住民専用 ブリリア有明シティタワー Brillia Ariake City Tower Part12

[ソルティーキャット]

住民専用 ブリリア有明シティタワー Brillia Ariake City Tower Part12

前スレ
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/577389/
住民専用 Brillia（ブリリア）有明 City Tower Part11


「掲示板も落ち着いてきました。皆様で有明の将来を語りましょう！」

お知らせ
・この掲示板では丁寧な会話を心がけましょう！
・前面道路の路駐禁止です！
・ベランダ喫煙禁止です！
・ベランダでＢＢＱ禁止です！
・不特定多数を出入させる住戸の間貸等は禁止です！
・共用部ラウンジ等では静かに宜しくお願いします！
・アルコーブに傘・自転車・物等置くのは禁止です！
・有料粗大ごみはルールを守りましょう！
・ＳＰＡ利用では人数分を必ず申告しましょう！
・ジムでは土足は禁止です。室内シューズで汗をかきましょう！
・共用施設にて会員制有料のパーティーの開催はご遠慮頂きましょう！
・掲示板での各種煽りにはスルーで対応しましょう！


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[472: マンション住民さん]

物流センターの巨大さには、隣のヤマトが小さく見えるぐらい目を見張るものがあります。中途半端なセンターができるんではなくて、その圧倒される巨大さるゆえ逆に注目される世界がおとづれるという側面も忘れてはならない。嫌悪施設だとかいろいろ議論があるだろうが俺はワクワクするぜ。これぞエキサイティングライフ有明。まさにＢＡＣ最強伝説だね。

[473: 匿名さん]

>>468
利便性だけでは決められないよ。
予算は有限なんだから。

[474: マンション住民さん]

程度の問題にもよるけど子どもが暴れたり言うことをきかなかったり危ないことするのは私たちもいつか来た道なので子どもに罪はなし。
どうにも許せないのが「オロオロ感」がない親の雰囲気。「しょうがないでしょ」という雰囲気。「あたなのいないとこでもう注意したわよ」という雰囲気。

でも子どもは宝。子どもがいないマンションはゴースト化する。

[475: 匿名さん]

>>469
タダじゃないんだからさ。
そこにお金を掛けるなら違う解決方法がある、
という案を提示する事も大事なんじゃない？
ここは理想だけを語る場でもないからね。

[476: 入居済み]

>>469
結論ていうか意見でしょ。

共有施設の話してるからこそ反対意見が出るんでしょ。

反対派も賛成派も双方いるって認識できる分いいんじゃない。

[477: 住民さんＡ]

もともとアンケートに豊洲便があったというとこから始まったから、国際展示場のまま同じ時間でいいか、変更するのがいいか、夜便追加するか、の話でいいと思う。

初めから金に執着して変更認めないと改善のチャンスを潰してしまうから、好き勝手希望を言うのでいいんじゃないかな？
無理な意見は採用されないから、結果、現状のままの可能性が高いと思うからね。

[478: 匿名さん]

好き勝手希望を言うのは自由だしいいと思うよ。
ただこの掲示板を見てると、豊洲便は賛成多そうだから、決まりそうですね、とか心配な意見が多発しているので、現実的な事を述べさせていただきました。
自分も結局現状維持になると思っていますが、
昨日の流れを見ていると、何で希望者が多いのに変わらないんだ、変えられないなら何でわざわざアンケートを取ったのか、と管理組合に文句を言いかねない気がしてしまったので…

[479: 契約済みさん]

ごもっとも。
ここの意見多数って全体のどんだけー（笑）

文句言う人はどうなっても文句言うでしょう。
ここの多数が大多数と思い込まれているようですからね。

[480: 契約済みさん]

行き先を今更変えるくらいなら、バスをまともな大型車に替えましょう。
ご近所からバ〇にされないようなものに。

[481: 匿名]

最寄駅でもない豊洲便希望って…豊洲に敗北宣言してるようなもんだよね

[482: マンション住民さん]

アンケートも締め切りになったね。
アンケートのみで集計されるのが当然だから、掲示板では希望ルートを必死に否定する必要ないよね。

自分としてはアンケートになかったけど、完全有料のホテルの送迎のようなサービスを実施してはどうかと思う。

１．タダがいい人もいるから朝は現行のまま無料バスで国際展示場。
２．夜や別ルートは採算取れるくらいの料金を徴収し、定期運行もしくはリクエスト送迎とする。（バスではなくホテルの送迎ミニバン程度で良い）

僕はタクシーより安ければ夜も送迎でマンションに帰りたいですね。

[483: 住民さんＡ]

482
実現するかは別として斬新な意見だね。
空港の乗合タクシーのイメージ。
バスとは別だから有料化も納得できるし、便利そう。

[484: 入居済みさん]

便利か？
何台も待機させると収支合わないだろうし、少ないと使いたい時に待たされるだろうから、タクシーでいい。

[485: 匿名さん]

>>482
いやいや。集計結果だけでは決まらないだろうよ。豊洲が多いから豊洲に決定、なんて事にはならないから。
また勘違いする人が増えちゃうよ…

[486: 住民さんＡ]

待てる人は乗り合いタクシー、
待てない人は普通のタクシー、
今は普通のタクシーしか選択肢ないので、選べるのは助かるけどね。

単独で採算とれる台数、料金でかまわない。
最初は一台で始めて稼働率をみて盛況なら台数増やせばよい。

バスの意見をまとめるのが困難だから別サービスにしてしまうのは良いアイディアだと思う。

[487: 住民]

>>482
タクシーより安ければって おいおい。
数百円も変わらないでしょ。
だし、500円程度の料金徴収できたとしても、採算合わないだろ。
というわけで、却下。

[488: 入居済みさん]

>>487
どうゆう計算で採算合わないと判断しました？

[489: 匿名]

最強マンション買える金あるんだからみんなタクシー使おうよ

[490: ﾏﾝｼｮﾝ住民さん]

個人的には寧ろ夜は歩いてごっつい夜景を眺めながら帰ってきたいので、夜バスは必要ないかな。
大雨の日だけあったら便利だけど、それだったら必要な時だけタクシー使えば良いし、トータルで考えたら夜バスより安上がりになりそう。
482の意見は面白いなと思いました。

[491: 住民]

>>482

無料のままがいい人
有料化を希望する人
ルート増やしたい人
夜便を増やしたい人
管理費増がいやな人

それぞれの要望をなんとか満たしそうですね。
運行管理も民間に委託して、極力管理費に影響ないようにするといいと思います。