三井不動産レジデンシャル株式会社の東京23区の新築分譲マンション掲示板「パークタワー晴海 その3」についてご紹介しています。
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物件比較中さん [更新日時] 2024-06-24 13:16:40
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パークタワー晴海についてのその3です。引き続き、情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

所在地:東京都中央区晴海2丁目104番、105番(地番)
交通:東京メトロ有楽町線 「月島」駅 徒歩12分
都営大江戸線 「勝どき」駅 徒歩15分
東京メトロ有楽町線豊洲」駅 徒歩15分
間取:1LDK~4LDK
面積:42.53平米~121.16平米
売主:三井不動産レジデンシャル株式会社、近鉄不動産株式会社、JX不動産株式会社、新日鉄興和不動産株式会社、住友商事株式会社
施工会社:株式会社大林組
管理会社:三井不動産レジデンシャルサービス株式会社

前スレ
その2:http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/566772/
その1:http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/520064/

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
(子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。)


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[物件概要・売主の追加をいたしました 管理担当]

[スレ作成日時]2015-09-14 20:15:54

現在の物件
パークタワー晴海
パークタワー晴海
 
所在地:東京都中央区晴海2丁目104番(地番)、東京都中央区晴海2丁目2番42(住居表示)
交通:東京メトロ有楽町線 月島駅 徒歩12分
総戸数: 1,076戸

パークタワー晴海 その3

33051: 匿名さん 
[2018-09-13 20:04:17]
>>33050 匿名さん
>知事も万葉には地下鉄やBRTの延伸の約束をして、わび入れるくせに、湾岸住民のためには、何もしてくれない。
晴海橋梁南に移すぐらいしてくれてもいいのに。


ちょっと意味がよく分かりません。
33052: 匿名さん 
[2018-09-13 20:05:29]
>>33051 匿名さん
何がですかね?
33053: 匿名さん 
[2018-09-13 20:06:37]
>>33052 匿名さん
句読点の使い方です
33054: 匿名さん 
[2018-09-13 20:08:39]
>>33053 匿名さん
違います。地下鉄?BRT延伸?万葉倶楽部含め湾岸エリアですけどね。
33055: マンション検討中さん 
[2018-09-13 20:14:58]
まーまー、負の感情出してもしょうがないですよ。我々にどうこうできるわけでもないですし。
33056: 匿名さん 
[2018-09-13 20:27:03]
晴海橋梁の改修について、具体的な方針はそろそろ決まりましたでしょうか。耐震補強で遊歩道に出来る可能性、費用見積もりは出来たのでしょうか。

以前晴海橋梁と同時期に東京都から発表された、竹芝・日の出埠頭間架設橋の再利用については、この橋を生かした再開発プロジェクトが既に発表されています。ご参考まで。
日の出埠頭小型船ターミナル整備計画について
https://www.nomura-re.co.jp/cfiles/news/n2018072001423.pdf
33057: 匿名さん 
[2018-09-13 20:31:11]
>>33054 匿名さん

元々、BRT晴海線は豊洲止まりだったところ、市場まで伸ばしたのは、万葉がゴネたからでしょ。
普通、勝どき方面から、市場行く人は豊洲周りで行かないし、完全に豊洲の人を万葉に行きやすくしますよ的なのり。
そんなに頻繁に行かないし、無駄だよねー。
東雲方面に伸ばしてくれた方がイオン行けてまだいいのに。
33058: 匿名さん 
[2018-09-13 20:59:17]
>>33057 匿名さん

イオンまでBRTルートを引っ張るなんて、二丁目住民はららぽーとの大事なお客様なんですから、三井がそんな事はさせません。
33059: 匿名さん 
[2018-09-13 21:39:44]
BRT下り線は晴海ガーデンコートあたりですかね??二回信号渡らなきゃなのかな。ガーデンコート前に信号は作れないので。BRT楽しみですね。https://mobile.twitter.com/yamarie0324/status/1040082069894750208/phot...
33060: マンション検討中さん 
[2018-09-13 21:50:39]
売るための餌、
金食い虫の噴水をはじめとした共有部とエレベーター15基を維持していくわけ。

買って10年で買い替え⁉︎
水垢だらけの風呂とキッチン、管理修繕費急上昇の中古がほいほい売れますか?
あなた買わないでしょう?

そーいうこと。

33061: 匿名さん 
[2018-09-13 22:19:16]
>>33060 マンション検討中さん

君はそういう考えかもしれない。
しかし現実は中古は売れてるんだよなぁ。
築10年でも。
33062: 匿名さん 
[2018-09-13 22:25:10]
>>33060 マンション検討中さん
10年後の未来なんて誰にも予想出来んよ。。分かれば全員ボロ儲け。
33063: 匿名さん 
[2018-09-13 22:35:36]
>>33058 匿名さん

BRTは三井が運営する訳ではないけどー
しかも、ららぽーとは東雲方面にもシャトルバス出してるよ。
33064: 匿名さん 
[2018-09-14 03:09:00]
>33049
ちょーっとそれ都合よすぎません?w
33065: 匿名さん 
[2018-09-14 06:01:57]
>>33064 匿名さん

みんなにとってでしょ?
33066: 匿名さん 
[2018-09-14 09:27:58]

過去のスレや実際に区に出しているいる要望にあるのは、晴海橋梁はららぽーと近くに持ってきて欲しい、二丁目に図書館やスポーツ施設欲しい、BRTは専用レーンで都バスや空港バスも来る、出来れば地下鉄駅もターミナルに作って欲しい、スーパーは区が誘致しろ、歩道橋は横断歩道にして欲しい、無理ならエレベーター付けて。
おねだりの凄さに驚きますが、実現度の低さにお気の毒な気もします。
33067: 匿名さん 
[2018-09-14 09:39:20]
>>33059 匿名さん
ここのオリンピック駐車場、当初は、輸送デポなんてかっこいい呼び方していたのに、今は「車両基地」なんだ。
33068: eマンションさん 
[2018-09-14 09:55:56]
>>33066 匿名さん

この書き込みの中には要望ではなく、行政側の計画等も含まれていますね。例えば図書館・スポーツなどの複合施設は行政の検討資料に記載があったものだし、専用レーンも当初の都の計画、都バスもそうだし、空港バスも都が検討すると言っていた。これらもひっくるめて「おねだり」などとネガるのは悪質な印象操作もいいところです。

そもそも、その他についても、要望を出すのは出す人の勝手なわけです。行政側も「要望出して下さいね」という位置付けでパブコメなどやってるわけですから。
33069: 匿名さん 
[2018-09-14 09:59:37]
>>33068 eマンションさん

そうですよね。
しかも、パブコメ、前向きに検討と回答されているものを実現度低いと言うのも印象操作ですね。
33070: 匿名さん 
[2018-09-14 11:31:39]
ぐるり公園ランナーとしては晴海橋梁は是非整備してほしいですねー
豊洲側での行き止まりでいつも思います。
33071: 匿名さん 
[2018-09-14 12:54:02]
>>33070
整備する、って明示はされてた気がする。
具体的な案はまだみたいだけどね。
嵩上げして歩道と繋いじゃえばかなりの広さを確保できるし、早くやって欲しいよね。
周辺で狭くて古臭いままってあそこぐらいだしね。

ららぽーと寄りに、って意見をたまに見掛けるけど目を覚ませといいたいw
例えばららぽーとに寄せたとして月島や勝どきからのほとんどの人は今まで通り春海橋を通ると思うけど、
多少メリットがあるのは晴海タワーズとここの住民ぐらいでしょ?
組合で協力して自前でやればいいと思う。
33072: 匿名さん 
[2018-09-14 13:17:30]
>>33071 匿名さん

http://dorattara.blog.fc2.com/blog-entry-1450.html

晴海橋梁は、整備して人が通れるようにすることは決まっています。あとはいつやるかってだけですね。
33073: 匿名さん 
[2018-09-14 14:07:41]
>>33071 匿名さん

月島の人にメリットないのは理解しましたが、勝どきは多少近くなるでしょ。
今後、選手村に5000世帯住むわけだし、勝どき東にも3棟立つから、一定の住民が恩恵受けるよ。
それと中央区視点だけしか考えられてないけど、豊洲の人もトリトンやら、選手村の方行きやすくなるからね。他の区の人が入りやすくなるのは中央区にとっても、江東区にとっても有益だと思うけど。
33074: 匿名さん 
[2018-09-14 14:30:46]
地図見たら分かると思うけど、月島からでも、朝潮橋や晴月橋を通るルートなら、
ららぽーとへ行くには少し近くなるでしょ。
まあ、少しだけだけどね。
晴海も2丁目だけでなく、1丁目や今後再開発されるであろう、4,5丁目も近くなる。

また、レミコン跡地にちょっとした商業施設が入るとしたら、
そこにもららぽーとと近くなって、補完しあえるメリットはあるんじゃない?
ついでに、夜はライトアップして、ららぽーとの吊橋やクレーンと並ぶとより綺麗じゃない?

現在の場所でそのまま再利用するより、遥かにメリットのほうが大きいと思います。
33075: 匿名さん 
[2018-09-14 14:52:55]
>>33074
少しだけだよねw
しかもここの住民とららぽーと以外にほとんどメリットがないじゃん・・・
わざわざ迂回するより春海橋直進する人のほうが圧倒的に多いだろうし。
だったらシンプルに春海橋を整備拡張したほうが大勢の利益にもなるしコストも少なくて済む。

まあ全体の遊歩道の一体感ってことで公道と分離する形で内寄りに新設できれば理想的だけど、
莫大な金が掛かるだろうし無理だろうねぇ・・・
33076: 匿名さん 
[2018-09-14 15:16:55]
朝潮橋からららぽーとまで、現状約1.1km
朝潮橋からららぽーとまで、現状約1.1k...
33077: マンション検討中さん 
[2018-09-14 15:16:59]
あと残256戸となりますね。
年内には完売確実かぁ
お得な住戸を選べる内に買っておけば良かった
割高な住戸は悩みます。
33078: 匿名さん 
[2018-09-14 15:18:33]
同じく、朝潮橋からららぽーとまで、移設してBRTステーションが横切れるとすれば、
約1km
その差、110m
1分以上短くなりますね。

同じく、朝潮橋からららぽーとまで、移設し...
33079: 匿名さん 
[2018-09-14 15:19:58]
>>33078
すみません。
朝潮橋じゃなくて、晴月橋でしたね。
33080: 匿名さん 
[2018-09-14 15:31:18]
>>33078
行政がららぽーとを基準に考えてくれればいいんだけどねw
33081: 匿名さん 
[2018-09-14 15:40:33]
ららぽーとが基準ではないでしょうが、近隣住民や勤労者にとって利便性や快適性が高まることが重要です。
そう考えると、結果的にららぽーと側に近づけたほうが、皆ハッピーだよねということです。
歩行者にとっては、距離が短くなることももちろんですが、
交通量の多い晴海通り沿いを、歩かなくて済むのもメリットだと思います。
この辺りは子育て世代も多いので、できるだけ歩車分離となるようにして欲しいですよね。
33082: 匿名さん 
[2018-09-14 15:44:41]
>>33080 匿名さん

行政もクラウドファンディングで節約したい御時世だし。三井が寄付するとか言えば、打ちしてくれるんじゃないかな。
33083: 匿名さん 
[2018-09-14 15:56:34]
>>33082
ウルトラCというか可能性があるとすればそこだよね。
隣地を三井が買って、開発ついでに橋も一緒にやんない?多少金出すから!みたいな・・・
したら多少自社に優位に絵を描けるよね。

豊洲駅と自社ビルをデッキで繋いだり公道跨いでららぽと繋いだり政治力は問題なさそうだけど、
橋の移動がどのぐらい金掛かるのかは想像もつかないw
33084: 匿名さん 
[2018-09-14 16:16:59]
>33078
その横切り方w
欲が露骨w
33085: 匿名さん 
[2018-09-14 16:25:06]
wが露骨
33086: 匿名さん 
[2018-09-14 17:11:17]
>>33078 匿名さん

110mの短縮の為にやるかなあ。それに旧晴海鉄道橋を歴史を伝える新たなランドマークとしての活用するという主旨だから移設しちゃったらそれが薄れるし何より大変な作業を伴う。新設は更にハードル高い。ランナーはショートカットより長く走りたいだろうし。
33087: 匿名さん 
[2018-09-14 18:35:07]
>>33086 匿名さん
まぁ、希望・願望ということで、そうなったらいいねってぐらいの話かと思いますよ。
33088: 匿名さん 
[2018-09-14 19:16:14]
基本いまの状態がベースですからね
スーパーにしろ橋にしろ無いのが基本だから、今より良くなるなら誰しもそれに越したことはない
33089: 匿名さん 
[2018-09-14 20:19:43]
なんで、中央区民が、江東区のららぽーとをそんなにありがたがらないといけないのか。

三井が橋の移設費用を全て負担すると言うならいいですけど、これ東京都の税金ですよ。

ちなみに中央区は、月島やトリトンでお店を経営されている方のためにも、橋の移設には賛成しない立場ですので、その辺りをお忘れなく。
33090: マンション検討中さん 
[2018-09-14 20:44:22]
色々な思惑が広がるから区をまたぐところは都が管理するんでしょうね
個人的にはららぽーとのように歩いていけるところに映画館がなかったので嬉しい。時間気にせずレイトショーも行けるので
33091: 匿名さん 
[2018-09-14 21:04:08]
>>33089 匿名さん
そんなこと言い始めたらきりがない。
例えば、東京都が多摩モノレールにお金出したり、国分寺で公園を整備したりしても、「俺たちにとって役に立たないからやめろ!」とは言わないでしょ。
33092: 匿名さん 
[2018-09-14 21:06:58]
やめろとは言わないが賛成はしない
33093: 匿名さん 
[2018-09-14 21:08:50]
>>33091 匿名さん
橋を移設しないと困る人なんて誰もいませんよね?税金は有効に使わないと。
33094: 匿名さん 
[2018-09-14 21:13:52]
>>33089 匿名さん

ちなみに以降のご意見がどの様な思惑で賛成したくないのかよく分からなかったので、詳しく教えていただからとありがたいです。

私は移設した方が皆さんの利便性向上に繋がると思ってしまったもので。
33095: 匿名さん 
[2018-09-14 21:55:18]
>>33093 匿名さん

同じこと言わせないでね。あなたには関係ないが、関係がある人もいる。それだけの話だよ。
33096: 匿名さん 
[2018-09-14 22:15:37]
ここでおさらいすると、行政は晴海橋梁を遊歩道にしたいと言ってますが、移設するとは一言も言っていませんので、これからここを検討される方は、勘違いのないようお願いします。
このスレで夢を語り合っているだけです。

過去にもこの橋を遊歩道にしようとの話が上がったそうですが、晴海の開発が途上だった事と橋の老朽化がひどく断念した経緯があるそうです。
33097: 匿名さん 
[2018-09-14 23:10:58]
>>33096 匿名さん

何が言いたいのかよくわからない。
晴海橋梁は遊歩道化のための調査の予算までついてるのに、悪意ある印象操作。

ずっとここに張り付いてる辺り、よほど実現すると困る人なんですね。
33098: 匿名さん 
[2018-09-15 05:20:28]
>33078みたいなルートを想定した橋を架けるって話はそもそも論無いってことでしょう。飽くまで今架かってる現存の橋梁を活かすって話はあるけども老朽化で修繕や補強も必要ってな話であって。
33099: マンション検討中さん 
[2018-09-15 06:28:29]
まぁ、歴史的橋梁を遊歩道化して名所にするというのが目的だから補修して手すりをつけて渡れるようにするのが基本ですね
ただ、歩行空間を拡げることも目的だけど、今の幅自体そんなに広くないから、歩行者・ランナーの横行を考えて拡げたりする可能性はあるかもですね
いずれにしてもMR横の川沿いの道が整備されないと意味がないので進まないと思いますが、選手村MRと一緒に綺麗にされるんですかね〜
33100: 匿名さん 
[2018-09-15 07:02:16]
もう一本橋を追加してくれればok

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