ヴェレーナシティ_パレ・ド・シエルについて語りましょう。
交通：京急本線「屏風浦」駅よりエレベーター棟「敷地入口」まで徒歩8分
（カルティエ1、カルティエ2：エレベーター棟「敷地入口」より徒歩2分）
京急本線「杉田」駅よりエレベーター棟「敷地入口」まで徒歩13分
（カルティエ1、カルティエ2：エレベーター棟「敷地入口」より徒歩2分）
JR根岸線・金沢シーサイドライン「新杉田」駅よりエレベーター棟「敷地入口」まで徒歩14分
（カルティエ1、カルティエ2：エレベーター棟「敷地入口」より徒歩2分）
JR根岸線「磯子」駅西口よりエレベーター棟「敷地入口」まで徒歩18分
（カルティエ1、カルティエ2：エレベーター棟「敷地入口」より徒歩2分）
売主：大和地所レジデンス株式会社
施工：株式会社NB建設
管理会社：大和地所コミュニティライフ株式会社
カルティエ１
所在地：神奈川県横浜市磯子区森6丁目141‐9、136-19（地番）
総戸数：14戸
カルティエ２
所在地：神奈川県横浜市磯子区森6丁目141-8（地番）
総戸数：76戸
※カルティエ3（69戸）カルティエ4（81戸）については
建築確認が未取得であり、計画総戸数は変更となる場合があります。また、竣工時期は未定です。
[スレ作成日時]2015-08-24 21:21:36
現在の物件
ヴェレーナシティ パレ・ド・シエル
ヴェレーナシティ パレ・ド・シエル [【先着順】]
- 所在地：神奈川県横浜市磯子区森6丁目141‐9（敷地）、1他（私道等未利用地部分）（カルティエ1）、141-8（カルティエ2）、141-7（カルティエ3）、141-3（カルティエ4）（地番）
- 交通：京急本線 屏風浦駅 徒歩8分 （グランドアプローチ「敷地入口」まで）（カルティエ1）、2分（グランドアプローチ「敷地入口」より）（カルティエ2）、3分（グランドアプローチ「敷地入口」より）（カルティエ3）
- 総戸数： 240戸
ヴェレーナシティ_パレ・ド・シエルってどうですか？
| No.151 |
by 匿名さん 2016-01-24 18:17:06
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削除依頼
なぜ一体型に出来なかったのですかね？
そうすれば 共用棟も中心部に作れたでしょうし、 団地管理費や団地修繕費も かからなかったのに。 地域住民との絡みでしょうか？ |
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|---|---|---|
| No.152 |
この物件は総戸数２４０戸といってもそれぞれが道路で分断された中規模の物件の集合体であって、それぞれの敷地内はそれぞれの単独所有権なるとのことです。そのため全員で共有できる共用施設とするため単独の敷地にする必要があったらしいです。でもこの位置はとても眺めがよさそうでしたよ。楽しみです。
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| No.153 |
なるほど。
それにしても珍しい土地購入ですよね。 道路も私道なので、 一つの土地として240戸マンションに してもよかったかと。 にもかかわらず、 既存の道路を残さねばならない 理由があったのでしょうか？ |
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| No.154 |
>>149
そういう対応されると会社のイメージ下げますよね。 |
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| No.155 |
物件概要が更新されましたね。
カルティエ2が10戸中、 最安の3600万円台物件が5戸販売。 ある意味、 カルティエ1・2の目玉販売かもしれません。 向きが難ありですが、 日当たりを気にしなければ、 メチャお得ですから~ 日当たりだけの違いで 1000~1500万の差ですから。 |
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| No.156 |
電線を気にされている方が多くいるようですね。私もその内の一人です。近くの汐見台地区は町全体で電線の地中化がなされ街全体が素晴らしい景観です。そちらでの新築を待つか、中古も比較検討中です。
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| No.157 |
汐見台の辺りは風致地区で良い景観ですよね。（前に汐見台のマンションを見学した時も、そこはセールスポイントになっていました）
ただお店が小さなコープ？しかないし、車必須になりそうなので見送りました。 ヴェレーナも電線なければ、駅からフラット・見栄えも良くて嬉しかったのですが…。 |
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| No.158 |
>>156
そうですよね。汐見台地域は子育て世代にとっては理想的な環境ですよね！同じ様に考える方がいて嬉しいです。 ヒルコートで散々迷っているうちに希望の部屋が埋まっていき決断出来ずに今に至ってしまった者です。改めて汐見台の良さが理想的だと再確認出来ました。 汐見台社宅群の移転の話とか無いでしょうかね？もう中古でもいいかな〜 |
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| No.159 |
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| No.160 |
汐見台在住のものです。
今の環境気に入っておりましたが 買い物施設など車がないとやはり大変で、磯子でるのに暗い道とあとはやはり坂がきついのです。 ヴェレーナは同じ高台なんで北向きでも暗くないかなあというつもりで見学 今回電柱、電線もなく見晴らしが良い西バルコニープランを申込ました。 新築で73㎡で4000万円いかなかった点、駐車場がとめれた点が大きかったです。 |
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| No.161 |
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| No.162 |
>>160さん
お近くにお住まいのようですが、 このマンションに住んだ場合、 買い物はどこがおすすめでしょうか？ 歩きなら駅前のけいきゅうストアでしょうが。 バイクならここ、車ならここというところはありますか？ |
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| No.163 |
先日見学に行った際に、もし契約するのであれば、契約時手付金として最低100万円からとなっていると言われました。
契約された方は、手付金の価格交渉はされましたでしょうか？ 気になるところです。 |
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| No.164 |
>>159
汐見台地区、東芝独身寮近隣となると、社宅としてJX, JPowerもあります。JX社宅は改装工事進行中ですので、次の期待はJPower(電源開発)でしょうか？ 建物もかなり痛んでいるようです。それともやはり中古かな--- |
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| No.165 |
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| No.166 |
電線は残るのですか・・・。仕方ないですね。
でも、ここは小学校も中学校も近いので 子供を通わせるのは安心で良いなと思います。 使いやすい間取りも良いです。 |
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| No.167 |
カーシェアの2台はどこに駐車されるのですかね？
車種などは決まっているのでしょうか？ |
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| No.168 |
ここ、アピールするほど眺望いいですかね･･･？
電線はあるわ、工業施設多いし、周辺は田舎だし、その割に割高だし･･･ 見た目を豪華にして誤魔化しているような気がします。 購入意志固まってたんですが、ここの書き込み見ると舞い上がってたのかなと思ってしまいます。 |
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| No.169 |
ヴェレーナ物件の中では
かなり気合の入ったWEBサイトではないか。 また完成予想図も現地の環境よりよさげに描かれていますね。 しかしこの物件は駅に近い、 都市部へのアクセスが良い、 都市部寄りにしては比較的安価な物件ではないかと感じます。 同じ横浜でも東横沿線や北部は 同じ平米数でここと同じ価格とはいきませんので。 眺望のよい、都会がよいなら、 ここはおススメしません。 |
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| No.170 |
約19000㎡とうたってますが、
狭く感じませんか？ 住友さんで販売している和田町や大和の物件を見てきましたが、 はるかにそちらのほうが広く感じます。 まさか、 崖みたいなところも敷地面積にいれていないですよね。 |
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| No.171 |
ネガティヴな書き込みは今後もあるでしょうけど…他のスレと一緒ですが…業者さんって大変ですね。誘導お疲れ様です^ ^
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| No.172 |
No.170さん
崖も含まれており固定資産税も部屋数割りとなるそうなので、 我が家はカルⅠからカルⅡに泣く泣く変更しました。 |
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| No.173 |
〉〉172さん
情報有り難うございます。 だから小規模に感じたのですね。 カルティエ1なら2の南東が無難そうです。 3の概要も早く知りたいところですが、 消費税upも気になりますし～ 検討材料にします！ |
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| No.174 |
＞No.167
カーシェアはカルティエ３にて設置されるそうです。ということで残念ながらカルティエ１～２完成時はまだ利用できませんが、入居後半年くらいで利用できると思います。 |
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| No.175 |
>>No.174さん
有難うございます。 カーシェアはカル3に設置されるのですか。 二台も車を用意するのですから、 同じところに置くのはどうなんでしょうかね？ カル1-2側は狭いので、 駐車場所がないのでしょうか。 |
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| No.176 |
＞174さん
そうなんですか！？ カーシェアは入居後すぐに使えると思っていました。 カルティエ2・3からの希望者が多そうで、しばらく使えなさそうですね。 勘違いしたままにならず良かったです、ありがとうございました。 |
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| No.177 |
ココのマンション希少かも。。。関連記事http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160220-00000011-mai-bus_all
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| No.178 |
＞＞No.177さん
私も見ました。「マンション＝高層」のイメージが強かったのですが、貴重な物件だったんだと。 今のマンションにしては若干安め。しかも低層ということはお買い得かも。 |
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| No.180 |
最近マンション購入検討しはじめました。
ゆとりのあるバルコニー、広さ価格、設備をみてみると とても魅力に感じます。 駐車場はやはり平面ではないのでしょうか？ 廊下は外廊下？内廊下なのでしょうか？ 明後日見学にいくので楽しみです。 |
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| No.181 |
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| No.182 |
マンションを選ぶポイントとして駐車場の形式は重要事項ですか？
機械式と平置きがあるようですが、どちらが使いやすく 利用料金が安いのでしょう？ 平置きはスペースを取るので郊外型で採用される形式なのですか？ |
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| No.183 |
>>No.182さん
＞マンションを選ぶポイントとして駐車場の形式は重要事項ですか？ 自家用車を保有している方は重要事項「かも」しれません。 しかしどこに主眼をおくかは人によって違ってくると思います。 ＞機械式と平置きがあるようですが、どちらが使いやすく利用料金が安いのでしょう？ 使いやすさは断然、平置きです。 その反面、料金は高いです。 ＞平置きはスペースを取るので郊外型で採用される形式なのですか？ ご指摘の通りです。郊外と都市部のマンション物件サイトを比較されて下さい。 土地が高ければ当然、タワーマンション同様、上（駐車場の場合は地下）の 空間を活用することは必然でしょう。 |
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| No.184 |
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| No.185 |
外車はやっぱり無理ですか。
でも、最近は国産車も大きかったりしますから 大きさを考えておかないといけないと思いました。 |
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| No.186 |
カルティエ４も工事計画が決まったということで、カルティエ４が建てられることが決まれば、駅に近いカルティエ1から埋まってくるでしょうね。今年の販売状況はどうなんですかね？
昨年行ったら、カルティエ２の東側は結構埋まってたので…。 |
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| No.187 |
先日いきましたが、カルティエ１やカルティエ2の南東はほぼ完売でした。
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| No.188 |
やはり日当たりにいいところから埋まりますよね。。。
西向きは実際は北向きだし、お部屋の中って想像以上に暗くて寒いんですよね。。。ほんと。 |
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| No.189 |
>>188さん
西向きも3,4階は完売してますし1,2階も各階1,2部屋しか残ってませんよ 実質北向きって・・・ちゃんと説明聞いたりとかとか現地で見た上で書いてますか？ 窓を西向きに傾けてるとはいえ部屋の向き自体は北西西くらいでどう考えても北向きにはなりません 西向きはバルコニーの外がすぐ崖になっていてその下は低層住宅地帯です。 日差しを遮るものがないので真っ暗にはならないですし下からの太陽光の照り返しも期待できます (１階部分は半地下なので難しいかもしれませんが・・・) カルティエ2に限って言えば日当たりのいい方は目の前が電線だったり、カルティエ1,3と向かい合ってたりするので一長一短だと思いますよ |
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| No.190 |
情報が見当たらないのですがここの施工会社ってどこか解りますか？
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| No.191 |
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| No.192 |
一時期に比べて皆さんのコメント頻度が減りましたね。
昨年から悩んでるのですが、頻度が減ったのは何かあったのですかね？ |
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| No.193 |
>>192
ほぼ売れちゃって残ってないからではないですか？カルティエ2も西向きですら半地下の1階くらいしか残ってないですし… |
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| No.194 |
>>No.193さん
そんなに売れ行きが良いのですか。 HPを見るとカル1・2共に今月下旬に2期販売予告がありますが、 数戸という感じでしょうか。 具体的にカル1、2、 それぞれどれくらいの戸数が残っているのかご存じですか。 とても気になります。 |
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| No.195 |
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| No.196 |
No.195さん
それは凄い売れ行きですね。 ホームページ上にカル1・2を含む4物件の「間取り」がありますが、 それらは仰られたように2期用に残しているでしょうね。 カル3を待てばよかったと思っていましたが、 こんなに人気物件では早めに手を打たねばなりませんね |
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| No.197 |
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| No.198 |
カルティエ２の3600万円台は最後まで上手く残しながら出すと思いますが(広告の安値アピールに使えるから)、それ以外は希望あればどんどん出しちゃうんじゃないですかね？
担当さんもお陰様で年明け早々に忙しかったです(笑)と言っていましたし、カルティエ１・２はかなり売れていそうです。 |
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| No.199 |
カルティエ２の駐車場がもういっぱいだと聞きましたが、駐車場の希望者は多いのでしょうか？？ちなみに私が契約した時はかなりの台数に空きがあったので良かったのですが！
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| No.200 |
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- 交通：京急本線 屏風浦駅 徒歩8分 （グランドアプローチ「敷地入口」まで）（カルティエ1）、2分（グランドアプローチ「敷地入口」より）（カルティエ2）、3分（グランドアプローチ「敷地入口」より）（カルティエ3）
- 総戸数： 240戸
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