BLUE HARBOR TOWER（ブルー ハーバー タワー） みなとみらいってどうですか？part3

[契約済みさん [男性 30代]]

BLUE HARBOR TOWER（ブルー ハーバー タワー） みなとみらいについての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

所在地：神奈川県横浜市西区みなとみらい6丁目3番4他（地番）
交通：横浜高速鉄道みなとみらい線 「みなとみらい」駅 徒歩9分
横浜高速鉄道みなとみらい線 「新高島」駅 徒歩8分
東海道本線 「横浜」駅 徒歩16分
横須賀線 「横浜」駅 徒歩16分
根岸線 「横浜」駅 徒歩16分
京浜東北線 「横浜」駅 徒歩16分
京急本線 「横浜」駅 徒歩16分
東急東横線 「横浜」駅 徒歩16分
間取：1LDK～3LDK
面積：45.91平米～109.47平米
売主・販売代理：近鉄不動産 首都圏事業本部
売主・販売代理：三井不動産レジデンシャル　横浜支店
施工会社：大成建設株式会社
管理会社：近鉄住宅管理株式会社（住宅部分）

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

[2821: 匿名さん]

>>2819 匿名さん

とはいっても鳥越氏もそれでも100万票集めたわけだし、素人の人気取りには実現可能性や経済学的観念を無視して、「あれあります！これやります！目玉です！！！」っていうのが一番なんだろうな まぁ夢を見るのも大事だし、本人がそれで幸せならいいと思うよ

[2822: 匿名]

>>2817 匿名さん

この合成写真は参考として考えてください。

もちろん人によって景色の好みはちがいます。

ただ長年横浜に住んでいて一般マンションでこの様な特徴的な眺望はブリリアのビューラウンジのみの経験でした。

確かに山下公園への眺望は素晴らしいと思いますがタワーのマンションは海沿いになくまた公園越しの眺望はベイブリッジに90度の方向になります。

一般的な海の眺望は東京湾岸を始めあまり希少なものでもありませんがこの様な横浜を象徴する眺望と前面に建築物がほぼ永久に建たないこと二つ兼ね備えた立地のタワーマンションを私は知りません。

[2823: 匿名さん]

>>2819 匿名さん

横からすみません。その事業計画の採算が取れることと、その事業を実際に始めることは、完全に別物です。残念ながら2818さんの言っていることが正しい意見というか経済の常識です。あしからず。

[2824: 匿名さん]

BRTなど検討中のことをあたかも決定事項のように
書くのは感心できませんね。

仮にBRTで20街区MICEと横浜駅東口が結ばれても、
停留所は20街区とブリリアの間でしょう。
とちのき通りからMICEへは右折だからオーケー前には
停留所は作れない。まあ歩行者信号2回渡るだけですが。

[2825: 匿名さん]

>>2822 匿名さん

横浜港の海が見えるマンションで永久眺望と言えるのは、
ブランズ・MMT・ブリリア・ロイヤルコート21階以上、
ブルー3階以上、コットン11階以上です。

[2826: 匿名さん]

BRT導入は決定事項ですよ。
http://www.kanaloco.jp/sp/article/153744

[2827: 匿名さん]

BRTの目的は何も水際線の強化。
発表された資料みると、アンパンマンとMICEに停留所ができるでしょう。

[2828: 匿名さん]

>>2825 匿名さん

すでに明らかになってるが、パシフィコなどの建物越しにならないのはブルーだけ。
眺望のクオリティはブルーがダントツ。

[2829: 匿名さん]

BRTがブルー前を10分間隔で走ることが決定って、もはや宗教の洗脳みたくなってますな。恐ろしや恐ろしや。

とちのき通りから国道1号には右折できないから、下手すると10分間隔どころか、横浜駅方面へのバスはとちのき通りを通るかどうかも微妙なのに。

[2830: 匿名さん]

>>2828 匿名さん

臨港パークの前景として白いパシフィコの屋根が好きか、
耐震バースのアスファルトが好きか、ってことですね。
好き嫌い分かれそうではありますが。

[2831: 匿名さん]

>>2829 匿名さん

>>2829 匿名さん
みなとみらいから横浜駅方面に進入するにはMMTとブリリアの間を通る必要がありますね。
そうなると、上りと下りの停留所を離すわけにもいかないから、横浜駅発のバスもとちのき通りを通るかあやしいですね。

道路構造上こんな制約があるのに、あたかもBRTがブルーの前を通るかのように吹聴するのは問題があるように思いますが。。

[2832: 匿名さん]

>>2831 匿名さん

国道からとちのき通りに左折して進入するのも道路幅と分離帯の制約で微妙なのに。連接バスだと厳しいのでは？
運が良くて、横浜駅からの往路はブルー前のとちのき通り、復路はすずかけ通りって感じで循環させるのないですか。

あまり皆さんを洗脳するのは良くないですよ。それこそ、口だけの鳥越爺さんになってしまう。

[2833: 匿名さん]

横浜三井ビルのＴ字路ですよね？ 大型バスが国道から左折するのは無理ですよ。国道からみなとみらい地区への出入口は、すずかけ通りになりますね（ブリとＭＭＴの間）。最悪のシナリオは、20街区MICEへはＭＭＴやブランズ前の大通りのバス停から歩いてください、になりますね。マリノスタウンなんか新高島駅がすでにあるわけだし。

[2834: 匿名さん]

>>2830 匿名さん

屋根は圧迫感がありますね。
イースト高層階で確認済み。
一方、建物越しにならないブリリアオーシャン角の眺望は素晴らしい。
ブルーはベイブリッジが正面にきてなお素晴らしい。

[2835: 匿名さん]

>>2806 匿名さん

おおっ！お見事です！

感動しました！

これからもお願いします(*^^*)

[2836: 匿名さん]

BRTは、60街区、MICEを通るのはほぼ確実ですよ。

http://www.city.yokohama.lg.jp/shikai/pdf/siryo/j7-20160219-tb-41.pdf

[2837: 匿名さん]

>>2836 匿名さん

その資料のどこに実際の運行実施計画が書いてあるのか、まるでわからない。 概念理念と需要予測は読めばわかるんだけど。

沖縄県民みたいに、『最低でも県外ってマニュフェストに書いてあったじゃないか』って数年後に怒らないで下さいよ(笑)。

[当掲示板の趣旨に反する不適切な発言であると判断し、一部テキストを修正しました。管理担当]

[2838: 匿名さん]

>>2836 匿名さん

検討するとしか書いてない。

かつてLRTも導入が決まったかのように報道されたことがあったが、検討の結果交通事情で先送りになった。
BRTも検討の結果次第で、どのような形になるかわからない。少なくとも道路構造には課題がある。

それよりも、根拠も示さずに決定だの確実だの繰り返し書き込む意図が知りたい。みなとみらいの他のマンションのスレでは、ここまで不自然なやり取りはかつてなかった。

[2839: 匿名さん]

ＢＲＴ計画については、実行するにあたりどういった課題を解決しなければならないのか、ある程度明確になっている分マシでしょう。最近の政治は、あれやるこれやる！！だけで何が検討課題かすらわかってないレベルの人気取りが蔓延してますからね。

ただここの掲示板は、政治的というより宗教的ですね。過度な思想コントロールはトラブルに発展しやすいので嫌ですね。

[2840: 匿名さん]

BRT導入は、決定事項ですよ。都市整備局にも確認済みです。
下の記事でも決定と明記してあります。
http://www.kanaloco.jp/sp/article/153744

[2841: 匿名さん]

検討はLRTで、運行決定はBRT。

[2842: 購入者さん]

>>2840 匿名さん

ここのマンションはBRTも通ることが決定してますし、シーバスでの通勤なんてもの考慮されてるようで、これからどんどん面白くなりそうで楽しみです。

新高島駅も駅前の開発で急行停車駅になることがほぼ決まってます。すごすぎるぞブルーハーバータワー。

[2843: 匿名さん]

>>2840 匿名さん

BRTが決まっても、その先の運行経路や運行間隔、さらには導入財源など、課題は山積していますよ。要はどういった形で実現するかは未定です。
誰も導入が決まっていないとは言っていないと思いますが。

[2844: 匿名さん]

[住宅購入の前向きな情報交換を阻害する可能性があるため、削除しました。管理担当]

[2845: 匿名さん]

重要なのは、
BRT導入決定。
そして
60〜62街区、MICEが重要ポイントとなっているということ。

[2846: 匿名さん]

>>2845 匿名さん


そうですね。BRT導入決定は非常に大きいです。

そのうち横浜駅から日産、富士ゼロックス、OKなどの商業施設とペデストリアンデッキでつながるでしょうから徒歩でも快適になるでしょう。

横浜市の再重点開発地区ですから最高の住環境が実現されそうです。

[2847: 匿名さん]

>>2845 匿名さん
その通り。BRTは水際線沿い、駅から水際線への公共輸送力強化が目的。60〜62街区(アンパンマンミュージアム含む)、20街区(MICE)を外したルートはあり得ない。運行がいつになるか実際のところは不透明だが、完成まで期待感が持たれ続けることも大事な要素。

[2848: 匿名さん]

あんまり期待しない方がいいと思うよ。
昭和時代のトロリーバスを覚えているかな？
導入されたかと思ったらうまくいかずにあっという間に廃止だったからね。
公務員の考えることはどこか抜けているんだよ。

[2849: マンション掲示板さん]

>>2848 匿名さん

今の時代そういった失敗は許されないからね。いくら20街区やマリノスタウンがフルオープンしても、BRTが10分おきに走ることはないね。

[2850: 匿名さん]

BRTは晴海で先に導入されるので、要注目です。
10分間隔で早朝〜深夜まで。
かつ、オリンピック時にはなんと3分おきだそうです。

[2851: 匿名さん]

バスなどどうでも良くない？バス停近くにあっても価値は変わらない。新駅出来ない限りここの立地は厳しいだろうね。

[2852: 匿名さん]

>>2850 匿名さん

3分おきに走らせた車両をお古で横浜市がもらえたら、10分間隔が実現するかもね。

しかし、この掲示板を見てると、なんで売れ残ったんだろうと思ってしまう。不思議だ。

[2853: 匿名]

立地が厳しいからって夢ばかりみても・・・
皆さん、交通の便が悪いのをわかって買ったわけですから・・・

[2854: 匿名さん]

別にそんなに厳しくないけどね。

[2855: 匿名さん]

買った方々は夢見るのは当たり前で、それを躍起に否定する人はなんなんでしょうかね？
迷った挙句に買わなかったので自分の判断を正当化したいか、ただ単に性格が悪いのか…
どちらにせよ、買った方々はほっとけばいいんですよ、そんな人達は。

[2856: オーシャン高層階契約者]

立地の悪さを帳消しにするくらい眺望が良いからブルーを選んだのに、「BRTが10分間隔でブルー前を通ることが決定しました」って必死こいてアピールするって、本当バ カみたい。

10月からのバスの運行計画を見ても、みなとみらいの北端をバスがたくさん走るほど需要なんてないよ。マリノスタウンが全て開発されるまで何年かかるか見通しすらないし、運良く全て開発されても横浜駅東口や新高島駅からすぐだしね。20街区がオープンしても需要増加なんてたかが知れてる。

横浜駅からみなとみらい駅または桜木町駅を通って新山下へ。新高島駅周辺やマリノスタウン前なんて、あかいくつバス程度で十分。

ごく一部の人を除いて夢なんて最初から見てないと思うけど、みんな現実を見た方がいいと思う。

[2857: 匿名さん]

>>2856 オーシャン高層階契約者さん

まあむあ、BRTは2020年までに導入されるんだから楽しみに待ちましょう。

[2858: 匿名さん]

BRT導入は決定。60〜62街区、MICEは重要拠点。
これだけでブルーハーバーの将来像がわかりますね。

[2859: 匿名さん]

みなとみらいダントツ1の眺望。
これにBRTが加わったら無敵。

[2860: オーシャン高層階購入者]

>>2858 匿名さん

水際線交通軸の重要拠点であるみなとみらい駅ですら、あかいくつバスとぶらり赤レンガバス合わせても、たった1時間に2本だよ？
一方、桜木町駅を通る路線なんて１時間に10本以上の大増発。こっちがいかに重要かなんて、素人でもわかると思うけど。

BRTとかいうブルーは完全に蚊帳の外の話を必死になってアピールする必要ってあるのかな？ 交通利便性が劣ることは素直に認めて、他にいいところがあるのだから、それじゃダメなのかい？

[2861: 匿名さん]

>>2860 オーシャン高層階購入者さん

意味不明。
BRTは60〜62街区とMICEを重要拠点としてあげている。
都市整備局に、この2箇所を通らないように訴えたら笑？

[2862: 匿名さん]

ぶらりバスって、観光地をつなぐバスでしょ。
アンパンが移ったら、当然、オーケーとアンパンのところに停車駅はうつるだろうが、BRTとは別次元の話。

[2863: 匿名さん]

ブランズ70Fみたいに、リビングの開口窓が小さいと悲惨ですよ。
小さい窓から必死に海をみるしかない。
憐れww

[2864: 匿名さん]

バスなんかダメだよ。
こういうことを言いたくはないが敬老パスを持ったお年寄りが
乗り降りにもたもたというのが実情だからね。
すいすい定時運行なんて夢のまた夢。

[2865: 匿名さん]

>>2863 匿名さん

やたらその部屋を引き合いに出すけど、抽選に落ちて恨んでいる感じかな？あらあら可哀想にww
その部屋ってブランズで一番人気のあった海側の角部屋？

それでBRTってやたら必死になってたんだね。
あなたが買ったブルーもいいマンションだから大丈夫だよ。

[2866: 匿名さん]

ブランズもブルーも買えなかった、購入者なりすましの地縛霊が目障り。自作自演もウンザリ。

[2867: 匿名]

>>2865 匿名さん

可哀想なのはあんただよ。

70Fは海側中住戸だ！

横浜市にも住んでないだろ、購入者なりすましさん。

[2868: 匿名さん]

>>2867 匿名さん

というかここブルーの掲示板。

70Fがどの部屋タイプだろうと、あなたが70Fの抽選に外れようと、ここには何の関係もないこと。

ブランズなんてとうの昔に完売。そんな部屋のこと誰も興味ないと思うよ(笑

[2869: 匿名さん]

おしゃべりアンパンマン路線バスを走らせれば良いんですよ。黒字、間違いないです。

[2870: 匿名さん]

ブランズの70Fは、のらえもんさんにこき下ろされていましたね。ブランズは確かに間取りが悪い。インフレームのせいだよね。

[2871: 匿名さん]

スーパーokは開業8日、毎日 周辺道路を見ているが、目立った車の渋滞無いね。
MMの住人が少ないから？周辺住民を呼び込めて無いから？

[2872: 匿名さん]

>>2870 匿名さん

ブルーの掲示板で、そうやってブランズの特定の部屋を目の敵にすればするほど、、、哀れだね。

抽選結果、残念でしたね。確かモデルルームになった角部屋に人気が集中してるって話だったけど、他の海側住戸もそれなりだったんだ。ふーん。

[2873: 通りがかりさん]

なんか…ここのスレはネガへの対抗スレの品が悪いですね。。
せっかくのみなとみらいの最後のマンションなのに立地や仕様以前にこういう人達がご近所に居たら嫌だから売れ残ってるのかなぁ。。勿体無い。

[2874: 匿名さん]

>>2873 通りがかりさん

こことブランズの掲示板を見比べただけで、どうしてブルーだけが売れ残ってしまったのか、明白ですね。
ブランズの抽選落ちてブルーに流れた人が相当数いるからでしょうけど、この調子だと先が思いやられます。

[2875: 住まいに詳しい人さん]

ブランズは、最後は東急が買い取ってますよ。ちなみに、横浜MIDベースもしかり。財閥以外は、大体、そんなもんです。

[2876: 検討板ユーザーさん]

>>2867 匿名さん

「70Fは海側中住戸だ！」って、そんなに自慢げに言われましても……。もう１年以上前に販売された部屋なのによく覚えていますね。よほど欲しかった間取りだったのでしょうか。

[2877: 匿名]

昨日夜一晩中がん撲滅キャンペーンで臨港パークに袋に入れたキャンドルを灯すイベントがありました。

各袋にはお父さんをガンで亡くされた方や闘病中の親族の方への思いを込めたメッセージが描いてありました。

完成しつつあるブルーのスカイデッキからそのキャンドルの灯を見ることも出来るでしょう。

[2878: 匿名]

希望の灯

[2879: 匿名]

臨港パークを後にしたのちオーケー3階と1階のフロアを関係者に案内してもらいました。

3階フロアは100円ショップとフードコート部分がかなり大きく占めオーケー店舗で購入したお弁当や飲み物などを飲食するスペースも設けていくとの事でした。

1階部分のPCデポ前からもマンション敷地内に抜ける出入り口を設けてありそこからコーチエントランスやエスカレーターに乗ってグランドエントランスにアクセスできます。

オーケーの東南の角あたりです。

[2880: 匿名]

自転車置場の隣です。

[2881: 匿名さん]

>2875

未販売住戸は売り主の持ち物だから買い取りではなくそのまま所有だけどね。

ちなみに三井の某駅前タワーでは、未販売住戸を賃貸に出して、借りた業者が風俗営業なんてことがあった。竣工直後にそういった事態になると大変だよ。営業行為は管理規約で禁止されているけど、管理組合がまだ機能していないから対応が後手後手。

[2882: 匿名さん]

[当掲示板の趣旨に反する不適切な発言であると判断し、削除しました。管理担当]

[2883: 匿名さん]

>>2877 匿名さん

臨港パークが真正面、すごい。。

[2884: 匿名]

今日のブリリアビューラウンジからの眺望これでもまだ雲に霞んだ眺望ですがブルーも同程度の景観が望めるので参考として。

[2885: 匿名]

地上から見えにくい部分1。

[2886: 匿名]

見えにくい部分2。

[2887: 匿名]

天気が良い場合。

[2888: 匿名さん]

>>2884 匿名さん

やっぱりブリリアオーシャン高層04号室はいいですね。フィックスガラスの左右にベランダあるので、中にいてもよし、外に出てもよしですね。

[2889: 匿名]

2887の写真で分かりにくいのですが海の真ん中に防波堤も赤い突起が見えますがそれがブリリアの正面の向きになります。

ベイブリッジは少し右よりです。

臨港パーク全体を眼下に見ることができる眺望でブルーと双璧をなす眺望です。

[2890: 匿名さん]

ブルーみたいに耐震バース無し、間違いなくブリリア眺望のが遥かに良いですねー。

[2891: 匿名さん]

>>2887 匿名さん
ベイブリッジ小さくない？Ok駐車場からの方が遥かに大きいはずだが、、。

[2892: マンション検討中さん]

>>2891 匿名さん
ブリリアの写真は本物で現実です。オーケーからの写真を投稿している方は悪質な愉快犯ですね。現実と違う見え方に加工し混乱を招いて喜んで居る。 隣じゃないことを心から願うばかり。

[2893: 匿名]

100m近い高さから横浜港全体を撮るとベイブリッジが前の写真より小さく表現されるのは当たり前。

前の写真は比較的狭い臨港パーク駐車場の緑を中心にベイブリッジを撮ったから大きく見える。

人間の目は広範囲に広角にものを見たり狭い範囲をズームして見たりする。

小学生レベルの話。

オーケーの8階に行って確認しましたか？

まずは行ってからイチャモンつけなさい。

[2894: 匿名]

>>2892 マンション検討中さん

あなた契約者なんだ、じゃ計画変更の確認済証番号の最初の3文字を言ってみな。

[2895: 通りがかりさん]

横から失礼します。

レンズの焦点距離を同じにして写真撮れば単純に比較できるのではないでしょうか？

同じ場所から撮影しても、ズームを変えればいくらでも被写体は大きくなったり小さくなったりするわけで。。。

ちなみに、ベイブリッジはおよそ3000m先にありますので、地上から撮影しても、高さ100mから撮影しても、ベイブリッジまでの距離はほぼ変わりません。簡単な三角関数です。

[2896: 匿名さん]

そのようですね。
2887さんのブリリア画像もズームしてみれば、ベイブリが大きくなりますね。ズームしてスクリーンショット。
次回、オーケーで確認してみます。
実際、大きく見えると思いますけど。

ところで、オーケーは繁盛してますか？

[2897: 匿名さん]

>>2893 匿名さん

ベイブリッジまで約3800m

そんな遠くの被写体、100m程度の高さから撮影しても大きさは変わらない

小学生とまではいかないけど、簡単な三角関数だから、まぁせいぜい中学生の数学レベルかな

カメラでズームしたり、撮った写真をトリミングしたりすると、被写体の大きさが変わるのは当たり前 もしブリリアの写真と比較したいなら、両者の条件を同じにしなきゃ

[2898: 匿名]

>>2896 匿名さん


オーケーは4回利用しました。
時間帯に寄りますが、然程並ばなくてもお会計できると感じました。
人はそこそこ入っているんではないでしょうか。
オーケーができるまでは京急ストアを日常使いしていましたが、同じような時間帯で比較すると今のオーケーの方が集客できているように見えます。（個人的な感想です）

オーケーの開店を待ち望んでいましたので、更に生活が便利になって嬉しい反面、改善をお願いしたい点があります。

駐輪場がたくさん空いているにも関わらず、非常に多くの自転車がオーケー前に停められるようになってしまいました。

路上喫煙者もいますし、先日なんて、マンションの植木のところに立ち○ョンしている男性が。。。

これ、早急になんとかして頂きたいです。

[2899: 通りがかりさん]

>>2898 匿名さん
Okが隣にあるからには高級マンションの様な環境を期待しているのであれはま不可能です。激安スーパー隣接だと環境はそれなりになるのは仕方ないです。 どこもOk周辺はそんな感じです。

[2900: 匿名さん]

私は、開店以来、時間がなくて、まだリピートできてきません。それにしても、立ちションする人なんて、何処から流れて来るんでしょうね。橋の向こうからでしょうか？

この辺りは、やはりみなとみらいの鬼門ですね。丑寅の方向。そして、ここのオーケーの入り口は、裏鬼門です。坤の方向。玄関としては嫌われます。本当に、申が現れたかもしれません。

[2901: 周辺住民]

オーケーの安さを求めて遠くから買いに来る人達にモラルを求めるのは難しいと思います。中区をはじめ、周囲には貧困地区がありますので、自転車でやってきては、路上に駐輪して買い物をするのでしょうね。

違法駐輪をやめさせるには、警備員をオープンから閉店まで常に配置して、都度注意するしかありません。ガラの悪い連中（特に高齢者）が聞き入れてくれるかわかりませんが。

高島中央公園、オープン１週間で明らかにポイ捨てのゴミが増えましたね。残念なことです。

[2902: 匿名さん]

>>2901 周辺住民さん
せっかくのみなとみらいの治安と衛生が失われるとは。悲しい事です。激安ビジネスホテルができると更に悪化していくでしょう。

[2903: 匿名さん]

オーケーの周りの植え込みに座って、惣菜食べているひとを数多く見ました。ちょっと嫌ですね。治安が心配です。

[2904: 匿名さん]

違法駐輪、惣菜の路上食い散らかし、ゴミのポイ捨て。こういったことをなくすには、監視員を常に配置する以外にありません。特に違法駐輪については、１台も停めさせないつもりで監視しないとイタチごっこになってしまいます。

複合開発なので、監視費用などある程度管理費から捻出しないといけなくなるのは、やむを得ないでしょう。それより先日も浮浪者やそれに近い姿の人が自転車をひいてウロついていたので、治安の面で不安ですね。

[2905: 匿名さん]

50円おにぎりや激安総菜に群がる人はオーケーの大切なお得意さんだよ。
そこをくれぐれも忘れないように。
しかしさすがはオーケー。破壊力抜群だな。
みなとみらいの客層を変えたな。

[2906: 匿名さん]

みなとみらい住民にとってオーケーが嫌悪施設とならないよう、オーケーにはしっかりした対応を求めていきたいですね 特にここはオーケーの旗艦店ですし、みなとみらいという洗練された雰囲気を汚さぬよう、頑張ってもらわないと

[2907: 匿名さん]

まったくその通りですね。オーケー本社ビルでもあるわけですから、周辺の美観にも気を配ってほしいです。まずできることは警備員常駐でしょう。

[2908: 購入者さん]

川崎市役所新本庁舎基本・実施設計業務委託に関する公募型プロポーザルの結果、最優秀賞にブルーハーバーの設計主である久米設計が選ばれましたね
http://bluestyle.livedoor.biz/archives/52386212.html

久米設計は現時点で日本最高峰の設計事務所なわけで、ブルーハーバーの造りが素晴しいのも当然と言えば当然ですね

[2909: 購入者さん]

>>2906 匿名さん

どこの街においてもオーケーが嫌悪施設になったなんて話、聞いたことも

ましてや住環境、景観に徹底的にこだわっているみなとみらいにある本社なわけだし周辺環境には相当気を使ってくるでしょう

今はまだ利用者もオーケーの人たちも手さぐり状態じゃないのかな

時間をかけてゆっくりと橡に馴染んでくればいいんじゃないのかな

[2910: 購入者さん]

>>2909 購入者さん

失礼、自己レスです

聞いたこともない、ですね

[2911: 購入者さん]

>>2901 周辺住民さん

はて？私も近所からの買い替え組ですが、オーケー周辺でのゴミのポイ捨てなんて見たことありませんが？

むしろオーケーが建つ以前の、何もなかったときのほうが多かったですね

[2912: 匿名]

植え込みに座って惣菜食べている人とありますが植え込みではなく植え込みの間にあるベンチです。
私は嫌な感じは全然しませんでした。

駐輪に関しては確かに自転車を禁止場所に置いて買い物に行く人がいました。
警備員は必要だと思います。
事実ブリリアのイオンの前にも警備員が監視しています。

治安に関しては夜などOKができたことにより明るく人が増えかえって良くなりました。

こういった掲示板で誤った情報を流すと風評被害を店側に与えますので注意されたほうがよろしいかと思います。

[2913: 匿名さん]

>>2912 匿名さん

同感です。

虚偽の情報、ないし誇張した情報によって風評被害を法人に与えた場合、名誉毀損行為による損害賠償請求をされます。

近隣住民や購入者になりすまし、加減を知らずやりたい放題書き込みをしてると刑罰をうけることになります。

とりあえず、ここに書き込んであることをみなとみらいオーケー本社に全て送付してます。

[2914: 匿名]

>>2913 匿名さん

同感です、私も知り合いの執行役員の方に伝えたいと思います。

[2915: 匿名さん]

2907です。近隣に住んでおり、もともとオーケーの数年来のファンで、新山下のオーケーにもお世話になりました。みなとみらい店オープン以来、ほとんど毎日オーケーで買い物しています。1日2回行く日もあります。ちなみに今日の昼に買い物した時には1台も違法駐輪の自転車はありませんでした。週末の夕方は2,3台みられた時がありました。時間帯や曜日によるのでしょう。予想したよりは少ない印象で、一般的な商店街のスーパーみたいにならずにすんでいますね。

[2916: 匿名さん]

>>2915 匿名さん

素晴らしいOKファンですね。
私は、まだ1度ですが、近々行きます。新山下に比べて広さや品揃えはどうなんでしょうかね。

[2917: 匿名さん]

>>2916 匿名さん

みなとみらい店の方が通路が広くて店舗内も明るく買い物しやすいです。店舗の面積も新山下より広いと思います。日用品の品揃えも充実してますね。レジの数がたくさんあって、会計もセルフでスムーズなので、店舗内が大混雑していてもレジにほとんど並ばないのに驚きました。ちょこっと買い物もこれならオーケーです。

[2918: 匿名さん]

>>2915 匿名さん

先日、夜閉店間際にスケボー３人組がうるさかったですが、
苦情があったのか、エプロン付けた従業員が降りてきて追い払ってました。

同時に植え込みの駐輪にも気づいてましたが、こちらには対処しかねてました。

エプロン組ではなくて、専属ガードマンほしいですね。

[2919: 名無しさん]

近所からの買い替え組みなのですが、みなさん、もう売却されましたか？
賃貸にだそうかも悩んでます。

[2920: 匿名さん]

売却は難しいですね、特に高く売ったり、眺望・採光の条件悪い住ところを売ったりするのは。

賃貸も期待できません。
やはり新築は、売却が先ですね。
お金に余裕があれば別ですが。