三井不動産レジデンシャル株式会社の東京23区の新築分譲マンション掲示板「パークタワー晴海 その3」についてご紹介しています。
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物件比較中さん [更新日時] 2024-06-24 13:16:40
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パークタワー晴海についてのその3です。引き続き、情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

所在地:東京都中央区晴海2丁目104番、105番(地番)
交通:東京メトロ有楽町線 「月島」駅 徒歩12分
都営大江戸線 「勝どき」駅 徒歩15分
東京メトロ有楽町線豊洲」駅 徒歩15分
間取:1LDK~4LDK
面積:42.53平米~121.16平米
売主:三井不動産レジデンシャル株式会社、近鉄不動産株式会社、JX不動産株式会社、新日鉄興和不動産株式会社、住友商事株式会社
施工会社:株式会社大林組
管理会社:三井不動産レジデンシャルサービス株式会社

前スレ
その2:http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/566772/
その1:http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/520064/

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
(子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。)


[スムログ 関連記事]
【晴海界隈】モモレジの名作マンション訪問【2016Vol.8】
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お便り返し その80「マンションマニアが買いたい新築マンション」【マンションマニア】
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[物件概要・売主の追加をいたしました 管理担当]

[スレ作成日時]2015-09-14 20:15:54

現在の物件
パークタワー晴海
パークタワー晴海
 
所在地:東京都中央区晴海2丁目104番(地番)、東京都中央区晴海2丁目2番42(住居表示)
交通:東京メトロ有楽町線 月島駅 徒歩12分
総戸数: 1,076戸

パークタワー晴海 その3

19651: 匿名さん 
[2017-12-20 13:24:32]
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO24852030Q7A221C1MM0000/

これでもろもろ、前進しますね。
19652: マンション検討中さん 
[2017-12-20 13:33:49]
>>19651 匿名さん

BRTなども前進しますね!
19653: 匿名さん 
[2017-12-20 14:13:06]
結局、移転して、築地も再整備するの?
なんか、豊洲には汚ったない魚市場だけ押し付ける感じ?

ブランドイメージすら、築地に残すってこと?
19654: 匿名さん 
[2017-12-20 14:25:18]
築地の再開発も、しょせん小池流の思いつきにすぎないからね。
豊洲とおなじく棚上げ&混乱の憂き目を見ると予想。
19655: 匿名さん 
[2017-12-20 14:39:06]
>>19650 マンション検討中さん

日経記事のどこに千客万来施設のことが書いてあるの???
市場機能移転が決まっただけでしょ???
ミスリードまでするとは、本物件は千客万来施設が来ることを織り込んだ価格設定だったということでしょうか??
19656: eマンションさん 
[2017-12-20 14:44:20]
>>19655 匿名さん

なんでそうなるの?!
千客万来とかどーでもいいんだけど。

19657: 匿名さん 
[2017-12-20 14:55:57]
そうそう。
環2が開通してBRTが通る見通しが立ったことが大きいんですよ。

19658: 匿名さん 
[2017-12-20 15:01:11]
>>19655 匿名さん

何言ってるの?
なんでパークタワー晴海に千客万来効果の価格が織り込まれるのよw

まぁ強いて言えば豊洲の価値が上がれば晴海も引っ張られるとか、BRTの本数が増えるとか、地下鉄新線にプラス影響とか、あるっちゃあるけど、なんでそれを価格に織り込んでるとか言い始めちゃった?笑
19659: マンション検討中さん 
[2017-12-20 15:39:26]
19660: マンション検討中さん 
[2017-12-20 15:57:54]
売れてないのに、高値でどんどんタワマン建てて大丈夫なの?
買う人少がなくなり、暴落したりしないのでしょうか?
19661: マンション検討中さん 
[2017-12-20 16:00:27]
水産物の卸業界のトップで、築地市場のすべての団体で作る「築地市場協会」の伊藤裕康会長は「意見集約を図り、業界が一致して意見をまとめた。開場日が決まって、感無量であり、良かったと思っている。振り返れば、去年の夏に小池知事が独断で移転のストップを決めたことが1番の疑問ではあるが、こうして知事自身も移転の方針に変えられたので、ずいぶん時間がかかったなというのが実感だ」と述べました。

また、伊藤会長は、豊洲市場への観光施設の整備が確約されていないなどとして市場の移転に異論を唱えていた、地元・江東区の山ざき区長のもとを18日訪ね、オープン日の決定に理解を求めた結果、決定を支持する旨の回答が得られたことを明らかにしました。

+++++++++++

伊藤会長が、江東区の山ざき区長のもとを訪れていたんですね。さすがです!それに比べで小池都知事は。。。

http://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20171220/0005210.html
19662: 匿名さん 
[2017-12-20 16:50:07]
>>19660 マンション検討中さん

出たよ、一番安易な暴落ネガ。
あなたは榊大先生のブログや記事でも読んで気持ちよくなって寝てれば幸せになれますよ。
19663: マンション検討中さん 
[2017-12-20 17:15:09]
豊洲市場が移転し、千客万来施設でにぎわいも生まれ、BRTも運行されることが、PT晴海がさらによくなると思います!!
19664: マンション検討中さん 
[2017-12-20 17:22:40]
小池都知事、会見。
・豊洲市場の安全宣言について
・にぎわい施設について

+++++++

豊洲市場のオープン日が来年10月11日に決定したことを受けて、現在の築地市場の営業について「来年10月6日の土曜日まで営業することになり、7日から10日までの4日間が引っ越しの期間となる。築地市場は年末年始が一番忙しいと思うが、この年末年始が最後になる。感慨深い思いを持つ人も多いと思うが、最後にしっかり締めくくって頂いて、新しい豊洲市場に歩んでもらいたい」と述べました。
また、豊洲市場の追加の安全対策工事を受けた知事による安全宣言については、「専門家会議による安全対策工事の確認や、農林水産大臣への認可手続きなどを経て、しかるべき段階で安全・安心な市場であると私から発信させて頂く」と述べました。
さらに、豊洲市場に併設される観光施設については、「豊洲でのにぎわいの一角を担ってもらうため都としても、運営する会社に対し真摯に対応させてもらっている」と述べ、引き続き、運営会社に理解を求めていく考えを示しました。

豊洲市場のオープン日が来年10月11日に決定したことを受けて、現在の築地市場の営業について「来年10月6日の土曜日まで営業することになり、7日から10日までの4日間が引っ越しの期間となる。築地市場は年末年始が一番忙しいと思うが、この年末年始が最後になる。感慨深い思いを持つ人も多いと思うが、最後にしっかり締めくくって頂いて、新しい豊洲市場に歩んでもらいたい」と述べました。

また、豊洲市場の追加の安全対策工事を受けた知事による安全宣言については、「専門家会議による安全対策工事の確認や、農林水産大臣への認可手続きなどを経て、しかるべき段階で安全・安心な市場であると私から発信させて頂く」と述べました。

さらに、豊洲市場に併設される観光施設については、「豊洲でのにぎわいの一角を担ってもらうため都としても、運営する会社に対し真摯に対応させてもらっている」と述べ、引き続き、運営会社に理解を求めていく考えを示しました。

http://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20171220/0005221.html


19665: 匿名さん 
[2017-12-20 18:22:34]
環状2号線の開通は間に合うものでしょうかね。オリンピックに合わせて晴海二丁目のBRTステーションも完成すると良いのですが。
19666: 匿名さん 
[2017-12-20 18:29:27]
>>19665 匿名さん

それは完成するでしょうね。オリンピックまでには。
19667: 不動産投資家 
[2017-12-20 20:38:00]
19660

ビジネスの本質は逆張りです。

もし、あなたがそう思うのなら、他の大勢もそう思うのかもしれない・・・。そこがポイントです。多くは既に織り込み済み。だとすると、これ以上下がる可能性はとても低い・・・かもしれない。

ビジネスは語るものではありません。やるものです。結果が全て。自己責任で。

ご健闘をお祈りします。
19668: 匿名さん 
[2017-12-20 21:01:44]
BRTステーションがどのようなデザインなのか全く想像がつかないのですが、企画資料等どこかで確認できるのでしょうか。
19669: 匿名さん 
[2017-12-20 21:17:59]
19670: 匿名さん 
[2017-12-20 21:32:01]
>>19669 匿名さん
ありがとうございます。三兄弟にあうデザインになると嬉しいです。
19671: 匿名さん 
[2017-12-20 21:50:41]
近接ってw
19672: マンション検討中さん 
[2017-12-20 21:53:43]
ここからは加速するかな

20年拠点は晴海に=東京五輪組織委
12/20(水) 21:44配信

 2020年東京五輪・パラリンピック組織委員会は20日の理事会で、18年度以降のオフィスとして、臨海部の競技会場に近い東京都中央区晴海のビル「晴海トリトンスクエア」に約1万坪分のスペースを確保することを承認した。現在は港区虎ノ門の虎ノ門ヒルズが拠点だが、20年の大会時は晴海がメインオフィスとなる

19673: 匿名さん 
[2017-12-20 22:07:00]
>>19672 マンション検討中さん
住友商事の空いたところに入るのかな!
19674: 匿名さん 
[2017-12-20 22:32:42]
>>19672 マンション検討中さん
情報ありがとうございます!
これによって晴海エリアにはどの様な影響が考えられますか?
19675: 匿名さん 
[2017-12-20 22:43:28]
>>19674 匿名さん

特にないんじゃない?オフィスが入るだけということだから。
しかし、色々なことが前に進んで来ましたね!
19676: マンション検討中さん 
[2017-12-20 22:48:17]
>>19674 匿名さん

一時的にオフィスの需要が生まれる。
五輪後は予測不能
ただ、湾岸も停滞気味のなか多数のタワマン計画があり、過剰な気はしますよね。
19677: 匿名さん 
[2017-12-20 22:57:13]
>>19676 マンション検討中さん

むしろ、危ないのは世田谷とか田園都市線沿線とか、東京の西側だと思う。
19678: マンション検討中さん 
[2017-12-20 23:15:53]
>>19677 匿名さん

世田谷も最近は売れないですよね
湾岸も駅近なら生き残れそう
利便性を求めて都心回帰の流れみたいですね。
ここは、晴海の端っこの端。期待しているのがバス開通。冷静に考えることも大切。
19679: 住民板ユーザーさん3 
[2017-12-20 23:17:22]
>>19678 マンション検討中さん
バスではなくて、BRTですよ
19680: マンション検討中さん 
[2017-12-20 23:18:51]
なぜわざわざ駅から離れたマンションを買うのか。
ゆっくり自問自答することも大切。
それで納得できたなら自信を持って購入すればよい。
19681: マンション検討中さん 
[2017-12-20 23:21:43]
>>19679 住民板ユーザーさん3さん

BRTはバスでしょ? 京成バスが開通予定と聞きましたよ。
専用レーンはできないし、橋は片側一車線だし、あまり期待しないほうが
19682: マンション検討中さん 
[2017-12-20 23:28:30]
再値下げ期待できるかな?
19683: 匿名さん 
[2017-12-20 23:31:04]
>>19681 マンション検討中さん
文字通りバスですよね笑。Bus Rapid Transit ですし。購入者の私としてはなんだかんだで期待してしまいますね〜
19684: 匿名さん 
[2017-12-20 23:32:04]
>>19682 マンション検討中さん

北と西は結構売れちゃいました。
東と南は周辺タワーが高値で販売されるのが目に見えてるので、焦って値下げする理由がありません。
よって値下げはしばらくないと思います。
19685: 匿名さん 
[2017-12-20 23:34:34]
BRTも千客万来施設も価格に織り込んでいるなら、どれかが計画通りにならなければ一気に価値が落ちますね。予定通りでも、もう上がることはないか‥
19686: 匿名さん 
[2017-12-20 23:35:47]
>>19680 マンション検討中さん
そんなこと今さら言われなくても皆さんそうしてますよ(笑)
19687: マンション検討中さん 
[2017-12-20 23:36:30]
最低でも都営荒川線ぐらいの路面電車がほしかった
19688: 匿名さん 
[2017-12-20 23:38:44]
>>19684 匿名さん
その通りですよね。BRTの詳細が出てきたら、もう少し南、東も加速するでしょう。
19689: マンション検討中さん 
[2017-12-20 23:40:23]
>>19625 マンション検討中さん

この図の通り開発が進むと乱立が心配
19690: マンション検討中さん 
[2017-12-20 23:45:51]
まるでバスが命綱みたいだな
19691: 匿名さん 
[2017-12-20 23:48:59]
今夜はネガさんの連投、お疲れ様です。
ネタは使い古されたもので面白みがありませんが、、、
お肌ネガレベルのネガ、まってます。
19692: 匿名さん 
[2017-12-20 23:49:53]
>>19685 匿名さん

千客万来w
また君か、、、

千客万来有明クンと命名します。
19693: 匿名さん 
[2017-12-20 23:52:54]
>>19689 マンション検討中さん

具体的な心配の中身は?
19694: 匿名さん 
[2017-12-21 00:03:36]
>>19678 マンション検討中さん

湾岸の駅近マンションなんてあるんですか?
有明?
立地はいいけど、営業がまともなら考えたいですね。
19695: 匿名さん 
[2017-12-21 00:08:41]
>>19694 匿名さん
これからの販売予定だと、パチもんマンションや豊洲東急は近いでしょう
19696: 匿名さん 
[2017-12-21 00:16:44]
>>19694 匿名さん

月島パチモンタワー、東急豊洲は駅近と言っていいんじゃないでしょうか。その他中古も含めればけっこうありますよ。
19697: 匿名さん 
[2017-12-21 00:22:43]
既報のネガサン、いつも通りの投稿お疲れ様です!
19698: 匿名さん 
[2017-12-21 00:26:54]
>>19697 匿名さん
ネガもネタ切れですね。
今更駅遠だなんて、、、笑
19699: 住民板ユーザーさん3 
[2017-12-21 01:12:44]
>>19690 マンション検討中さん

バスですけど、都営バスのような通常の路線バスではなくて、BRTです!
19700: 匿名さん 
[2017-12-21 04:26:35]
お肌ネガと捕鯨団体ネガは面白かったけどね〜
19701: 匿名さん 
[2017-12-21 07:04:18]
まともな検討者というよりは無理ポジが多くなって来たな。これは嫌な兆候。
19702: マンション検討中さん 
[2017-12-21 07:11:41]
一番交通の便が悪いのは…
一番交通の便が悪いのは…
19703: マンション検討中さん 
[2017-12-21 07:39:13]
築地市場開場日が決定し、これでBRTも動き出しますね。BRTはパークタワー晴海にとってメリットになりそうですね!!!新橋まで約10分。
築地市場開場日が決定し、これでBRTも動...
19704: マンション検討中さん 
[2017-12-21 07:49:28]
>>19703 マンション検討中さん

緑の豊洲方面はどのくらい来るのかなぁ 選手村始発や有明方面が本線ですよね
19705: 匿名希望 
[2017-12-21 08:03:13]
>>19704 マンション検討中さん
豊洲→新橋は、電車で17分で行けますから、わざわざBRTを使う人がどの位いるでしょうね。
新橋→トリトンに通われる方は、朝、環状2号線の渋滞が多いと通勤に利用しなくなるだろうしなぁ。
虎ノ門方面に行かれる方には格段に便利ですね。
19706: 匿名さん 
[2017-12-21 08:11:55]
>>19704 マンション検討中さん
君、それ書き込むの何度目?笑
19707: 匿名さん 
[2017-12-21 09:41:20]
緑って住民以外に需要あります?
途中にイベントホールがあるわけでもなく、ゴミ処理場にわざわざ来る観光客もいるわけでもないし、地下鉄はあるし。
オリンピックが終わったら減便されそうですね。
19708: 匿名さん 
[2017-12-21 09:56:40]
>19707
周辺住民にメリットがあることが最大の設置理由じゃないの?
豊洲駅利用客の急増を考えても理に適ってる。
寧ろイベント頼みの路線のほうが収益的に危ないだろw
もちろん市場で働く人や選手村跡、有明の人口増を見越してであって、
単に五輪の為なら臨時バスで事足りる。
19709: 匿名さん 
[2017-12-21 10:08:24]
>>19708 匿名さん
オフィスとかイベント施設で働く人を取り込まないと厳しい気がする。
民間業者がやることだし、採算が重要では。
19710: 匿名さん 
[2017-12-21 10:21:28]
>>19709 匿名さん

現状、交通不便地域であるからこそBRTが導入される。採算はもちろん重要で、当然ながら需要に応じた運行計画にするというだけの話。

オリンピックとか、まったく関係ない。

無理やりネガろうとしてるだけなのがバレバレ。
19711: 匿名さん 
[2017-12-21 10:24:32]
>>19707 匿名さん
「緑って住民以外に需要あります?」
じゃなくてまさに周辺住民のために運行するものだろw何言ってんの?w

オリンピックが終わったら急に住民が減れば減便になるが、逆に増えるんだから減便はありえない。
19712: 匿名さん 
[2017-12-21 10:33:07]
>>19709
そのオフィスワーカー需要が豊洲にはある、ってことだよw
進行形で昼夜人口は増えてんだから、そこを奪いにいかなくてどうする?

逆に将来的には大いに期待できるとしても五輪路線のほうが不透明だろ・・・
選手村跡が住宅地として完全稼働するまでは収益的に厳しいかもね。
19713: 匿名希望 
[2017-12-21 11:24:27]
BRTのこの路線、ビジネスユースで虎ノ門・新橋汐留・晴海トリトン・豊洲と上手く繋がって欲しい。

19714: 匿名さん 
[2017-12-21 11:39:02]
>>19713 匿名希望さん

八重洲、大手町方面も早く開通してほしい
19715: 匿名さん 
[2017-12-21 12:43:06]
BRTは専用レーンを走るただのバス。
需要に応じて増やしたり減らしたり、廃止も簡単。
19716: 匿名希望 
[2017-12-21 13:11:57]
>>19714 匿名さん
東京駅方面は電車と都バスが近いので欲張らなくていいです。
現状でも有明→東京20分 豊洲→東京17分
晴海埠頭→東京駅丸ノ内南口26分で行けるので。


19717: 匿名さん 
[2017-12-21 13:22:28]
>>19716 匿名希望さん

欲張らなくていいです、とか誰目線だよ笑

まず私にとって便利になるから東京駅方面は充実してほしい。そしてBRTには、既に八重洲まで行く計画があるので、それを早期に実現して欲しいです。
19718: マンション検討中さん 
[2017-12-21 13:37:42]
住友系の物件は立地が良いように感じるが、管理会社も住友系とあり管理の抱き合わせ販売は公取から東急に是正勧告も出てるし、懸念する。管理組合の成立時は住民間の選挙でなく、購入者リストから住友が設定するので、系列管理会社に有利な人選となる。一度成立した管理組合は理事長、理事が管理会社の代理人的に管理受託金の徴収の円滑化に尽力し、その見返りに個別住戸に関わる修繕などは手厚くしてもらえる。住宅ローンは終了があるが、管理費は延々と払わされ続けられる。プールなどの不要な設備のメンテナンスも系列となり、市場より高額工事費となる。一般組合員は不満があっても管理会社と理事の結託した組合運営から排除され、個人情報を流されてマンションを追い出されるか、高い管理費を諦めつつ、我慢することになるしね。住友系はわからないが、建設、販売、管理は分立しバランスある物件ば良い。
19719: 匿名さん 
[2017-12-21 13:45:50]
>>19718 マンション検討中さん

急にどうしたんですか?誤爆?
19720: 匿名希望 
[2017-12-21 13:57:46]
>>19717 匿名さん
東京駅まで欲張らなくてもいいなと思ったのは、路線距離を長くするより、運行本数を増やして欲しい!目線だからです。
現状でも豊洲、有明、選手村は東京駅までのアクセスに不自由していません。慢性的な運転手不足なので、自動運転になれば東京駅まで伸びると思います。

この近辺を走っている東京駅行きの都バス 都15 都16 都05-1 05-2は交通局にとっても黒字路線なので、温存した方がいいだろうという気持ちもあります。

19721: 匿名さん 
[2017-12-21 14:12:12]
>>19720 匿名希望さん

あにたにとっては本数増やした方がいいのかもしれないけど、BRTが東京駅まで行けば、この物件の東京駅勤務住民にとって現状より便利になります。それだけの話です。ここは豊洲、有明、選手村のスレじゃないですよ。

「自動運転になれば」というより、すでに計画に入ってます。早期の実現を希望します。
19722: 匿名さん 
[2017-12-21 14:15:54]
>>19720 匿名希望さん

都15は遠回りだし、都16はバス停が遠い。
やはりBRTで東京駅まで行って欲しいね。
19723: 匿名希望 
[2017-12-21 14:19:52]
>>19722 匿名さん
東京駅までずいぶん回り道ですけどね。
19724: 匿名さん 
[2017-12-21 14:23:08]
BRTの晴海2丁目ターミナルが出来ると、都バスの路線も再編されて、
晴海発東京駅八重洲口などが出来てくれると、ありがたいですね。
ちなみに以前は、晴海埠頭ー東京駅八重洲口という路線があったようです。
19725: 匿名さん 
[2017-12-21 14:44:46]
>>19723 匿名希望さん

BRTはステーションが少ないから都バスより明らかに早い。
19726: 匿名さん 
[2017-12-21 15:23:19]
BRTに関しては、専用レーンが無いのは残念だなぁと、当初は思っていました。
しかし、よくよく考えると、普段都バスを乗っていて、ネックになるのは結局信号待ちなのです。
晴海ライナーで、クロノから有楽町駅まで、実質15,6分かかりますが、
そのうち3,4分が信号待ちで停まっている時間のイメージです。

なので、信号の優先制御が導入されて、上手く動くのであれば、
そちらのほうがメリットが大きいと思います。
もちろん、両方あるのがベストですが、信号で待たないだけで、かなり時間は短縮できます。

19727: 匿名さん 
[2017-12-21 15:27:20]
>>19726 匿名さん

参考になります!
ちなみに、朝の晴海ライナーは混んでますか?クロノから乗って座れますか?
19728: マンション検討中さん 
[2017-12-21 15:59:51]
>>19724 匿名さん

都営バスは縮小中ですよ
八重洲ー晴海は廃止になりました。
晴海ライナーができて、減便になったのが最近です。
民間に任せて都バスは撤退したいのでは?
19729: マンション検討中さん 
[2017-12-21 20:23:55]
マンション目の前に、BRTのターミナルができるのはいいですね!!!
19730: 匿名さん 
[2017-12-21 20:57:28]
>>19729 マンション検討中さん

助かります!
乗り場がどこになるかは気になるところですが。
19731: 匿名さん 
[2017-12-21 20:59:42]
>>19730 匿名さん
トリトン、三兄弟に不便な場所にはならないですよ
19732: 匿名さん 
[2017-12-21 21:06:14]
>>19731 匿名さん

一番いいのは敷地内にターミナル、乗り場を作ってくれることですね。
19733: 匿名さん 
[2017-12-21 21:09:08]
>>19732 匿名さん
敷地内って? ターミナルとして予定してるのは目の前の都有地のところですよ。
19734: 匿名希望 
[2017-12-21 21:17:39]
なんだか、夢を語るスレになってきてますね(笑)
19735: 匿名さん 
[2017-12-21 21:28:02]
>>19721 匿名さん

自動運転は簡単に実現できるものではない。
私なら不確定要素の多い埋め立て地は買わないが。

19736: 匿名さん 
[2017-12-21 21:38:54]
>>19735 匿名さん
購入されなければよいのでは?買わないといいつつ、このような湾岸スレにコメント残してることが気持ち悪いです笑、モテない方なんでしょうね。
19737: マンション検討中さん 
[2017-12-21 22:00:34]
BRT停留所は、晴海通り側だと思うよ 晴海通りを走行するのだから

高速輸送を目指してるはずですし
19738: 住民板ユーザーさん3 
[2017-12-21 22:02:35]
BRTと都営バスなどの路線バスとの大きな違いは、
バス停が少なく間隔は広いこと。
そして、信号制御も行われて赤信号に引っかかることが少ないことです。

今回は、環状2号線の地下トンネルが
小池都知事による豊洲市場への移転が延期されたことで工事が止まったため
専用レーンまでは五輪までに実現はしないが、それでも路線バスとの違いは明らかです。
19739: マンション検討中さん 
[2017-12-21 22:09:28]
>>19738 住民板ユーザーさん3さん

そのトンネルはいつ開通?
豊洲からのバスは山手線のようにたくさん来るの?

そのへんが楽しみでもあり不安要素かと…
19740: 匿名さん 
[2017-12-21 22:15:56]
>>19737 マンション検討中さん
晴海通り側で良いでしょう。余りマンションの目の前を頻繁に通られても、子供たちに危険なので。
19741: 匿名さん 
[2017-12-21 23:22:51]
>>19737 マンション検討中さん
所詮バスですし、環二は一般道だから80kmくらいが限界。
新橋駅に入るときは駅周辺が渋滞するから晴海から10分は無理。


19742: マンション検討中さん 
[2017-12-21 23:49:59]
>>19736 匿名さん
同類
19743: マンション検討中さん 
[2017-12-22 00:04:32]
いくら早くなっても結局ここはバス路線のマンションじゃなくて?大多数がそこから電車に乗り換えるわけで、それは電車から電車への乗り換えよりもやっぱり不便なような。新宿渋谷方面に勤務している人にも便利と言い張れる?なら住むなってことか。
19744: 匿名さん 
[2017-12-22 00:49:01]
新宿渋谷方面勤務なら、オススメはしない。
丸の内、八重洲、日本橋、新橋辺り勤務ならオススメ。
BRTできれば虎ノ門辺りも。
もちろん、晴海トリトン、豊洲勤務もね。
19745: 匿名さん 
[2017-12-22 00:59:54]
>>19743 マンション検討中さん

新宿渋谷方面に勤務している人に便利となぜ言い張らなければならないの?w
無理やりネガに持ってこうとしてるだけですね。
19746: マンション検討中さん 
[2017-12-22 01:02:42]
>>19743 マンション検討中さん

ここは都心近接エリアなのが強みなのであって、新宿渋谷方面に便利じゃなくてもいいんじゃない?

そんなこと言い始めたら、新宿渋谷に住んでる人は東京駅まで遠くて不便だよね。東京駅アクセスなら、錦糸町や北千住のほうが新宿渋谷よりよほど便利だよ。
19747: 匿名さん 
[2017-12-22 01:38:07]
渋谷駅だとマンション敷地から、都バス(業10)と銀座線で40分程度ですね。
通えなくはないですが、おすすめは出来ないなぁ。
19748: マンション検討中さん 
[2017-12-22 01:49:49]
>>19747 匿名さん

なに当たり前のことを言ってんのw

地縁とか考えなければ、ここは新宿渋谷勤務の人が買うマンションではないでしょ。
どこに行くにも便利な場所に住みたければ、山手線内側に住むしかない。

今日の流行りは、新宿渋谷ネガか。
19749: 匿名さん 
[2017-12-22 02:24:17]
>>19748
当たり前のことを書いただけで、煽らられるとは思わなかったよ。
新宿渋谷ネガとか意味分からんし。
19750: 匿名さん 
[2017-12-22 07:32:34]
>>19743 マンション検討中さん

もうあなたの中では答えは出てるのでは?
何を重視するかによって、選ぶべきだと思いますが。

あなたの場合、渋谷、新宿へのアクセスを一番に重視したいという事ですか?

それなら、すみふ有明がいいのでは?
本数はメトロやJR程は多くないですが、料金が高い分、乗る人は少ないし、何より一本で行けますよね?

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