ローレルコート・クレヴィア尼崎駅前ってどうですか？ パート3

[匿名さん]

ローレルコート・クレヴィア尼崎駅前についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

前スレ：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/556652/

公式URL：http://www.kintetsu-re.co.jp/mansion_kansai/hanshin/amaekimae/

所在地：兵庫県尼崎市潮江1丁目811番（地番）
交通：東海道本線（JR西日本） 「尼崎」駅 徒歩1分
東西線 「尼崎」駅 徒歩1分
福知山線 「尼崎」駅 徒歩1分
間取：2LDK～4LDK
面積：56.65平米～83.72平米
事業主（売主）・販売代理：近鉄不動産
事業主（売主）：伊藤忠都市開発　大阪支店
事業主（売主）：長谷工コーポレーション
販売代理：長谷工アーベスト
販売代理：伊藤忠ハウジング　大阪支店
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：近鉄住宅管理株式会社

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

[201: 匿名さん]

さらに、安全安心mapをスパイウイルス扱いするのもどうかと。

[202: 匿名さん]

新快停車駅のデッキ直結レジデンスってJR神戸線では他にどこかあるんでしょうか？
駅前生活を愉しむには最高の立地のような気がするんですが。

[203: 匿名さん]

>>200
安全面はいいとして、缶缶背負ったオッサンが自転車で走ってますが、そういうのは嫌じゃないですか？

[204: 匿名さん]

缶缶おじさんがマンション下でタムろってるとかならわかるけど、通りすぎるんでしょ？
もぅねぇ、尼崎をどうにか蔑めようとしてるのはわかるけど、話が小さい。
「治安・安全」の話も下の子供よりアナタの方がよっぽどビクビクしてるんじゃない？男なら本当にヤバいわよ。

朝早く出勤して、夜もそこそこ遅くの帰宅なら出会う可能性もほぼないわけでしょ？しかも恐らくマンションの出入りは3階のデッキになる。缶缶おじ様達がデッキ上のマンション前でタムろして毎日、私達を待ち構えている可能性があるなら、改めて教えて下さいっ！
もぅ、本当に呆れる話ばかりよね。

[205: 匿名さん]

>>198
嘘、大袈裟な書き込みってどれですか？
しばらくしてから「尼崎の治安は世界一！」と書き込んで自作自演されるのは、
勘弁してくださいね…。
缶集めは、敷地に入ってきたらサクッと通報で良いのでは。ここに限った話でなし。

[206: 匿名さん]

>> 202

該当駅としては大阪、尼崎、芦屋、三宮、神戸ですけど、無いと思われます。京都まで含めると高槻駅前が該当するのではないでしょうか？ただ、新築でここみたいに徒歩1分ではありません。阪神間の「駅前」を前提に探されているなら、おっしゃるように今現在ある物件内であれば選択肢に十分入れても良いかと思います。

[207: 匿名さん]

兵庫県の路上犯罪の3分の1が尼崎市内でおきてる事実、
いくら怖く無いと書かれても一般には受け入れられないな、
それより尼崎市民はどのように防衛してるから怖く無いのか
具体的な体験談でも書いた方が有意義じゃない？

[208: 匿名さん]

>>195
この安心安全マップ、初めて見ました。
参考になりますね。

[209: 匿名さん]

＞＞208

どこがどう参考になりました？

[210: 匿名さん]

>>209
日頃は、「ひょうご防犯ネット」の同じ内容のメール配信を受け取っています。（今は、川西市と尼崎市を登録中）
隣接市の過去の情報もまとまってて便利だなと。

[211: 匿名さん]

ココって整備された当初はお隣のスポーツクラブと駅からデッキで結ばれていましたが、今回の建設で一度取り壊してから新たにデッキをかけ直すことになってますよね？
整備計画の初期の段階で建築しておけばずっと工事も楽なような感じがするのですが。
デッキやり直し工事みたいな無駄な工事をされるのは、最初はココにマンション計画はなかったってことなのでしょうか？
そもそも計画自体は緑地帯か何かの予定だったのが、尼崎のマンション需要に味をしめて急遽、コチラにもマンションを建てることになったのでしょうかね？？儲かるからって決定していた計画をそんなに簡単に変更とかできるんでしょうか？？
架け直し費用ってどこから出てるのだろう？？

[212: 匿名さん]

>195
その情報は今どこでどんな犯罪が多発してるかを見るのは有効だと思いますが、総合的に見るのならやっぱり警察の犯罪件数のデータを見る方が分かりやすいでしょうね。
県警データによれば兵庫県下のひったくりの三分の一は尼崎市内でおきていますがそのマップじゃ実感が掴み難いし、不審者や露出や軽度の痴漢程度なら治安の悪い地区に住んでいれば通報は面倒くさいので、またか！！程度で済ます人も多いのではないでしょうか、通報しなけれなカウントもされないので事件にもなりません。

[213: 匿名さん]

＞211
最近の「尼崎D.C.グランスクエア」の時はわかりませんが、「ローレルスクエア尼崎ルネ・ガーデンテラス」の頃には計画はまだなかったのではないでしょうかね。
両物件とも販売が好調だったので、デベロッパー側もさすがにコチラのような”おいしい場所”を緑地帯や駐車場にしておくようには考えれなかったのでしょう。（笑）
もともとこちらの「ローレルコート・クレヴィア尼崎駅前」の物件が出ることがわかっていれば、金額の多少はあるでしょうが、多くの人は駅に近い方を欲しがるでしょうし、販売戦略上、ココを”最後の物件”としたのもわかるような気がします。

[214: 匿名さん]

>>211
大規模な計画で全部同時進行同時完成とか無理に決まってんでしょｗ
そもそも計画時点でマンション建てることも決まってなかったと思う。
尼崎市がマンション発注してるわけでもないし。

[215: 匿名さん]

デッキ費用は長谷工さんじゃないですか？
その分、しっかりと建築費に乗せてるでしょう。
駅反対側のエレベーターに長谷工名で説明文書が貼ってありましたよ。

[216: 匿名さん]

もし長谷工が工事費を出してたら公共のデッキなのに筋違いだと思いませんか？
マンション完成後に自治会で市に返金請求すべきだと思います。
住民が団結すれば市も返金せさる得ないですよ。

[217: 匿名さん]

公共のデッキも、このマンションの工事がなければ、取り外し、再設置は必要無かったわけで。ちょっと無理筋。
どこ負担かは知らんけど。

[218: 匿名さん]

>>216
どっちの負担にしても長谷工と市の間の話やから住民には関係ないわな。
長谷工が負担してるとして返金されたら長谷工はそりゃ嬉しいやろうけどｗ

[219: 匿名さん]

>>216
住民が団結するのがまずもって難しいと思う｡

[220: 匿名さん]

>>219この事案で団結するのは無理ですな。