BLUE HARBOR TOWER（ブルー ハーバー タワー） みなとみらいってどうですか？part3

[契約済みさん [男性 30代]]

BLUE HARBOR TOWER（ブルー ハーバー タワー） みなとみらいについての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

所在地：神奈川県横浜市西区みなとみらい6丁目3番4他（地番）
交通：横浜高速鉄道みなとみらい線 「みなとみらい」駅 徒歩9分
横浜高速鉄道みなとみらい線 「新高島」駅 徒歩8分
東海道本線 「横浜」駅 徒歩16分
横須賀線 「横浜」駅 徒歩16分
根岸線 「横浜」駅 徒歩16分
京浜東北線 「横浜」駅 徒歩16分
京急本線 「横浜」駅 徒歩16分
東急東横線 「横浜」駅 徒歩16分
間取：1LDK～3LDK
面積：45.91平米～109.47平米
売主・販売代理：近鉄不動産 首都圏事業本部
売主・販売代理：三井不動産レジデンシャル　横浜支店
施工会社：大成建設株式会社
管理会社：近鉄住宅管理株式会社（住宅部分）

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

[1471: 匿名さん]

先読みしないと。
秋口から不動産再高騰しますよ。

[1475: 匿名さん]

ブランスとっくに完売してるみたいね。ここはミッドベースとの競合になるのかなー。

[1476: デベにお勤めさん]

ブランズみなとみらい？
ここより戸数が少なく、最後は東急お得意の自社買いだからなぁ。
横浜MIDは完売ですよー。

[1477: 周辺住民]

>>1476 デベにお勤めさん

他の会社の物件のことを気にする前に、まずは自分のとこの物件を売り切りましょう。モデルルームもずっと運営してたら金食い虫ですからね。

[1478: マンション検討中さん]

最終期も抽選倍率が高かった超人気物件はこちらのマンションですか？
ブランズ横浜は相当苦戦しているみたいですね。マンションバブルもそろそろ終わりなんですか？

[1480: マンション掲示板さん]

>>1476 デベにお勤めさん

まあ、東急はいつもやるよね。

[1481: 匿名さん]

販売会社は頑張って下さい。売れ残り物件はまずい！

[1482: 匿名さん]

>>1481 匿名さん

あとたった６邸でしょ？ それに比べてブランズ横浜はヤバい。

[1483: 匿名さん]

ホテルやオーケーストアのテナントは何になるんでしょう。
どなたか情報持っていませんか？

[1484: 評判気になるさん]

>>1482 匿名さん

あそこは相当苦戦するはず。東急でも地所でも何処がやっても無理な土地柄。

[1485: 匿名さん]

>>1483
テナント気になりますよねー。アンパンマンミュージアムとOKができると、人の流れが今はまでと全く別のものになるでしょうから、そこを見込んでファミリー向けのテナントが入るのかも？

[1486: 匿名さん]

オーケーストアの開店は11月になったんでしたっけ？

[1487: 販売関係者さん]

>>1486 匿名さん
出来るだけ早く開店する努力をすると言っていました。

[1488: 匿名さん]

最後の何邸かってなかなか売れないんですよね。

[1490: 匿名さん]

オーケーのびのび〜
もうこの際、来年でいーよ。

美味しい食に期待‼︎

[1491: 匿名さん]

わたしもオーケーストア楽しみです！
テナントにも期待しています。

早く発表されますように。

[1492: 匿名さん]

売れない時は買いが入るでしょう。完売できなきゃヤバい。

[1493: eマンションさん]

>>1492 匿名さん

買うとしたらデベ。三井は絶対にやらない。近鉄はよく知らんな。

[1494: 匿名さん]

近鉄‥ なんか微妙。
よく知らないし。

[1495: 周辺住民さん]

>>1491さん
私のような周辺住民の方々も皆楽しみにしてますよ！

はじめの頃はOKと聞いて批判的な意見もあったようです。
かく言う私もそうでした。
しかしOKの堅実な経営方針と誠実な商品仕入れ方針などを知るうちにすっかりファンになりあの建物を見るに至ってますます楽しみになってきました(^^)

どのようなお店が入るのか待ち遠しいですね！

周辺住民も期待してますよブルーハーバーさん！

[1496: 周辺住民さん]

>>1491さん
いやほんとにどのようなお店が入るのか待ち遠しいです！

[1497: 口コミ知りたいさん]

>>1494 匿名さん

早く買取で完売としてください。ネガも減るはず。

[1498: 匿名さん]

自称神奈川県No.1のマンションですから、宿命なんですかね。

[1499: 匿名さん]

はやく完売にしてくれー。

[1501: 匿名さん]

完売間近になるとネガが増えるから注意！
早く売れるといいね。

[1502: 住まいに詳しい人さん]

竣工まで10ヶ月。
完売は時間の問題でしょう。

[1503: 匿名さん]

>>1500 匿名さん

建設的な書き込みが好ましいですね

さておき、今週末久しぶりに家族でブルハの見学をしてきます

【No.1481～本レスまで、一部テキストを削除いたしました 管理担当】

[1505: 周辺住民さん]

今日は天気がよく海の色もとてもきれいです。
ブルーハーバーはこんな日はバルコニーに出て気持ちよく過ごせそうで羨ましいです。

[1508: 匿名さん]

X5だめならどの車まで停めれるんでしょうか？

[1509: 匿名さん]

2トンまで


でも、改良するんじゃない〜

[1510: マンション検討中さん]

>>1509 匿名さん
カローラまでかよ、、。

[1511: 匿名さん]

2トンまで

改良するんじゃないたぶん。

[1515: 匿名さん]

今はモデルルームも込で6戸、ということでいいのでしょうか。

もう本当に販売もおしまいというくらいになってくるので、
キャンペーンなども以前ほどは…という感じなのかな。
お値引き、あればいいのだろうけれど、どうなんでしょう。
もう少し減ってからじゃないと難しいのかしら。

選べるプランも限られてきています。

[1516: 匿名さん]

みなとみらいの雰囲気が好きなので、素敵なマンションだなぁと思います。

静かな環境でありながら、お隣はスーパーで便利に快適に暮らせそうです。

[1517: 匿名さん]

静かさを求めるならやめた方がいい。今はみなとみらいの外れだが、再開発で賑やかになる。賑やかが好きな人には向いている。

[1518: 匿名さん]

隣接する60〜62街区は、エンターテイメント施設になる方針はかわりない。水面下で計画再提案がすすんでいる横浜ドーム、そのほかUSJなど。そういうのは、うるさいから反対という人はやめた方がいい。

[1519: 匿名さん]

そうなんですね。。。

みなとみらいにありながら、人が少なく静かな環境がとても気に入っているのですが…

個人的にはあまり賑やかになり過ぎない事を望んでしまいます。。

[1520: 匿名さん]

私的にはここの最大の魅力は平置き駐車場なんだけどなぁ。車しか使わない人からしたら日々の生活で立体とか不便極まりないわ。

[1521: 匿名さん]

私も殆ど車しか使わないので、ここの平置き駐車場は有り難いです。
全ての駐車場が平置きなんて、近隣の同規模タワーでは無いのでは？
まだ正式に発表されていないですが、車の重量制限も屋上を使わないことで２５００ｋｇまでOKみたいです。
まあ、2億以上の部屋があるマンションとしては、当たり前といえば、当たり前ですが良かったです。

[1522: 匿名さん]

マイカー通勤にとっては最高でしょうね。
高速のインターも近い。
オーケーストアがあるので、日用品は全てそろう。
海を眺めて優雅に生活。

[1523: 匿名さん]

立体駐車場はマイナス要素が、、うちの場合
自分のスペースが来るまで待つ。
鍵や小物が下に落ちる。
バックミラーたたんでから入れる。
タイヤする。

平置き、良いね！



平置き最高

[1524: 匿名さん]

ほんと平置きって重要ですよね。ちょっと止めたい時とか立体ってだけで敬遠しますもん。毎日の生活だったら尚更ですよ。

[1525: 匿名さん]

今のタワーマンションはほとんど立体駐車場だから、ブルーの平置きは評価できますね。

ただ、うちはクルマ運転できないので、自動的にブランズに……。クルマ生活ならブルーもあり。

ただし横浜ドームはブランズ購入者としても勘弁。ゴミは巻き散らかすは、試合後にバカ騒ぎの酔っ払いがたむろするわ。

近隣住民協力してドーム反対しましょ。

[1526: 匿名さん]

車に関しては、荷捌きスペースとエントランスの車寄せもすごく重要。ここはその2点が素晴らしい。

[1527: 匿名さん]

>>1523 匿名さん
本当ですね、うちも今は立体で朝混んでると、家を出れる時間が読めません。
平置きなんて夢の夢でしたが、全て立体というのも凄いです。ゲートもルームキーに連動してたら、もっと嬉しいですが？

[1528: 匿名さん]

>>1521 匿名さん

この情報、マジっすか？
半分あきらめていたのですが、車計画を見なおさなければ！

[1529: 匿名さん]

平おきいいですよね。

ドームは私も勘弁。
町が西口の雰囲気とか横浜スタジアム前の雰囲気になりそうで、そうじゃないのが好きでこの近隣に住んでるのに。

[1530: 匿名さん]

ブルーの内装工事。

[1531: 匿名さん]

おお！
これ、本物ですか？

[1533: 匿名さん]

>>1531 匿名さん
現地の進行表に貼ってありました、75Eの内装だと思います。

[1534: 周辺住民さん]

今日、現地みましたが、素晴らしいですね。
みなとみらいマンションの中でも存在感は抜群ですね。

[1535: 周辺住民]

オーケー広いですね。現在、横浜駅まで歩いていって通勤していますが、オーケーが出来たら、帰りに寄り道しそうです。
それはさておき、ご存知かもしれませんが、2020年までに連結バスを活用した高度化バスシステム(ヨコハマスマートバスシステム)が導入されるようで非常に楽しみです。横浜駅〜MICE〜赤レンガ〜山下埠頭とつながりますが、やはり山下埠頭には大きな施設ができるのでしょう。
楽しみですね。

[1536: ご近所さん]

>>1534 周辺住民さん

確かにあのスケール感はものすごいですね！
マリノス側のワイドスパンのお部屋にとても惹かれます
マリノスタウン跡地もすっかり整地されました
これからオーケーが開業してアンパンマンミュージアムも、となると相当にぎやかになりますね！
いやーどんなふうになるんだろう、とても楽しみです

[1538: 匿名さん]

我が家ながら横幅広いせいか弱公団ぽい、、完成に期待。

[1539: 匿名さん]

>>1535 周辺住民さん

そうなの？
今からブルー考えようかなー。
横浜駅バスですぐならいいな。

[1540: 匿名さん]

毎週末、ランニングしながら現地を見に行っておりますが、ホントに存在感があって、立ち止まって見ている方が沢山いらっしゃいますね。

内装工事も始まったようで、
完成がホントに待ち遠しいです(*^^*)

[1541: 匿名さん]

存在感ありですね。目の前のMICEができてみないと何ともわかりませんが、入居後、工事の喧しさは、少し我慢しなければなりませんね。

[1542: 匿名さん]

決定みたいですね、ヨコハマバスシステム。

http://www.city.yokohama.lg.jp/shikai/pdf/siryo/j7-20160219-tb-41.pdf

これが出来ると、ブルーは横浜駅まで５分で行けるようになり、新市庁舎が建つ北仲を通り山下方面に横浜市のシンボリックな交通手段になるみたいです。
みなとみらい駅みたいに、地下に入る必要がないので、サット乗り込みサット降りる事ができ便利です。
ブルーの西側国土交通省の跡地も、その関係かな。

[1543: 口コミ知りたいさん]

>>1542 匿名さん

横浜駅まで歩いてすぐだよね。スマートバスシステムもあるにこしたことはないけど、雨の日以外は使わなそう。
山下埠頭まですぐにいけるのはいいね。カジノできるのかな？

[1544: 名無しさん]

>>1543 口コミ知りたいさん
いやいや相当遠いですよ。たまにの散歩なら良いですが毎日は過酷すぎます。20代なら問題ないでしょう。

[1545: 匿名さん]

>>1543 口コミ知りたいさん

私は昔、横浜駅ホームまで玄関から徒歩13分のところにすんでいて、バスだと玄関からホームまで5分で行けたので、必ずバス使ってまひたよ。

[1547: 契約済み]

LRT計画、頓挫してしまったんですか。バスか、残念。

[1548: 匿名さん]

>>1547 契約済みさん

LRT計画は頓挫してませんよ、スマートバスシステムとミックスして計画してますよ。

[1549: 名無しさん]

>>1548 匿名さん

残念ながら事実上の頓挫です。

みなとみらい地区での架線問題。架線レスLRTの開発。
関内、日本大通り地区での車線不足の問題。大規模な道路拡張工事。

これらを解決するには数十年かかってしまうので、仕方なくバスにしたということです。

[1550: 匿名さん]

横浜博覧会のときは、山下公園あたりから桜木町までの電車、そごうから横浜博覧会会場(現みなとみらい)までゴンドラがありましたよね。
復活できないのかな。

[1551: 匿名さん]

新交通はすべて需要があるかないかですから。
頓挫してしまったLRT計画の代替案として、バスの運行が計画されていますが、現行のあかいくつバス(30分間隔)、赤レンガ急行バス(休日のみ1時間間隔)と同様のコースを通るので、水際線方向の交通需要をどう掘り起こすか。特に平日は赤レンガ倉庫への交通需要が見込めませんので、今後の検討課題になるでしょうね。

[1553: 匿名さん]

>>1552
ブルーの購入者を騙るのは止めましょう。
本当の購入者は「最駅遠マンションで交通利便性が低い」とは思っていませんので。
そもそも、ブルーの購入者の主な交通手段は車中心です。
このような大規模マンションでは、考えられない平置き駐車場で、ストレスフリーで車の出し入れができます。
それも、１９０台もの駐車台数があります、ブランズみなとみらいは73台で地区最少台数で、機械式駐車場です。
また、交通の利便性だけでなく、エントランスからダイレクトに大型スーパOKに買い物に行けるという、生活利便性も抜群です。駅を使わない人は沢山いますが、スーパーを使わないひとはあまりいませんよ。
ブルーは、眺望、生活利便性、生活環境、将来性、どれをとっても素晴らしいマンションです。

[1554: ブルーオーシャン購入者]

>>1553 匿名さん

みんなが車なら350台分必要ですよ。
うちは横浜駅から金沢八景方面に通勤していますので、普通に日産経由で横浜駅まで歩きます。
今は駅が近いのでみなとみらい線経由で通勤していますが、京急への乗り換えは導線が悪く不便です。もしあなたが本当にみなとみらいのマンションを検討された経験がありましたら、すぐにわかることとは思いますが。
私は一般論としてブルーは交通利便性が悪いと申しました。そこにおいて車を所有しているかどうかは関係ないことです。

[1555: 近隣住民]

>>1554 ブルーオーシャン購入者さん
みなとみらいに住んで8年くらいになります。私もブルーオーシャン購入者です。京急使うならMM線を使わずに横浜駅に直接歩いた方が早く京急に乗れますよ。みなとみらい駅の近くなら横浜駅は遠いですが、ブルーからなら横浜駅は比較的近いし、みなとみらいのそれぞれのマンションから結構、横浜駅に歩いて通勤している方を見ますよ。ウチは共働きで私が通勤に電車をつかうのは週2回。妻は週5日タクシー通勤。スーパーには毎日行くし、駅どうのこうのよりも、オーケーが22時まで開いているのが助かります。車の平置きはストレスが少なくて嬉しい。生活スタイルは人それぞれ。利便性が良いか悪いかも人それぞれ。実需で購入したのだから、ほっといてほしいね。

[1556: 匿名さん]

1554さんはおそらくミッドとかフォレＲがお住まいなのでしょう。であればいくら導線が悪くてもみなとみらい線でしょうね。あそこから日産まで歩いてさらに京急改札までとなると、いくら京急改札が東口寄りでもキツいですよ。雨風の中歩くの好きな方ならいいですけど。

[1557: 匿名さん]

>>1554 ブルーオーシャン購入者さん
其れなら、駅1分のマンションは駐車場は要らないとなりますよ。
勿論、住民の全てが車を必要としている訳ではないです、日産や他の
みなとみらいの会社に勤めている友人もブルーを購入しましたが、彼らは徒歩で10分で会社に着きます。
また、会社の送迎車で通勤する方も多いです。
私は、現在みなとみらいに住んでいて、車で市内に駅から1分の会社に通勤していますが、朝混んでいるとパーキングから車を出すのに、30分以上かかる事があり不便を感じていました。
みなとみらいにおいて、一般論として交通利便性を語るならば、みなとみらい駅からの距離だけでは無く、車のアクセス、横浜駅への距離などを総合的に考える必要が有ります。
増してや「雨風に強い傘を見つけたり、UV暑さ対策完璧の日傘を探したり、完成までそういう有意義なことに時間を使いましょうよ。この時期そごうロフトにいっぱい傘とか置いてありますよ。 」など、それこそどうでも良いような書き込みは、ブルーを検討している人に誤解を与える事になると思いませんか？

[1559: 匿名さん]

>>1558 匿名さん

どう悪質なのですか？
論理的に説明し無いと、単に揚げ足取りの個人批判になりますよ。

[1560: 匿名さん]

駐車場の費用も結構高額なのでその分、必要に応じてタクシーやバスを利用したほうが安いし健康にもいいと考え、駐車場は申し込みしない予定です。晴れの春や秋は歩くのも楽しいですし。その人のライフスタイルに合わせればいいと思います。

[1561: 匿名さん]

>>1560 匿名さん

ブルーから毎日横浜駅まで歩くのも健康的でいいと思う。車で出かけるのもいいけど、歩道も広いし、冬は正面に富士山も見れてきれいだし。

【一部テキストを削除しました。管理担当】

[1564: 匿名さん]

53街区、55-1街区の公募が発表されましたね。
キング軸は開発目白押し！
53街区は最高300メートルで、第二のランドマークが建設可能ですが、三菱地所やらないかなあ。

[1565: 匿名さん]

BRT導入は晴海が参考になりますね。時刻表を気にしなくていい、5時〜24時まで運行。素晴らしいと思います。横浜BRTの停留所は、横浜駅、マリノスタウン跡地、MICE、マリーン＆ウォーク、山下公園、山下埠頭あたりが想定されているようですね。

[1566: 匿名さん]

横浜駅から赤レンガまで、BRTで10分。これは便利になりますね。

[1567: みなとみらい住民]

オーケーみなとみらいのオープニングスタッフの募集が始まりましたね。広告によれば店舗は9月オープンのようです。営業時間は21時半まででした。オーケー本社テナントにはオレンジ歯科が入居予定のようです。ミッドのメディカルモールは会社員で混雑しているから、住民の使いやすいメディカルモールが充実するとうれしいです。
https://townwork.net/detail/clc_0026018101/joid_85991046/
https://job-medley.com/dh/129984/

[1568: 匿名さん]

オーケー楽しみですね〜

何せ家の裏がオーケーなわけですから買いだめする必要がなくなるのが嬉しいです

何気に日用雑貨類なんかも充実してるうえ、かなり安い！笑

夜九時まで営業してるしコンビニを使わない生活になりそうだな〜

[1569: 匿名さん]

>>1564さん

53街区というと新高島駅直結の建物となりそうですね

日産から富士ゼロックスにかけてのペデストリアンデッキとでつなげば横浜駅との連絡も良さそうです

規模が大きいだけに、このご時世これだけの規模の土地を活かせるだけの企業体力のある会社が存在するのかどうかが若干気になるところではあります

ましてや、横浜市の審査は厳しいですから

しかし、決まった暁には超大規模な再開発事業になりますから、非常に楽しみでもあります

街区　５３街区
所有者　横浜市　財政局・港湾局
処分方式　売却
面積　20,620.33㎡
価格　18,508,467,757円
用途地域　商業地域
建物用途　業務、商業、文化施設等（住宅等の居住機能は不可）
建ぺい率／容積率等　80%／800%（建物高さ：最高限度300m、最低限度60m）
所在　西区みなとみらい五丁目1番1