パークタワー晴海 その3

[物件比較中さん]

パークタワー晴海についてのその3です。引き続き、情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

所在地：東京都中央区晴海2丁目104番、105番（地番）
交通：東京メトロ有楽町線 「月島」駅 徒歩12分
都営大江戸線 「勝どき」駅 徒歩15分
東京メトロ有楽町線 「豊洲」駅 徒歩15分
間取：1LDK～4LDK
面積：42.53平米～121.16平米
売主：三井不動産レジデンシャル株式会社、近鉄不動産株式会社、JX不動産株式会社、新日鉄興和不動産株式会社、住友商事株式会社
施工会社：株式会社大林組
管理会社：三井不動産レジデンシャルサービス株式会社

前スレ
その２：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/566772/
その１：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/520064/

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）


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[物件概要・売主の追加をいたしました 管理担当]

[24701: マンション検討中さん]

豊洲ベイサイトクロスからららぽーと、遊歩道化された晴海橋梁からパークタワー晴海までの動線ができたら最強やぞ。

次の三井に住んでますCMの映像は、春海橋から晴海橋梁を中心に右手にパークタワー晴海、左手にパークシティ豊洲とららぽーと、そして晴海橋梁越しに遠くにスカイズ、という絵になるぞ。

[24702: 匿名さん]

CMでも背景に映ってるシーンをよく見るようになりましたね。完成してからはより使われることが多くなると思いますよ。外観デザインに関して初めは微妙に感じてましたが、実際に出来上がってきた姿をみると遠目からでも存在感があります。

[24703: 匿名さん]

>>24701 マンション検討中さん
今のCMでは、センチュリーパークタワーが使われてますよね。確かに、パークタワー晴海、パークシティ豊洲、ららぽーとと三井を象徴する建物が並び、その前には護岸公園・遊歩道が連続しているとなれば、使わない手はないですね。

[24704: 匿名さん]

北側が選手村のMRになることは、いつ頃から決まってたのでしょうかね。

[24705: 匿名さん]

ワンダフルとここの晴海は駅距離も環境も建物スペックも似ている部分がある。
でも、東急豊洲ができたらワンダフルの近くに併設スーパーが出来て利便性が上がる。
豊洲にはららぽーとがあり、ベイサイドクロスもできるし、ここの晴海より、ワンダフルのほうが将来性はあると思うよ。

[24706: 匿名さん]

>>24705 匿名さん

なんだなんだ、ワンダフル住民の乱入か？笑

この物件の位置をあまり知らないようだけど、ららぽーとまでの距離は、パークタワー晴海とスカイズベイズではほぼ同じ。それどころか護岸の公園を歩いて行けば、パークタワー晴海のほうが近いかもしれない。
ベイサイドクロスも、パークタワー晴海からは、ずーっと公園で繋がるしね。

そうすると、今のところ比較していい部分が東急豊洲のスーパーだけだと思うけど、晴海はトリトンに小さめのスーパーあるからそこも使えるわけで、将来性の面で言えばそれほど差はないと思うよ。

[24707: 匿名さん]

どちらも湾岸の駅遠物件の仲間なんだから仲良くすれば良いのに。

[24708: 匿名さん]

どっちも良い物件だと思うよ。お金があれば両方欲しい。片方に住んで、もう片方は仕事部屋。

[24709: 匿名さん]

>>24707 匿名さん

仲良くしてますよ^_^

[24710: 匿名さん]

>>24698 匿名さん

スカベイもデザインかわかっこよくて、魅力的なマンションですよね。

個人的な感覚では江東区の方が子育て環境がいい気はします。
保育園の入りやすさは中央区より良さそうなところ、豊洲西小、芝浦工大付属へ信号なしで通えるところ、新設の有明西学園も学区（けっこう遠いと思いますが）なところとか。

このマンションもコンセプト的に子育て世代がメインターゲットだと思いますので、子どものことを大事にしてる方が多いんじゃないかなと思います。

フットサルコートやボーネルンドの遊具、じゃぶじゃぶ池は魅力的な設備ですよね。
選手村後のレガシーにも期待。

[24711: 匿名さん]

>>24710 匿名さん

私も比較検討しているので補足を。

子育て環境は、中央区と江東区では、あまり大差ないと思います。

入園決定率は確かに中央区の方が低いですが、差は10ポイント弱で、それほど大きな差はありません。

それと、江東区は中央区よりも年収層等に偏りがありますので、ざっくり言えば低所得者層が救われやすい傾向にあり、このマンションを買えるような年収層にとっては江東区のほうが不利と思われます。保育料も、このマンションを買うような年収層だと、江東区の方が1万円ほど高いです。

学校については、公立だとここも月島第三小、晴海中には、歩道橋使えば信号なしで通えます。

[24712: 匿名さん]

>>24705
同じような条件なら中央区アドレスのほうがいいと思うよ。
ここの8掛けで買えるんだったら十分検討に値すると思うけど、
実際はボってる放置物件ばっかなんだし全くメリットないと思う。

[24713: 匿名さん]

どっちにしても微差なので、それぞれの好みで良いでしょう。

[24714: 匿名さん]

>>24712 匿名さん
たしかに、今のワンダフル中古は高い。
みんな、「この値段で売れるなら売るけど、売れなければ住み続るわー」ってな感じで、高値で出している。中古だとさらに仲介手数料が重くなるし、以前何部屋かアプローチしてみたときには、囲い込みチックな対応もあったし。（湾岸物件、全般的に囲い込みチックな感じのこと多い、、、）

今の価格で買うなら、ここの西や北買った方がいいような気はするが、まあ最終的には見学したときのフィーリングとかにもよるよね。

[24715: 匿名さん]

>>24705
価格面だけなら、駅遠でしかも築浅って全く旨みないんじゃない？
10年物だけど値段の小慣れてきてる駅近の再開発物件のほうが間違いないと思うんだけど・・・
築浅プレミアムが剥がれれば都心距離だったり駅距離に連動するだけだしね。
それ以外の要素に惚れたんだったら価格に目を瞑るのもまあ仕方ない。

[24716: 匿名さん]

>>24715 匿名さん

シティタワーズ豊洲ツインシンボルはだいぶこなれてきたよね。去年の夏ぐらいが結構安かった。最近はまたちょっと上がってるんだよなぁ。季節要因かな？

[24717: 匿名さん]

>>24710 匿名さん

新設の小中一貫校の有明西学園はスカベイは学区だよ。
希望すれば、小学校から通える。
私立受験を考えると、小中一貫校も選択ありかも。
都も江東区も新設校ということで、力を入れているらしいから。

[24718: 匿名さん]

>>24714
囲い込みチック てどういう意味ですか？

[24719: 匿名さん]

>>24714 匿名さん

高い値を付けているのはスカイズでしょ。
びっくりするような値付けしているが、それでも売れているから評価されているんじゃないの？

[24720: 匿名さん]

>>24715 匿名さん

10年もの物件は耐震など仕様が悪い。中古買うなら築浅で、これから10年先も周囲に劣らない仕様が高いものを選ぶべきです。
駅近だけにマンションの価値は求められていない。環境、コンセプトなど様々ですよ。PTHを検討している人たちはまさにそうでしょう。

[24721: 匿名さん]

>>24718 匿名さん

>>24718
個人の感想だから気にしない方が良いですよ。

私の感想は逆で湾岸エリアは囲いこみは少ないと感じてます。
湾岸では、年間数百件の取引が行われます。囲いこみゼロとはいいませんが、豊洲駅周辺だけで大手中小の不動産屋大量にあるなか、囲いこみにメリットあるとは思えないなぁ

[24722: 契約者さん]

>>24721 匿名さん
自分も中古も併せて検討したけど、特に三井で囲い込みチックな感じしましたけどね笑

例えば、他社経由で見学断られた部屋が、その後3ヶ月ぐらいずっとスーモに載ってたり（おとりかもしれないけど）。

あと、特に三井で感じたのは、他社経由だとめちゃくちゃ雑な扱い受けましたね。

[24723: 匿名さん]

ん？

なんかワンダフルの宣伝マンが紛れ込んでるなぁ（笑）

[24724: 匿名さん]

>>24723 匿名さん

どこが？
考え過ぎ

[24725: 匿名さん]

>>24723 匿名さん

まぁ、よくあることだから。
急にワンダフル推し投稿が増えたよね。
中古の売主かな。

[24726: 匿名さん]

そうやって何でも勘ぐって牽制すると、何も書けなくなっちゃうよ。

[24727: 匿名さん]

選ぶ方としては、検討板だから色んな情報があっていいんじゃない？
PTHの購入者は自分とこが売れてほしいから、中古に行かれると困るんでしょう。

[24728: 匿名さん]

ワンダフルの売主でもパークタワー晴海の購入者でもなんでもいいけど、規約違反にならない範囲なら好きに投稿すればいいと思うよ。掲示板だからそんなもんよ。勘ぐるのも自由だし。

[24729: 匿名さん]

近所の中古物件と比較するのは当たり前の話やで。

[24730: 匿名さん]

>>24728
勘ぐるだけなら良いが「お前○○の営業だろ」と書くのは利用規約違反です。

[24731: 匿名さん]

検討者です。
新築も中古も最新の情報が知りたいです。
モデルルームに行っただけでは分からないことや近隣中古の居住者の生の声を聞いて、比較検討したいと思っています。

[24732: 匿名さん]

>>24723 匿名さん

酷い!
ワンダフルの住民板にまて書き込みされてる
どこが宣伝マンなの？

[24733: 匿名さん]

>>24726 匿名さん

すぐに火消しするのが怪しい笑
ま、いいんだけどね別に。

[24734: 匿名さん]

>>24731 匿名さん
私も検討者で同感です。
ここの掲示板は有益な情報も多く、大変参考にさせて頂いてます。当初周辺の中古物件（豊洲・晴海）から検討し始めたのですが、現在こちらのマンションに気持ちが移りつつあります。

一つ気になったのは、部屋の中から見た際に隣接のティアロは被ってくるのでしょうか？ベランダに出た際に見えるのは個人的には大丈夫なのですが、部屋の中からの見え方としてどうかな？と気になってます。週末モデルルームに見学に行く予定ですので、その辺りシュミレーションなどで確認出来ますかね？

[24735: 匿名さん]

>>24734 匿名さん

モデルルームで見れるシミュレーションは、部屋のバルコニーの真ん中、手すりの上に視点を置いたときにどのように見えるか、というものです。

部屋の位置やリビングの窓の位置にもよりますので、営業さんに聞いてみれば良いと思います。

[24736: 匿名さん]

>>24734
たぶん気になるようなことはないと思いますが、シミュレーションで入念に確かめると良いでしょう。
ひとつ見落としがちなのは、ナナメ上からの視線です。相手方マンションの同じ階層からは見えなくても、高層界からは見えることは有り得ますので、その点はよく確認した方が良いです。逆にそこまで確認してＯＫなら大丈夫です。

[24737: 検討者さん]

>>24735 匿名さん
有難う御座います。
現地周辺も含めて確認して来ようと思います。

[24738: 検討者さん]

>>24736 匿名さん
斜め上、盲点でした。
有難う御座います。営業の方にその辺りも含めて確認してきます。

[24739: 匿名さん]

>>24738 検討者さん

あまり営業に期待しても、許せる範囲は主観によるものなので、問題ないです！保証します！って、答えは返ってこないと思いますよ。

そこまで気にされるのでしたら、ティアロの同じ向きや買いたいところ対面になる向きの中古物件を見て判断するのが一番いいと思いますよ。

[24740: 匿名さん]

>>24739 匿名さん

そうですね。
ティアロとの位置関係を気にしているということは、西か南を検討されているのだと思いますが、ティアロの北向き、東向き、北東角あたりの中古を見学に行けば確かめられるでしょう。
ま、不動産屋にとってはいい迷惑ですけどね。

[24741: 匿名さん]

>>24740 匿名さん
不動産屋にとってみれば迷惑かも知れませんが、僅かではあるけど見学した部屋を気にいる可能性があるから、良いかと思いますよ。

[24742: 検討板ユーザーさん]

西北側の土地は五輪関係の施設になるそうだね

[24743: 匿名さん]

>>24742 検討板ユーザーさん
この記事のことですよね？オリンピックの際、輸送拠点にする為の調査だと思うので当初の想定通りでしょう。http://toyosu.tokyo/news/harumi-2-1-toyuchi-geological-survey-201803/

[24744: 検討者さん]

>>24742 検討板ユーザーさん
西側は見合いの可能性が高くなるという事でしょうか？

[24745: 匿名さん]

>>24744 検討者さん
高層の建物ではないと思いますよ。

[24746: 匿名さん]

>>24744 検討者さん
BRTのターミナルは3階程度です。
オリンピックの物流デポは、二階建ぐらいかと。

[24747: 匿名さん]

BRT正直あまり期待してないのですが、詳細情報は早く欲しいですね。

[24748: マンション検討中さん]

>>24735 匿名さん
モデルルームのシュミレーションは、左右にスクロールできます。
中央が正面、
左右にスクロールすると、ベランダに出ての眺望が確認できますよ。

[24749: 匿名さん]

>>24746 匿名さん

住民版より↓

マンション目の前の都有地について、オリンピック期間中の使い方に関する記事がありましたので共有します。

単なる駐車場というイメージではなく、「輸送デポ」ということで、「輸送デポには、バスや乗用車の駐車スペースを配置する他、管理事務所やドライバーの食堂・軽食エリア、チェックインカウンター、給油施設、配車場などを整備する」とのこと。


（2018/03/02 建通新聞より）

都　輸送デポ、若洲など３カ所に計画

　東京都オリンピック・パラリンピック準備局は、東京２０２０オリンピック・パラリンピック競技大会の関係者輸送関連施設整備に向け、江東区若洲など３カ所の測量や路床支持力調査を開始した。大会期間中、選手や競技関係者、国際競技連盟、メディア、マーケティングパートナーといった関係者を、バスや乗用車による専用のシステムで輸送することに伴い、大規模な車両駐車スペースが必要になることから、核となる築地市場跡地以外にも用地を確保し、円滑な輸送の実現につなげる。
　大会期間中の選手や各国のオリンピック委員会・パラリンピック委員会、国際競技連盟、マーケティングパートナーといった関係者の移動については、一定の区域内への一般車両の流入を制限し、選手村や宿泊施設、競技会場などの間を約６０００台とされる専用のバスや乗用車で輸送する計画。ここで利用する多くの車両は輸送関連施設（デポ）に配置する。
　輸送デポには、バスや乗用車の駐車スペースを配置する他、管理事務所やドライバーの食堂・軽食エリア、チェックインカウンター、給油施設、配車場などを整備する。豊洲市場移転後の築地市場跡地約15㌶を核とし、競技会場周辺にも配置する考え。
　調査を行うのは▽江東区若洲２丁目の約４・８㌶▽江東区新砂３丁目の約１・１㌶▽中央区晴海２丁目の約１・５㌶―の３カ所。測量調査を行うとともに土地の利用履歴・土壌汚染の有無などを確認する。併せて舗装や施設整備を視野に入れ、路床支持力を調べる。

[24750: 検討者さん]

>>24746 匿名さん
その程度の高さなんですね。
BRTターミナルの外観デザインも気になります。出来れば周辺と調和の取れたデザインが良いなと思うのですが、まぁバスターミナルだからデザインを求めても難しいですよね。