シティテラス杉並方南町

[買い換え検討中 [男性]]

シティテラス杉並方南町について知りたいです。

駅近１分で、便利に生活できるといいですね。
共用設備や室内の雰囲気など、いろいろ気になっています。
いかがでしょうか。


所在地：東京都杉並区方南二丁目459番1他　
交通：ノース：東京メトロ丸ノ内線「方南町」駅徒歩1分、
　　　サウス：東京メトロ丸ノ内線「方南町」駅徒歩2分
売主：住友不動産株式会社
施工会社：三井住友建設株式会社
管理会社：住友不動産建物サービス株式会社　
総戸数：298戸　
構造・規模：ノース：鉄筋コンクリート造　 地上6階建、
　　　　　　サウス：鉄筋コンクリート造一部鉄骨造　 地上11階建　
　　　　　（建築確認申請上は鉄筋コンクリート造一部鉄骨造地上10階・地下1階建）　

[1501: 匿名さん]

>>1500
そんなことないでしょ。今工事してるんだし。今よりは綺麗になるでそ。

[1502: 匿名さん]

期待しすぎるとあのままだった時のダメージがデカいから、ボロいまんまだと思っとく。

[1503: 匿名さん]

>>1502
そんなに卑屈にならなくてもちゃんと綺麗になるよ。じゃないと工事の説明がつかない（笑）

[1504: マンション検討中さん]

>>1503 匿名さん

1033のレスで
営業がマンション側の出口の改修はないって言ってたと書かれてますよ。

[1505: 匿名さん]

>>1504
そうはいっても工事してるんだからさ。まずはその結果をみとどけましょうよ

[1506: 匿名さん]

けっこう町おこし的な規模の巨大プロジェクトだよね～
これを機会に方南町一式を変えてほしい

[1507: 匿名さん]

工事が終わるのはずっと先ですよ(*_*;
それを見届けてから買うか決めろってことですか？？
それに、営業が言ったんだったらあきらめた方がいいでしょ。
売るのに不利になるような嘘の情報言う訳ないし。

[1508: 匿名さん]

方南町の人数も増えれば丸ノ内線の本数も増えてほしいですね〜

[1509: 匿名さん]

>>1506
町おこしって感じはないでしょ。
方南町は変わらないと思います。
それが良くも悪くも方南町。

[1510: 匿名さん]

方南町って商店街が微妙だよね。

[1511: 匿名さん]

町おこしは必要だと思いますよ。
少し停滞感があふれていますし。

[1512: 匿名さん]

>>1511 匿名さん

必要って言われても、個人がやろうと思ってできるものでもないし。
スミフはあきらめてるし。

[1513: 匿名さん]

>>1512 匿名さん

そうでもない 仕掛けてるよ

[1514: 匿名さん]

今のままでいいよ。ちょっと地味だけど住みやすいいい街ですよ～

[1515: マンション検討中さん]

たぶん駅全体はそのうち綺麗になるだろうね。
支線の新橋や富士見町レベルに。
ただ、綺麗になるだけでマンション側にエレベーターはつかないだろうね。
階段が急で狭いのも変わらないだろうし。

毎日階段上ったりするのは健康にいいからね、
駅一分で楽するわけだから、そのくらいは我慢するべきか？

[1516: 匿名さん]

>>1513 匿名さん
何を？
駅とマンション直結の話はスミフが断ったらしいし、
商店街開発も同意が得られず断念したのでは？
もし予定があるなら営業がドヤ顔でアピールしてくると思うんだが。

[1517: 匿名さん]

>>1516
今スミフはこのマンションの中心地帯からあしがかりにこの辺り一帯のバラックすべての土地再開発を狙ってるらしい。
なので今回は地域密着で随分と譲歩もしてるらしいよ。

[1518: 匿名さん]

>>1515
丸の内駅は五輪にむけて全バリアフリーと車椅子も余裕でいけるような段差なしでの改修をするらしいから
それの一環でここもきれいになるはず。東京五輪から50年たつし、ちょうど大規模改修の時期にきてんだよ、
東京は駅舎も、高速道路も施設もなんでも。

[1519: 匿名さん]

バリアフリーは反対の西側出口にエレベーターつけて対応ですよ。
メトロの改修計画は公表されてるんだから少しは確認しましょう。

[1520: 匿名さん]

>>1519
それは東京メトロの定期的改修計画ですよね。五輪特別対応は予算が違うので別枠ですよ

[1521: 匿名さん]

>>1517 匿名さん
バラックすべてって、どこにそんな再開発できるようなバラックがあるんですか？
それにマンション隣のバラックは立ち退き失敗したのでは？

[1522: 匿名さん]

>>1521
南側がほとんどバラックじゃん

[1523: 匿名さん]

>>1520 匿名さん
西口でさえ、完成は平成３０年秋だよ
五輪に間に合わせるための工事なら一緒にやっちゃうよ。
都心の駅でもバリアフリー工事したほうがいい駅がたくさんあるので、
五輪までに方南町にもう一つエスカレーターなんてつけるわけないじゃんｗ

[1524: 匿名さん]

>>1523
防災としてもつかうからだよ。方南町は大事な起点になるから改修されるんです。

[1525: 匿名]

まあ確かに駅周辺の建物は4.50年位前のものが多いし、これから全体的に更新するものが出てきてもおかしくは無いよね。

方南町の立地やアクセスを考えると、これから更に廃れていくっていう事はあまり考えにくいかも
これから20年くらいかけて西新宿の大規模な再開発が行われる可能性が高いし、少しは恩恵を受けるのかな

[1526: マンション検討中さん]

駅が綺麗になるだろうってことは否定しないけど、
マンション側出口に新たにエレベーターｏｒエスカレーター設置は無理でしょ？
それらのためのスペースがないんじゃないの？
まぁ周辺物件の買収でもすれば話は別なんだろうが。

[1527: 匿名さん]

>>1524 匿名さん
なぜ丸の内線の僻地、方南町が防災の拠点になるの？

そもそも、どこ情報？

[1528: 匿名]

>>1527 匿名さん

鉄道でしか物事を考えてないのかな？

ちゃんと勉強しましょう

[1529: 匿名さん]

>>1528 匿名さん
じゃあ、どんな理由から？
道路や避難場所など考えても方南町じゃないでしょ。
さらに、エスカレーターつける理由が防災の観点からって意味不明。
最初はオリンピックに向けてのバリアフリーって言ってたのに、話変わってるしｗ
それに災害時はエスカレーターはとまるでしょ。

[1530: 匿名さん]

>>1526 マンション検討中さん

設置できるように進められてるよ。
だから方南町のダイヤ改正と増便も検討中だし

[1531: 匿名さん]

なんか変な人がわいてますね。。。
現実味のないことを根拠も無く。。。。
営業さん、そんなに厳しいのかしら

[1532: 匿名さん]

方南町に住んでいる自分としては、
方南町が防災拠点となるため、
もしくは東京オリンピックのため、
どちらによってにせよ、本当に発展するのなら嬉しい限りだ。
エレベーターなりエスカレーターなり、
まぁバリアフリーが目的ならエレベーターか。

しかし、出来る出来るというだけで、その根拠がまったく示されていない。
方南町が本当の意味で始発駅になるわけではない、
というネガティブな点に関しては過去に根拠となるＨＰが示されていたのだが…。

憶測や希望だけではなく、出来ればその情報ソースも教えてもらいたいものだ。

[1533: 匿名さん]

>>1532 匿名さん

何でそんなに攻撃的なのだろうか。

[1534: 匿名さん]

方南町の駅に行けばわかる話だけど、東側はホームから改札に行くまでの階段が
線路に挟まれて狭いのでエスカレーターすら設置する余裕はないよ。
改札まで行けたとしてもエレベーターを設置できる地上の空き地もないよ。
西側の工事が終わったら壁とか階段にタイル貼って見栄えだけ直すくらいはやると思うけど。

[1535: ご近所さん]

ちなみに佼成病院は、東京都災害拠点病院に指定されています。

[1536: 匿名さん]

>>1534 匿名さん
見た目くらいなおしてくれるといいですよね。
手を着けないって営業がいってたのが気になりますが。

[1537: 匿名さん]

>>1534 匿名さん

西側を直したあとに東側の大規模改修すると聞きました。エレベーターもつくらしいです

[1538: 匿名さん]

>>1537
そんな話まったくないですよ。
どこで聞きました？
ご自分で嘘をついているんじゃないのなら、だまされてますよ。

[1539: 匿名さん]

もう一度、これを読んで勉強しよう。

http://www.tokyometro.jp/corporate/profile/plan/pdf/tmp2018.pdf

http://www.tokyometro.jp/corporate/profile/plan/pdf/tmp2013.pdf#search...'%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E3%83%A1%E3%83%88%E3%83%AD%E3%83%97%E3%83%A9%E3%83%B3+2016'

[1540: 匿名さん]

>>1539
方南町の東口を大規模工事してエレベーターを設置するとは一言も書いてないですね。
やっぱりガセ情報と言うことか。
情報ありがとうございました。

[1541: 匿名さん]

オリンピックのバリアフリーについても
「全駅へのエレベーター１ルート整備をはじめとするバリアフリー」
と、はっきり書かれてますね。
まあ、誰も東口にエレベーターがつくとは思ってないだろうけど。

[1542: 匿名さん]

誰かメトロなり、住友さんなり問い合わせてー！
東出口も改修されるならこのマンション検討したいと思ってます。

[1543: 匿名さん]

>>1542
住友の営業は東出口の改修はないといってたよ

[1544: 匿名さん]

防災時という観点だと自動車も重要。
環七から内側の主要な道路は災害時に一般車両は通行止め。
この立地だと車が使えない状況になりそう。

一緒に紹介されたシティハウス笹塚レジデンスとシティテラス荻窪は駅遠くて車2台必須かな。
シティハウス笹塚レジデンスは環七内側でやっぱり災害時が心配。
シティテラス荻窪は環七の外だけど、周りの道が細くて心配。
一長一短と言うか、どれも厳しいな。

[1545: 匿名さん]

>>1544 匿名さん

災害時に車を使うって発想が自己中心的で怖いわ。緊急車両の為に開けておいてくれよ。

ここは駅近でゆっつたりした敷地だから延焼はないかなと思う。周辺のバラックとかは知らんけど。ただ懸念は周辺住民の一時的な避難所とかに敷地を使われる恐れがあることかな。
それだけは断固拒否しないとだめだね。居座られると目も当てられない

[1546: 匿名]

てかこの規模の駅で片側だけ綺麗に改修されて反対側はボロボロのまんまとか普通に考えたら無いよね

[1547: 匿名さん]

無いから工場してるじゃん

[1548: 匿名]

売ってるの？
まだ事前案内中？
第1期1次の９戸は完売したのかな？

[1549: 匿名さん]

売れ行きはかなり良いみたいですね。
三色旗の影響は皆無なんですかね?

[1550: 匿名さん]

>>1549
三色旗の団体にとって、思い入れのある地みたいだから、逆に三色旗の人が買うってことはあるのかもよ。