千早という街 Part8

[匿名さん]

前スレが1000を超えましたので作成しました。
福岡市東区千早の隔離スレです。
忌憚ないご意見をお寄せ下さい。
他スレで千早の話題は荒れる元ですので、ここの
隔離スレでお願いします。

[1361: 通りがかりさん]

輝栄会の隣の賃貸マンションの一階は店舗入りますか？

輝栄会跡地はマンションが建つそうでびっくりです。

[1362: 匿名さん]

また、マンション建つのか！
そのうち、武蔵小杉みたいに電車に乗れなくなるぞ。

[1363: 匿名さん]

千早とムサコとを同列に論ずるのは、ちぃ～っと乱暴というか飛躍しすぎなのでは？
　
千早のほうが上品なイメージです。
なので、ムサコのようにラッシュ時に我先にと争うように
電車に乗り込もうとする光景は想像し難いですね。ちがうかな。

[1364: 匿名さん]

千早の方が上品なのですか？
それは知りませんでした。

[1365: 匿名]

>>1356 通りがかりさん
そんなにイキらんでもいいでしょうに。
どうせ、おんなじ福岡でしょ。
ノーローンで大濠辺りの億ションオーナーならば、
そのコメントも大目にみてやろう。
でも、明らかに違うだろ。

[1366: 匿名さん]

昨日、自転車正屋の入っているマンションで事故がありましたね
プリウスがガードレールを倒して、マンションの壁にぶつかってました

[1367: 通りがかりさん]

>>1360 匿名さん

JR貝塚駅は再開発最終案で白紙になりましたよ。

[1368: 検討板ユーザーさん]

合同庁舎が移転してくるだろうから、
新駅は作るでしょうね。
駅自体必要無いのに
快速まで停車させるそうだよ。

本当迷惑だね〜

[1369: 匿名さん]

福岡市と九大が作成した九州大学箱崎キャンパス跡地
グランドデザイン案を見ますと、現時点では、箱崎中学校の
移転と貝塚公園の再整備案が挙がっている程度ですし
当初の新駅案（2018年度以降開業）を考えると白紙になったのでしょう。

九州大学箱崎キャンパスの移転完了が今秋に完了して、南エリアを
URが都市基盤整備を担い、北エリアは福岡市が土地区画整理事業を行うようです。
南エリアが2019年度、北エリアは2020年度以降に公募を開始して
それぞれ2022年度、2024年度以降に引渡を想定しているようです。

箱崎キャンパス跡地が開発されて、人の流れが変われば再考の余地も
ありますが、もし現在の箱崎中となると利用する上では微妙な気がします。
いっその事、箱崎駅を北へ500mほどの場所へ移設し、現箱崎駅は
改築して商業施設として再活用するのは、どうでしょうか？

[1370: 周辺住民さん]

合同庁舎が移転してくることによって、なにか千早にいいことがありますか。

例えば、庁舎の職員が千早に住むとか。

[1371: 匿名さん]

＞1370　ないでしょうね。
そもそも現時点で合同庁舎に通勤している人が転居するとは考えられない。
数年での転勤可能性ありだし、住所格安の公務員住宅からは引っ越すはずがありません。

千早の開発はだいたい目処がついて終了ですよね。
ここから町並みが成熟していくでしょうが、良くも悪くもこれまでのようなドラスティックな変化ではないでしょう。

[1372: 検討板ユーザーさん]

>>1370 周辺住民さん
千早に移転するわけでは
ないのでご安心下さいな

[1373: 匿名さん]

「（仮称）マックスバリュエクスプレス千早駅前店」が出店します。
最近できたドラッグコスモスの隣です。
敷地面積は3,145ｍ2（店舗面積1,462ｍ2）。
24時間営業。
2018年11月初旬着工、19年2月中旬頃、完了予定。

[1374: 周辺住民さん]

>>1373

お尋ねですが、現在駐車場になっている場所にできるのですか。

あそこはマンションが建つのかと思っていました。
どのような形態のスーパーなるのでしょうか(トライアル、サニー、ルミエール？)。

[1375: 匿名さん]

>>1369
＞いっその事、箱崎駅を北へ500mほどの場所へ移設し、
箱崎駅は、2002年に高架化にともない450mほど北寄りに移転してますからね。
（それまでの箱崎駅は筥崎宮のすぐ近くでした。）
今の時期にさらに移転というのはありえないと思います。

[1376: 検討板ユーザーさん]

少しそれますが新駅に快速が
止まるなら、箱崎駅にも
快速が止まらないと不公平だと
強く感じますね。

[1377: ご近所さん]

>1374
ネットで情報が出ていますが、貸し駐車場の場所です。
イートインもある24時間スーパーができるとのこと。
これで千早駅界隈も便利になりますね。

残る空き地は、水谷側のエイルマンション前の駐車場のみ。
立体駐車場になるか、マンションになるか、ホテル（希望)になるかと予測しています。

[1378: 検討板ユーザーさん]

やっぱりイオングループは
凄いですね。
なんやかんや言っても
イオンのおかげで街が潤う。
九大跡地も学校や合同庁舎移転、
道路整備など有りますが、
イオンが出来る事で街が出来上がる。

[1379: 匿名さん]

>>1375 匿名さん
情報ありがとうございます。高架化前は、さらに吉塚駅寄りだったのですね。県外出身のため知りませんでした。大変興味深いので一度箱崎駅跡地へ足を運んでみようと思います。

吉塚・箱崎間と箱崎・千早間の距離を考えると新駅建設より箱崎駅を北へ移転させた方が九大跡地の北と南の両エリアへアクセスしやすく、利用者も増えるのではないかと思いました。希望的観測に過ぎませんが。


>>1376 検討版ユーザーさん
ダイヤ改正で区間快速が運行されるようになりましたが、やはり快速が止まるようになった方が良いですよね。


>>1377 ご近所さん
千早駅界隈が益々便利になり、行動範囲が狭まりそうですね。嬉しい限りです。

[1380: マンコミュファンさん]

九大跡地開発は
箱崎九大前駅〜貝塚駅間の話です。
千早には全く関係無いので
勘違いしてはいけません。