BLUE HARBOR TOWER(ブルー ハーバー タワー) みなとみらいについての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。
所在地:神奈川県横浜市西区みなとみらい6丁目3番4他(地番)
交通:横浜高速鉄道みなとみらい線 「みなとみらい」駅 徒歩9分
横浜高速鉄道みなとみらい線 「新高島」駅 徒歩8分
東海道本線 「横浜」駅 徒歩16分
横須賀線 「横浜」駅 徒歩16分
根岸線 「横浜」駅 徒歩16分
京浜東北線 「横浜」駅 徒歩16分
京急本線 「横浜」駅 徒歩16分
東急東横線 「横浜」駅 徒歩16分
間取:1LDK~3LDK
面積:45.91平米~109.47平米
売主・販売代理:近鉄不動産 首都圏事業本部
売主・販売代理:三井不動産レジデンシャル 横浜支店
施工会社:大成建設株式会社
管理会社:近鉄住宅管理株式会社(住宅部分)
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
(子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。)
[スレ作成日時]2015-08-08 19:56:54
BLUE HARBOR TOWER(ブルー ハーバー タワー) みなとみらいってどうですか?part3
5001:
匿名さん
[2017-05-16 23:35:34]
それ、イマイチだね・・
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5002:
匿名
[2017-05-17 00:30:36]
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5003:
匿名さん
[2017-05-17 02:27:50]
20街区の建物の3Dモデル作ってGoogle Earthで眺望を確かめてみた。
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5004:
匿名さん
[2017-05-17 02:30:17]
高層階正面、高層階右手、
中層階正面、中層階右手、 の眺望。 |
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5005:
匿名さん
[2017-05-17 02:33:12]
ロイヤルコート高層階正面、ブリリア東角高層階正面、
ロイヤルコート中層階正面、ブリリア東角中層階正面、 の眺望。 |
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5006:
匿名さん
[2017-05-17 02:38:09]
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5007:
デベにお勤めさん
[2017-05-17 03:53:05]
>>4999 匿名さん
眺望が素晴らしく、施工もいいので現物の評価が高いんでしょう。 気になるのはブランズ。 ブルー高層オーシャンが2500万上乗せしているのに対し、ブランズ高層オーシャンは200万の上乗せでも売れていない。手数料差し引いたらマイナスの水準。そんなに眺望が違うのか、元の価格が高すぎたのかは知らないがちょっと信じられないね。造りが悪い? |
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5008:
住民さん
[2017-05-17 05:14:09]
>>5004 匿名さん
参考になる面白い投稿、ありがとうございます。中階層の自室リビングからの実際の眺望と合わせてみると、あまりホテルは気にならなそうで安心しました。バルコニーに出て見渡せばさすがにホテルは目に入りますが、バルコニーに実際に出る機会は少ないですし。ホテルの屋上が目に入るよりはいいか、とも思います。実際のホテルは無機質な一面グレーではなく綺麗な建物なので、シミュレーション画像と感じ方も違うでしょうね。 |
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5009:
匿名
[2017-05-17 06:01:13]
>>5003さん
シュミレーションありがとうございます。 非常に参考になります。 ささいなことですがこれらのシュミレーション画像は発表当初のもので現状のホテルの計画では北側歩道に隣接する部分と国際大通部分がセットバックされ車寄せが作られる計画ですからホテル周りの低層施設がなくもう少しスッキリした計画みたいです。 ブルーの低層階の方には良いことだと思います。 MICEに対する影響ですがブランズもそうですが国際大通側がデッキで結ばれますので正面に位置するブリリアは人の視線の影響がかなりあります。 |
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5010:
匿名さん
[2017-05-17 08:12:21]
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5011:
匿名さん
[2017-05-17 08:15:20]
>5003さん
非常に参考になるシュミレーションありがとうございます! 自分はちょうど17-20階の間でちょうどホテルの高さくらいなのですが、これだと心配なさそうで安心しました! 確かに中層階だとホテルの屋根が見えず、ガラス張りがむしろ綺麗にみえるかもしれないので逆にいいのかもしれませんね。 東向きは冬場なんかすぐに暗くなるのが気になっていたのですが、ホテルのガラスに太陽が反射して明るくなることも期待です。 しかし、ここまでシミュレーションするなんてすごいですね!デベロッパーですらやってなかったのに。 |
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5012:
匿名さん
[2017-05-17 08:55:21]
なんだかんだここの掲示板面白い
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5013:
匿名さん
[2017-05-17 10:00:39]
>>5011 匿名さん
デベロッパーはそんなリスクのあることはしませんよ。5003も匿名だからできるのであり皆さんの為にボランティアです。5003にありがとうはいいと思いますが、デベロッパー批判とも取れる書き込みはいかがかと! |
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5014:
匿名さん
[2017-05-17 10:21:31]
あらら。デベ批判に取れましたか。別にそんなつもりはなかったんですけど。
デベもここまでしてくれるとありがたいのにな、というくらいの意味合いです。 勿論そんなこと出来ないのもわかってますが、逆にやったら見直します。 というか、これだったらそんなにマイナス要因にはならないかとも思いますし。 |
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5015:
匿名さん
[2017-05-17 10:43:37]
ブランズ横浜のデベは眺望を売りにしてないのや既存の建物ということもあるかと思いますが、一応建物込みの眺望シュミレーションもやってましたよ。
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5016:
匿名さん
[2017-05-17 10:51:30]
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5017:
匿名さん
[2017-05-17 10:56:49]
永久眺望に難あり。
海向き3階とか5階は70平米が8千万から9千万で売り出されているけど大丈夫? デベや建設会社に何も言えない風潮は怖ろしい。 3か月、1年点検のアフターで適当に誤魔化されちゃうよ。 |
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5018:
匿名さん
[2017-05-17 10:57:18]
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5019:
匿名さん
[2017-05-17 11:01:12]
>>5017 匿名さん
シミュレーション見る限り、ホテルが建っても、きれいに海が見えますね〜。 中〜高層階だと、空き地よりもむしろホテルが建ってしまった方が眺望の質はあがると思いました。 デザイン性の高い超高級ホテルなようで楽しみです。 |
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5020:
匿名さん
[2017-05-17 11:02:51]
>>5013さん
営業さんかな?この程度で批判というのはいかなものかと。 他のマンションスレを荒らしていたような過度の批判ならまだしも、この程度なら問題ない範囲。 この程度でダメなら、表現の自由を侵害されるレベル。しかもこんな掲示板で。 某近隣の大国並みですよ。 |
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5021:
匿名さん
[2017-05-17 11:03:41]
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5022:
匿名さん
[2017-05-17 11:24:11]
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5023:
名無しさん
[2017-05-17 16:08:24]
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5024:
匿名さん
[2017-05-17 16:32:13]
この掲示板って本当にいつ見ても面白いなぁ。
ブルーが大好きでたまらない一部熱狂的な購入者と、それを冷ややかに見る普通の購入者。 いやいや、いつ見ても面白い。 眺望も大好き、オーケーも大好き。目の前に建つホテルですら大好き。そしてディベも大好き。 |
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5025:
匿名さん
[2017-05-17 17:13:48]
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5026:
ユーザーさん
[2017-05-17 19:36:37]
みなとみらいで、低層でベイブリッジを含め、近い海が見えるところはあります?海と近いから落ち着きがあります。さらに、ホテルが立っても景観上ブルーの中インパクトが少ない。
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5027:
匿名さん
[2017-05-17 19:56:52]
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5028:
ユーザーさん
[2017-05-17 21:16:19]
いいとこなくなることないよ。生活利便性もOKで満足しているし、駅近犠牲もないね。職場も近いから、ちょうどよい。
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5029:
匿名さん
[2017-05-17 21:44:54]
オーケー併設、複合開発。みなとみらい駅への距離≠利便性ではないということが理解できない人には向いていないでしょう。
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5030:
匿名
[2017-05-17 21:55:17]
利便性に一番大事な良いスーパーOkに一番近いのはブルーだ!
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5031:
匿名さん
[2017-05-17 22:07:51]
移動、医療、教育、エンタメ等々確かにクイーン軸から山下方面に向けて発展してますね。利便性はクイーン軸には及ばない事は他の方と違い認めていますし受け入れてます。 ただしのんびり度が私の基準だったため都会に居ながら田舎の雰囲気を得られるマンションとしてここに決めました。室内空間に少し不満はありますが総合的に個人的には満足しています。リタイヤする頃には何処か移動と医療を基準に駅近に移る予定です。私は若い人こそブルー、リタイヤ組こそ駅近なライフスタイルが良いのではと感じています。
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5032:
匿名さん
[2017-05-17 22:46:25]
おとなりの住民ですが、オーケー出来てから利便性は格段とアップしましたね!
それまでは買い物ストレス、駅遠ストレスで引越しも考えてましたが、今はまぁいいやって感じになりました。 買い物ストレスだけでもなくなるとだいぶ違いますね。 |
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5033:
匿名さん
[2017-05-17 22:50:02]
サーカスのせいか最近この辺りは賑やかですね。
アンパンマンミュージアムができたら、こんな感じで、家族連れで賑わうんでしょうね。 清水建設の下にはどんな店舗が入るんでしょうかね。 |
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5034:
匿名さん
[2017-05-17 23:35:05]
>>5032 匿名さん
人それぞれでしょう。 私はみなとみらい駅徒歩1分のマンションから引っ越しましたが、ストレスがなくなりました。買い物に行くストレス、人目を気にしてカーテンを閉めるストレス。これらから開放され非常に快適です。 ちなみに自宅玄関から横浜駅までの所要時間は変わりませんね。東口や京急線を利用するなら、ブルーハーバーの方が近いです。 |
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5035:
匿名さん
[2017-05-17 23:43:32]
>>5033 匿名さん
新高島駅直上、横浜駅徒歩7分。 超一等地ですよ。事業費550億の大型開発です。 そのほか、京急、資生堂、LG、アンパン、みなとみらい小、リゾートトラスト、パシフィコ、と目白押しです。それでもまだまだ開発の余地があるのがキング軸の醍醐味ですね。 |
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5036:
匿名さん
[2017-05-18 00:08:09]
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5037:
匿名
[2017-05-18 00:37:56]
みなとみらいはオフィスは本当に需要ないから、賃貸のオフィスビルたてるのはもうやめて、人寄せの何かを作って欲しい。
アンパンマンはよいとりくみ。パークビルですらがらあき。 |
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5038:
匿名さん
[2017-05-18 04:33:07]
>>5016 匿名さん
そうですか?当初聞いてた単価より随分高くなったようですね。みなとみらいにはもう新築は建設しないので強気で勝負ですかね? |
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5039:
匿名さん
[2017-05-18 15:17:29]
みなとみらいの外れの方が利便性がいいなんて変な所。
あんな場所にマンションが建つとは思わなっかった。 |
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5040:
匿名さん
[2017-05-18 20:13:45]
ここが利便性が高いって冗談ですよね。ただスーパーが隣にあるだけなのに。
これから夏は大変だ。 横浜市内の高所得者は、みなとみらいの新築二棟で結構はけた気がしますが、北仲はちゃんと売り切れるんでしょうかね。 |
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5041:
匿名さん
[2017-05-18 20:48:37]
完売に向けてプレミアム1戸を残すのみですから流石にネガも虚しいですね。
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5042:
匿名さん
[2017-05-18 21:35:04]
そおお、まだ売り物件も空室もいっぱいあってガラガラじゃない?
ワンフロアーに何軒ぐらい住んでるの? 全戸入居したら外廊下から声が響きそう。 |
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5043:
ユーザーさん
[2017-05-18 21:54:52]
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5044:
匿名さん
[2017-05-18 22:20:47]
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5045:
匿名さん
[2017-05-18 22:34:33]
皆さん、週に2〜3回オーケーに買い出しにいきます。
オーケー併設、素晴らしいですよ〜。買い物のストレスフリー。 そして、圧倒的なリゾート感。 さらに、再開発目白押し。 これほど、ワクワクするマンションは無いなぁ〜。 最高! |
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5046:
匿名さん
[2017-05-18 23:40:21]
まあ、利便性を犠牲にすることをどこまで妥協できるかだよね、こういうマンションは。
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5047:
匿名さん
[2017-05-19 08:20:46]
便利、便利じゃない論争はもう飽きたー。
投資なら向かないけど、実需なら個人のキャパの問題って結論だったような。 歩くキャパがあればいいし、なければダメ! 駅遠以外は便利だし、駅遠ってもみなとみらい駅まで10分程度だから言うほどでもないよ。 まぁ自分は近隣マンションから横浜駅から徒歩ですが。 ここだとブリリアやダイワもあまり変わらない気もするしね。 |
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5048:
匿名さん
[2017-05-19 08:28:52]
>5047さん
ここが駅遠って言ってたら、また体力は資産さんが熱く語り出しますよ! |
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5049:
マンション検討中さん
[2017-05-19 13:08:37]
横浜駅徒歩にとっては間違いなく駅遠でしょう。
オーケーも日常利用するには弱点と強点が激しいスーパーだと思います。 なのに不思議な盲目絶賛レスが現れる。結論はでないでしょう。 |
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5050:
匿名さん
[2017-05-19 14:07:34]
>>5049 マンション検討中さん
日産まで7分、そこから空調が効いていて横浜駅まで6分。そごうまでなら10分かからない。 かりに、みなとみらい駅徒歩1分のマンションに住んでいても、電車に乗って横浜駅について、そこから地上に出るまでとなると時間がかかる。横浜駅構内を歩くか、そごう〜ポルタを歩くかの違い。 |
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by 管理担当
こちらは閉鎖されました。 |