入居まで約1年半ほどになりました。
物件の完売も目の前にせまり、今後は契約者同士の情報交換もより具体的なものになると思います。
有用な情報交換の場にしていきましょう。
【東京のマンション住民掲示板へ移動をしました。2015.8.16管理担当】
[スレ作成日時]2015-08-16 13:52:31
現在の物件
KACHIDOKI THE TOWER
【契約者専用】KACHIDOKI THE TOWER（勝どきザタワー） Part3
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7981:
入居済みさん
[2017-09-21 00:44:13]
ソースを出せ、なんて野暮なことは言わなくてもいいのではないでしょうか。それぞれの立場で知り得た情報を持ち寄って、各自が参考にする。文脈や筆致からすれば、かなり専門的な知識がおありの方でしょう。確度の高い情報であることはわかります。ありがたいです。それを信じるか信じないかは個人の責任においてでしょう。言えるソースと言えないソースがありますから。
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7982:
住民板ユーザーさん1
[2017-09-21 00:49:13]
>>で、ソースは？？
この口調で喧嘩腰じゃないってどういうことなんだよ一体 |
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7983:
入居済みさん
[2017-09-21 01:18:25]
結局そうであって欲しいという思い込み。以上 |
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7984:
住民板ユーザーさん5
[2017-09-21 01:19:55]
>>7980 マンション住民さん
7979さんが書いて下さっている通りと思います。五丁目西地区は、勉強会段階です。 私は以下を読んで、これ以上は住宅系再開発はないと理解しました。 中央区では行政として人口増加を後押しする時期は、明確に終わった。 今回の改正は、観光のためのホテル・宿泊施設の誘致や、すでに住んでいる人の生活環境改善を狙うもの。 |
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7985:
マンション住民さん
[2017-09-21 06:29:02]
たとえ勝どき西が今回の中央区の方針転換の範疇外だとしても、行政の支援が得られなくなると、勉強会の段階からさらに先にすすめるのは相当厳しくなりましたね。遅くとも１５年ぐらい（選手村タワーの後）では出来るかなと思っていましたが、厳しそうですね。
これで、東〜北の眺望は確定、北〜西も１５年以上は眺望OK、南西は豊海タワーが出来るまでといったところでしょうか。 北以外はすべて囲まれると散々ネガられましたが勝どき東の南東〜TTTお見合いの南、豊海タワーの南西だけが遮られるといった結果に落ち着きそうです。 でも南東の勝どき東とDTの高層の並んだ風景も、実はそこそこ離れていますから、立ち並ぶタワーは壮観で、眺望として悪くないですが。 |
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7986:
入居済みさん
[2017-09-21 06:31:40]
これで、BRTがきちんと出来れば言うことないんだが・・目の前の都バスの利便性、タクシー待ちの量、歩いても勝どき駅まで６分、いまでも十分便利ですけどね。
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7987:
住民板ユーザーさん1
[2017-09-21 07:12:27]
仮に本当に塞がれるのが豊海と勝どき東だけだったら、ビューラウンジの向きは結果論として失敗というか何だか勿体ない感じですね(笑)
BRTもですが、早く橋開通してほしいっすわ。。。 |
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7988:
匿名さん
[2017-09-21 07:43:58]
住民増やせば、商業施設もできて便利になるのにね。
残念。 |
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7989:
マンション住民さん
[2017-09-21 07:46:27]
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7990:
住民板ユーザーさん
[2017-09-21 08:35:10]
>>7985
どうでもいいんだが、あんたの方角の書き方は 非常に分かりにくい。簡潔に書くとこういう訳だが。 勝どき東方向:数年後に塞がる 豊海方向:数年後に塞がる 浜離宮、勝どき橋方向:塞がらない可能性が高くなった |
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7991:
マンション住民さん
[2017-09-21 08:47:03]
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7992:
住民板ユーザーさん4
[2017-09-21 12:28:15]
5丁目西はKTTと同時期に、一体的に進められれば良かったんですけどね。
豊海が3年前に準備組合設立、今夏滑り込みで都市計画決定ですから、現時点で地権者の意見がまとまらずに勉強会の段階では、時期を逸したかと。 環２で新橋、環３で浜松町に繋がればホテルとか考えられますし、築地再開発と連動して動きが出てくるかもしれないので、オリンピック後に期待したいと思います。 |
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7993:
マンション住民さん
[2017-09-21 17:30:40]
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7994:
入居済みさん
[2017-09-21 17:42:05]
このニュースを聞いたときは
「晴海以外の中央区はタワーマンションがこれ以上建たない」のかと思い ぬか喜びしたのですが、図面まで含めて解釈すると >>7976 さんの言の通り 残念ながら「晴海以外」ではなく「晴海と豊海と勝どき5,6丁目以外」と読み取れます 一番大きいのが晴海なので略して晴海と略しているだけに思えますね。 北向き住民なので5丁目西の進展が遅れているという情報が多いのはうれしいですが タワマン化がなくなったとはいえないない状況かと思います。 BRTの件もありますのでどう転ぶかわからないですが。 |
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7995:
入居済みさん
[2017-09-21 18:05:09]
7994さんのおっしゃるとおりだと思います。
人それぞれのポジショントークはあれ、今回の措置・発表は概ねＫＴＴ住民にとってはプラスに働くと思いますので、ポジティブシンキングでいきましょう。 商業施設増えるといいですね。道路がちゃんと通ると人の流れが変わり、街も変わるってもんだと思いますが、どこぞのＢＢＡのせいで。。。まったく。 |
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7996:
マンション住民さん
[2017-09-21 21:12:48]
情報ご苦労様です。
嬉しいですね、 とくに西が塞がるか、否かは、 東京タワーが見えなくなるか、否か なので。 そうですか、晴海のあそこ以外は、 建たないでは、なく、 まだ塞がる可能性は、あるんですね。 西は、タワマンじゃなくて、 対岸だから、tyハーバーみたいなの できたらいいのに。 あそこが、贅沢にぽっかりオシャレスポットに なれば、言うことないんだけど。 なんか裏手な感じしてるから。 と超主婦目線で、書き込んでみました。 あと、スタバなんでまだ勝ちどきないの？ こんな一箇所に人口密度高く集まる場所 他にないのに。 日本で、世帯数多い、 一位二位三位のマンションがこの並びなんですよね。マーケット的にデメリットあるんですか？ これからなの？ 誰か説明して。 |
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7997:
住民板ユーザーさん1
[2017-09-21 21:37:53]
>>7993 マンション住民さん
環状３号の浜松町トンネルは今後十年の優先整備道路に指定されています。 うまくいけば2030年までにはできると思います。 東京湾では海底トンネルってシールドマシン使ってそこらで掘ってますし、イメージするほど難しくはありませんよ。 |
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7998:
マンション住民さん
[2017-09-21 22:28:14]
>>7993
環３の海岸一丁目～豊海は既に事業化計画優先整備路線に指定されています。 http://www.kensetsu.metro.tokyo.jp/jigyo/road/kensetsu/seibirosen/kubu... 水深的に沈埋工法でもいけそうですし、環２に続いて着工できれば、意外と実現は早いかもしれません。現在架け替え工事中の新島橋も、清澄通りを環３仕様にするためだと聞きました。 ただ、KTTの真ん前で環２、環３が交差となると、交通量の増加が心配ですね。 |
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7999:
住民板ユーザーさん2
[2017-09-21 23:02:56]
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8000:
匿名さん
[2017-09-21 23:07:02]
勝ちどきに本屋ありましたっけ？
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8001:
住民板ユーザーさん1
[2017-09-21 23:19:30]
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8002:
住民板ユーザーさん8
[2017-09-22 02:12:55]
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8003:
住民板ユーザーさん3
[2017-09-22 04:32:50]
レベルはふ
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8004:
マンション住民さん
[2017-09-22 06:03:34]
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8005:
入居済みさん
[2017-09-22 06:24:55]
詳しい方には説明しなくてもわかる当たり前のことなのでしょうが
＞勝どき５丁目西は地区計画に指定されてません が何を意味するのかさっぱり分かりません 「地区計画に指定されいないからスタバがない」のか 「地区計画に指定されいないからタワーマンションが建たない」のか 「地区計画に指定されいないからまだタワーマンションが建つ可能性がある」のか >>7996 さんのどの部分に対しての「地区計画に指定されてません」なのでしょう |
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8006:
入居済みさん
[2017-09-22 06:35:46]
勝どき５丁目再開発（いわゆるKTTとリバーフロント）は、中央区も力を入れてたし、数十億の補助金も投下し、老人ホーム・保育園併設の開発でしたし、下記の日経の記事にあるように異例の早さで竣工しました。勉強会スタートから１０年で竣工が異例の早さと言われる位なので、現段階で勉強会でもめている状態で、状況も変わり中央区も見向きもしなくなっている（他の再開発で手一杯）現状では、勝どき西は１５年でも無理でしょうね。
https://www.nikkei.com/nkd/company/article/?DisplayType=11&ba=3&am... ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ■事業の経緯 本事業は、2006年10月、敷地に隣接する環状2号線が高架方式に決まったことを受け、地元で再開発に向けた勉強会が発足してスタートしました。2007年9月に準備組合が設立され、選定競技により鹿島が事業協力者に選ばれ、2011年1月に鹿島は特定業務代行者となり、同年10月に再開発組合が設立されました。2013年9月に建設工事が本格的に着工、3年余の工事期間を経て、このたび竣工を迎えました。発起から10年で竣工に至ったことは、市街地再開発事業としては異例の早さと言えます。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー |
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8007:
入居済みさん
[2017-09-22 06:36:00]
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8008:
マンション住民さん
[2017-09-22 06:58:40]
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8009:
住民板ユーザーさん1
[2017-09-22 21:08:53]
勝どき五丁目西地区の再開発準備組合は、
2名が辞退して現在は5名未満とのことです。 （シャンポールと都営住宅） |
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8010:
住民板ユーザーさん1
[2017-09-22 21:09:57]
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8011:
住民板ユーザーさん2
[2017-09-22 21:28:17]
都営の賃借人の移転先探すの大変そう
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8012:
マンション住民さん
[2017-09-22 22:13:54]
>>8009 5丁目西の準備組合って正式に発足してましたっけ？ 地権者が割れて流れ、もう50Fのタワマンは無理と聞きましたが・・・。 豊海のほうは、更新された中央区都市計画図に追加されてますね。
http://www.city.chuo.lg.jp/kankyo/keikaku/tosirurru/_user_tosikei_osir... |
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8013:
マンション住民さん
[2017-09-22 22:17:24]
大嘉倉庫が辞退だと、残りの敷地でタワーは無理ですね。クレストと同じで、変形の中層レジデンスに落ち着くのでしょうか。
いずれにしても、老朽化した都営住宅は建て替えないといけないでしょうから。 でも、それだと大手デベには魅力なく、中央区の支援もなく、たいしたものが出来ないでしょう。倉庫脇のレジデンスなんて、厳しいですよね、プロモーションは。 |
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8014:
マンション住民さん
[2017-09-22 22:59:06]
もともと都営住宅はタワマン化に拘ってなかったと聞いています。
また、5丁目西は固い支持層が急に深くなるので、TTTやKTTのような直接基礎で建てられないそうです。 |
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8015:
住民板ユーザーさん3
[2017-09-22 23:04:17]
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8016:
マンション住民さん
[2017-09-22 23:33:11]
>>8015 ご確認ありがとうございます。
デベや不動産屋の知人から地権者が割れたと聞いていましたが、区の回答なら間違いないですね。 |
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8017:
入居済みさん
[2017-09-23 07:15:49]
他人の不幸を喜ぶようで気まずいですが地権者が割れているというのはありがたいです
大嘉倉庫様様ですね。個人向けのサービスがあれば贔屓にしたいくらい 敷地的に噂されていた50階越えのタワマン2棟というのは難しいでしょうが 1棟ならまだ建てられそうなので油断はできないですね それから準備組合まで進んでいたというのも心配 準備組合に至ってないからまだまだ先という論調が多かったですからね |
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8018:
マンション住民さん
[2017-09-23 09:43:21]
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8019:
入居済みさん
[2017-09-23 09:45:58]
>>8017
確か個人向けに貸ワインセラー有りますよ |
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8020:
住民板ユーザーさん5
[2017-09-23 09:48:53]
都市計画決定が間に合った豊海でタイムアップと聞きました。中央区が再度方針転換するまで、勝どき駅南と5丁目西の住宅用途の容積率緩和はハードルが高いそうです。
建築資材の高騰や人手不足の影響もあって、選手村と勝どき東の大量供給が捌けるまで大手デベもリスクを負うのに慎重とか。 |
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8021:
住民板ユーザーさん1
[2017-09-23 10:06:52]
>>8018さん 補314号線は見直しとの噂を聞きましたが、今のところ中央区の最新の都市計画図に残ってますね。選手村跡に商業施設やイベント会場なんかができれば、程よい距離でアクセスできそう。
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8022:
マンション住民さん
[2017-09-23 11:22:33]
取り敢えず、富士山、東京タワー、浜離宮が15年は大丈夫そうなのでありがたい。
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8023:
住民板ユーザーさん3
[2017-09-23 13:50:13]
>>8017 入居済みさん
中央区に確認したのは、2回目です。 わざわざ担当者が対応してくれたから信頼できる情報です。 昨年の4月に確認した時は、勉強会でした。 その後、地元不動産会社の情報では、ハイツと倉庫が反対していて都は再開発はどちらでも良いという状況だったようです。 都営住宅が築年48年なので、都での建て替えが先行したら、タワーは難しいですよね。 |
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8024:
検討板ユーザーさん
[2017-09-23 17:11:02]
都営住宅は他人事とは言え、早く耐震工事なり建て替えた方が良さそうですよね。
こうしてる間にも地震の起きる可能性があるのでリスクを住人が負っておる状況。 震災で近所の住民に被害者多数とか嫌だよ。他人とは言え同じ地域に住む方々なので。 |
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8025:
住民板ユーザーさん3
[2017-09-23 17:26:39]
>>8024 検討板ユーザーさん
はい。シャンポールもよく救急車来てますし、高齢者も多いのではないかと。 再開発を待たず、工事した方が良いのではと思います。 中央区では最も古いですが、他区はもっと古いので、いつぐらいになるのでしょうね。 |
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8026:
入居済みさん
[2017-09-23 20:43:33]
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8027:
マンション検討中さん
[2017-09-23 20:52:42]
早稲田、六本木、晴海まで出来る都営地下鉄新線の噂ありますか？
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8028:
検討板ユーザーさん
[2017-09-23 21:32:10]
ないですね。
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8030:
マンション住民さん
[2017-09-23 21:58:05]
>> 8027 マンション検討中さん
都営地下鉄新線の話は無いですが、国土交通省 交通政策審議会 の「東京圏における今後の都市鉄道のあり方について」で、つくばエクスプレスの東京駅延伸とセットで整備するプランが答申されています。 http://www.mlit.go.jp/common/001138591.pdf 実現確度は低いと思っていますが、有明の国家戦略特区、選手村跡地や築地市場跡地の再開発の動向次第では、オリンピック後に動きがでてくるかもしれません。 |
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