ザ・タワーレジデンス大塚（（仮称）北大塚計画）

[いつか買いたいさん]

中央商事不動産、三菱地所住宅、東京建物、東京急行電鉄、藤和不動産と５社共同のプロジェクトのようです。北大塚とかなり便利な立地なので注目しています。
何か情報を知っている人がいれば、投稿よろしくお願いします。


売主：東京建物株式会社 三菱地所株式会社 中央商事株式会社 東京急行電鉄株式会社 藤和不動産株式会社
施工会社：東急建設株式会社
管理会社：未定


googlemap:http://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&tab=wl&q=%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E9%83%...

【タイトルを公式物件名に変更し、スレッドの内容を一部追加しました。 2010.09.17 管理人】

[424: 匿名さん]

>>421

梁といえば、昔見た日暮里駅前タワーはキッチンとリビングの天井高が同じですっきりしてたな。

日暮里なのに高いと思って止めましたが、今思えば安かったのかな？

[425: 匿名さん]

以前大塚駅に駅ビル（アトレ）が出来るという話を聞いたのですが
詳細をご存じの方いませんか？

[426: 匿名さん]

あまり具体的な情報は知りませんが、公的なものでは豊島区がJRに出した要望書があるようです。

http://www.city.toshima.lg.jp/kugikai/ikensho/18748/019520.html

[427: 匿名さん]

大塚アトレは検索したら、ブログで平成２４年度に開業と書かれている方がちらほら…
できたら本当に嬉しいですね。

[428: 匿名さん]

駅が周辺がもっと大きくなったら人の流れが変わるでしょうね。
アトレができたらベンリになりそうです。

[429: 匿名さん]

豊島区も差をつけるなあ。

東池袋駅周辺は税金を投入して、区役所を移転してまで再開発。
大塚周辺は金を出さずに要望書。


東池袋の方が発展しそう。

[430: 匿名さん]

＞＞428
それほど大きな駅ビルじゃなさそうだけど
田端駅にあるアトレくらいの物が出来たら相当便利ですよね
なにより少し暗い雰囲気の大塚駅前が明るくなりそう、楽しみですね

[431: 匿名さん]

アトレは入っているテナントがいいなーと思う店が多いので
できたら本当に嬉しいです。
買物もますます便利になりますしね。

[432: 匿名さん]

アトレの中に保育施設も入るってうわさがありますね。

[433: 匿名さん]

駅ビル関連ではこんなのも見つけました。

http://www.jcp-toshima.jp/kugihoukoku/honkaigi_toron/1002mori.html

敷地規模は約3,000平米。
12階建て高層建築物。
敷地は、東西はホテルベルクラシックの境界線から都電ホーム近くまで。
南北は、南口自由通路出口のラインから歩道近くまで。

[434: 匿名さん]

>>432
共働きの家庭には嬉しい話ですね
このマンションくらい駅から近ければ送り迎えも楽だし
ただこの辺は保育園少ないから入るのが大変そう、定員が100名規模でもあっという間に埋まるでしょうね。

[435: 周辺住民さん]

上山手って宣伝は何って感じ。大阪の地名みたいなキャッチつけても、武家屋敷はあっても、立ち並ぶほどなかったし、山の手ですらありません。だから山の手の落ち着きや上品さなんて一切ありません。昔は巣鴨村巣鴨新田といって田畑ばかり。都電の巣鴨新田駅あります。基本的には低地ですが、坂の上り口で、若干高くなっていたかも。山手線が近い。＊＊＊＊施設も近い。大規模スーパーとかありません。警察暑が正面にあるから犯罪はないかも。大塚は＊＊＊も風俗もある場末だけど。その辺気にしないなら悪くは無いかな。ただ警察の並び周辺は寂れた印象があります。

[436: 匿名さん]

４３５さんが指摘されている施設や風俗があるのは存じていますが、
自分は子どもがいるわけではないのであまり気にせずにいます。
そう思うと山手線沿線でちかも駅近物件はなかなかいいなと思うのです。

駅ビルの問題も色々あるのですね。
できるのは確かにありがたいですが、地元商店街と競合しないような業種というのも確かに大切だと思います。

[437: 匿名さん]

確かに池袋パルコを越える規模っていうのはどうなんだろう…

[438: 近所をよく知る人]

山手線では寂れた駅ですね。
その寂れ具合が大好きですよ。
騒がしいのは隣にいくらでもありますから。

地元商店街は反対ばかりして丸ノ内線駅を逃した大罪あり。
南口が広いのはその計画があったため。
店主も年取って閉店するとこ多いね。

[439: 匿名さん]

＞＞438
遠くまで行かないと大きな街が無いというなら話は別ですが
隣に池袋という街がある上で地元が寂れているというなら意外にメリットと考える人は多いかも
かと言って不便な場所という感じは全然しませんしね。

[440: 匿名さん]

>438
丸の内線の駅の計画が大塚にあったのは知りませんでした。
あったら確かに便利なのに～。
駅の新設は地元商店街にもメリットがありそうなのになぁ。

[441: 近所をよく知る人]

くだらない理由だよ。
銀座にお客とられるからって・・・
どんだけ銀座に対抗出来る商店街なん？

[442: 匿名さん]

wikiより引用

「大塚駅」
山手線の駅は、同線（品川～新宿～赤羽）から分岐して常磐線を結ぶルートの開業により設置された。当初の計画では、目白から分岐し、現在の文京区大塚（現在の東京地下鉄丸ノ内線新大塚駅付近）を通るルートであり、大塚の地に駅が置かれるはずであった。しかし、後に池袋からの分岐に変更されたため、計画時の駅名のまま現在の位置に開業した。本来、当駅周辺は「巣鴨」（巣鴨村）である。大塚駅前に巣鴨警察署があるのもこの理由による。しかし、駅の開業後は駅名に合わせて次第に「大塚」と呼ばれる様になり、1969年住居表示の実施に伴い実態に合わせて現在の「南大塚」「北大塚」の地名となった（駅名から地名が変更された例としては他に「代々木」「新小岩」などがある）。
第二次世界大戦前は花街もあり賑わっていたため、大塚に地下鉄が乗り入れる予定であったが、大塚駅一帯は低地で、地下鉄を通す技術が難しかった事もあり、実現しなかった。その代わりとして、当初大塚駅を設置する予定であった、南の高台に東京地下鉄丸ノ内線の新大塚駅が開業している。

[443: 匿名さん]

サンギョウチはシンドいね

[444: 匿名さん]

>>409
>>床暖房、ミストサウナ、ディスポーザーはいまどき標準でしょう？
確かにディスポーザーくらいは標準でついていて欲しい。
いまどきミストサウナはないにしても、床暖房やディスポーザーくらいは
標準で設置されているところが多いですよね。
公式サイトに何の記載もないということは設置されていない可能性もありますよね。
オプションの可能性もあると思いますが…。

>>414
浴室乾燥機はついているみたいですよ！

[445: 匿名さん]

>444
ＨＰに表示されていないということは通常搭載されていない可能性高いですね。
床暖房は必要ないかなって思ってますがディスポーザーはほしいな。

[446: 匿名]

うちは逆。築浅マンション住まいですが経験上床暖房は欲しいけどディスポーザーはいらない。
ディスポーザーはやはり管理費にはねるし、ディスポーザーに入れたらいけないものは結局生ゴミ扱いだし、２回壊れて業者呼んだことあり。なら各階ゴミステーションがあれば十分。毎日回収してくれるから臭いも篭らない。
床暖房は埃を舞上げないし足元から暖まるのは本当に快適です。

[447: 匿名さん]

446さん
我が家にもディスポーザーはついていますが私もあまり必要ないのでは・・・と思っています。
４年前のものなのでディスポーザーを可動している時は常に水をだしっぱなしにしていなくては
ならないし、中はあまり掃除が行き届かないので不衛生な気がしてしまうし・・・
おっしゃる様に生ゴミすべてができるわけでもないですからね。

[448: 匿名さん]

>各階ゴミステーションがあれば十分。

そうそう！
例えごみが多くても捨てるのが面倒じゃなけりゃ
全然大丈夫なんだよねぇ。

我が家はディスポーザ有りで、もし無かったら無いで
構わないけど、各階ごみ捨て場がもし無くなると超困る。

[449: 匿名さん]

高いお金出して購入するんだから、ディスポーザー無しを妥協したくないなぁ。こればっかりは、後で欲しくなったからといっても、お金出しても後付けできないし。
生ゴミだって、毎日ゴミステーションに捨てに行くのもちょっと面倒。

[450: 匿名さん]

今のディスポーザーは全ての生ゴミを処理できるわけではないし、
修繕金が跳ね上がるほうが嫌。

[451: 匿名さん]

ディスポーザーはいらないな。
各フロアーのゴミ捨て場がある方が便利。
郊外マンションの専業主婦はやたらと欲しがるのけど不思議。
床暖房は標準で付いていて欲しい。

[452: 匿名さん]

ここはローコスト路線の物件になるのかな。
管理費・修繕積立２百円台前半/㎡
坪単価２８０くらいかな？

[453: 匿名さん]

地所設計、山手沿線でその坪単価なら
人気になるね。

[454: 匿名さん]

ディスポーザーがないことを営業さんが必死に正当化しているんですね。

[455: 匿名さん]

ディスポーザー不要と書きましたが営業じゃありませんよ。

[456: 匿名さん]

他社の営業さんが、ディスポーザーを押し売りしてるだけです。

[457: 匿名さん]

タワマンは、ディスポーザー有りで、且つ、各階ゴミ出しが基本。

結局、この程度の基本性能が無いことが納得できるぐらい物件価格が安いか、管理費が安いかどうかがすべて。

価格も、管理費も同じならある方が良いに決まってる。

[458: 匿名さん]

低仕様ゆえ、低価格・低維持費に期待ですね。

[459: 匿名さん]

＞ディスポーザー有りで、且つ、各階ゴミ出し
リーマンショック前に設計されたものはそういうが多いが、
管理費と修繕金はかなり高くなる。

今の景況を考えると、タワマンもランニングコストを
抑えるのは当然。

景況を考えないバブリーなタワマンは売れ残る。

[460: 匿名さん]

つまり、価格、管理費、修繕積立金が他のタワーマンションよりは間違いなく安くなるということですね？

[461: 匿名さん]

有明とか大井町あたりのタワーマンションでも、各階にゴミステーションとディスポーザーですよ、今時この程度の仕様をバブリーなんて言わないでしょ。

[462: 匿名さん]

そりゃ、あるより無いほうが安いよ。
最初に、無理に安く設定してたり、駐車場100%埋まるの前提で
見積もるようなデベもあるから
一概に比較は出来ないけどねw

[463: 匿名さん]

200戸そこそこだと無いのが普通でしょ？

[464: 匿名さん]

うちはまだ安い賃貸住まいなので、ディスポーザーなんてついてませんが、大掃除がまにあわず、とりあえず排水口のヌルヌルの掃除と換気扇のそうじをしました。これだけでもすっきりです。
ディスポーザーがついていたとしたら、細かくなった生ごみは下水に流れるわけですよね。排水管がつまったりしないのでしょうか。詰まり防止の薬品を流したりしてたら環境汚染にもなりそうですね。
ああ、行く年来る年が始まってしまいました。
来年は良い年になるといいですね！

[465: 匿名さん]

ザックリとした価格帯くらいは早めに出してほしいな
なかなか検討も始められない。
事前案内会への参加を予定されている人って居ますか？

[466: 匿名さん]

>465さん
どっかに出ていませんでしたっけ？

予定価格は3,000万円台～11,000万円台（1,000万円単位）で、住戸面積が40.42平米～105.07平米。
ざっくりと計算すると、坪当たり246万（最安値）～377万（最高値）ぐらい。

[467: 匿名さん]

坪300万円前後か。
山手線駅近だから、近所のアウルタワーよりお買い得そう。

[468: 匿名さん]

3000万円台～（1000万円単位）なんだから、＠246はないでしょうね。

3500万円なら、＠285
3700万円なら、＠302
3900万円なら、＠318

価格帯がアウルタワーと同じなら、アウルタワーのほうが生活面、交通面ですぐれているので
お買い得ですね。

[469: 匿名さん]

アウルタワーのほうが生活面、交通面で劣っていると思いますが。

[470: 匿名さん]

そもそもアウルタワーの話題はスレチですよ。

[471: 匿名さん]

そうそう。
そもそも、山手線の物件と有楽町線の物件とを比較するのが間違い。
格がぜんぜん違う。

[472: 匿名さん]

アウルタワーの方が便利だと思うんですが。
お店もいっぱいあるし、大塚に住んでも池袋東口で買い物するんでしょ？

[473: 匿名さん]

東池袋に住んでるけど案外不便ですよ。

[474: 匿名さん]

２丁目、３丁目はそうだね。

[475: 匿名さん]

有楽町線は本数少ないし、遅延多発。
アウルから池袋まで、歩くと遠すぎ。
確かに便利でも何でもないな。
山手線駅近に勝る要素が無い。

[476: 匿名さん]

ここは警察署前だから安全。

アウルは消防署が近いから火事、救急の時には便利。
サイレンがうるさいけど・・

[477: 匿名]

大塚にすんでるけど、結局池袋に出て乗り換える事が多いんだけど。
山手線でも小さな駅は所詮はターミナル駅の接続用路線だよ。
終電が遅いのは助かりますが。

[478: 匿名さん]

アウルタワーのネガはお引取り下さい。

[479: 匿名さん]

ハイハイ。でもOWLネタはスレチ
好きな方を買えばよい

[480: 匿名さん]

アウルが良いって人が、どうしてこのスレに書き込んでるの？
アウルが良いと思うなら、アウルを買えばいいと思うけど。

[481: 匿名さん]

全国区の池袋と、ローカルな大塚を比べるのが残念な感じだね。

[482: 匿名さん]

アウルは「東」池袋だろ。
池袋駅は最寄りではない。

[483: 匿名さん]

結局のところアウルより便利っていうのは、生活利便性を無視した営業トーク。
高くて買えませんが。

[484: 匿名さん]

ここは低仕様、低価格で出してくれるよ…
きっとそう…

[485: 匿名さん]

低価格は無理じゃない？

[486: 匿名さん]

ディスポーザーを諦めても極端な低価格は無理でしょう。

[487: 匿名さん]

いたるところに、WEB広告のバナー貼っているし、タレントを使っていることから、
結構な額の販促費を掛けているんでしょう。
低価格は無理でしょうね。

[488: 匿名さん]

低価格は難しいですか…
確かにここは山手線沿線で極端な高価格でなければ人気だとは思いますが。
低価格でないなら販促費に使う経費でディスポーザー付けてほしかったな。

[489: 匿名さん]

>>487

バナー広告はピアース中目黒とかでも、沢山出してるからまだ期待できるよ＾＾

[490: 匿名]

山手線沿い、駅近ですから低価格にはならなそうですね。

みなさんの言う通り、ディスポーザーあるなしは影響が大きそう

[491: 匿名さん]

23階建ての低層
ディスポーザー無し
大塚駅が最寄
近隣に飲食店少ない
ターミナル駅まで非徒歩圏貧相な共用施設

ざっと懸念材料を挙げるとこんなもん？
高い買い物だから慎重に検討しないとね。

[492: 匿名さん]

アウルは山手沿線ではないからねぇ。
幹線道路も多いし。
ゴクレ+URだし。

こことは比較になんない。

[493: 匿名]

デメリットがでるとすぐにアウルをやり玉に挙げるのは営業さんかしら。

[494: 匿名さん]

いえいえ、あなたこそ～。

[495: 匿名さん]

タワーレジデンスの検討者もアウルタワー契約者もお互いの物件を意識しているんでしょう。
でも、タワーレジデンスの検討者がアウルと比較検討することは良いと思うけど、アウル契約者がこのスレに書き込むのはルール違反だと思うな。

[496: 匿名さん]

タワーレジデンスの営業さんが検討者になりすましているんでしょう。

[497: 匿名さん]

比較検討はいいけど、一方的に対象物件を蔑んでこちらの物件の優位性をあげつらうのは、民度が低すぎる。正直、ここでアウルの話はやめてほしい。荒れる元。
それより、良い点と悪い点をあげて、それに見合った値段なのかを考えたい。

[498: 匿名さん]

アウルの契約者は自分のスレに戻ってほしいね。

[499: 匿名さん]

山手線の駅まで徒歩4分の立地の割には周辺が地味。
それをどう感じるかは人それぞれなのですが、個人的には好印象ですね。
地味と言っても周辺には必要最低限の施設は揃ってるし、隣には池袋もあるし。

[500: 入居予定さん]

>495さん、>497さん、>498さん、

ちなみに、突然アウルの話をだしてきた>492はアウルのネガじゃない？ちっともアウルを誉めてないし。それとも他にアウルの契約者らしい書き込みでも？

[501: 匿名さん]

交通利便性、生活利便性を総合的に勘案すると、完全にアウルが優位なので、
もしこの物件が特色を出すなら低設備（低仕様ではない）に基づく低価格、低ランニングコストを期待したいですね。

近隣の物件を検討中で、コストより利便性をとる人はアウルを選ぶでしょう。
できるならアウルより2割は下げてほしい。

ディスポーザーはいらない、床暖はいらない、眺望もいらない、盆地で水害も関係ない、
でも小さいながらも山手線駅近く、ターミナル駅隣、警察署の前でセキュリティーが充実。
私のように、ただただ安く、安く！って人に向いていると思います。

20坪@250以下でよろしくお願いします。

[502: 匿名さん]

坪２５０以下なら、一口乗ります。

[503: 匿名さん]

大塚で坪250以下はどう考えても無理だろ(笑)
普通に坪320～ぐらいが妥当でしょ。

[504: 匿名さん]

大塚ごときで320が妥当とは。
妥当の根拠がないですね。
そんなに高くつかませる気ですか。

[505: マンション住民さん]

三井が南大塚にパークホームズを売り出しますね。千川道路沿いですが。

http://kurashi.31sumai.com/shinchiku/X0919001/

[506: 匿名さん]

>505さん
総戸数３９ということは、比較的小規模なマンションですね。住民全員が顔見知りみたいな住居を求めている人にはお勧めかもしれません。近くにスーパーもあるし、山手線と丸の内線の両方が使えるのはかなり便利です。買い物で池袋まで徒歩で行くにはちょっと遠いかもしれませんが、タワーに拘りのない人には一考かと。

[507: 匿名さん]

>>501
山手線駅近くで低価格というなら
設備的に物足りなくても食指が動く人は多そうですね

この辺って意外に飲食店が充実してるし駅前の書店も午前1時まで営業してるので
個人的には生活しやすそう。
お洒落な雰囲気は皆無だけど、駅ビルが出来れば少しは変わるのかな。

[508: 匿名さん]

・人気の山手線沿い
・大塚駅まで徒歩4分
・三田線の使える巣鴨駅も徒歩圏内
・隣駅は巨大ターミナル池袋
・少し時間があれば池袋へも徒歩で行ける
・巣鴨警察署前
・飲食店が充実
・あまり需要がないけど都電荒川線が使える

ここの物件の立地は最高ですね。
普通にもっと物件の値段を上げてもいいと思う。

[509: 匿名さん]

503と508はデベか？
・山手線っても大塚、頑張って歩いても巣鴨
・アドレスも大塚、しかも1丁目
・三田線使う用途がない
良いのはお隣が池袋って事位じゃね？

[510: 匿名さん]

ここのマンションの立地は1丁目でも結構閑静な場所ですよ。
池袋まで時間があれば普通に歩いていけます。坂が少し多くて大変ですが。
ちなみに三田線を使う用途がないと思う人っていたんですね。

[511: 匿名]

>508
＞もっと物件の値段上げてもいいと思う。
→上げたら誰も買わないと思うよ。
山手線は便利だが大塚じゃ、人気駅は高くて買えないからって人が多そう。
>503
坪320～も出すなら他行くだろ。

[512: 匿名さん]

以前、住友がここより不便な立地にシティハウス南大塚を出しましたが、
1億5千万円の一戸を残して売れたみたいですね。

[513: 匿名さん]

普通に値段を上げてもいいと思うよ。
大塚アドレスを気にしない利便性を重視した金持ちから需要あると思うから。

[514: 匿名さん]

4800万円～1億8000万円ぐらいを希望

[515: 匿名さん]

未明にかけて営業の情報操作。
値段が高い方が良いとは、これ如何に？

[516: 匿名さん]

512さん　南なら丸の内線が使えますからずっと便利かと・・・　かえってもう少し巣鴨よりだとよかったかな・・・

[517: 匿名さん]

「利便性を重視した金持ちから需要」だって。

笑っちゃうよ。
利便性云々語るんなら、ディスポーザーでも付けろって感じ。
タワーでディスポーザー無いの不便だよ。

[518: 匿名さん]

ディスポーザー君がまた来たね。

[519: 匿名さん]

>>514
私は4500万円～1億6000万円ぐらいを希望したいです。

[520: 匿名]

まるで営業会議。
最安値の部屋から最高値の部屋まで、レンジで価格の希望をだすなんて、検討者チックじゃないね。

営業がいくらで売りたいか書いているみたい。

[521: 匿名さん]

営業だらけの掲示板で何言ってるの？
はっきり言ってまともな検討者は殆ど掲示板なんて見てない。

あと此処は色々と便利な立地なのに安すぎる。もう少し値段上げてもいいと思う。

[522: 匿名さん]

そうですか、やはりここの営業さんが、値段をつり上げようと情報操作しているんですね。
大塚なのに、高くておかしいと思っていました。

[523: 匿名さん]

便利な立地なので値段が高くても仕方ないですよね･･･