ジオ千里中央ってどうですか？２

[匿名さん]

公式URL：http://www.geo-senri.jp/
売主：阪急不動産株式会社、住友商事株式会社、神鋼不動産株式会社
施工会社：株式会社奥村組　西日本支社
管理会社：株式会社阪急ハウジングサポート
設計・監理：株式会社遠藤剛生建築設計事務所、株式会社奥村組西日本支社一級建築事務所
販売提携（代理）：阪急不動産株式会社、住商建物株式会社

ジオ千里中央
所在地 大阪府豊中市新千里北町2丁目40番
交通　北大阪急行南北線「千里中央」駅 徒歩14分　大阪モノレール「千里中央」駅 徒歩18分
総戸数 514戸（うち非分譲住戸142戸含）
構造・規模　鉄筋コンクリート造　一部鉄骨造　地上15階建／地下2階建
敷地面積　24,160.06m2
建築面積　11,020.82m2
建築延床面積　53,580.86m2
用途地域　第1種中高層住居専用地域　一部　第2種高度地区
竣工時期 平成27年2月

フロントコート（A棟）
スカイコート（B棟）
ビューコート（C棟）
アクアコート（D棟）
ライズコート（E棟）
フォレストカーサ（FGH棟）

駐車場 514台（来客・一時駐車スペース含む）月額7,000円～15,000円
自転車置場　1028台（ラック式978台含む）月額100円～400円
バイク置場　12台（来客用1台含む）月額1,500円
ミニバイク置場 91台　月額1,000円

★過去スレッド
ジオ千里中央
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/332670/
〈契約者専用〉
ジオ千里中央　http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/437839/

★関連スレッド
阪急ハウジングサポートはどうでしょうか？
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/433283/
「ジオ」についての口コミ掲示板一覧
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/search/%E3%82%B8%E3%82%AA/?s=e-mansion....
「千里中央」についての口コミ掲示板一覧
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/search/%E5%8D%83%E9%87%8C%E4%B8%AD%E5%A...

[750: 匿名さん]

私も歩いてみたけど率直な感想は、環境がいくら良くても駅から遠過ぎて、価格以外のメリットを見出せなかった。戸建てを横目に駅まで向かうとか惨めな気持ちになりそうだった。環境が良い！と自らに言い聞かせるしかないですね。あと、緑が豊かな分夜は恐怖しかなかったですね。皆さんやはり自転車なんでしょうね。千里中央でこれから再開発されるのはモノレール側なんでよっぽど家電好きでもないとメリット薄いかも。コラボが近いのは良いですね。

[751: 匿名さん]

阪急不動産の”誠意”でバス２年間延長って・・お人良しもいいところやな、
阪急の賃貸なら兎も角、分譲でそんなコスト負担を喜んでする訳がない。
その二年の間に売り切りたいと思ってるのだろう。
完売すれば即撤退するのは目に見えてるよ。

[752: 匿名さん]

>>751 同感ですね。
シャトルバス付マンションの問題点は下の第8回
座談会後編の81番目コメントに書いてあります。
ご一読くださいませ。

[753: ビギナーさん [男性 70代]]

だよな
このマンションは地権者142世帯分の分譲がない
なので
マンションの価格は高い、入居率が悪い

阪急不動産にとってはジオ千里中央は「うまみ」がない

入居者は２年間バス無料で利用できる

バス年間赤字は？
委託費で数百万円？　

[754: 匿名さん]

>>753
70代で、だよなってフランキーでおもしろいですね。地権者には購入して頂いたそうですし、残りはE棟ぐらいだから入居率も悪くないですけど、阪急不動産にうまみがないのは、そうかもしれないですね。それもこれもバスをミスった自業自得。ってここで阪急不動産の心配してどーすんの（笑）

[755: 匿名さん]

ジオ千里中央ザレジデンス で取返す予定 笑
By 阪急不動産

[756: 匿名さん]

北摂には”阪急命バカ”が結構居るので売れるんとちゃうのん？
それと７５３さん「地権者分の分譲がない」から高いと云うのは可笑しいね。
等価交換の比率が（主には土地評価額）阪急不利なら兎も角だが、妥当なものなら
価格については別要因と言う事やね。
例えば阪急が欲深いとか、自身のブランドを過大評価してるとかね。

[757: 購入検討中さん]

素朴な疑問です。阪急バスがあるのに別にシャトルワゴンば要るのですか？
私は千里中央しかしかないし、今の阪急バスの本数で満足しています。

[758: 匿名さん]

シャトルワゴンがあれば便利だと阪急不動産がPRしてましたからね。実際無くても構わない人が結構いるんじゃないでしょうか。それよりも運転再開させなきゃ風評被害でマンションの販売や価値にも影響しますからそっちの方が問題ですね。

それほど必要とされていないシャトルワゴンを阪急不動産が2年無償で復活させたって感じに見えますね。

[759: 匿名さん]

>>757
シャトルワゴンなら片道約100円で
阪急バスなら220円でしょ？
この距離なのに均一料金だから
阪急バス

[760: 購入検討中さん]

>>758-759
なるほどね。
もし乗れなかったら阪急バスに急いで駆け込むということになるんでしょうか？
ここは公園がすごく近いのでとても気に入っていますが、シャトルバスの経験がなくて質問させて頂きました。

[761: 匿名さん]

一度見学したこともあり、竣工後1年ということで久々にきました。E棟も始まったのですね。あと、50ぐらいですかね？

[762: 匿名さん]

シャトルワゴンがある時に住み始めた人はこの掲示板見てないみたいですねー。バス停の近くにシャトルワゴンが来るみたいですから、駆け込むというよりは何となくの流れで移動して使いわけるような気がしますね。同じマンションに住んでるんで、譲り合いの気持ちになると思うんですけどどうでしょうね。

[763: 藤浪賃太郎]

譲り合いが必要な状況が想像できませぬ。

府営団地の取り壊しはいつからになるんでしょうか。

レジデンスとのジオ対決

将来的な資産価値が楽しみです‼️

[764: 匿名さん]

ここは地盤と眺望がネックか

[765: 匿名さん]

>>763
762です。ということは阪急バスもシャトルワゴンも時間通りに来るから最初から乗りたい方に並ぶ。さらに定員オーバーで右往左往することも無いと理解しました。シャトルワゴン使い勝手良さそうですね。

[766: 検討中 [男性 70代]]

タダで乗車できるんだから・・・
使い勝手良いわな

[767: 匿名さん]

最近売れてる？売れてないよね？

[768: 入居済み住民さん]

ここのとこ毎日のように引越してきてます‼︎
かなり売れてきてると思います

[769: 入居済み住民さん]

↑引越してきているだけではなく、出て行っているのもあるのでは？
例の件で何件か出て行ってますよ。

[770: 匿名さん]

>>768
売れてきているのではなく、売れてた分の引っ越しが始まってるだけでは？公式HPではほとんど動きないよ。

[771: 銀行関係者さん [男性]]

売れた　じゃなくて
賃貸入居が増えたってこと

[772: 住民でない人さん [男性 40代]]

＞＞７６９
例の件とは何の事ですか？

[773: 匿名]

>>772
前のスレや、住民スレを見ればわかると思います。
問題山積みだと思いますよ。

シャトルバスも復活したとしても、２年後は保障されていませんし、管理費が上がるとなるとシャトルバスを利用しない人たちの反対もあるでしょう。

今後購入される方、電動自転車の購入をお勧めします。

[774: 匿名さん]

さっきMBSテレビのニュースでスマイルがバスを無許可運行していて、警察が〜とやっていました。
今ごろニュースになるんですね。

[775: 匿名さん]

バスのニュースこれですね。
書類送検されたというニュースですね。
http://www.sankei.com/smp/west/news/160316/wst1603160053-s.html

[776: 匿名さん]

>>774
朝日新聞のこれですか？
グループ末端子会社の責任にしてしまう体質ですかねぇ？依頼者が誰かをよ〜く考えなきゃ。

阪急バスの子会社「スマイル」（大阪府豊中市）がマンション住民の送迎バスを無許可で運行したとして、大阪府警は１６日、同社と同社の男性相談役（８０）ら５人を道路運送法違反（無許可一般旅客自動車運送事業経営）の疑いで書類送検した。府警への取材でわかった。相談役は「管理会社との契約上、問題ないと思っていた」と犯意を否認しているという。

　交通捜査課によると、書類送検容疑は昨年１０月に３回、国土交通相の許可がないのに豊中市の分譲マンションと北大阪急行の千里中央駅（同市）の間で、マンション住民を乗せる有料の送迎バスを運行した疑い。

　同社は１カ月計約６６万円でマンションの管理会社に車両をリースする契約と、運転手を派遣する契約を別々に結んでいた。相談役は府警の調べに「別々の契約なら運送事業に当たらず、許可が必要と認識していなかった」と説明したが、府警は無許可運行の類似行為にあたると判断した。

[777: 匿名さん]

>>773
晴れていれば自転車も公園で気持ちいいのですが、
雨の日は皆さんどうされているのですか?

[778: 匿名さん]

私もテレビのニュースでみました。
結構大きな話になってるんですね。

[779: 匿名]

>>777
バスか徒歩ですね
徒歩も別にそんなにしんどくないですよ

[780: 匿名さん]

こちらのマンションが国土交通省の許可なくシャトルバスを運行していたんですか？
バス会社の知識が薄かったのか、無許可で済むように画策したのかは解りませんが、ほとぼりが冷めるまではシャトルバス運行は再開されないという事ですか？

[781: 匿名さん]

竣工2年以内に売りきれるか…

[782: 匿名さん]

>>780 記事を読む限り、相談役は「管理会社との契約上、問題ないと思っていた」と犯意を否認。

バス運行の契約は管理会社任せだった可能性があるけれど双方悪意はない模様。ただ、一番関与した管理会社名が公開されないことに不透明感が漂いますね。

ランキングでどれくらいの管理会社？

[783: 匿名さん [男性 60代]]

管理会社の善し悪し

管理組合の善し悪し

これで決まるマンションの資産価値

[784: 匿名さん]

残り60～70戸ぐらいかな。

[785: 匿名さん]

国土交通省の許可なくシャトルバスを運行…？
管理会社がバス会社との契約ではなく独自の運行計画で走らせようと
していたのでしょうか。
そうであればドライバーも雇われでしょうから安全上問題があったのでは？

[786: 匿名]

>>785
違います。
すべては阪急の認識の甘さから来ていると言わざるを得ません。
ただ、不起訴となり終わった話です
もう新たな会社の運行でシャトルバス走ってますしね。やっぱり便利です。

[787: 匿名さん]

ホームページには、重要な駅までの交通手段(徒歩含めて)ほとんど触れていません…

[788: 藤浪賃太郎]

>>787
歩けるでしょうね。
小さいお子さんがいたら時間かかりますが、大人にら歩けると思いますよ。

ジオレジとの比較対象が始まりましたね。

どう転ぶか本当に楽しみです。

[789: 匿名さん]

>>788

賃ちゃん、ジオレジデンスとの比較はここじゃないよ。
シエリアだよ。

久しぶりに来たみたいだけど何がなんでもここに持ってくるの変わってないね。

[790: 維新]

>>789
レジデンスと比較するのはどうかと

[791: 匿名さん]

どう転ぶか、ってここは関係ないでしょう
少しずつ、少しずつ、あと1年ぐらいで売れればいい感じかな？

[792: 藤浪賃太郎]

>>789
比較あると思いますよ！
やっぱり価格が違いますからね。希望だけならまた違ってくるんでしょう。

どこの営業マンさんですかね？
シエリアは定期借地権なのでその時点でない方もいますよ。
色々お疲れ様です。

[793: 匿名さん]

>>792
あなたの予想ではいつ頃完売ですか？
来年中？

[794: 藤浪賃太郎]

>>793
まずは貴殿の予想を申し上げなさい。
それが礼儀だよ。

[795: 匿名さん]

>>792
私は定期借地権はちょっと敬遠します。
どうしてもそこしか無いのなら話は別ですが、
逆に少しは安いのかもしれませんけど、
自分の代で終わりになりますよね。
なるべくなら定期借地権の物件は避けたいと考えております。

[796: 入居済み住民さん]

私もレジデンスとは関係あると思いますよ。
比較するのはシエリアかもしれませんが、レジデンスの価格に納得の行かない方が、ジオ千里中央の魅力に気付くんじゃないかと思ってます。
ジオ千里中央は、駅近が譲れない方にはあまり魅力がないでしょうけど、子育て環境(小中への通学路、周囲の自然など)はかなり魅力的ですから。
上新田は中学校行くには九中でも八中でも大きな道路を越えてかなり遠いので、私は遠慮しました。

[797: 匿名さん]

>>794
詳しそうだから予想を聞きたかっただけですが。
私の予想は来年10月です。

[798: 匿名さん]

もう残りはE棟を中心に20戸を切ってるみたいです。
ホントじわじわ売れていってる印象ですね。

やはり関西ならではのジオブランドが効いてるんですかね〜。

[799: 匿名さん]

>>798
20切ってるなんてどこの情報？
まだまだ残ってましたよ。
それともこの数日で爆発的に売れたの？
なんてこと考えにくいですよね。