パークタワー晴海についてのその3です。引き続き、情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。
所在地:東京都中央区晴海2丁目104番、105番(地番)
交通:東京メトロ有楽町線 「月島」駅 徒歩12分
都営大江戸線 「勝どき」駅 徒歩15分
東京メトロ有楽町線 「豊洲」駅 徒歩15分
間取:1LDK~4LDK
面積:42.53平米~121.16平米
売主:三井不動産レジデンシャル株式会社、近鉄不動産株式会社、JX不動産株式会社、新日鉄興和不動産株式会社、住友商事株式会社
施工会社:株式会社大林組
管理会社:三井不動産レジデンシャルサービス株式会社
前スレ
その2:http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/566772/
その1:http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/520064/
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
(子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。)
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[物件概要・売主の追加をいたしました 管理担当]
[スレ作成日時]2015-09-14 20:15:54
パークタワー晴海 その3
686:
匿名さん
[2016-02-15 09:29:38]
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687:
匿名さん
[2016-02-15 11:55:50]
>>668
日本橋や銀座、築地月島の旦那衆からしたら、 そもそも湾岸が空気だからね・・・ 湾岸への投資は理に適ってると思うけど、 区の税金を使うということは、そういった面々を説得する必要がある 何せ選手村跡のマンションを減らせ、って区議会が要望出すぐらいだからね・・・ |
688:
匿名さん
[2016-02-15 12:22:18]
>>686
大丈夫!当てはまりません! |
689:
匿名さん
[2016-02-15 12:37:00]
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690:
匿名さん
[2016-02-15 12:37:21]
環2推しの理由、もう1回整理しません?
具体的に、環2だと何がいいんでしたっけ? |
691:
匿名さん
[2016-02-15 12:37:56]
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692:
匿名さん
[2016-02-15 12:40:04]
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693:
匿名さん
[2016-02-15 12:44:28]
朝潮運河の下に駅作れば、勝どき東の地下通路と繋がり、勝どき駅との連絡通路が出来てトリトンと選手村跡地にも、地下通路を作れば良い。
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694:
匿名さん
[2016-02-15 12:45:11]
>>690
勝手に表でもつくって整理しなよ。 晴海推しはどうせ晴海通り東側の現晴海住民でしょ。 俯瞰してものを見れない人間と討議してもメリットなし! はじめから利便性悪いのを納得で安く買ってるんだから今のままでいいじゃん。 どちらにせよ地下鉄はきませんよ。 |
695:
匿名さん
[2016-02-15 12:49:20]
駅つくるくらいならトリトンをなくすという手は?ホテルにするとか。
あんな利便性の悪いところに本社を置くからいつまでの二流企業なわけで。 |
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696:
匿名さん
[2016-02-15 13:02:43]
環2の人は選手村に期待し過ぎなんだよ。
自分も最初は選手村すべてタワーマンションになると期待してたんだけど、最初出て来た完成イメージはタワーマンション0だったからね、凄いがっかりしたよ。 最新の完成イメージでもタワーマンション2本だけでしょ、そこまで力入れてないよね。 |
697:
匿名さん
[2016-02-15 13:52:30]
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698:
匿名さん
[2016-02-15 14:13:50]
>>697
初期の案の中には、 タワマンおっ建てた上で、上層階を使用しないとか、 一旦ぶっ壊してタワマン建て直すって計画もあった インナーハーバーの名の元、それはもう眩いばかりの計画だったけどねw 概ね1万戸弱って目論見だったと思うけど、 それが半分の5千戸になったもんだから、デベも二の足を踏むんじゃないか? または、まあ受けてやってもいいけど交通網(鉄道)整備は行政で宜しくね、って状況かと・・・ 鉄道新設はまあ考え難いし、どうなっちゃうんだろうね? それこそ定借にして価格を抑えるって可能性もあると思う |
699:
匿名さん
[2016-02-15 14:45:03]
IOCの規約だろうがなんだろうが、がっかり再開発なのは変わらないね
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700:
匿名さん
[2016-02-15 18:18:37]
それでも選手村の中心に駅ができたら人気でると思うけどね。
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701:
匿名さん
[2016-02-15 18:21:55]
>>696
選手村に期待してないよ。 ただ晴海通りはないと思ってるだけ。 既存住民は勝どき駅拡張と 晴海通り渋滞緩和による都バス・タクシーの所要時間短縮で我慢していただきたい。 元々利便性悪いの承知で買ってるんだから。 |
702:
匿名さん
[2016-02-15 18:26:51]
>>700
残念ながらできないと思うよ 民間は全く乗り気じゃないし区や都は金を出さない出したがらない 三セクで税金投入するにしてもこんなご時勢じゃ、湾岸民以外の都民は大反対でしょw 妄想するのは自由だけど答申にすら上がってないんだからどうしようもない |
703:
匿名さん
[2016-02-15 18:34:56]
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704:
匿名さん
[2016-02-15 20:33:04]
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706:
匿名さん
[2016-02-15 21:43:09]
駅近買えなかった貧困層相手にしても時間の無駄だよ。
貧乏人はしつこいから。 |
環2の方が工事が楽?
それ地下鉄にも当てはまらないか?
都有地を考えても環2の方が駅とかつくりやすいし。