有明ガーデンシティー（その12）

[匿名さん]

有明住民そして湾岸ファンの皆様お待たせしました！
最強の複合施設誕生へ動き出しました！

まさしく豊洲を凌ぐ有明の誕生です！

前スレ
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/351076/

ネガもポジも荒らしもに　っこりも交えて行きましょう。
まったり・ほっくり・怒涛の変化が有明スタイル！


概要から抜粋。
＞----
＞キ 次の数量を遵守すること。
＞　（ア）住宅計画戸数はおおむね1,500 戸以上で、2,000 戸以内とすること。
＞　（イ）商業施設の延べ面積は10,000 ㎡以上、業務施設の延べ面積は3,000 ㎡以上とすること。
＞　（ウ）商業施設の延べ面積は、業務施設の延べ面積以上とすること。
＞
＞ク 地区住民の生活を支える生鮮食品販売店舗、保育所のほか、生活利便施設を整備すること。
＞ケ 多様な来街者が多く訪れる文化･レクリエーション機能や教育機能、商業機能を備え
＞た魅力ある施設を整備すること。

[1417: 匿名さん]

>>1416 匿名さん
そうですよね、気楽な一人暮らしの方はタクシーでも自家用車でもいいだろうけど、中高生はどうするんですか？
母親が車で学校まで送らないといけないんでしょうか？ってな話になりますよね〜
ここって、渋谷まで電車1本で行けるけど、480円もかかるんですよね。子供たちには痛いですね。

[1418: 匿名さん]

坪350〜という噂。

[1419: 匿名さん]

>>1412 マンション検討中さん
マーレの人はバスで東京駅直通があるみたい。もしくは有明から豊洲or汐留、あとシティタワーはシャトルバス、自転車でお台場海浜公園の自転車置き場に置いてお台場海浜公園駅に乗っていく人もいますね。
気軽に乗れるとはいえ、有明住みで毎日タクシー通勤なんてよっぽど金が有り余ってるんでしょうけど、まぁお金の使い方が下手くそすぎるんで参考にしないほうが良いですよww

[1420: 住民板ユーザーさん]

東京駅までバス通勤です。
ここ数年で、ラッシュ時のバスが数倍に増便されました。

[1421: ご近所さん]

>>1419 匿名さん

不便とのコメントがあるが、空いてることもあり、体感上は、どのルートも、快適至極。

丸の内起点で、タクシー、昔住んでた三田と変わらないけど、信号の数分、有明が快適。

豊洲、東雲はどっこいどっこいだけど、有明のほうが直行感覚あり。

バス、階段上り下りがなく、本数多く、非常に快適。ドアツードア。
見直した。空いてる道路があれば、最強の交通機関。

まして、今後、環状２号も。

有明からの、買い換え、買い増しで三割は埋まるでしょう。

[1422: 匿名さん]

ゆりかもめは？

[1423: 匿名さん]

>>1415 マンション検討中さん
車通勤、自分で運転してます。
毎日タクシーでもいいけど、運転するのが好きなので。
飲むときはタクシーですね。どこで飲んでても。
車のリースと保険で月15万、駐車場代が家と会社で6万、ガス代が2万。
毎日タクシーの方が安いですが好きな車を毎日運転したいので。

[1424: 匿名さん]

>>1419 匿名さん
お金に余裕ができてから言えば？

[1425: 口コミ知りたいさん]

>>1417 匿名さん
480円を痛いとか言ってたから、それこそ独身時代で買えても家族なんて持てなくないですか？
中高生は働いてないし若いのだから親はタクシーでも子供は電車でいいでしょ。

[1426: 匿名さん]

>>1424 匿名さん
勝手に老後破産に向かって邁進しておいてください

[1427: 匿名さん]

>>1425 口コミ知りたいさん
こういう無駄金を使ってると老後になって苦労する
年収いくら？

[1428: 匿名さん]

>>1417 匿名さん
定期だと、意外に安いですよ。1.5万もいきませんね。職場によりますが。

[1429: 匿名さん]

中高生が有明に住むのはきついでしょ。
渋谷に遊びに行くのに往復960円かかるのはちょっとね。
月島からだと片道195円で行けるのに。同じ湾岸でもこれだけ違うんですね。

[1430: 匿名さん]

>>1429 匿名さん
住宅価格が月島とは全然違いますよ…

[1431: 匿名さん]

別に中高生だからと言って渋谷や原宿で遊ばなくてもいいんですが、大手予備校や塾のトップクラスの子供の集まる校舎は、代々木新宿御茶ノ水辺りに集まってるんで、有明に住んでると遅くに塾から帰るのも面倒そうです。

[1432: 匿名さん]

スミフに安値期待しても無駄だもんなあ。

どうせ高いのなら、ケチらずに超カッコいい妥協しないマンションを作って欲しい。

[1433: 匿名さん]

金持ち向け物件だと思わせて何も知らない成金に買わせたいポジ vs 交通費の高さで買う気をなくさせたいネガ

相容れない戦い

[1434: 匿名さん]

>>1415 マンション検討中さん

通勤でタクシー代を出してくれる会社なんかないよ。
ごく希な例外を除いて。
有明は交通不便な辺境だから、無理矢理タクシー通勤を前提にして、都心に近いと騙しているだけ。
不動産業者の手口だよ。

[1435: 匿名さん]

>1412
一応BRTも(たぶん)あるはず。高いかもしれませんがね…

[1436: 匿名]

やっぱり交通の便は弱点でしょうねぇ。。それ考えると、350とかはない気がする。300前後じゃないかな？

[1437: 匿名さん]

JR羽田アクセス線も実現するかどうか微妙な感じ。まあ今でもじゅうぶん楽だけどね。

[1438: 匿名さん]

>>1434 匿名さん
実費なんでしょ。片道3000円、それくらいは出せる家計なんでしょというまさに砂の塔のヒエラルキーが働いてますね。こういう人間にはなりたくないものです。
まぁ確実に業者なんでしょうけどね。

[1439: 匿名さん]

>>1436 匿名さん
湾岸線がくるから無問題とか言う狂った業者書き込みがありますが、基本は今の2路線もしくはバスで比較する必要がありますね。

[1440: 匿名さん]

有明は交通弱くないですよ。
既存でも、りんかい線と、ゆりかもめの2路線あります。もちろん、バスだって充実してます。水上バスの乗り場だってありますよ。

さらにはBRTが予定されてますし、現在は地下鉄も計画されてます。

[1441: 匿名さん]

まあ、コンセプトは、誰も見たことのない世界ですからね。安くは売る気はなさそう。
坪単価４００万以上だと思いますねえ。安い部屋でも坪単価３５０万超えかと。
スミフに安値期待しても無駄ですよ。

[1442: 匿名さん]

>>1440
りんかい線、ゆりかもめとバス便で十分なら、そもそも先行き不透明なBRTや、まして実現可能性の低い地下鉄計画は話題にものぼらないはずじゃないですか。
現行では不足に感じる人がいるからこそ、そういう計画に期待するってことですよね。

[1443: 匿名さん]

>>1410 匿名さん
辰巳は都民目線で見れば鬼門という右意味で言ったんだよ、多分。書き込んだのは俺じゃないけどね。そんな気がするな。

[1444: ご近所さん]

>>1441 匿名さん

住友不動産は意外と財務基盤強いからね。色々手が打てる。商業の核テナントに蔦谷家電、ブルーノート東京、スーパー青木あたりのブランドどころがきて、ホテルも並のハイアットクラスで良いので外資がくれば、@400越えでも、この10年で出世した湾岸住民のアップグレードニーズに応えられる。

[1445: 匿名さん]

でも400超えたら選択肢増えるからねぇ。

[1446: 匿名さん]

DTのキャッチは、世界へ挑むでしたっけ。
挑み終わって、とうとう、誰も知らない世界へ突入
してしまった訳だな。
世界を最高分譲価格と翻訳すれば、住友の本音が理解できる。

[1447: 匿名さん]

>>1440 匿名さん

これの、ガーデンシティ版つくったら、凄そうですね。

＜スカイズ→名門私立の所要時間：グーグル調べ＞

◎慶応幼稚舎：４８分
http://goo.gl/maps

◎青山学院初等部：４８分
http://goo.gl/maps/5ZqO1

◎暁星小学校：４０分
http://goo.gl/maps/dFGVu

◎東洋英和：３８分
http://goo.gl/maps/7qqfn

◎聖心女子学院：５１分
http://goo.gl/maps/Lp4Ow

◎東京女学館：５３分
http://goo.gl/maps/zPHw

[1448: 匿名さん]

新市場と千客万来の頓挫。万葉の湯の停滞。商業施設誘致による資産価値の上昇への思惑。デペの買い煽りにまんまと乗せられ完売御礼。蓋を開けたら周囲には何もなし。まさに浦島太郎状態のスカイズ、ベイズ。転売屋からスカイズを購入した高値掴みの人は、踏んだり蹴ったりの上に、さらにスズメバチの巣まで踏んじゃった状態。ベイ、トリプルタワーもその二の舞の可能性は否定出来ませんね。

[1449: 検討板ユーザーさん]

>>1434 匿名さん
思考がサラリーマンですよ。
経営者で経費でタクシーってことでしょ。経営者なら月10万、20万の交通費なんともない。
自分の想定範囲を超えると業者扱い、虚しくないですか？

[1450: 住民板ユーザーさん]

>>1448
商業施設直結だから同じではないでしょう。

[1451: 匿名さん]

＞＞1449
不便なという議論をしている時に経営者なら経費で落とせると言う人がおりますが、この大規模マンションでデベが経営者をターゲットにしているとは全く思えないのですが。当然世の中に経営者はたくさんいて、その方々がわざわざこの立地を選ぶインセンティブは何でしょうか？特に湾岸で眺望も無さそうなこの物件で。中には有明に思い入れがあって、選ぶ人もいると思いますが、それは枝葉末節の議論であまり意味ないですよね。似たような議論がPTHでもありますが、真意が不明です。
ちなみに私は1434さんではありませんが。

[1452: 匿名さん]

>>1450 住民板ユーザーさん
まだ住民ユーザーは早くありませんか。笑いw
有明で利益があるほど集客力あるかな。と言うか三年後以降、それだけ発展するの。

[1453: 匿名さん]

>>1444 ご近所さん
あの、ちょっと聞いて良いですか。
外資が来てもブランド店が出来ても、それを購入出来る層が、それなりに来店しないと商売的に成り立たず、トリトンのように撤退が相次いで、最後には閑古鳥がかあ〜って鳴いてお終いって事になりませんか。周辺相場よりはるかに高い販売価格では転売はおろか、住み替えによるステップアップも絶望ですよね。特別眺望が良い訳でもなく、、、、
どうなんでしょうね。

[1454: 名無しさん]

>>1451 匿名さん
サラリーマンだと7000万辺りが限界だからそれ以上は経営者層がターゲットでしょ。
有明にも経営者は沢山いる。大規模マンションでも、WCT、TTT、DTなんかにも沢山いるよ。
世田谷なんか住むよりは都心に近いし、若い経営者は特に都心に近い湾岸エリアに多い。
あと住めば都だし、子供できると友達と引き離すの可哀相だから有明から有明という経営者も多いはず。

[1455: 匿名さん]

沢山はいるでしょ。全部で何百、何千世帯数なんだもの。
でも割合的には、さほど無いんじゃない。

[1456: 匿名]

有明内で住み替える経営者が何千人もいるって、それはやっぱり幻想でしょ。

[1457: 匿名]

>>1454 名無しさん
7000万円以上は無理したってサラリーマンはどうせ買えないから、他に行ってくれと、零細企業の自称、社長のネガテイブ発言に思えるね。

[1458: 匿名さん]

>>1456 匿名さん
1451です。私の思っていることをわかりやすく代弁してくださいありがとうございます。

[1459: 匿名さん]

現在有明に住んでいる高所得者層は、子供が私立中学に入る頃には、有明から脱出するでしょう。

[1460: マンション検討中さん]

現地見てきました。
すごい交通量なのが不安です。レインボー方面の眺望は有明テニスの森のマンション群で期待できないですかね？

[1461: ご近所さん]

>>1460 マンション検討中さん

ワシントンホテルのマダムシェンロンでランチすると現地の雰囲気とか、眺望の雰囲気分かりますよ。

住友不動産さんも、ブリリアマーレのときのようにランチサービス券配ると良いよ。

[1462: 匿名さん]

逆に現地見てきた方にお聞きしたい

[1463: 匿名さん]

>>1459 匿名さん
有明の御家庭は高齢出産が多そうですね。女性は高齢になるほど卵子の細胞も劣化するので子供は若いうちの出産が良いらしいですね。
戦時中、男子が不足して当時の軍事政府は「産めや増やせや」と強制しており、若くして10人程度の子沢山は普通にいました。
戦争は無論、駄目ですが、子沢山の政策自体は、ある意味当たらずとも遠からずと言った側面もありましたね。

[1464: 匿名さん]

>>1460
交通量もあるけど、湾岸道路は倉庫街に近い関係上トラックの割合が多いんだよね。排ガス凄いし、黄色や赤でも平気で飛ばしてくるから怖い。

眺望は余り期待できなさそうだし、ブリリアマーレやオリゾンを買った方が満足度は高そうです。
恐らく条件の良い部屋は倍近い設定になりそう。

[1465: マンション検討中さん]

>>1461 ご近所さん
なるほど、ありがとうございます。
駅近はいいんですが、眺望は譲れないので今度行ってきます！

[1466: マンション検討中さん]

>>1464 匿名さん

>>1464 匿名さん
ブリリアのシティタワーは内覧したんですが、最高の眺望でした。が、ゲンナリするほど駅遠で。ここに期待してます。