武蔵小杉地区の今後について・・・【89】

[匿名さん]

武蔵小杉地区の今後についての89です。

再開発で進化し続ける武蔵小杉。 これからは北口や西側の再開発が進んでいきます。
ネガレスはスルーして、有意義な情報交換しましょう。

武蔵小杉ライフ：
http://www.musashikosugilife.com/

武蔵小杉ブログ ：
http://musashikosugi.blog.shinobi.jp/

前スレ：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/575779/

[41: 匿名さん]

>>37さん、

たしかにローン七倍で余裕はないかもしれませんね。でも普段着で倹約する姿勢は大切です。返済が滞ると担保物件になりますよ。節約しても住みたい街、それが武蔵小杉だと思います。サラリーマンの憧れ極み、武蔵小杉のタワマン。どんな貧乏しても住みたいですよ。

[42: 匿名さん]

川崎市より中央線沿線がいいな。

[43: 匿名さん]

中央線って吉祥寺、荻窪、三鷹、国分寺、立川？
神奈川県民には縁遠いですね。魅力が見つからない
埼玉、三多摩方面からの憧れでしょう
こちらは東横線ですから、特急停車のムサコはやはり強い

[44: 匿名さん]

>>43さん、

武蔵小杉の魅力って特急停車だとかそんな薄っぺらいことじゃないんです。武蔵小杉は東京を代表するモデル都市として衣食住だけじゃなくカルチャーが充実してます。今年のコスギフェスタの前夜祭は10月23日(金)です。小杉愛で熱いですよ。行きませんか。

[45: 匿名]

なんか川崎駅の人って、きもいな。。

[46: 匿名さん]

前スレの1077だけど、確かに乗り換えめんどくさくて二子玉川には最近行ってない。
ちなみに、通勤移動距離と時間が少ないから鼻毛はそんなに伸びてないね。小杉の近くに住んでた時のほうが伸びてたし、生活のストレスもあったな。
今は満員電車と無縁の生活です。

[47: 匿名さん]

ネタが無いムサコは鼻毛までネタにする。笑

[48: 匿名さん]

>>47
おかしなことは全て武蔵小杉ということにしたい意向が強いね、ここ。
キモい連中に取り憑かれたもんだな。

[49: 匿名]

小杉を選択したおかけで2年前に
ローンは全て返済出来ました。
ご心配なく。

[50: 匿名さん]

>>49さん、

それは平間か鹿島田でしょう。武蔵小杉のマンションはすぐに完済できるような半端なローンでは買えませんよ。

[51: 匿名さん]

武蔵小杉住民を語るなら少なくとも武蔵小杉駅から徒歩圏で願いたい。

[52: 匿名]

>>50
いいえ、武蔵小杉ですよ。
本当に全て返済済みです。
嘘と言われてもね。

武蔵小杉だって様々な人間が
住んでますよ、当たり前ですが'(笑)

[53: 匿名]

因みに徒歩3分です(笑)
小杉だから駅近くに
しかも、広い物件を買えました。

[54: 匿名さん]

日経平均は本日も大幅下落。
どうやらアベノミクスは本格的に終了したっぽいな。
金持ちもこれからは節約モードに突入だな。

[55: 匿名さん]

ん？
7000円に比べたら誤差の範囲だろ
常に相対的な評価が出来ないとな
10000万割ったら呼んでくれ

[56: 匿名さん]

３年かけて上昇したものは３年かけて下落するよ。
１年半後には消費増税も控えているし。
軽減税率は面倒くさいからやらない、とか麻生は言うし。
当分上がる材料なしだよ。

[57: 匿名さん]

そんなに下落して欲しいの？どうゆう立場のひとかな？3年後の2018年に株が7000円になる？

[58: 匿名さん]

過去３０年間の長期チャートを見れば分かる。
２～３年以上かけて上昇したものは２～３年以上かけて下落する。
これに例外はない。確認されたし。

[59: 匿名さん]

それじゃあ
武蔵小杉のタワマン
お陀仏じゃん

[60: 匿名さん]

まるで白痴だな
グラフの出目だけで脳停止か
どんなささいな事例でも原因は必ずあるんだよ。おぼえときな
そいつを突き止めた時結果は判明する
無努力、脳停止で得られた結果ならそれこそ偶然と言うんだ

[61: 匿名さん]

武蔵小杉は、価格的には限界。
一番立地がいいエリアが、築10年に近づいている。

三井の努力に乗っかって住友がシティタワーで価格を上げたが、
この時が価格の最もな上がり時だった。
三井の視線はすでに湾岸に移っている。
三菱がお出ましの頃には、プラン発表した時ほどの熱気がなくなっていて、
三菱関係者もびっくりな感じになっているだろう。

武蔵小杉が、今後魅力的な街になっていくためには、
デベに頼るのではなく中小の資本たち。
グランツリーのおかげで、土日ならそれなりに人が来る土壌はできた。
街としては回遊性を担保するような店がセンターロードあたりや大野屋あたりに増え、
府中街道の拡幅再開発の後にやってくる店でさらに回遊性を高められれば、
川向こうの土地柄でも東横線の特急停車駅にふさわしい街に生まれ変わるだろう。

その頃こそ、デベに操作されない街の魅力に応じた評価、
武蔵小杉の街に来た人々が住みたいと感じる佇まいが武蔵小杉には備わるだろう。
エクラスと東側駅前タワマン住民は、その頃にこそ羨望の的になっているだろう。
北口に住んだ住民も、その頃に北口を買わずに中古を買っておけばよかったと後悔するだろう。
北口は住宅地ばかりで周囲に気のきいた個店さえ増える環境がない。
エクラス、GWT、シティタワー、三角タワー、セントスクエアが、
街の中央部で街中を楽しみやすいマンションとして評価され、
SFTやMSTやレジデンスは、中央部にも近く東横線と横須賀線への利便性の良さから、
通勤・通学真っ最中のファミリー世代に支持を得るだろう。

[62: 匿名さん]

結局、中古を売りたいのか。

[63: 匿名さん]

>>61さん、

ありがとうございます。私の言いたいことを言っていただきました。
追加することはありませんが、一つあるとすればデベからの独立、つまり住民が自分たちで街を良くしていく活動です。交流活動です。その起爆剤になりそうなのが小杉フェスタではないでしょうか。住民が集まり仮装パレードなどいろんな催しやり、熱く熱く小杉を語りましょう。武蔵小杉大丈夫ですよ。

[64: 匿名さん]

>>61
北口は武蔵小杉駅の南武線側としてではなく新丸子として発展したんだよね、
今建ててる三井のあたりは東横線の西口が生活圏。
北口ってのはバス便エリアのためのロータリーですね。

[65: 匿名さん]

同じこと思った。長すぎだよ。パークさん。

[66: 匿名さん]

小杉のロケーションの強みは何年経とうが不動
ちなみに吉祥寺にロケーション的な強さが何所にある？
吉祥寺、自由が丘は確かに人気を得たが原因がやや不透明なだけ
将来的には危うい人気と言える。もっと言うとこのままじゃ将来確実に没落する
逆に小杉にはネガティブ要素は川崎というくらいでリスクになり得ない
つまり小杉はこのまま行けば将来に渡って維持もしくあがり続けるということだ

小杉の町の魅力で足りないのは露店より緑とか広場、公園が無いということで
街づくりや魅力アップに地元が無能で磐石の体制とは言いがたいのが残念なところ

[67: 匿名さん]

武蔵小杉はグランツリーの不振を見たらこれから新店を出したいと思う企業は少ないだろう
北口を買ってはいけないのは当然のこと、東口も売り抜けたいと思う人の売りで在庫がダブつきつつあるのが現状

川崎市自体も評判がどんどん落ち込んでいる現状だし、やはり無理をしてでも都内か横浜市を買った方がいい
というのが多くの人が感じている今の流れだろうね

[68: 匿名さん]

もう下落は始まっているよ。

2016年4月中旬入居予定の某タワマン　→　2018年3月下旬入居予定の某タワマン
21-25F 坪397万円　→　坪301〜346万円

坪50〜96万円の暴落

[69: 匿名さん]

＞小杉の町の魅力で足りないのは露店より緑とか広場、公園が無いということで
街づくりや魅力アップに地元が無能で磐石の体制とは言いがたいのが残念なところ

工場地帯のDNA、臭気は消し難い。
幾ら高層マンションを林立させても
消せないものは消せない。

中国の化学工場の大爆発の跡地を
埋めてエコパークを作るようなものだ。

[70: 匿名さん]

>>61みたいな東口信者を見てると滑稽でならない
北口を下げれば東口の評価が上がると思ってるんだろうけど
実際には日本国民全体から武蔵小杉や川崎市が叩かれてるのが現実

[71: 匿名さん]

>>66
典型的な地図の読めない女と話の聞けない男のやりとりなんだよね。

吉祥寺など地図の読める男にとってはただの内陸部の井の頭線始発駅なんだよね。

[72: 匿名さん]

>>68
まだこんなこと書く人がいるんだね。

[73: 匿名さん]

>>69
わかったような事を書いて得意になってるけど東口タワマンエリアに来たことないでしょ？
タワマンは空地率50%以上でそのほとんどが公園になってんだけど無知は罪ではないが知ったかぶりの誹謗中傷は罪だな。

[74: 匿名さん]

>>68
比較方法が変だよ。

[75: 匿名さん]

武蔵小杉の東口タワマンを買っちゃった人達が売り抜けようと必死すぎて見苦しい
北口の新築は自分達が売り抜けるのに邪魔だもんな
そんなことしても武蔵小杉全体の評価がどんどん下がってるから無駄だよ

[76: 匿名さん]

中古で出したい人ってそんなにのいるの？
単純に東口マンションを買えている優越感に浸りたいんじゃないのかな。
結局東急、横須賀線、南武線をストレスなく使える東口が一等地だし、自慢したい気持ちはわかる。

[77: 匿名さん]

>>76
武蔵小杉（川崎市）に住んでいるのはもはや侮蔑の対象なのに
優越感とか言ってる人はお花畑すぎる

[78: 匿名さん]

裸の王様

デベによくお似合いですと高いもの買わされて

あっ、王様は裸だ！とクソ生意気なガキに指摘されてる

[79: 匿名さん]

小杉のタワマンしかない殺風景な街並みってレゴブロックで作ってあるんでしょ？

[80: 匿名さん]

武蔵小杉の壮絶な歴史

高島屋ガセショック
　　　↓
アリオショック
　↓
シネコンお断りショック
　　　↓
高級スーパーガセショック
　　　↓
ロンハーマンガセショック
　　　↓
NYバーニーズ「NO杉！！！」ショック
　　　↓
アリオ☆デラックス日経ガラガラショック

以後つづく

[81: 匿名さん]

武蔵小杉は、タワマンと戸建ての住民が快適に住める様に
と再開発をしたので、川崎の街の様にはならないよ。

[82: 匿名さん]

先週の土曜日に仕事の都合で小杉に行ったんですが
グランツリーって飲食店以外は何であんなに客がいないんですか？
頑張ってる店員さんが可哀想ですね

[83: 匿名さん]

吉祥寺に関しては1963-1979に武蔵野市長を務めた
後藤喜八郎氏の「回遊性の高いまちづくり」政策が大きかった。
50年を経ても吉祥寺が支持され続けているのを見ても
彼の「回遊性の高いまちづくり」に先見の明があったと言えよう。
＞確かに人気を得たが原因がやや不透明なだけ 将来的には危うい人気と言える
というのは吉祥寺の街づくりに関して勉強不足。
地方行政を司る者は今こそ後藤市長の街づくりに学ぶべき。

[84: 匿名さん]

吉祥寺は電車からソープランドのネオンサインがハッキリと見える。

[85: 匿名さん]

>>82
遠方はもちろんだが近隣住民ですら
小杉に買物なんてのは行かないからだよ
元住吉の商店街のような人が多いとこでも
最近は売上が落ちているらしいからタワマン住民しか行かない小杉の商業施設は
閑古鳥が鳴いて当然

[86: 匿名さん]

＞７３

タワマンエリア内はそうかもしれないけれど、
エリア外ばどうなのよ？
地域住民としてエリア外に子供を安心して遊びに出せる？
道路歩行の安全も含め。

[87: 匿名さん]

>>83
見当違いな指摘だよ
吉祥寺や自由が丘の住民意識の高さが現在の地位を維持出来る理由
元々素敵な街にしよう。と外部から来た向上心高い者たちの絶え間ない努力
街を歩いてもゴミ一つ落ちてない。住民がゴミを拾うからだ

逆に川崎は拾わないでゴミを捨てる。糞の上に糞を積み上げるような連中
唯一期待出来るのは小杉のタワマン民くらいでしょう

[88: 匿名さん]

吉祥寺は井の頭公園も住民ボランティアで掃除するし
現在の地位を維持しようと住民たちは必死だ
もし現在の魅力に陰りを見せるようなら人気を引き止める要素がない

新川崎見れば分かるが、川崎の土着民はゴミみたいな利己益の為
外部の侵入に牙を向き古き悪しきモノを守ることしか考えない
おかげで加瀬山や新鶴見の更地という強力な武器があっても全くの無駄
商店街のヘッポコ地主が甘い汁吸ってきた元住吉も似たような事になっている
小杉も一部そのような動きが見られるのは残念ではある

[89: 匿名さん]

なんだよ
川崎区のこととやかく言える立場じゃないのか

[90: 匿名さん]

ゴミは止めよう。ゴミと言ったら自分がゴミ。