航空障害塔近辺部屋

[usagi1]

都内高層マンションで、航空障害塔のある部屋の斜め上の階を契約しました。
生活するに当たり、どのような影響があるのでしょうか？
航空障害塔設置付近にお住まいの方がいましたら、お教え下さい。

[651: 匿名さん]

↑ 人を嘲って楽しいか？w

[652: 匿名さん]

↑まともな人に嘲られて楽しいか？ボケッ

[653: 匿名さん]

>>648

著作権法と言うのを学習したことが無い低学歴不登校中卒喫煙者

[654: 匿名さん]

アフリカ向けのエアラインはどんなもので？
中東の産油国の金持ちのエディハドとかカタールとかはどうだったでしょうか？
A380に個室があるのは中東のエアラインの様でしたが。
US系のエアラインは雑なものが多そうな。

[655: 匿名さん]

>>652

人を嘲って楽しいか？w

貧乏人を煽るようなヤツはロクなヤツじゃないよなあ。まともであるはずがない。

ボケッ　アホクサ (￣з￣)Y~~~~ｽﾊﾟｰｯ

[656: 匿名さん]

>>653 匿名さん

おまえのコメに著作権なんてありましぇんw

[657: 匿名さん]

パクるのは
無差別テロか
脳タリン

[658: 匿名さん]

貧乏だからと言って人のものを盗んで言い訳ないやん。

アホちゃうか。

喫煙は嘘つきの始まり
嘘つきは泥棒の始まり

[659: 匿名さん]

人のものを盗んで平気な性格と人生にピリオドを打ちましょう。

[660: 匿名さん]

>>658 匿名さん
言い訳→良いわけ

[661: 匿名さん]

昔から
パロデイという
文化あり

文化とは
楽しむものと
知らぬバカ

[662: 匿名さん]

それボクの
盗られたんだと
騒ぐガキ

盗られたと
泣きわめく子を
言い聞かせ

[663: 匿名さん]

パクっても
知らぬ存ぜぬ
犯罪者

[664: 匿名さん]

不登校
文法知らず
バレバレだ

[665: 匿名さん]

昔から
パロデイという
文化あり

文化とは
楽しむものと
知らぬバカ

[666: 匿名さん]

ドヤ顔で
アホーと書いて
恥さらし

[667: 匿名さん]

低能は
パロディパクリ
混同だ

[668: 匿名さん]

昔から
パロデイという
文化あり

文化とは
楽しむものと
知らぬバカ

[669: 匿名さん]

おまえのは整合性を無視したパクリ改ざんコピペ。

[670: 匿名さん]

自分で自分の改ざんに整合性がないと書くバカっておまえだけ。

[671: 匿名さん]

あらまあ大変だぁ(^。^)y-.。o○

[672: 匿名さん]

低能まるだし。

[673: 匿名さん]

>>654 匿名さん

昔はBAがブラックアフリカのNBOに入れない時代がありましたが、今は大体大手航空会社が地域のハブ空港に入っているようですね。昔のSEZで一泊してKQでNBOと言うのは特典みたいなものでした。

一時帰国や契約切れで帰国する際は、希望の航空会社やルートを指定しておけば、よほどのことがない限りはそれで帰れます。青組なのでスターアライアンス系を指定しますので、QRを使ってQA経由と言うのはなかったです。

アフリカ国内で長距離出張する際は、最近はQA経由と言うのも結構あるようですが、私の場合はあまり長距離はなくて、東アフリカだとNBOをハブにKQを使うことが多かったですね。

昔はガルフと言うのがあったと思いますが、EYも知りません。実はピラミッドを見にエジプトに行った以外中近東は知りません。

パキスタンはしばらく駐在しており、ISB、KHIを使いました。陸路でクエッタやペシャワールに何度か行きましたが、中世ですね。アフガニスタン支援絡みで、食べるものが厳しくちょっと辛い任地でした。モヘンジョダロやタキシラには行きましたよ。

スリランカは親日的なこともあり、ペラヘラ祭が各地であり、キャンディ、シギリアロックなど結構観光も楽しめました。

日本からアフリカの任地直行だと、FRAやZRHで一泊トランジットと言うのが多いですね。南周りは休暇で、SINやBKK経由と言うのが多かったですね。

最後の頃は東南アジア勤務なのでごく普通です。近隣国には業務や休暇で行きましたよ。

カンボジア国内では、大統領用のヘリを使わせて貰うこともありましたが、その昔は、国内線でロシアの中古旅客機、まるで軍用機の様に傾いて駐機しているのにも乗りました。エアコンの吹き出し口からカビ臭い水蒸気が吹き出し荷物がびしょ濡れ、でも誰も文句言う人はいなかったですね。

そんなのでも航空機に乗るのは楽しかったですね。

ではまた。

[674: 匿名さん]

なるほど。

自作自演は楽しいですね。

ではギニアあたり向けのエアラインも似た感じですか？
中東の産油国の金持ちの小国アルゲバタとかはどうだったでしょうか？
A380に個室があるのは中東のエヤラインの様でしたがどんなもので？
UEA系のエヤラインは雑なものが多いそうですね。

[675: 匿名さん]

Koshigayan
エミレーツ航空のA380の存在を知らず
自分で意味がわからず自作自演と罵る

[676: 匿名さん]

>>673 匿名さん

>>674 にパクリ改竄されたのでもう一度。

なるほど。

羨ましい人生ですね。

ではギニアあたり向けのエアラインも似た感じですか？
中東の産油国の金持ちの小国アルゲバタとかはどうだったでしょうか？
A380に個室があるのは中東のエアラインの様でしたがどんなもので？
UEA系のエアラインは雑なものが多いそうですがいかが？

[678:]

よくもまあ、どうでもいいことに熱くなれるね、暇人？

[679: 匿名さん]

昔から
パロデイという
文化あり

文化とは
楽しむものと
知らぬバカ

[680: 匿名さん]

Koshigayan
エアラインの事をエヤラインと覚える。
そうしてマンション購入遥かに遠くなっていく。

[681: 匿名さん]

>>679 匿名さん

パロディっていうのは面白くないとダメだよね。

川柳の風刺ってのも、人や社会をそれとなく批評すること。

自分のことを川柳では書かない。

なーーんも知らない不登校って、中年になるまで人生何をしてきたんだろうか。ここで相手をしてもらって、少しは賢くなっているんだろうか？かなりの低能だから、どうせすぐ忘れるんだろうな。

[682: 匿名さん]

>>676

Koshigayan
UEA系とこの世に存在しないものを曰く
それはお前のアッパラパワールドに存在するだろう

[683: 匿名さん]

>>673

スターアライアンスですが、今回
NH＞AC＞UA
でした。
NH国際線のおもてなしは素晴らしかったです。
JL vs NHとなるとどちらでしょうか？

[684: 匿名さん]

>>673

あと曲者の787の電子カーテンだけど、GPS NAVSTAR衛星からの電波は遮断されている様なのに、何で携帯の電波を通すんだろう？　と思いました。
タッチダウン前に携帯の電波を拾ったので。
A320も含むAirbus全機とも従来のカーテンなのでGPS NAVSTAR衛星からの電波を拾うし、A350のエンジンスタートでは787の電動スターターと違い従来のブリードエア方式のAPUから送られる圧縮空気でエンジンスタートなので重低音はする様ですが。

[685: 匿名さん]

今日のクロ現は面白い。大谷の盗塁とホームランに相乗効果があることがよく分かった。たゆまぬ努力と向上心の成果。どこの誰とは言わないが、大違い。

[686: 匿名さん]

>>683 匿名さん

私はNHに軍配をあげます。JLももちろん素晴らしいのですが。

















ボケッ

[687: 匿名さん]

>>685 匿名さん

自己紹介がお上手ですね。

[688: 匿名さん]

>>686

お前は、Koshigayanかよ？
NHの由来は何だ？

[689: 匿名さん]

>>683 匿名さん

やっぱりNHはいいですよね。昔は東南アジア系のSQとかTGが結構良かったのですが、TGはコロナで倒産したのか、飛行機が遅れても遅延補償を払わないとか、ビジネスクラス席がリクライニングしないとか、最低のようです。

https://newsclip.be/thai-news/thai-economy/11835

https://www.traicy.com/posts/20240923313625/

倒産前のJLは労組で揉めていたせいか、CAが客を向いて仕事をしている雰囲気がなく、慇懃無礼だった経験があり、それ以来一度も乗機していません。でも今度大東島に遊びに行こうと思っていますので系列を使うことになりそうですが。

稲盛体制後はサービス改善されたのでしょうか？

[690: 匿名さん]

>>689

>>686 は情報交換を妨害までする悪質さの様ですね。

TGはA350の最新機種を持っているのに不具合は何だろうか？　と。

JLの方は元は東急グループが創設したTDA、そしてJASになりJLが合併吸収した頃からおかしくなり始めたのでしょうか？　現在のJLの女性社長がJASのCA上がりの方ですし。JASへの合併吸収は、Boeing社がMD社を合併吸収し、MD社の商号が消えたのと何かと彷彿します。
しかし、Boeing社の品質不良は、ISSに接続させるNASAのスターライナーの宇宙船も帰還時に不具合が発生し、無人で地球に帰還したらしいですけど。
ここは、スペースX社の信頼性が高く、しかもコストが安いとNASAから引っ張りだこですけど。

[691: 匿名さん]

>>690

>>686 は情報交換を妨害までする悪質さの様ですね。

まったくですね。

＞TGはA350の最新機種を持っているのに不具合は何だろうか？　と。

ご存知なかった？TGはA350の最新機種を所有したものの使いこなせなかったとの評判ですね。

＞JLの方は元は東急グループが創設したTDA、そしてJASになりJLが合併吸収した頃からおかしくなり始めたのでしょうか？　

もちろんそうです。

＞現在のJLの女性社長がJASのCA上がりの方ですし。JASへの合併吸収は、Boeing社がMD社を合併吸収し、MD社の商号が消えたのと何かと彷彿します。

私も同じことを彷彿しました。皆考えることは同じかも。

＞しかし、Boeing社の品質不良は、ISSに接続させるNASAのスターライナーの宇宙船も帰還時に不具合が発生し、無人で地球に帰還したらしいですけど。 ここは、スペースX社の信頼性が高く、しかもコストが安いとNASAから引っ張りだこですけど。

それは知りませんでした。Boeing社の品質不良は筋金入りですね。でも、スペースX社の信頼性が高いのにコストが安いのはあやしいですね。今後の展開が見ものですね。

[692: 匿名さん]

>>691

以下のサイエンス・ポータルもあります。
https://scienceportal.jst.go.jp/newsflash/20240910_n01/

[693: 匿名さん]

>>692

おやおや。これは大事故一歩手前じゃないですか。

[694: 匿名さん]

もう一つ笑うに笑えない話があります。
F-35で、F-135エンジンのアップグレード問題。
これはF-35が電子機器満載でソフトウェアをアップグレードするのにエンジンが発電する電力が足りないとのことです。
空飛ぶi9 CPUみたいな問題ですかね。
それは今までの戦闘機には考えられなかったことですね。
機体のあちこちにデジタルカメラが付いているし、それを超高額のヘルメットのHUDに映し出している（下を向くと真下が見えるそう）。
他にもレーダーとか消費電力がバカにならないとか。だから高機能ソフトウェアにアップグレードする際、F-135エンジンの発電能力を増大させようとしているらしいです。

[695: 匿名さん]

なんか仲間に入れて欲しいのがいかさま投稿しているようでうざいですね。

[696: 匿名さん]

ばれたかw

[698: 匿名さん]

ははは。

皆がそう思っている。

自分でホームレスだって。

財閥の会社に勤務する取締役って、初めて聞いたは。

こいつは戦前のホームレスか？ボケッ

[699: 匿名さん]

本当に社会人経験ゼロ。社会常識ゼロだな。小説とか読んだことがないんだろう。ボケッ津

[701: 周辺住民さん]

そして自然と嘘と強がりが溢れ出るやつ。
それがお前　↑ 。

[702: 匿名さん]

お前って誰よ？ボケッ

[703: 匿名さん]

お前はおめえだよ。ボケッ

[705: 匿名さん]

マンコミュでは、パクリ、改ざん、コピペ専門の低能はコイツだけ。

[706: 匿名さん]

https://www.aviationwire.jp/archives/309109

上記のアビエーション・ワイアー・ニュースで、相変わらず737MAXが不具合を起こしている。
日本のバラエティ番組でJL123便のことが触れられているが、747の修理ミスの事をBoeing社はその教訓を忘れたのだろうか？
500人の尊い人命を奪った教訓を。
同じ事を繰り返さないためどうすべきか？
もう昔の事だと思っていたら、違うケースでまた重大事故を起こす可能性は無いとも言えない。
民航機の巨人だったBoeing社はどうしたものか？　と。

[707: 匿名さん]

https://www.aviationwire.jp/archives/309109

上記のアビエーション・ワイアー・ニュースで、相変わらず737MAXがアッパラパーを起こしている。
日本のバラエティ番組でJL123便のことが触れられているが、747の修理ミスの事をBoeing社はその教訓を忘れたのだろうか？
500人の尊い人命を奪った教訓を。
同じ事を繰り返さないためどうすべきか？
もう昔の事だと思っていたら、違うケースでまた重大事故を起こす可能性は無いとも言えない。
民航機の巨人だったBoeing社はどうしたものか？　と、言ってみたw。

[716: 匿名さん]

港南構造線活発化か　明日にも

[720: 匿名さん]

>>719

反論は他人が書いた事をコピペ改竄するでしかない超低能。

後半に自分が書いた恥さらし投稿なんだが、アホか？

[721: 匿名さん]

>>720

お前、どんだけ人の投稿のコピペ改竄コレクションのコピペするのか？　特大発狂した証かね。
自分の文章で箴言を書けないのか？
お前はこの掲示板で悪質な奴と殆ど気づいているぞ。
これは小学生でもわかる事だ。
永遠に失業中の中卒不登校貧乏港南下水マンション、
芝浦のカンカンアパート名『アッパラパワールドタワー』に住む
最近は匿名さんでごまかしている元ギャル爺境川
新浦安駅から３０分（不便）

[722: 匿名さん]

>>694 匿名さん

凄い情報ですね。

最近こんな記事がありましたが、通じるところがありますね。人智を補完すると言うか、人智を超えたところでAIが稼働しているのでしょうか。驚きですね。


https://www.technologyreview.jp/s/346891/why-microsoft-made-a-deal-to-...

[723: 匿名さん]

>>722 匿名さん

＞驚きですね。

ぜんぜん驚かねえんだが？w

[724: 匿名さん]

>>722 匿名さん

MS社が電力を買うなんて凄い情報。
スパコンを稼働するにも熱問題の他に膨大な電力を必要としますからね。

今だに実現しない核融合炉。
この夢のエネルギー源が前途多難なのは、人類が地球から出て他の系外惑星に向かう宇宙船のエネルギー源ともなりますし。

MS社は温暖化効果ガス削減するとともにAI技術の向上でしょうか？

片やApple Intelligenceで勢力を伸ばそうとしている時に。
それはさておき16にアップグレードしましたよ。

[728: 匿名さん]

F-35のエンジンの発電能力の向上要求は、即ちフライトンピューターのAI化ソフトをインストールするためかね？　と憶測します。

[729: 匿名さん]

まーたヒコーキのはなしかw

[730: 匿名さん]

＞MS社が電力を買うなんて凄い情報。

おまえが買うわけじゃあるまいしw

[731: 匿名さん]

>>724 >>725 >>726 ...

区別がつかんからハンドル変えろや　ボケッ

[732: 匿名さん]

>>723 匿名さん

ない改革派でやっていくしかないね

[733: 匿名さん]

>>729

>>まーたヒコーキのはなしかw

お前は航空機を『ヒコーキ』とバカにしている。
それでは、USには行けない。
お前の言う『ヒコーキ』は主翼も尾翼も無い。
つまり揚力を借りないで宙に浮いている物体。
だからUAP。
このUAPも馬鹿にした。
アホウ

[734: 匿名さん]

この>>724に書いた内容が全く理解不能で当然。

教養の無いクルクルパーだから。

[735: 匿名Ａさん]

>>734 匿名さん

この内容でつか？理解可能でつけど？

↓

MS社が電力を買うなんて凄い大人買い情報。
スパコンを稼働するにも熱問題の他に膨大な電力を必要としますから当たり前ね。

今だに実現しない核融合炉。
この夢のエネルギー源が前途多難なのは、人類が地球から出て他の系外惑星に向かう宇宙船のエネルギー源ともなりますし。 ← 意味不明でつが大丈夫？

MS社は温暖化効果ガス削減するとともにAI技術の向上でしょうか？ ←主語述語が噛み合ってないでつが大丈夫？

片やApple Intelligenceで勢力を伸ばそうとしている時に。
それはさておき16にアップグレードしましたよ。そうでつか。おいらもこないだ16にアップグレードしまつた。

[736: 匿名さん]

>>735 匿名Ａさん←あからさまにわかる匿名はんのアホウ

お前には全部意味が分からない。
しかも改竄している。
分からなくて、ざまーみ！

情報交換まで嫌がらせをするとはどんだけ悪質か？

[737: 匿名さん]

通りでUAPもバカ覚えしていたわけだ。

核融合炉なんて理解できるわけが無い。

化学ロケットと電気推進ロケットの違いも分からなくてざまーみ

[738: 匿名さん]

>>MS社が電力を買うなんて凄い大人買い情報。

アホ！

>>スパコンを稼働するにも熱問題の他に膨大な電力を必要としますから当たり前ね。

当たり前？　アホ！

>>片やApple Intelligenceで勢力を伸ばそうとしている時に。
>>それはさておき16にアップグレードしましたよ。そうでつか。おいらもこないだ16にアップグレードしまつた。

全然話しについて行けないアホ！

[739: 匿名さん]

スリーマイル島の原発と書かれた時点で何のことか理解出来ていないアホ！

[740: 口コミ知りたいさん]

なんで箱で下さいすら言えないの？

[741: 匿名Ａさん]

>>736 匿名さん

＞お前には全部意味が分からない。
　しかも改竄している。
　分からなくて、ざまーみ！

ははは。

ざまーみまちたw

[742: 口コミ知りたいさん]

分からなくて、ざまーみ！

[743: 匿名Ａさん]

>>739 匿名さん

ヒコーキでスリーマイル貯まりまちたw　

匿名さんは何マイルでつか？

[744: 匿名Ａさん]

>>742 口コミ知りたいさん

ははは。ざまーみまちたw

[745: 匿名Ａさん]

おまえら　原発関連の銘柄がとか　金のことしかオツムにねーだろ？

むなしい人生だねえw

[746: 匿名さん]

分からなくて、ざまーみ！

[747: 匿名さん]

>>724 匿名さん

>それはさておき16にアップグレードしましたよ。

さすがリッチですね。

私の方は中華ブランドのLeicaカメラ付きをパートナー用に昨年、自分用に一昨年と購入しました。円安で結構しましたが、カメラ機能には満足です。SHARPもLeicaカメラ付きを出しているため、日本用モデルはLEICAレンズ、ロゴ抜きでしたが、昨年から中華ブランドも認められた用です。一昨年のものは米国アマゾンでグローバルモデルを直輸入したものです。

カメラ性能は抜群ですが、これまた電力消費が半端ないです。特にカメラをオンにすると、刻々と画像処理にCPUなどのエネルギーが消費されるのか5000mAhのバッテリーの残り容量が低下していきます。

ただ当方のモデルは120W充電器付きで、超急速充電モードですと19分でフル充電できるのが売りですね。

この前のANA機も各座席電源付きですが、無料電源はどこでも重要ですね。

16はaiチップ内蔵ですか？だったらこれまた電気大食いなんでしょうか？使えるのは少し先らしいですが、楽しみですね。

[748: 匿名さん]

>>728 匿名さん

おそらくそうなんでしょうね。

嘉手納に無人機が着陸するところをよく見ますが、こちらも撮影機器や解析機器満載でおそらくリアルタイムでかなり解析あるいはリファインしてから送信するのでしょうね。

ウクライナとロシアの戦いを見ても、ドローン戦や航空戦高精度ミサイルなど、精度が良くて瞬時に反応できる技術力があるものが戦いを制するようですね。

ところでウクライナのSHERPをご存知ですか。スレの航空機の話題からはズレますが災害対策用として国連ご用達です。確か日本の農耕機用のクボタとかのエンジンが搭載されているはずです。

https://youtu.be/bkNX5v4FJnI

ウクライナの技術力は凄いです。

AI化されると航空障害灯がなくとも緊急時も避けられるようになるかと一瞬思いましたが、電源喪失時などは、やはり人智頼み、人間が目視できるものがあるにこしたことがないでしょうね。

いずれにしろ人間は偉大です。

人生を無駄にしてゴキブリの様にコソコソ悪さをするバカもいますが。

[749: 匿名さん]

全然話しについて行けないアホ！

[750: 匿名さん]

分からなくて、ざまーみ！