usagi1　[更新日時] 2024-11-27 09:50:34

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都内高層マンションで、航空障害塔のある部屋の斜め上の階を契約しました。
生活するに当たり、どのような影響があるのでしょうか？
航空障害塔設置付近にお住まいの方がいましたら、お教え下さい。

[スレ作成日時]2005-08-20 22:27:00

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航空障害塔近辺部屋

1454: 匿名さん　

[2024-11-15 10:08:06]

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>>1453 匿名さん

>VC-25の塗装

そうでしたね。なんでも変えたがるトランプでも、わざわざ費用をかけて塗り替えさせることはしないように思いますが、どうなることやら。

微妙な円相場ですね。トランプ政策はインフレを招き利上げにつながるだろうとのよみで、円安進行のようですが、これもどうなることやら。

日本の政権が安定しないところをつけこまれて、ひどい目にあいそうに思います。4年間憂鬱ですね。軍部によるクーデターでも起これば面白いのですが。

1455: 匿名さん　

[2024-11-15 11:30:41]

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>>1454 匿名さん

現在、747-200のVC-25の代替機として、製造しておりながら航空会社がキャンセルした機体の747-8を改造中ですね（VC-25B）。
バイデン政権で伝統の塗装に戻す事にしているが、そのままになって欲しいです。
『お前にや757のトランプ・フォース1があるだろ』
なんですが。

コワモテ顔の石波が、トランプとうまくやっていけるか？？
それにしても、各国の女性Topがボチボチ居るのに、日米だけが誕生しないてな理不屈。
ハリスはインフレ経済政策をはっきりしなかったため、惨敗に終わりましたが、軍の女性総司令官出現で歴史が変わるのを目撃したかったものの残念でした。
米軍には多くの女性軍人パイロットにグリーンベレーすら女性隊員が存在していますし。

1456: 匿名さん　

[2024-11-15 11:35:44]

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そこまで愛し合えるって素敵ですね。

1457: 匿名さん　

[2024-11-15 11:39:31]

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レスがついているのかな？

見えないことは良いことです。

1458: 匿名さん　

[2024-11-15 12:26:24]

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>>1454 匿名さん

ちなみにハリスは副大統領なので、757のエアフォース2には搭乗していますね。

1459: 匿名さん　

[2024-11-15 12:44:08]

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存在すること自体は構わないけど理由がよくわからんよね

1460: 匿名さん　

[2024-11-15 20:38:18]

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トランプを支援していたイーロン・マスク、テスラのEVで電動化を進めていたが、トランプはこうした環境対策車に懐疑的で、今年も含めて温暖化効果ガスの影響がはっきりしてたハリケーンや洪水などは自然現象だと片付ける感じだ。
トランプは経済屋の科学の知見に疎いためだろうし、今後マスク氏はどう対応するのか？
南極の氷床に亀裂が入り分裂していると言うから温暖化効果ガスの削減は待った無しだし。

1461: マンション検討中さん　

[2024-11-15 20:39:06]

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1462: 匿名さん　

[2024-11-15 20:42:34]

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結構飛んでいる。

1455
1456
は見えないですね。例の迷惑さん？

1463: 匿名さん　

[2024-11-15 20:44:50]

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1458から1461も見えないですね。

執拗な嫌がらせは一掃されている。

効果絶大。

1464: 対策部員　

[2024-11-15 20:53:22]

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>>1462 匿名さん

俺はこのスレではどのコメも非表示にしてないから見える。参考までに以下にコピペする。
あなたはどのコメを非表示にしたの？
以下の２つが同一人物だとしたら興味深い。

=====
>>1455 匿名さん 2024/11/15 11:30:41

>>1454 匿名さん

現在、747-200のVC-25の代替機として、製造しておりながら航空会社がキャンセルした機体の747-8を改造中ですね（VC-25B）。
バイデン政権で伝統の塗装に戻す事にしているが、そのままになって欲しいです。
『お前にや757のトランプ・フォース1があるだろ』
なんですが。

コワモテ顔の石波が、トランプとうまくやっていけるか？？
それにしても、各国の女性Topがボチボチ居るのに、日米だけが誕生しないてな理不屈。
ハリスはインフレ経済政策をはっきりしなかったため、惨敗に終わりましたが、軍の女性総司令官出現で歴史が変わるのを目撃したかったものの残念でした。
米軍には多くの女性軍人パイロットにグリーンベレーすら女性隊員が存在していますし。

=====
>>1456 匿名さん 2024/11/15 11:35:44

そこまで愛し合えるって素敵ですね。

1465: 匿名さん　

[2024-11-15 21:04:27]

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見えないと言ってる奴の正体がバレそう。

1466: 匿名さん　

[2024-11-15 21:10:39]

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これで個人間の情報交換を阻害する悪質な奴は非表示になるか。

1467: 対策部員　

[2024-11-15 21:21:57]

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>>1463 匿名さん

>>1462 と同じ方？
>>1458 から >>1461 も俺には見えるから以下にコピペする。

見りゃわかるが誰が迷惑って発＊投稿の >>1461 が一番迷惑。
こいつが >>1458 >>1460 と同一人物と分かれば興味深い。

=====
>>1458 匿名さん 2024/11/15 12:26:24
>>1454 匿名さん
ちなみにハリスは副大統領なので、757のエアフォース2には搭乗していますね。

>>1459 匿名さん 2024/11/15 12:44:08
存在すること自体は構わないけど理由がよくわからんよね

>>1460 匿名さん 2024/11/15 20:38:18
トランプを支援していたイーロン・マスク、テスラのEVで電動化を進めていたが、トランプはこうした環境対策車に懐疑的で、今年も含めて温暖化効果ガスの影響がはっきりしてたハリケーンや洪水などは自然現象だと片付ける感じだ。
トランプは経済屋の科学の知見に疎いためだろうし、今後マスク氏はどう対応するのか？
南極の氷床に亀裂が入り分裂していると言うから温暖化効果ガスの削減は待った無しだし。

>>1461 マンション検討中さん 2024/11/15 20:39:06
特定の投稿者のレスを非表示できる機能
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/700358/
これで、イカレポンチ脳タリン迷惑喫煙者でずっと失業中の匿名ちゃんの投稿は見なくて良いようになるようですよ。
どこまで遡って非表示になるかはわかりませんが、とりあえずスルーできるようです。
"また今日もWCTの人が発狂してる"
https://www.google.com/search?q=site%3Ae-mansion.co.jp+%22%E3%81%A9%E3...
＞（以下大量（６９個）のクソリンク）（カットする）
＞（そのあと同じ内容をコピペして「２回」繰り返してる）（だから３倍の長さになっている）（カットする）

1468: 対策部員　

[2024-11-15 21:31:27]

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>>1462 匿名さん

>>1463 匿名さん

以下の２つの投稿はあなたには見える？

>>1465 匿名さん 2024/11/15 21:04:27
見えないと言ってる奴の正体がバレそう。

>>1466 匿名さん 2024/11/15 21:10:39
これで個人間の情報交換を阻害する悪質な奴は非表示になるか。

1469: 匿名さん　

[2024-11-15 21:44:48]

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ははは。

10分前の投稿見えないですね。

1470: 対策部員　

[2024-11-15 21:55:36]

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１０分前に投稿はないが？w

>>1469 匿名さん 2024/11/15 21:44:48
ははは。
10分前の投稿見えないですね。

1471: 匿名さん　

[2024-11-15 22:10:54]

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>>1467 対策部員さん

お前は対策部隊員なのか？

>>見りゃわかるが誰が迷惑って発＊投稿の >>1461 が一番迷惑。
>>こいつが >>1458 >>1460 と同一人物と分かれば興味深い。

完全に外れている。
投稿に内容としては、この掲示板で他人に対する投稿の嫌がらせかよ？

投稿内容を理解していないのか？

1472: 匿名さん　

[2024-11-15 22:13:07]

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>>1470 対策部員←嘘つきだろう

－－－－－－－－－－－－－－－
１０分前に投稿はないが？w
　　　　　　　　　　　　↑
　　　　　　　　　　この文字は何だ？
－－－－－－－－－－－－－－－
お前こそ成りすましで非常に怪しい。

1473: 匿名さん　

[2024-11-15 22:41:17]

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1464-1468、見えないですね。

見えないものにはコメできません。

1474: 匿名さん　

[2024-11-15 23:08:14]

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トランプの閣僚人事が次々にやりたい放題で、今までの流れを破壊されていくような。
軍の内部ではやはりクーデターの恐れが出てくるのかも知れませんね。
そうなると団結力より分断の方向へ行ってしまうのだろうか？

1475: 対策部員　

[2024-11-15 23:23:39]

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>>1471

＞投稿に内容としては、この掲示板で他人に対する投稿の嫌がらせかよ？

内容がまったくわかんねえよ。日本語が不自由なのをなんとかせえ。w

1476: 対策部員　

[2024-11-15 23:25:13]

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>>1472

なり済ましもなにも
俺のハンネはオリジナルで「対策部員」だが嘘つきとは心外だな www

1477: 対策部員　

[2024-11-15 23:25:52]

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>>1473 匿名さん

じゃあ俺のコメにも非表示を押したんだな。残念だ。

1478: 匿名さん　

[2024-11-15 23:26:52]

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「世界の終わりの日の飛行機」なぜ“大韓航空のお下がり”に!? 米国の超重要機の代替 “最新機はNO！”のワケ
2024.11.01 月刊PANZER編集部
https://trafficnews.jp/post/135877/2

航空機専門家の方はおそらくご存知の内容でしょうが、面白かったです。

>アメリカ空軍のゴールデン大佐は「空軍のニーズは民間機とは違う。冗長性からも4発機が必要なのであり、古さは重要ではない」と強調します。

情報処理では、故障の確率も重要なファクターで、色々学びましたが、航空機のエンジンの場合、結構複雑な計算になるのかも知れませんね。

現役のナイトウォッチ、昨年嘉手納で偶然見ることができました。大統領が外遊する場合は、エアフォースワン、トゥーと共に、分散飛来するのでしょうか。核戦争にいつでも対応できる国は凄いです。で、トランプみたいな狂人がトップとは。

【レア】サミットの裏で嘉手納に来た“地球最後の日の飛行機”E4B…定点観測【基地ウォッチ14】
https://youtu.be/XD6bTWGeem8

1479: 対策部員　

[2024-11-15 23:27:25]

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>>1471
>>見りゃわかるが誰が迷惑って発＊投稿の >>1461 が一番迷惑。
>>こいつが >>1458 >>1460 と同一人物と分かれば興味深い。
＞完全に外れている。

ハズレも何も俺の思ったことを言っただけ。アホウ。

1480: 匿名さん　

[2024-11-16 07:45:41]

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>>1478 匿名さん

E-4ナイトウオッチ知っています。
何でも有りの合衆国でしょうからね。
現役機が老朽化したためともう747は生産を終了し、生産ラインも無くなったらしいですからねぇ。
で、4発機として中古の747を購入ですね。
民間機としては整備コストと手間のかかる4発機は、エンジンに信頼性（故障しにくい）が向上したため双発機が当たり前になったのでしょう。

B-52の8発のエンジンは、ビジネスジェットに使われているエンジンを軍用用途仕様に名前を変えて使うそうですが、B-1BとB-2爆撃機が先に引退するってどれだけB-52が長寿命なんでしょうか？

1481: 匿名さん　

[2024-11-16 09:18:48]

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https://www.aviationwire.jp/archives/271765

B-52のエンジン換装は上記のアビエーションワイヤーのニュースですね。

それにしてもB-52は長年運用されているために、ボディの波打ち歪みがある機体を見かけるらしいですが。。

1482: 匿名さん　

[2024-11-16 09:52:26]

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>>1481 匿名さん

凄いですね。

30年延長とは。

1483: マンション検討中さん　

[2024-11-16 09:56:50]

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マイナスな過去は忘れようとしても良いですが、
プラスの過去は「思い出」として現在を豊かにしてくれるものですよね。

1484: 匿名さん　

[2024-11-16 10:33:28]

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以下コメントはしない様にご協力お願いいたします。
見つけ次第削除、BANいたします。

1485: 匿名さん　

[2024-11-16 12:05:41]

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>>1482 匿名さん

それにしても、B52の後継と言われた超音速爆撃機B-1B（過去のマッハ3のXB-70はICBMで充分と言う事でそんな超音速性能機の開発・配備計画は中止）が、やがて退役するってもんですから。
このB-1Bのエンジンを基本としてF-15のエンジンにつながりましたからね。

1486: 匿名さん　

[2024-11-16 12:19:56]

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https://www.youtube.com/watch?v=tEcpbIa0kl0
F130エンジンのRRのYouTubeで見られます。
それにしてもイギリスはハリアーと言い、コンコルドと言い、航空技術は合衆国にも劣らないですね。

1487: 匿名さん　

[2024-11-16 12:37:14]

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確かに「気合い」ってAIには再現不可能ですしね
火事場の馬鹿力どうように突発的な能力発揮は人間特有の技なんでしょうね

1488: 匿名さん　

[2024-11-16 12:50:00]

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NRTへのランディングで747のエクストリームタッチダウンですが、エルロンを派手に動かしているのに機体の速度が遅いとすぐに反応しない、、度々思うけどランディングは大忙しのシーンですね。
https://www.youtube.com/watch?v=m7RjAl39l-Y

1489: 匿名さん　

[2024-11-16 17:29:04]

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spi?kju?l確かに「気合い」ってAIには再現不可能ですしね
火事場の馬鹿力どうように突発的な能力発揮は人間特有の技なんでしょうね

1492: 管理担当　

[2024-11-16 17:44:42]

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[NO.1490～本レスまで、スレッド内のレスのコピー投稿のため、削除しました。管理担当]

1493: 匿名さん　

[2024-11-17 21:41:26]

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https://trafficnews.jp/post/136209
上記の乗り物ニュースでF-14の問題で非力なTF-30エンジン以外でもう一つの問題。
可変翼機は畳んだときの飛翔はカッコ良いけど、それに捕らわれすぎて自分にも気づいていないことが今頃判明した。
そう、補助翼、、エルロンが無いので有る。
民間機に乗っていて高空の巡航時に、主翼の中で小さいエアスポイラーではなく補助翼つまりエルロンが小刻みにパタパタしているのを気づいていると思います。
あれはロールを制御していた。それがF-14の可変翼機が旋回してバンクしたときから水平に戻すエルロンでのリカバリはスポイラーと水平尾翼を兼ねて行っていることだった。
それだとロールからのリカバリは不安定になりやすい。
そうした問題もあって次第に可変翼機が消えて行ったのでは無いか？　と。