航空障害塔近辺部屋

[usagi1]

都内高層マンションで、航空障害塔のある部屋の斜め上の階を契約しました。
生活するに当たり、どのような影響があるのでしょうか？
航空障害塔設置付近にお住まいの方がいましたら、お教え下さい。

[951: 匿名さん]

>>948

てめえ、他人の投稿を勝手に改竄して情報交換を妨害するって事はどう言うものかわかっているのか･

この掲示板で最悪・最低のネットワーカーのただ一人だ。

[952: 匿名さん]

>>946 匿名さん

香港にかつてあった九龍城の様に暗くて狭く汚いイメージがあるので都市としてはあまり興味が湧くものではありませんでした。

シンガポールの方が綺麗ですしね（トランジットも含めて3回訪れました。）。

ただ、航空ファンにとっては香港カーブは有名だったので。

シンガポールは日本以上に湿度が高くホテルの部屋に入るとその湿度の高い臭いがしましたね。

チャンギ空港の巨大さにも舌を巻きました。

[953: 匿名さん]

マヌケの墓穴掘りにできることは、他人のものをパクって自慢するくらいでしょう。

国立大学卒業で銀時計を持っていると言うのには大笑いしました。どこでパクったのか知りませんが恩賜の時計が今もあると思うところがさすが脳タリンです。

学歴に、教養に、住居に、趣味や経験に、所有物に憧れ妬むなんて、まともな大人のすることではないのですがね。それが理解できないまま小学生程度の知能で発達が止まって、ガタイだけが大人になったのでしょう。

何を親切に言ってやっても、馬耳東風、馬の耳に念仏なんでしょうね。まあ遊んでやりましょう。

[954: 匿名さん]

なかなか若返らないよね。本当にがっかり

[955: 匿名さん]

>>954

お前はアホウでよろしい。

[956: マンション掲示板さん]

中立の立場である裁判所で判断してもらうという考え方が一般的ですよね。

[957: 匿名さん]

つまらん嫌がらせ。

[958: 匿名さん]

なかなか若返らないよね。

[959: 匿名さん]

アホウは海外渡航したこともなく民航機に搭乗した事も無い（航空マニアでは無くても繰り返すと何かが見えてくる。）ため話についていけない。
何が英語を覚えるためにUSに渡航かよ。

[960: 通りがかりさん]

>>959 匿名さん
新浦安に住むと液状化のアトラクションを体験できます。
さらに新浦安のプラウドに住むとgalという天然記念物（京葉線の知ったかマニア）に餌付け体験ができますよ。

[961: 匿名さん]

>>960

突っ込まれた事に発狂し、この異常なコメント。
相変わらず加速度とは何かを理解できない低学歴中卒不登校貧乏喫煙者。それではマンション買えないし、検討・購入者の全ての人に対して嫌がらせを続ける毎日。

[962: 匿名さん]

考え方が一般的ですよね。

[964: 匿名さん]

>>948

お前のやっている事は、他人の投稿を勝手にコピペ改竄してそれにコメントさせる悪質な犯罪人相当の悪質さだな。

[965: 匿名さん]

>>946 匿名さん

>>香港の本土復帰後はもしろん訪れていませんし、最後に香港を訪れたのは記憶にないくらいかなり昔です。

香港は昔はイギリス領だったので、香港人と中国本土の人と服装とかマナーとかが違っていたそうですね。

香港人はカナダに移住した人も居るのでしょうか？

[966: 匿名さん]

あと、BAは今は亡きBRでNRT発で旧ソ連上空経由でLGWへ向かいましたね。
旧ソ連上空を航過時に奇妙な基地みたいなものを見ましたが、あれってICBMの発射サイロだったのかも知れませんが。

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%96%E3%83%AA%E3%83%86%E3%82%A3%E3%...

上記の機体の塗装は独特でした。

[967: 匿名さん]

>>966 匿名さん

BRですか？それは珍しい。

>ICBMの発射サイロ

それまた凄いですね。Google Mapなんかでも確認できるのでしょうかね？

[968: 匿名さん]

アビエーションニュースに触れられていた777Xつまり、B777-9の納期が遅れるとなるとNHの波及はどうなることやら。
787でもNHの納入が何度も遅れていたし、同じ事のデジャブ？

ちなみに767ベースになっているのKC-46Aはエンジンが川重のC-2に採用されているCF-6ではなくPW4000系。
このPW4000系は何かとトラブルが多いエンジンだそう。

[969: 匿名さん]

>>967 匿名さん

>>それまた凄いですね。Google Mapなんかでも確認できるのでしょうかね？

航空路上、それがICBMサイロがなのか否かわかりませんが、奇妙な円形状の地上の形状でした（遠い記憶）。

NRTを午前中にティクオフすると太陽を追っかけるような形になり、12時間の巡航の割には余り太陽が沈まない様な感覚ですね。

これがコンコルドになると大西洋横断は太陽が頭上に停止？　もしくは少し戻してしまう感覚でしょうか？

[970: 匿名さん]

>>965 匿名さん

コロナ禍以前ですが、沖縄のレストランで、英語で「台湾人・香港人大歓迎」「中国本土人お断り」と貼り紙がしてあり、笑ってしまいましたが、やはりマナーの悪い人が多いのが本土の人に多いようです。ただ日本留学経験があり、日本で起業されているような方は、さすがにしっかりされています。IT関係では高い技術力を持っておられて、歯科のリモート診断システムを開発されている方なども知り合いにおります。

あと沖縄で知り合った香港の野鳥観察カップルや台湾からの観光の女性たちともSNS友達です。

返還以前から在住している香港の人にはイギリスの旅券が発給されるらしく、多くの香港人が世界各国に散らばっているようですね。

最近カナダに（事実上）亡命した周庭さんなんかもおられますが、秘密警察にいつ拉致されて秘密裏に送還させられるかわからず不安な日々を過ごしておられるかも知れません。

すっかり嫌な国の一部になりさがってしまいましたね。

【ご参考】
香港民主活動家の周庭氏、カナダに事実上亡命　身の安全考慮し「香港には戻らない」
https://www.bbc.com/japanese/67610164

中国は、建設途中の高層住宅を爆破処理しているようですが、建設中とかでも航空障害灯を点灯させているのでしょうか？おそらく中国だといい加減なんでしょうね。

[971: 匿名さん]

中立の立場である裁判所で判断してもらうという考え方が一般的ですよね。