武蔵小杉地区の今後について・・・【89】

[匿名さん]

武蔵小杉地区の今後についての89です。

再開発で進化し続ける武蔵小杉。 これからは北口や西側の再開発が進んでいきます。
ネガレスはスルーして、有意義な情報交換しましょう。

武蔵小杉ライフ：
http://www.musashikosugilife.com/

武蔵小杉ブログ ：
http://musashikosugi.blog.shinobi.jp/

前スレ：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/575779/

[801: 匿名さん]

>799
５％ぐらいは
値引け！
と叩けるのですね

[803: 匿名さん]

>眺望と豪華さ以外にはほとんどメリットがない

絶大なメリットだと思うけど
ごたごたとスラムみたいな眺望のびんぼたらしいマンションのほうがいいの？

[804: 匿名さん]

>>802
人によって価値観は十人十色。
偶々、貴方の価値観がフィットしてるだけかも知れません。
因みに、私にはここに列挙されているデメリットの大半が
気にならないか、デメリットそのものとして認知できない
項目が含まれています。人夫々ですよ。

[805: 匿名さん]

メジャーセブンの街ランキング更新。
今年は精度向上を目的に集計方法を変えて武蔵小杉の順位は向上したけれど、やはり他の街ランキングと比較すると相対的に低い。
傾向としては、1位に指名する人は少ないけれど、2位3位で名前を出す人が多いという事のようだ。

住んでみたい街／メジャーセブン
2010年 16位
2011年 圏外
2012年 20位
2013年 17位
2014年 19位
2015年 13位←new!

その他ランキングは以下のとおり。

検索データから見える、住みたい街ランキング（関東エリア・マンション編）
2013年 2位
2014年 2位
2015年 (2016年2月頃？)

住んでみたい街(駅)／長谷工アーベスト
2010年 12位
2011年 18位
2012年 17位
2013年 3位
2014年 5位
2015年 3位

人気の街(2014年まで)、買って住みたい街(2015年)／HOME'S
2011年 17位
2012年 21位
2013年 12位
2014年 2位
2015年 3位

住みたい街・総合／SUUMO（リクルート住まいカンパニー）
2012年 15位
2013年 12位
2014年 9位
2015年 5位

人気の高かった駅(賃貸)／オウチーノ
2012年 3位
2013年 1位
2014年 3位
2015年（2016年1月？）

住みたい街／東京ウォーカー
2010年 圏外
2011年 圏外
2012年 圏外
2013年 圏外
2014年 6位
2015年 8位

[806: 匿名さん]

心配しなくても開発がつづく限りムサコの価値は下がらんよ

[807: 匿名さん]

>>806
心配しなくてもムサコの価値が下がったとたんに開発はストップするよ。

[808: 匿名さん]

>805
あなたって病気でしょう？
人の目を気にして過ごす人生ってかわいそう（笑）

[809: 匿名さん]

>>805
武蔵小杉関連スレでも、
この順位見たことあるよ。
まー！一生懸命に教えてくれた事は感謝しているよ。
だって、小杉住民だかさ！

[810: 匿名さん]

トヨスやムサコのマンション市況は日本経済のバロメーターだから、今の政権が続く限りは安泰だと思う

[811: 匿名さん]

>>808
・・・と、かつて駅力ランキング１位で大騒ぎしていた某駅の人が話しても説得力ないですよね。

[812: 匿名さん]

川崎駅くんが川崎駅の名前をぼかすとは驚いたなｗ

[813: 匿名さん]

今夜も武蔵小杉の目くそ鼻くその争いを拝見しながら酒を飲む。

[814: 匿名さん]

>>813
耳くそも入れないと駄目だよ。

[815: 匿名さん]

酒を飲みながらこのページ見てる？
そんなやつがいたとは

[816: 匿名さん]

まさかと思っていた自動運転車が、本当に実用化しそうなので、今後は道路交通の利便性や駐車場のパフォーマンスが資産価値の主要因になるかも。
鉄道が無くなることはないと思うけど、最近悪化の一途をたどる安定輸送の問題を解決してもらいたい。

[817: 匿名]

>>816
はい、はい。武蔵小杉は電車の便が良すぎて、駐車場が余りまくりです。

[818: 匿名さん]

>>817
今はね。
JRの危機感は、利用者よりも深刻だよ。

[819: 匿名さん]

>>818
30年先は分からんが、ここ10年は大丈夫でしょう。

[820: 匿名さん]

>>819
決まっているじゃん！
10年所でないねー？
一生続くと思っていた方がいいとおもうよ。

[821: 匿名さん]

年寄りは、もう寝まず！やすみなさいよ。

[822: 匿名さん]

年寄りは、もう寝まず！やすみなさいよ。

[823: 匿名さん]

>>820
止めて‼ バカ丸出し発言。

[824: 匿名さん]

jrは危機感ない。儲かればいい。

[825: 匿名さん]

おやすみは、再び会う約束く希望と思える明日かある。

[826: 匿名さん]

>>823
それは無理。何故ならば、武蔵小杉だから。

[827: 匿名さん]

>>824
止めてくれるな！早うタワマンの展示会に行かねばならぬ。

[828: 匿名さん]

>>818
JR南武線駅は、天上が網が貼ってあるから、もしかしたら駅ビルができそうだな！

[829: 匿名さん]

落下物からの防護柵でしょ

落下物が流行ってるから

[830: 匿名さん]

>>829
おはようございます。
今日から3連休ですね。秋晴れで何処かにお出かけしてわ！

[831: 匿名さん]

>>829
違うよ。落下物のためではたいね！

[832: 匿名さん]

新しく変えていくんだよ。多分3→4階にして駅ビルにすると思うよ。
見てきたら？

[833: 匿名さん]

ジジイいなくなってねーじゃねーか。
いい加減にしろ。

[834: 匿名さん]

>>833
いいえ私は 武蔵小杉の女
お気のすむまで 笑うがいいわ



ヤダァ〜ン！

[835: 匿名さん]

｛中年フリーター］のあまりにも残酷な現実 、就職氷河期世代が
今、割を食わされている。


アルバイト、パート、派遣、請負などの非正規労働者の増加が止まらない。平成（1989年）に817万人で全体のの約2割だった非正規労働者は
2014年に1962万人まで増加。
全体の37%と4割近くに迫っている。今や労働者の実に3人に1人が非正規だ。中でもこれから深刻な問題として顕在化してくるのが（中年フリーター）の問題です。
その中心は1990年代半ばから2000年代半ばに新卒として「就職氷河期世代」の非正規者です。氷河期最初の世代はすでに40代に突入。
年齢的に正社員に就くのが困難であるだけではなく、体力の衰えとともに働けなってきます。

武蔵小杉タワマン住民さん↑これを見て自分達は（幸）だと思ってくざさい。正社員大手企業のエリートサラリーマンで働いている人達だと思います。（中年フリーター）とは無縁の人達なので、今は高級感の小杉へと変わってきています。（安心）

[836: 匿名さん]

ここのスレに、書き込みしている人達は、やはり頭が良いね。
賢いよ。
若干１名アホなジジイがいるが！

[837: 匿名さん]

自覚があるなら書き込みやめろ。

[838: 匿名さん]

>>837
ヤダァ〜ン！

[839: 匿名さん]

おっ！神輿を担いでいる声が、聞こえるな？
秋祭りだな。

[840: 匿名さん]

祭りはいいけど、だんじり出すのは勘弁してね

[841: 匿名さん]

↑だんじり？貴方は関西地方の人なの？

[842: 匿名さん]

>>817
駐車場がガラガラがご自慢？
駐車場が余っているのは、ローンがキツくてバカ高い駐車場代が払えないからでは？

電車が便利だから車は要らないはもっともらしいけど、維持費が負担でなければあるに越したことはない。
ホームセンター買い出しや、休日遠出や、深夜親元駆けつけや、子供の急な病気や塾送迎、セレブの嗜好品として、等々。

[843: 匿名さん]

>>842
駐車場代が、高いとしても２万位でしよう？
うちの近所は屋根なし舗装して無くて安くて15,000円位かな？
屋根あり舗装していれば、安くて２万チョイかな？
皆んな、車は持っているね。
高齢者の親を病院に連れて行ったり、子供の習い事、家族で実家に行ったりとか何かと車は必要ですよ。
武蔵小杉タワマンを購入している人達は、大手企業のエリートサラリーマン、医師、会社経営者など、年収一千万以上貰っていて、車を持てないなんて、信じられないよ。

[844: 匿名さん]

おはようございます。
今日は、せっかくの休みなのに、雨の小杉。
朝起きると、ふーん、今日の昼飯は、どこのお店で食べようかと考えるだよね。渋谷西武でも行って、美々卯のすき焼定食ても食べて来ようかな？
武蔵小杉に、西武SOGOがあるから美々卯のお店を、入れても良いと思うよ。１階のにでも！
原宿餃子のお店は、フードコートで良いんじゃないのかな？

[845: 匿名さん]

>>842
払えないんじゃなくて、車使わないからいらないや、となる方が多いのでは？
なので半分は当たり、半分は違う気がする。
いざという緊急時のためだけに月々維持費を払うくらいなら、
家族の将来を考えて少しでも投資など有効活用費へ回そう、そういう発想でしょうね。
緊急時はタクシーで事足りますし、遠出アウトドアならレンタカーもあり。
そもそも車は自分で運転しなきゃいけないのはめんどくさい。(笑)
渋滞も嫌ですし、早く自動運転になって欲しいです。
子供が巣立ち、不労収入が増えてくれば適当に車の維持費を垂れ流してても気にならなくなると思いますが、駅近に住んでると自家用車のメリットが正直分からなくなります。

[846: 匿名さん]

駐車場がガラガラで困るのは管理組合なんだが

管理費が足りなくなるよ～って

[847: 匿名さん]

>>844
食う寝る太るメタボ

[848: 匿名さん]

>>845
『払えない』『払わない』は主観が入るので表現の問題かもしれないけど、家計に余裕が無いということには代わり無いのでは？
郊外で一人で二台もつ道楽者より、無駄遣いに厳しい。

[849: 匿名さん]

>>848
確かに自家用車を維持するというめんどくささを継続する余裕はありませんでした。
大して使いもしないのに車検やら保険やら。車種も数年経てば型落ち感でますし。
あと当方タワマンなので駐車場から自家用車を出すのも正直面倒になりまして。
タクシーもレンタカーもエントランスまで電話1本でやって来るのに、
自家用車は駐車場まで行かなきゃならないんです。めんどくさいです。
戸建てで玄関先に駐車場があってすぐに自家用車に乗れる環境はやや羨ましいです。
2台と言わず3台でも良いかも。

[850: 匿名さん]

>>849
戸建てに引っ越しすれば。全然羨ましくない。