検討板ユーザーさん]

>>45922 マンション検討中さん

専用レーン作れなかったからね。
速度は路線バス並みとの公式発表ですね。
1時間に６本て、乗れなかったら、次のバスまで10分も外で待つのか。。。

[45924: eマンションさん]

>>45908 匿名さん理事さん、教えていただきたいですが、このマンション管理費や積立金の未払いは数十件あるとききましたが、本当ですか？

[45925: マンション検討中さん]

それより頼むけん。完売してくれよ。

[45926: 匿名さん]

>>45922 マンション検討中さん

環2が本格開通すればもっと早くなりますよ。

[45927: マンション検討中さん]

>>45925
表に出てない残りも含めると、完売は今後数年はないでしょうね。むしろデベも焦ったりもしてないかと。

[45928: マンション検討中さん]

BRTってそんな低スペックなの？
ここはまだマシだけど選手村団地はどーすんの

[45929: 通りがかりさん]

>>45927 マンション検討中さん

スミフみたいに値上げ完売しないのは良いけど、三井の場合は単に完売しないだけの不人気物件か。
三井の大規模で竣工売りの物件、過去にある？

[45930: 匿名さん]

>>45929 通りがかりさん

過去はバルク売りしたり賃貸に回したりして手仕舞いというパターンだね。ここはそこまでして安値で売らなくてもOKという判断でじっくり売る戦略なんでしょう。スミフと同じ考え方だね。

[45931: 匿名さん]

>>45930 匿名さん
住民立場からするとやめてほしいですよね。。

[45932: 匿名さん]

>>45930 匿名さん
バルク買いしてくれる業者が見つからなかったんだと思うよ。

[45933: 通りがかりさん]

>>45930 匿名さん

スミフは値上げして意図的に残してるけど、三井は売れ残りかな。市場の評価ではね。

[45934: 匿名さん]

BRT、虎ノ門まで30分はかからないでしょ。20分くらいじゃない？

[45935: 匿名さん]

駅遠マンションは、パワカが買わないから厳しいよ
家事代行や、ヘルシオ買って時短しても、毎日歩いていたら意味ないから
WCTとかもそうだね
これからは、買われないと思うよ
ストロングポイントのディズニーに期待しないと

[45936: 匿名さん]

>>45930 匿名さん

ほっといても売り切れちゃうのが、購入者に人気マンションだよ。ほっといて残るマンションは購入者にとって良いマンションじゃない。

[45937: マンション検討中さん]

BRTって言ったって、ターミナルから新橋駅まで徒歩10分かよ。
朝の汐留周辺の渋滞を考えれば結局30分コースじゃん...立体交差が出来上がったところで大して短縮されるとも思えないし。

[45938: 匿名さん]

BRTに何を期待しているんですか！
専用レーンがつくれなかった段階で普通のバスですよ。
折りこんでおかないとがっかりするだけ。

[45939: 匿名さん]

ああ、プレ1次だと虎ノ門まで30分ね。
1次は運行コースが晴海通りや清澄通りを通って信号多いからねぇ。
2次以降に期待。

[45940: マンション検討中さん]

2017年販売の価格で売れ残るとなると、フラッグ以降の晴海の新築は長い間でないかも。

かといって、中途半端に月島駅や勝どき駅やトリトンがあるから、新しい駅と商業施設も見込めず、高値で買ってくれる理由もない。

BRTとフラッグ商業施設のせいで、むしろ未来を絶たれた感ある。

[45941: マンション検討中さん]

>>45940 マンション検討中さん

晴海は東雲は同じパターン。

交通が微妙で、商業も微妙。
それなりに成り立ってる故に、
追加の再開発も微妙。

これをダラダラ続けてマダラ模様に
微妙なマンションと施設で埋まってる。

イオン前の空き地は
微妙なデータセンターとホテルに。
このままだと晴海もそうなる。

有明に商業できたのもデメリット。
晴海に作る必要がさらになくなった。

住宅地化するしかないけど、
買ってくれる値段で出せない。

[45942: 匿名さん]

一応駅まで徒歩１２分ですからね。
歩けないフラッグより、歩けるだけ全然いいですよ。
駅近物件にはない、潤いを求めてみんな買ったわけですし。
未来を絶たれたって考えるのはネガ過ぎ。

[45943: 周辺住民さん]

歩道橋を越える分を考慮すると、平坦な徒歩12分以上に体力消費しますけどね。

[45944: マンションマニアさん]

>>45942 匿名さん

潤いを得て、駅と商業施設を捨てると。
自分はよくても子育ては不向きだな。　
私立小中高は無理ゲーだけどいいの？

ろくな塾もないし、駅まで歩くし、道路渡るし。

晴海ならドトールがいいんじゃない？
豊洲駅近のパークシティやブランズでも全て得られるね。
スカイズやベイズでもゆりかもめ近くあるし豊洲で全て揃う。

[45945: マンションマニアさん]

>>45940 マンション検討中さん

わかる。
駅、商業、住宅。
この三セットが揃わないと開発はつらい。
全部中途半端なんだよな。
豊洲はこれにオフォスもとりこんでるね。

豊洲に抜かれ、有明にも抜かれかねない。
トリトン周りが負の遺産すぎる。

[45946: 匿名さん]

自慢話をかたらせていただきますと
過去、こういうエリア（もっと田舎の新興住宅地）で子育てして
子供を小中高（中高は一貫校）私立へ行かせ、バリバリ受験塾にも通わせました。
毎日車で送迎、お弁当作り、塾教材のまとめ見直しで大変でしたが
子供は難関中学に合格し、算数オリンピック、数学オリンピックにも出場、
大学は都内の目黒から文京区へ校舎のうつる大学に合格しております。
難関私立は意外とほうぼうの散らばったところから通ってくる子が多かったですよ。

[45947: 匿名さん]

>>45945 マンションマニアさん
BRTも始まるみたいだし、晴海これからでしょう。

[45948: マンション検討中さん]

>>45946 匿名さん

そういう話じゃないです。
子供の学歴の割にはあなたの国語力には難を感じます。

ここは単に駅から遠くて、塾もなくて、買い物も不便で、通学や通塾に不便でしょうという話です。

あえてコメントに返すと、n1を一般化するのはよくないですね。因果関係の理解にも不安を感じさせます。

[45949: マンション検討中さん]

>>45947 匿名さん

トリトンは何十年も始まってもいないまま、終わってしまいそうです。メルヘン調のノリが改装レベルではどうにも難しそうです。ここも古くなると同じ感じになる気がします。ティアロやクロノと比べて賞味期限が短めな企画手すね。

[45950: 通りがかりさん]

>>45946 匿名さん

なぜ自慢話始めた？ww