航空障害塔近辺部屋
701:
周辺住民さん
[2024-09-30 23:50:03]
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702:
匿名さん
[2024-09-30 23:58:43]
お前って誰よ?ボケッ
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703:
匿名さん
[2024-10-01 01:20:23]
お前はおめえだよ。ボケッ
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705:
匿名さん
[2024-10-02 16:22:49]
マンコミュでは、パクリ、改ざん、コピペ専門の低能はコイツだけ。
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706:
匿名さん
[2024-10-02 20:10:14]
https://www.aviationwire.jp/archives/309109
上記のアビエーション・ワイアー・ニュースで、相変わらず737MAXが不具合を起こしている。 日本のバラエティ番組でJL123便のことが触れられているが、747の修理ミスの事をBoeing社はその教訓を忘れたのだろうか? 500人の尊い人命を奪った教訓を。 同じ事を繰り返さないためどうすべきか? もう昔の事だと思っていたら、違うケースでまた重大事故を起こす可能性は無いとも言えない。 民航機の巨人だったBoeing社はどうしたものか? と。 |
707:
匿名さん
[2024-10-02 20:15:23]
https://www.aviationwire.jp/archives/309109
上記のアビエーション・ワイアー・ニュースで、相変わらず737MAXがアッパラパーを起こしている。 日本のバラエティ番組でJL123便のことが触れられているが、747の修理ミスの事をBoeing社はその教訓を忘れたのだろうか? 500人の尊い人命を奪った教訓を。 同じ事を繰り返さないためどうすべきか? もう昔の事だと思っていたら、違うケースでまた重大事故を起こす可能性は無いとも言えない。 民航機の巨人だったBoeing社はどうしたものか? と、言ってみたw。 |
716:
匿名さん
[2024-10-03 19:11:41]
港南構造線活発化か 明日にも
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720:
匿名さん
[2024-10-05 14:10:16]
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