つくば市みどりのの住環境について語ろう！

[匿名さん [男性]]

URによる整備も後半戦を迎えるみどりの！この新しい街、そして益々発展が見込まれるみどりのについて意見交換していきましょう！

[1841: 通りがかりさん]

子育て世代も多くなってきたし、ピザのデリバリーくらいは欲しいですよね。

[1842: 匿名さん]

ガソリンスタンドも無いですよね。
みらい平かサイエンス大通りまで出ている。

[1843: 名無しさん]

家しかないのか

[1844: 周辺住民さん]

ガソリンスタンドは家の近くでなくても通勤とか出かける時に給油すればいいのじゃないのですか。

[1845: 匿名さん]

車必須なのでガソリンスタンドはぜひ欲しいです。


デリバリーはそのうちできるだろう!!

…と勝手に期待してます。

[1846: 通りがかりさん]

ガソリンスタンドは近いとこにほしいね。
できれば車検もできるといい。


デリバリーやファーストフードは早急にほしいな。
周辺住人が増えないとむずかしいのかもしれないけど。

戸建ては絶好調だけど、急激な人工増加は望めないしな…

みらい平のようにマンションが一気にできればよかったけど、マンション建てる土地もないし絶望的か。

学校できるし、TSUTAYAのような文具や書籍が買える店もチャリで行けるくらいの距離に必須だよな。
ドラックストアでも最低限の文具は買えるけど

[1847: 周辺住民さん]

ガソリンスタンドは宅地の近くには無い方が良いですね。
夜眩しいし騒音もある。下手したら珍走団のたまり場になるかもしれない。
住環境的にはいいことなしかと。

まあでも新都市中央通りがつながれば新設される可能性はあると思います。

[1848: 名無しさん]

でもみらい平の駅前もまだまだ閑散としてるよね。テナント募集が目立ったし。 家賃の設定考えたほうがいいんじゃないかな？

[1849: 通りがかりさん]

みらい平も個人レベルの飲食店ばっかだからね。

チェーンでいったらみどりののほうがココスと坂東太郎あるから進んでるのかな？

スーパーは来年カスミもできて三つ目でみらい平進んでるけど。
歩行者もみどりのに比べるとだいぶ増えた印象ある。やっば陽光台小学校できたのも大きいのかな

[1850: 匿名さん]

ガソリンスタンドは駅方面からソラシエに向かい左側に向かえば二軒あるじゃないですか。どちらも駅から五分圏内ですけど皆様不満なのでしょうか？

[1851: 通りがかりさん]

え？個人の飲食店がいくつもある地域の方が
チェーン店しかない地域よりグレードが上じゃない？
文化的水準というか何というか･･･街の魅力が段違いな気がする。
同じケーキ屋さんでも不二家と個人経営のパティスリーを比べたら、みたいな。
不二家もコージーも好きだけど。

[1852: 周辺住民さん]

ガソリンスタンドだって飲食店だってそこそこあるじゃん。
それ以上求めるなら自分でやれば。
企業は採算計算して決めるんでないの。
地元住民が何が欲しいと言っても無理。
自分が欲しい物があればそこに行けばいいだけの話。

[1853: 匿名さん]

買い物はスーパーとドラッグストアで充分な気がする。研究学園もつくばも車ですぐだし、ガソリンスタンドも住宅街には上の方が言ってたように要らない気がする。それよりもお洒落なランチの出来る店や、焼肉店や、居酒屋とかが欲しいなぁ...。

[1854: 匿名さん]

>>1852 周辺住民さん
www元も子もない
そして、何故怒るwここはそういう掲示板じゃないのかな？希望ぐらい書いて共有してもいいと思うけど(￣▽￣;)
そもそも自分でやればってwww子供じゃないんだから

[1855: 名無しさん]

>>1853 匿名さん

同意。ロードサイド店舗ばかりより、駅前に小さな店舗が色々ほしい。というか、これからロードサイド店舗は衰退していくし。

[1856: 匿名さん]

>>1855
イイアスやイオンモールつくばも例外では無いということですね。
これらはデパートとの差異があまりありません。

ネットショッピングに対抗できないようだと、閉店もありと推察。

[1857: 匿名さん]

また駐車場作ってる

[1858: 通りがかりさん]

LaLaガーデンのTSUTAYAのようにカフェ併設でゆったりできる書店がほしい。
徒歩圏で。

ケーキ屋とかカフェなんかはは個人経営でもいいけど、レストランはある程度広いファミレスがいくつかほしいな。

数席しかない飲食店は家族とは行きづらいし、そのうち常連じゃないと微妙になるし、店主とかに話しかけられるのも疲れるしね。

個人経営でもある程度規模があればいいけど。


東口すぐの新しく建ったアパートの横に駐車場できたね。

[1859: 匿名さん]

>>1856 匿名さん
イイアスやイオンモール はデパートとは大違いです。
品揃えや接客、ギフト包装のセンス、店内の作りなど。郊外型のＳＣはどれをとってもチープ。普段使いにはそれで十分だけど。

[1860: 名無しさん]

二ノ宮辺りだと個人のお店が多くて雰囲気もいいと思うけど。
みどりのはまだ家賃が高そうだからリスクはおいたくないよね。

[1861: マンション掲示板さん]

7月に谷田部地区の地区懇談会が開催されるので思いの丈を訴えましょう。つくば市HPに載ってました。

[1862: マンション検討中さん]

みどりの駅完成時。僅か10年でよくぞここまで綺麗に整備された街になった。住民として未来10年にさらなる期待。

[1863: マンション検討中さん]

>>1862 マンション検討中さん

住む場所すらない 笑
リアルシムシティ

[1864: 名無しさん]

>>1861 マンション掲示板さん

つくタク利用者向けの地区懇談会のことでしょうか？

[1865: 検討板ユーザーさん]

？あれは、まちづくり　もテーマですよね。谷田部はたしか3回にわけてやるみたい。

[1866: 周辺住民さん]

本当は研究学園・万博記念公園・みどりの駅周辺地域はそれぞれ別枠で懇談会実施すべきだと思う。
谷田部とみどりのでは不満や悩みの内容が結構違うだろうし。

[1867: 通りがかりさん]

谷田部とみどりのは全く別物だよね。

みどりのは若い世代が多いから懇親会に参加する人は少なそうですけど

懇親会ではなく郵送等ののアンケート的なものなら集まるかもしれませんが

[1868: 通りがかりさん]

みどりの駅からヤックスの交差点を右折。ネイルやマッサージの並びに新しく大きな倉庫的なものの工事が始まっていますが…何ができるのかご存じの方いらっしゃいますか??

[1869: 周辺住民さん]

>>1864

地区懇談会開催スケジュール
https://www.city.tsukuba.ibaraki.jp/14216/14656/021212.html

関連資料：
つくば市立地適正化計画検討委員会
https://www.city.tsukuba.ibaraki.jp/14215/14657/021113.html
つくば市公共交通活性化協議会
https://www.city.tsukuba.ibaraki.jp/14271/14273/8095/index.html

[1870: 匿名さん]

ソシエル近くのトラック休んでるとこ本当に汚いね。有り得ないよあれは...

[1871: 検討板ユーザーさん]

駅東口のトンボ池側の一誠の土地にまたくだらないアパートが建ちそう。最悪。

[1872: 通りがかりさん]

また賃貸か………

[1873: 通りがかりさん]

ボーリング作業みたいなのしてるね

[1874: 検討板ユーザーさん]

他の不動産会社ならもっとみどりののためになること考えてくれたかな。東口はおわったな。

[1875: 通りがかりさん]

大手不動産がロータリー開発から一括で管理してればなぁ

[1876: 匿名さん]

TX開通時駅前の戸建高かったんだけどな。これほどまでアパートが建ち並ぶとは思わなかったよ。家を買うのはしばらく様子を見てからにすれば良かった

[1877: 購入経験者さん]

同じく。期待を裏切る状況。
あまりにあぱーとと、駐車場だらけの駅前で憂鬱になる。

[1878: 匿名さん]

アパートできるのが何故そんなに悪いのですかね？適度に企業が進出してきているのだから良いのでは。まぁ確かに店舗➕マンションなどであれば更にいいですけどね^_^

[1879: 匿名さん]

>>1878 匿名さん
まあ、所有者が決める事だから良い悪いとかではないけど、区画内は地区計画が定められてるから駅前の数少ない商業地域にアパートばかりだと出店したいときには既にできないパターンになるということかな。

[1880: 検討板ユーザーさん]

近場に気軽に買い物もできないアパートだらけの地区は将来年取ってからの不便さに不安を強く感じる。トンボ池も不気味で何年も入ったこともないです。

[1881: 匿名さん]

時間は常に流れているので、そんな心配には及ばないと思いますけど。
だからこそ時の要請にある程度柔軟に対応できるアパートなのでは？

[1882: 通りがかりさん]

アパートは１回建ったら、よほどのことがない限り取り壊せないからな。
駐車場は契約終了で１年あれば空にできるけど、アパートに住んでる人を追い出すのは骨が折れるからね。

それに20年くらいないとアパート建設資金も回収できないだろうから、アパート壊して商業テナント建てるなんて人はいないだろうね。

[1883: 通りがかりさん]

みどりにも中核的な商業施設がないと人が集まらないから個人レベルの商業施設は駅前に作るの難しいだろうね。駐車場の確保も難しいし。

学校裏の広いところに商業施設ができれば、そこに来た人が駅近のカフェやラーメン、その他の小規模な店に寄る人もできるんだろうけど。
車もその商業施設に停められるし（いけないことだが…）

研究学園駅前の店とかもイーアスに停めて寄ってる人とかいそうだしね。

[1884: 匿名さん]

>>1883 通りがかりさん
単に駅を利用する人が、カスミやウエルシアの駐車場を利用し、帰りに飲み物を買って帰る現在の状態

[1885: 通りがかりさん]

歩いて散歩をしたくなるような街がいいよね。
ショッピングセンターじゃなくて、歩いて疲れたらふらっと入れるパン屋とかさ。
それと、せっかくアントラーズの施設があって練習試合とかもやってるんだから、そこを盛り上げていけたらいいよね。
みどりのって名前の通り、緑が多くて安らげる場所になったらいいなって思う

[1886: 匿名さん]

学校が出来て、これからの3〜5年の変化がみどりのの未来を決めるかな？

[1887: 通りがかりさん]

アントラーズ横の広い空き地は、ファミレスとかカフェとかできたら、アントラーズ帰りとか子供がやってる間に休憩できたり需要あると思うんだよね。

ファミマだと長時間居れないし

[1888: 口コミ知りたいさん]

>>1887 通りがかりさん

まぁ無理だね。
すみれやだけで今のところ事足りてる、建てた所でどちらか潰れる

[1889: 通りがかりさん]

すみれやは一般人はなかなか入りづらいからなぁ。

あそこってプロの飲食店？それとも職業支援かなんかの食堂？

[1890: 通りがかりさん]

すみれやは精神疾患で手帳を貰ってる人の為の授産施設じゃなかったっけ？
だからちょっとスタッフに気は遣っちゃうけど
衛生面とか材料とかはすごくキッチリしてて安心。

[1891: 匿名さん]

すみれやはお弁当もやっているし定食屋？なのにケーキとかあるのでたまに利用しています。これからの時期はかき氷かな。食いしん坊の私はまた散歩がてら立ち寄りそう。

[1892: 周辺住民さん]

>>1889
普通の食堂という感じですから、あまり気にせず入れますよ。

[1893: 通りがかりさん]

牛丼屋とかテイクアウトしたりできる店があるとアントラーズの人達が買いそうやな

[1894: 匿名さん]

すみれやに時々行きますが、アントラーズの方々も利用しているようですよ。

[1895: 口コミ知りたいさん]

個人的に酒飲みながらつまみがある、サイゼや安楽亭がほしい。

居酒屋ではなくて

[1896: 名無しさん]

みどりのの問題点は地主が谷田部の人が多いからかも。土地利用に関しては…一○商○にいいくるめられるのかもしれません。

[1897: マンション比較中さん]

駅東口の公園の前の土地で刻々と測量してましたね。
今だみどりの駅周辺には喫茶店１件、ありません。
アパートが何件建っても街の発展にはつながりにくいです。
不動産会社には猛省を望みたい。

[1898: 名無しさん]

>>1897 マンション比較中さん
せめて、アパートでなく研究学園にあるようなエビスタウンのようなものであると願いたい

[1899: 匿名さん]

>不動産会社には猛省を望みたい。

何様のつもりかな。

>今だみどりの駅周辺には喫茶店１件、ありません。

「今だ」じゃなくて「未だ」ね。　
みどりの駅で喫茶店が成り立たないと思われているから、出来ないんだろうに。
需要が無いのを不動産会社のせいにしても仕方がない。
経営する人がいないのに店をつくる不動産会社なんかあるわけがない。

新興住宅地に引っ越してきたのは自分なんだから、もっと長い目で見るか、自分で店をつくればいい。

掲示板で愚痴るのはいいが、最近調子に乗り過ぎ。

[1900: 匿名さん]

ニーズはあるのですよ。住んでる人には。
ただ、採算を考えると出店できませんよね。
つくばセンター、研究学園のようにオフィスやホールなど人が集まるハコがみどりのにはないから儲かりません。

[1901: 匿名さん]

駅前のロータリ1階部分ところ、歯医者以外潰れてるの？

[1902: 通りがかりさん]

ココスや坂東太郎ををみると飲食店はそれなりに人入りそうですけどね。
みらい平からも集客できそうですし。

美味いラーメン屋ほしいな。
回転寿司、焼肉とかとか

[1903: 匿名さん]

学校近くに出来そうなお店ってなんですかね？昔は文房具屋や駄菓子屋がありましたよね。研究学園を見ると今は学習塾かな？

[1904: 匿名さん]

[ご本人様からの依頼により、削除しました。管理担当]

[1905: 通りがかりさん]

学校が出来るので、TSUTAYAレベルの文具やゲーム、カードなんかは出店すれば、当たると思うんですけどね。

[1906: 評判気になるさん]

最近、コロ助さんが出没してくれないから、最新情報がてないですね。

[1907: 買い替え検討中さん]

みどりの駅は東京へ通うだけの人のための駐車場タウンですね。
これを急に変えていくことはたぶんできないでしょう。
何も考えていない不動産会社もこれを助長しているし、駅までのバスの本数を増やしても誰も乗らないんだろうな。

[1908: 匿名さん]

そういう人達も含めて「みどりのは便利」「みどりのは住みやすい」と評価してくれることが、みどりのの発展につながるんじゃないでしょうかね。

[1909: 通りがかりさん]

ttp://www.mir.co.jp/company/files/averagedaily_ridepersonnel201705.pdf

つくばエクスプレス １日平均乗車数

みどりの微増ですね。数年前に比べたらだいぶ増えましたが、みらい平の勢いが凄いですね。


駅前に商業施設となると10000人は越えないと厳しいかな？

研究学園も7000ちょいか

[1910: 評判気になるさん]

>>1909 通りがかりさん
みらい平は毎年5月だけ凄い伸びますね。ゴルフの大会があるから。年間を通しての増え方でしたら、ここ2年はみどりの方が増えてますよ。

[1911: 通りがかりさん]

あーゴルフか。なるほど

[1912: 名無しさん]

クルマ社会の茨城県では、駅の乗降客数が多少増えたところで、駅前にそれほど商業施設はできないでしょうね。

守谷駅なんか、つくば駅よりよっぽど乗降客は多いけど、駅前の商業施設なんて大したことがないですから。

[1913: 匿名さん]

乗降者数は関係ありますよ。守谷は単純に商業施設を建てる用地がないだけではないでしょうか？みどりのは人口がもう少し増えてからでしょうね。開発された新しい土地というのは成長に時間がかかりますから気長に待つしかないですね。ただ急激に成長していくところは採算合わなくなり撤退することが多くなりますから緩やかに育ってくれたほうが私は良いと思います。

[1914: 通りがかりさん]

>>1906 評判気になるさん

コロ登場!
茨城県の駅利用者数は開発的には残念だけど、参考にできていないですね。
駅利用の方は勤務で精一杯で寄り道しない傾向なので。まあ商圏人口と交通量調査がベースです。

[1915: 通りがかりさん]

とんぼ池付近雑草が歩道にまで出てきて見栄え悪いな。

県か市どっちか知らないがちゃんと管理してくれ


アントラーズ横の土地はすぐ雑草刈るのにな

[1916: 匿名さん]

>>1914 通りがかりさん
コロ助さんお久しぶりです！確かに駅を毎日利用する人達は真っ直ぐ会社に行くし、家にも帰りますよね。買い物をするのは生活に欠かせない物だけかも知れません。カフェなどでくつろぐのは待ち合わせか時間を潰す時になるのかな？

[1917: 周辺住民さん]

つくばみらい（富士見ヶ丘）にショッピングセンター。
以前からカスミ出店予定の看板が建っていた辺りですね。みどりの南の住民にとっては朗報かな。
http://www.pref.ibaraki.jp/shokorodo/chusho/shogyo/daiten/todokedejoky...

[1918: 匿名さん]

コロさん。なんか新しい情報はないのですか？高速脇の商業・業務用地が個人的にはどこが落札するか気になりますけどね。みらい平のつくばみらいSCは残念な感じになりそうです。カスミ以外は100均とセキ薬品ですからね。後1店舗は未定ですけど。商圏人口と交通量は無視された商業施設ですな（╹◡╹）みらい平は既にスーパードラッグストアー共に2店舗ありますし差別化できていないテナントが集合体になっても厳しいでしょう。みどりのからでは距離は近いがアクセス悪いのでワザワザ行かないでしょうしね。

[1919: ご近所さん]

>>1913

>乗降者数は関係ありますよ。

県外から越してきたのかな？
ちょっと思い込みがありそうだけど。

>守谷は単純に商業施設を建てる用地がないだけではないでしょうか？

守谷もアワーズもりやという商業施設はつくられたけど、スーパーもすぐ撤退。
今じゃ飲み屋ビルに近い。

商業地開発をやっている人に聞いてみたら？と書こうと思ったら、>>1914でコロ助氏が登場したね。

茨城県内で電車に乗ったついでに家の最寄駅で買い物する人なんて、ごく一部。
東京で買い物して帰るか、駅近の駐車場から車で帰宅するついでに買い物するか、家に帰ってから買い物に行くかのどれかがほとんど。

そもそも、電車で通勤する人が一部だから、駅なんて電車を乗りに行く場所でしかない。

[1920: 匿名さん]

>>1919 ご近所さん

客観視するとあなたが思い違いしてますね。私も以前商業施設を出店する側の立場にいましたしTX沿線は乗降者数から商業施設の買い物層分析、リピート率、商圏人口まで調べましたがあなたの書いてることは私感が入っていて薄いですね。みどりの地区谷田部地区の人口をご存知ですか？平日の乗降者数と地区人口の比率見て見たらいいんじゃないですか。駅利用者が一部なんて言えないはずですよ。みどりの地区にはスーパーがありますが開店から閉店までの人の流れと地区人口及び年齢層内訳からの予測をみても駅利用者及び地区住民は商業施設ができれば利用すると思います。統計を見る限りみどりの地区は駅を中心とした半径2キロに殆どの住人が住んでいますから土地があれば需要は必ずあります。学校ができるので若年層の流入が多いですがデリバリー系のエリア外、商圏人口内に競合するスーパーがないのも理由の１つです。厳密には旧市街にありますが人口推移を見る限り衰退期にありみどりの地区にシフトしてることから今後はこちらに出店が増えるでしょう。忍屋で飲んで酔っているので文面おかしいかもですが以上。シルバー世代からでした

[1921: ご近所さん]

>>1920

>私も以前商業施設を出店する側の立場にいました

その割には書いていることがめちゃくちゃだな。
酔っぱらって書いているせいでなけりゃ、出した店は今でも健在なのか心配になるレベル。

商圏人口が多くても、駅前に商業施設が成立するかは別の問題。
クルマ社会では、わざわざ地価が高くて車が停めにくい駅前に商業施設を出すより、地価の安い幹線道路沿いに出した方が経営上有利なんだよ。

だから、ばんどう太郎みどりの店は区画整理区域からわずかに外れた市街化調整区域に店を出したわけだ。
その方が地価が安いから。

研究学園も商業施設は多くできたが、駅前には飲み屋、クリニック、塾しかない。
発展しているのはイーアスも含めて幹線道路沿い。

たかだか1日数千人の駅利用者がいたところで、商売にはプラスにならないどころか地価が高い分マイナスになるのが、クルマ社会の茨城の現状。

[1922: 匿名さん]

買い物に行く時、荷物を抱えて電車に乗りたくないので車でいきます。
家族連れ出かける時、電車代が高くつくので車で行きます。

[1923: 匿名さん]

お酒を飲んだ時、電車を使います。
雪の時、電車を使います。
駅を使う時、コンビニ、ファストフード店があればいいなと思います。

[1924: 通りがかりさん]

>>1918 匿名さん

みらい平のカスミは高く買いすぎたよね。
坪30はやりすぎ。笑

肝心なみどりの情報ですね。
駅前の大型駐車場が解約で動いてますね。
結構、広いのでおもろいよ。
ﾋﾝﾄは駅前の角だよ～。
ころちゃん情報でした。

[1925: 通りがかりさん]

個人的な希望だが駅前は貸し店舗付きアパートや分譲マンションいいから、学校横の土地にSC作ってくれ。

とりあえず駐車場砂漠はほんといらない。せいぜいコインパーキングがいくつかあればいい。

電車通勤の人は最初から徒歩圏又はチャリ圏に住めばいい。

たまにレジャーで使う人が停めるコインパーキングはいくつかやむを得ないと思うが。

ＴX沿線は他の茨城と同じ次元で考えるべきではない。

目指すのは千葉埼玉神奈川東京多摩地域などのベットタウンだと思うが。

車通勤茨城組はそもそも土地の高いＴX沿いに住む必要ないだろ。

今後茨城（特につくば）が発展するにはいかに他県から人口奪えるかにかかってるだろうし、それがＴXの役割でしょ。

当初の目的は東京と研究学園都市との交通手段の確立だったとは思うが。

[1926: 匿名さん]

茨城県は車社会ですがTX沿線はそうでもないですよね。車を所有してない人も結構多いです。駅前が土地が高いと言われる方がいますが他県から比べれば安いですし駅前でこの価格ならむしろ出店希望レベルと聞いています。今後はどんどんスマートシティ化が進んで行くし車に興味がない又は持てない人が増えてく時代なのだから駅から遠くなればなるほど需要は少なくなってくるでしょうね。

[1927: ご近所さん]

>>1921

全然わかってないな。
というか、願望と現実の区別がついていないだけか。

>車を所有してない人も結構多いです。

TX沿線に住んでいるが、家で車を持っていない成人は学生と就職後数年以内の独身者くらいしか会ったことが無い。
家族がいて車がなければ送迎もできないし荷物も運べない。

結構多いといっても、自分の周囲のせいぜい数人の話とみた。
下手すると、2、3人か。

>駅前が土地が高いと言われる方がいますが他県から比べれば安い

他県と比べる意味は無い。
このエリアで出店する時に、幹線道路沿いより地価が高い割に集客力が無い駅前に魅力が無いってこと。

もし、茨城県でも駅前には商業施設の集客力があるという説が正しいなら、みどりの駅前には壊滅的に魅力が無いってことだな。

[1928: 通りがかりさん]

>>1927 ご近所さん

正論でかなり分析似てるけど毒舌やな。笑
たしかに車持ってないというか、ローン考慮で一台にしてるケースとかくらいやね。
僕も駅前は事業者からの目線だと高いと思う。
最低敷地面積以下の土地で坪31万が最低取引価格だからね。500坪くらいまとまってたら坪40でも売らないよ。
500坪で66台駐車場ができる。
1台300円で約１日で2万。
30日で60万。８割で45万だから坪1000円くらいまでならギリギリ駐車場で借りてもいける。
建物たてるために借りたら1000円も出せない。
借金しないほうが良い。それが結論。

[1929: 通りがかりさん]

スケールメリットいかせないと厳しいってこと。まとめて借りれて町の発展の安く貸してくれる地主様が出てこないと可能性は厳しいなー。良く話題になってる学校隣の地主様がみどりの区画整理で一番の大地主様だから。神頼みじゃ。多分、セブンイレブンが撤退すれば貸すな。笑

[1930: 検討板ユーザーさん]

駅前角の大型駐車場解約の話は期待していいんでしょうか？

[1931: 評判気になるさん]

>>1930 検討板ユーザーさん
セブンをライバル視？某大型モール系列の話でもあるのでしょうか？

[1932: 通りがかりさん]

駅前角の駐車場は東口の交差点のところかウェルシア斜め前の線路沿いのところのどっちかですかね？

いずれにせよ、駐車場解約は朗報ですね！！


駅利用者が増えればミニファミマくらいは改札前にほしいですね。
ＴXは利便性向上のために、格安で高架下を貸して上げてほしいですな。

ついでに待ち合わせに用のカフェなんかも出店してくれれば良いんですが。

[1933: 通りがかりさん]

単純にセブンが嫌いなだけだったりして。


あとメディカルモール横の駐車場も角ですね。
駅前でそれなりの大きさだと
東口交差点の両サイドか西口線路沿いの駐車場かな？



学校裏の地主様にはほんとみどりのに発展のキーになってほしいですね。

いっそセブンを霞めさしてしまう商業施設を作ってしまいましょう笑

セブン撤退を待つのではなく撤退させてしまうみたいな。

一応駅近のコンビニなので残してほしいですが笑

[1934: 通りがかりさん]

みらい平の２店舗目カスミは駅前撤退を考えているのか、とりせん潰しでみらい平を独占しようとしているのか

[1935: 通りがかりさん]

>>1931 評判気になるさん

ごめん。そんなんじゃない。
セブンイレブンの地主様と一緒の方だから、収入をセブンイレブンで保ってるって意味です。笑

[1936: 通りがかりさん]

>>1932 通りがかりさん

大きさ正確には押さえてないけど、1000坪くらいはあると思うけどな～。隣地合わせたら10000坪はあるよ。

[1937: 通りがかりさん]

>>1933 通りがかりさん

まあ9月で解約なんで～お楽しみに～。

[1938: 通りがかりさん]

情報ありがとうございます。

もし今後の情報が入りましたら教えてください。

[1939: 通りがかりさん]

昨日確認しましたが駐車場9月終了のお知らせ貼ってありますね。

隣地合わせたら10000坪とありますが、同じ所有者なのでしょうか？
それとも共同で貸し店舗でも建てるのでしょうかね。
隣は別のパーキングですし。その横は更地ですが。

たしかに隣のパーキングと更地を合体させればかなりの広さなので、共同で開発してくれると嬉しいのですが。

それぞれ単発だと小規模賃貸アパートくらいしか無理そうですし。

[1940: 匿名さん]

TX沿線は首都圏からの人も多いせいか、意外と車持ちでないひともいますね。地元の人には珍しがられるんだろうけど。
私も近場にお店が色々あれば、車使う必要無いと考えてるのですが、とはいえ、みどりのの駅前には最低限のお店しかないので、結局車で移動。そうすると結局研究学園の方に行ってしまう…。
TXの値段が高いのも、車移動してしまう原因になってるのかなー、とも思います。