三井不動産レジデンシャル株式会社の横浜・神奈川の新築分譲マンション掲示板「パークタワー新川崎ってどうですか? その12」についてご紹介しています。
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購入検討中さん [更新日時] 2016-11-26 08:07:24
 

パークタワー新川崎についての情報を交換しましょう。
まもなく47階到達か? わくわく。


所在地:神奈川県川崎市幸区鹿島田一丁目1201番(地番)
交通:横須賀線 「新川崎」駅 徒歩3分
南武線 「鹿島田」駅 徒歩4分
間取:1LDK~3LDK
面積:45.21平米~86.99平米
売主:三井不動産レジデンシャル

[スレ作成日時]2015-08-21 20:19:33

現在の物件
パークタワー新川崎
パークタワー新川崎
 
所在地:神奈川県川崎市幸区鹿島田一丁目1201番(地番)
交通:横須賀線 新川崎駅 徒歩3分
総戸数: 670戸

パークタワー新川崎ってどうですか? その12

3537: 匿名さん 
[2016-07-09 00:34:58]
ここの残った住戸はかなり高い部屋ばかりだよ。
行くタイミングを完全に逸した印象で武蔵小杉の方が圧倒的にバリューを感じました。武蔵小杉と比較すると一昔前の商品だなと率直に感じます。各々の判断だと思いますが。
ウエストで2回連続抽選で外れたらここを検討しようと思います。
3538: 匿名さん 
[2016-07-09 00:41:17]
>>3524 匿名さん
重低音は響くからアウト。タワマンは軽量化しなきゃいけないから防音は期待しない方が良い。
3539: 匿名さん 
[2016-07-09 00:47:38]
ここの契約者ですが、武蔵小杉がいいに決まっていると思いますよ。
商業施設も交通利便も格段に負けてるでしょう。小杉と比べていいなんて主張恥ずかしくて見てられない。個人的にはこの街の縁故者か多い方がいいけどそうはいかんでしょうな。
3540: 匿名さん 
[2016-07-09 01:29:21]
まあ、ここは豊洲に対しての新豊洲か東雲ってことで良いんじゃないの。
3541: 匿名さん 
[2016-07-09 02:12:20]
新川崎を武蔵小杉より下に見てるのにここを購入したような人は
だいたいがよそ者ですよ 新川崎が武蔵小杉より下になったことなんて過去に一度も無いのに
3542: マンション検討中さん 
[2016-07-09 08:41:38]
武蔵小杉にこれからまだまだタワーマンションが建設される事、東京オリンピックどころかリオを前に不動産市況がピークアウト(元々アベノミクス頼りですが)してきてる事から、資産性を重視して検討していた私は撤退を決めました。実需重視の方にはいい物件かと思いますが。
3543: 匿名さん 
[2016-07-09 09:26:42]
地縁なしですが、本当は武蔵小杉がよかったとは思っておりません。
街がそこまで大きくなく、でも交通利便性もよくて便利な店もあり、安全に学校へ通学できるので子供を育てるのにとても良い場所だと思いました。
だからとって武蔵小杉よりも上だとはいいませんし、それぞれのライフスタイル、ステージで求めるものは違うのではないでしょうか。
3544: 匿名さん 
[2016-07-09 09:57:46]
そりゃ予算面で許容なら武蔵小杉の方がいいと思います。

しかし、新川崎も今後の再開発や発展の可能性は多いにありますので
小杉ほどではないにしても将来性はあると思います。

商業施設は小杉の方がはるか上。
しかし、その分の静けさや落ち着きはあるのではないでしょうか。
また、横須賀線や湘南新宿ラインには小杉の混雑の前に乗れますし、駅までのアクセスも小杉よりは上です。

そんなところでしょうか。
3545: 匿名さん 
[2016-07-09 09:58:17]
相鉄〜SSラインは貨物線側で通過ですかね。
なんとか本数が増えるてくれれば。。
3546: マンション検討中さん 
[2016-07-09 10:20:10]
武蔵小杉にタワーマンションがまだまだ建設されそうだから需供のバランスで新川崎の資産性に厳しさを感じてます。
3547: 匿名さん 
[2016-07-09 11:54:51]
>3540

新豊洲からこちらに引っ越す私は一体。。。。
3548: 匿名さん 
[2016-07-09 12:23:37]
予算面で可能ならば小杉ではないですか?
予算面で厳しいなら、新川崎でも十分に魅力あると思います!
3549: 匿名さん 
[2016-07-09 15:18:28]
キャピタルゲインなら新川崎と武蔵小杉どっち?
3550: 匿名さん 
[2016-07-09 16:00:29]
自分は通勤は横須賀線つかうから、ガーデン西は無理だ。南武線側からの乗り換えを通勤時間帯に何度か使ったことあるけど、あれが毎日とか本当尊敬。むしろムサコにマンションできればできるほど行列ひどくなるわけで、新川崎のメリット増えると思う。
一駅遠くても新川崎の方がすぐ電車に乗れるし、帰りも家に着くの早いんじゃ?
店の充実度にしても働いてたら平日なんて、スーパー以外行かないわけで、休日は横浜・川崎にいけばいい話。
3551: 匿名さん 
[2016-07-09 16:28:57]
新豊洲ってまだSKYZと賃貸パークアクシスくらいしかないんじゃ。。

実利を取れば新川崎と言うことで。。
どこかひなびた感じもいいかも。山もあるしね。
これで拡大武蔵小杉圏に上手く紐付けられれば資産価値的にも最良なんじゃないのかな。対抗する意味もないし。
3552: 口コミ知りたいさん 
[2016-07-09 17:31:38]
>>3545 匿名さん

渡り線で、新川崎駅に入ってくるのではないですか?
貨物線通過って発表があったのでしょうか?
3553: 匿名さん 
[2016-07-09 17:58:16]
そうかもしれませんね。
その際に、新川崎の駅舎リニューアルもされれば最高ですね!!
3554: マンコミュファンさん 
[2016-07-09 19:17:38]
>>3550 匿名さん

同意
3555: 匿名さん 
[2016-07-09 19:52:03]
安い部屋が終わったここはこれからが正念場でしょうね。
3556: 購入検討中さん 
[2016-07-09 22:08:52]
同じマンション内での坪単価も違うからなー
リセールの時も考えないとね
3557: マンコミュファンさん 
[2016-07-09 23:21:28]
>>3552 口コミ知りたいさん

貨物線は小杉の手前で合流するのですよ。
小学生でも分かることです。
いい加減なこと書かないでください。
相鉄乗り入れは新川崎に止まるわけありません。
3558: 匿名さん 
[2016-07-10 17:33:26]
横須賀線に乗って確認してきました。
新川崎の手前で貨物線が合流します。

そのままでは新川崎駅のホームとは離れてますので、新川崎には停まらなさそうですが、正式な発表があったわけでもないので、正確な情報は発表を待たないと誰にもわかりません。

これを機に、新川崎の駅舎等もリニューアルしていくとなると面白くなっていきますね。
3559: 匿名さん 
[2016-07-10 21:26:10]
武蔵小杉の乗り換え混雑も限界に近いので、ペデストリアンデッキ接続をきっかけに、新川崎〜鹿島田の乗り換え駅指定、それから湘南新宿ライナーの停車増も遠く無い未来に実現するのでは無いかと思ってます。新川崎南口もね
3560: 匿名さん 
[2016-07-10 21:31:09]
相鉄乗り入れなんて混むだけでメリットないと思うけど。
3561: 匿名さん 
[2016-07-11 13:18:56]
>>3559 匿名さん
南口て出来る可能性あるんですか?
3562: 匿名さん 
[2016-07-11 16:30:13]
新川崎・鹿島田の乗り換えが増えた場合の自然な成り行きとしての願望です 爆
3563: 匿名さん 
[2016-07-11 17:40:44]
南口出来たら徒歩1分になりますね、出来て欲しいです。
3564: 匿名さん 
[2016-07-11 18:32:00]
>>3562 匿名さん
確かに出来たらすごい魅力ですね!
3565: 匿名さん 
[2016-07-11 20:22:56]
南口は可能性は低いでしょう。
50年後でも出来てくれればラッキーですね。

3566: 匿名さん 
[2016-07-12 00:54:13]
南口は出来ませんよ シンカの人達が反対しているので
3567: 匿名さん 
[2016-07-12 01:12:58]
あの古い駅を建て替えたら南口が出来るかもしれない、鹿島田駅のデッキを途中からパークタワーに繋げたんだから。
3568: 匿名さん 
[2016-07-12 06:16:00]
まずはペデストリアンデッキ完全開通からですね。
乗り換え利用が増えると淡い期待
3569: 匿名さん 
[2016-07-12 06:26:46]
平成24年に正式にこんな陳情が出ています。

あれから4年。
開発も進み状況も変わってきてます。
そして、小杉の混雑、新川崎&鹿島田がペデストリアンデッキで繋がること等を考えると、可能性はあるかもですね。
平成24年に正式にこんな陳情が出ています...
3570: 匿名さん 
[2016-07-12 07:09:30]
>>3569 匿名さん
JR回答の、自治体による街づくりの状況を見極めるっていつになるんでしょうね。
前向きに検討してるように感じられない文書ですけど気長に待てってことでしょ。
3571: 匿名さん 
[2016-07-12 07:21:38]
長期的な課題、、、お役所はとてもうまい表現をしますな。
3572: 匿名さん 
[2016-07-12 07:21:55]
街づくりに関して南口で接続できる新川崎スクエアと第二の大地ができたわけなのでクリア。あとは利用者の増加見込み次第ですかね?周辺住民が急増すると思えないので乗り換え次第でしょうか
3573: 匿名さん 
[2016-07-12 07:23:07]
お役所ではなく、JRさんでした。ごめんなさい!
3574: マンション比較中さん 
[2016-07-12 07:31:44]
>>3569匿名さん
乗降者数が5割増ぐらいになればあるかもしれませんね。
意外と乗降者数少ないんですよね。
3575: 匿名さん 
[2016-07-12 07:52:15]
南口はJRは自腹で造るつもりはない
川崎市の予算付かなきゃ無理っしょ
3576: 匿名さん 
[2016-07-12 08:07:30]
新川崎出身の議員さん、お願いします。
3577: 匿名さん 
[2016-07-12 10:03:22]
何十年後の話ですか。
3578: 購入検討中さん 
[2016-07-12 10:28:51]
仮にできたとしても軽く10年〜20年先の話でしょ。できないと思ってたほうが気が楽。
3579: 匿名さん 
[2016-07-12 11:00:52]
マンション建てまくってるんだし住民が増えてく一方でしょ、パークタワー住民だけでも多いんだから、来年から通勤は凄まじいだろうね。
3580: 匿名さん 
[2016-07-12 12:29:57]
たかだか670世帯ですよ。みんな同じ時間に出掛けるわけないし、そんな大袈裟な増え方ではないでしょ。
3581: 匿名さん 
[2016-07-12 12:51:36]
市の都市開発素案で新川崎鹿島田地区は武蔵小杉に次いで溝の口と並ぶ拠点とされていましたし、南口と駅ビル位作ってくれないものですかね。
3582: 匿名さん 
[2016-07-12 13:30:14]
>>3580 匿名さん
パークタワーの世帯だけじゃなく、あき土地があるからマンションばかり建ちますよ、三井のモデルルーム跡もマンション建つし。
3583: 匿名さん 
[2016-07-12 14:26:18]
新川崎周辺は、商業施設は必要最低限にして、マンション等の住居を増やすのでは。
3584: 匿名さん 
[2016-07-12 14:36:17]
>>3582 空地ってあとどれくらいあるのですか。
3585: ご近所さん 
[2016-07-12 18:19:04]
CONA新川崎が間もなくオープンで、(15日)
外の照明が灯っているのを昨晩目にしました。

素敵な外観で、とてもオシャレ感を醸していましたので
パークタワー新川崎周辺がドンドン洗練され、
正に新しい川崎の街並みを形成する過程に
近所の住民としてはワクワクしました!
オープンしたら絶対に常連になると思います。

オフィスビルのワーカーも帰りがけに集まり、
タワーのハイソな住民も相まって、
良い感じの雰囲気になりそうですね。
3586: 匿名さん 
[2016-07-12 18:51:49]
分煙してないからなぁ。川崎の店とか、子連れは絶対立ち入れないよ。そもそも子連れはターゲットじゃないか。コスパ高いから結構気に入ってるんだけど。
by 管理担当
こちらは閉鎖されました。

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