「地域スレ」大宮と新都心の今後の開発について4

[匿名さん]

関東でも有数のターミナル駅で、歴史のある大宮。
大宮操車場跡地に国の巨大予算を投入し新たに誕生したさいたま新都心。
さいたま市の発展や税収を伸ばすためにどちらもなくてはならない都市。
大宮とさいたま新都心は地理的に近く、一体開発が期待されている。
さいたま市になり停滞していた両地域の再開発もようやく動き始めた。
今後の10年は最も楽しみな地域。
両地域の再開発情報などを交換しましょう。

Part1
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/550633/
Part2
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/566776/
Part3
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/573604/

[629: 匿名さん]

道が狭いさいたまで国際マラソンなんてやんなくていいよ。
恥ずかしいだけ。

[630: 匿名さん]

>>627

教えてくれてありがとうございます。
どこのでもあるようなタワマンのデザインが残念です。
しかも北部分は窓の無い壁で建築費用を抑えたデザイン。
なぜ、住居を追加したのか。前のデザインのオフィスを全面に出しだ方が良かった。

[631: 匿名さん]

都市設計連合の完成欄にある岡山市のデザインと、事業中欄の大宮のデザインが全く同じだけど（笑）

[632: 匿名さん]

デザインは全くあてにならないよ。
これから決めるって組合向けの案内に書いてあるよ。

[633: 匿名さん]

まだ準備中って書いてあるし、自分が調べてないだけかもしれないけど、住居が追加されたってのは初めて聞いたからまだ確定じゃないんじゃない？

しかもイメージ図明らかに大宮じゃない雰囲気だしまだ分からないよ

[634: 匿名さん]

都市設計連合に問い合せてみたらミスらしい。
間違えて岡山市を乗せてしまったらしい。
大宮大門のパースは10月公開らしいです。

[635: 匿名さん]

なるほど。楽しみだね。

[636: 匿名さん]

住宅入れるなら、都決変更が必要になるだろうから有り得ない

[637: 匿名さん]

コクーン1の改装が進んでるね。
飲食店は大戸屋とトラジだけかな？ファミリーには有難いね。

[638: 匿名さん]

ライフの改装は終わったのかな？
南側の住人には有難い店です。

[639: 匿名さん]

新都心は霞が関と同じようにすればいいと思います。
それだけの価値のある街です。

[640: 匿名さん]

コクーン１の改装が進んでいていますね。空いているテナントに、どんな店が入るのか楽しみです。

[641: 匿名さん]

相変わらずコクンマンか。

[642: 匿名さん]

どんな店って…他のSCの顔ぶれと変わんないでしょ。。

[643: 匿名さん]

>>629

さいたまは幸いにも戦時中に空爆がなかったから、道路が昔のままで狭いんです。熊谷は空爆されたから駅周辺の道路が広い。

さいたま国際マラソンのルートに大宮は入ってないんだね。
浦和よりさらに道路が狭いから仕方ない。

埼玉は全体的に道路が狭すぎなんだよなー

[644: 匿名さん]

まあ、新都心がきちんとインフラ整備してるからいいんじゃない。
新都心なかったらスポーツイベント何もできなかったよね。

[645: 匿名さん]

新都心周辺も道路が狭い。
片側1〜2車線しかないし。

[646: 匿名さん]

片側3車線なんて逆に田舎じゃないと無理じゃない？
少なくとも国際マラソンやクリテリウムやスーパーアリーナのアイススケートやオリンピックのパスケなどが開催できるのは新都心に巨額な投資をしたから。

[647: 匿名さん]

>>646
田舎だから道路が狭いんだよ。
大都市ほど片側3車線なんて当たり前

[648: 匿名さん]

第二産業と首都高に期待だね。
ただ道路だけ立派な田舎あるよね。車も少ないのに税金の無駄と感じるようなさ。田舎は土地の取得は容易だから。
少なくとも新都心はさいたまでは田舎ではなく、他都市に比べてもイベント集客力があると思うよ。