横浜MIDベース タワーレジデンスってどうですか？

[物件比較中さん [男性 40代]]

横浜MIDベース　タワーレジデンスについての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

所在地：神奈川県横浜市西区花咲町6丁目143番（地番）
交通：京浜東北線 「横浜」駅 徒歩13分
横浜市営地下鉄ブルーライン 「高島町」駅 徒歩3分
京急本線 「戸部」駅 徒歩8分
横浜高速鉄道みなとみらい線 「みなとみらい」駅 徒歩10分
東急東横線 「横浜」駅 徒歩13分
京急本線 「横浜」駅 徒歩13分
根岸線 「横浜」駅 徒歩13分
横須賀線 「横浜」駅 徒歩13分
間取：2LDK～3LDK
面積：56.73平米～87.70平米
売主：横浜市住宅供給公社
販売代理：野村不動産アーバンネット
施工会社：鹿島・紅梅組建設工事共同企業体
管理会社：横浜市住宅供給公社

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

[161: 匿名さん]

>>157つまりふつうの板状マンション。
鹿島は落札はしたもののほぼ何もする必要がない物件。

[162: 匿名さん]

まあ直ぐ近くある横浜では歴史ある紅梅組が施工なので安心でしょう。横浜駅徒歩エリアとかみなとみらい付近とか考えないで戸部にマンションを買うと思える人にはいいマンションです。

[163: 匿名さん]

＞＞162
その感覚しっくりきます。
なので、価格も戸部マンション価格＋αで設定して欲しいですね。

[164: 匿名さん]

甘すぎ、坪350はくだらない。

[165: 匿名さん]

>>164
希望ですよ。
350以上になる根拠もありません。
根拠のないことは水掛論になりますからやめましょう。
価格表を見れば済むことです。

[166: 匿名さん]

実力は戸部プラスアルファなんだけど野村がみなとみらいモドキに仕立て上げ、メッキが剥がれる前に一気に売り抜くはず。
なのでスミフのように高値でチマチマやれないから価格もそこそこのはず。
間違っても完成後にずれ込むことはないでしょう。

[167: 匿名さん]

>>158
あのさ、10階以上がタワーとはさすがに片腹痛いよ。
せめて地下室抜きの15階以上ぐらいにしたら？

[168: 匿名さん]

まあ、名前がタワーレジデンスなだけですからね。
レジデンスタワーではありません。何々級、何々風みたいなものです。

[169: 匿名さん]

このマンション、260万円くらいで予定しているパークホームズよりは良いと思うのですが、どうでしょう？

[170: 匿名さん]

>>169
あちらさんも10階建てなので158の定義では立派なタワーですからね、悩ましいところでしょう。

[171: 匿名さん]

>>168
つまりタワー風レジデンスですね。まぎらわしいです。

[172: 匿名さん]

廃棄ガスと幹線の音か電車の音のどちらを選ぶかでしょうね。

[173: 匿名さん]

排気ガスは、横浜中心部なら、どこでも飛んできますね。高速からが酷いかな。
電車は、表のJRも、裏の京急も、地下のブルーラインも、ガタンゴトンかな。

[174: 匿名さん]

一見、みなとみらい地区にありそうなCG加工が素晴らしいですね。

[175: 匿名さん]

光り過ぎちゃってますね。

[176: 匿名さん]

タワーマンションの定義 by nomu.com

http://www.nomu.com/tower/guide/001.html

・目安は高さ60ｍ以上、20階建て以上
　「タワーマンションとは、高さ60m以上、階数でおよそ20階建て以上の住居用建築物である」と考えてよいでしょう。

・高ければ高いほど基準も厳しい
　建築基準法では、高さ60m以上の超高層建築物に対し、建物の構造耐力についてより厳しい基準が設定されています。

60mに届かないようにしてこの基準から逃げたと考えるのが自然かと。

[177: 匿名さん]

>>173
いや、幹線道路から20m離れると何パーセント軽減されるという計算は緻密になされてますよ。
むしろこうした板状マンションが道路脇に並ぶことで南側の戸建てエリアが救われます。

[178: 匿名さん]

このマンションはもともと何の跡地だったのでしょうか？また近くの＊＊＊が気になる人はいませんか？ちょっとイヤですねよ？

[179: 匿名さん]

板状マンション、なんて書いてる人
公式HPを読んでないでしょ。
ここは、タワマンを小さくしたような回廊型マンションだよ。

[180: 匿名さん]

178
日本たばこ産業横浜支店跡地

[181: 匿名さん]

＞＞178
近くのなんですか？
近所に住んでいるのに本当に分かりません。

[182: 匿名さん]

ここが本当に坪単価350万を超えてくるなら、何がなんでもプラス一千万ほど入れてブルーハーバーのオーシャン側を買いたいです

ブランズは余り物のどうしようもない部屋しか残ってませんが、ブルーハーバーは2期用にオーシャン側も残してあると言ってました

たった数戸らしいですが意地でもそっちをゲットしたいです

ここも立地的に悪くないと思いましたが、坪単価350万はいくらなんでも高すぎますよ

[183: 匿名さん]

>>182
ブルーの2期を見つつ、こちらを検討してはどうですか？

[184: 匿名さん]

>>182
2期値上げしてきませんか？

[185: 匿名さん]

ブルーとこちらは、嗜好が違うでしょう。こちらは、坪300以内じゃないですかね。
それでいて、こちらも事実上みなとみらいの端くれです。お買い得かもしれませんね。

[186: 匿名さん]

178ですが、サイトの方で＊＊＊変換されてしまいましたが、幸〇の〇学の会館のことです。

[187: 匿名さん]

>>186
あぁ、あるのは知っていましたが、特に何も影響はないかと。

[188: 匿名さん]

ブルーは予算OKでも、抽選当たらないでしょ

[189: 匿名さん]

幸〇の〇学って近くになくてよく知らないのですが、勧誘なども熱心なんですか？
もしあっても知人に対してであり、個別に訪問してくるような勧誘活動はしていないのでは？
ちなみに家の近くの某宗教団体は平日昼に聖書の内容を広めたい言った目的で訪問して来ます。インターホンでお断りすると、ポストにリーフレットが入っています。

[190: 匿名さん]

>>189
以前知人に誘われたことがありましたが、しつこくなかったですよ。
近所に住んでいますが個別訪問受けたこともありません。
活動内容よく知りませんが、個人的には大人しい印象です。

[191: 匿名さん]

まあ、独居高齢者が多い地区での＊＊＊＊は致し方ないかなと思いますよ。
付き合いでいくつも入る中高年は少なくないですから。
毅然としていれば寄ってきません。

[192: 住まいに詳しい人]

遊歩道が整備されれば、大化けする物件ですね。
とりあえず資料請求しました。
要注目です。

[193: 匿名さん]

遊歩道って、単なる歩道でしょう？
そんなもので大化けするとは思えません。
自転車は禁止になるみたいだからいいけど、ボードの子供も禁止しなくちゃね。

[194: 住まいに詳しい人]

遊歩道が整備されれば、横浜駅改札まで徒歩すぐですよ。
信号もありません。
この物件、かなり注目されてますよ。

[195: 匿名さん]

どちらかと言えば、ここの場合は複合開発ということで注目されているのかなという風に思います。
同じ建物内に診療所や保育園などが揃うという事ですから。
商業施設は何が入るのですか？
それによっても印象は変わるかなと思います。

[196: 匿名さん]

かなり株価が落ちてきて、急激に不況に入っていくため価格も見直されるのではないのでしょうか？

[197: 匿名さん]

不況に入っていくのに今、買っていいのか？って考える時間がありますね。
みなとみらいの新築を買った人達と違って。

[198: 匿名さん]

底打ちとなった後について吉野氏は、日経平均については「あくまで上昇トレンドが続く中での短期的な調整」と位置付けており、調整一巡後は６月高値２万868円を上抜き、２万1000－２万2000円までの上昇を見込んでいる。

不況になるとか、ここが坪300以下とか、非現実的ですね。
みなとみらい徒歩10分、横浜駅徒歩圏。
鹿島×免震タワー×複合開発。
普通のデベなら坪350はつけるでしょう。
300以下なら抽選倍率凄いことになりますよ。

[199: 匿名さん]

東横線跡地遊歩道は楽しみですね！
http://www.kanaloco.jp/article/116864

エキサイトよこはま22と連携して横浜駅直結です
http://www.city.yokohama.lg.jp/toshi/tosai/excite/plan/inf/pdf/infra.p...

[200: 匿名さん]

>>198
だから？
勝手に株仕込めば良いし、抽選のシュミレーションでもしていれば。

[201: 匿名さん]

>198
リポートで日経平均18500円までの調整、しか予想できなかったアナリスト
のこれからの日経平均予想ね。

[202: 匿名さん]

時代についていけない人は郊外へ。
ここは平均坪350、西側低層は250もありますが、上階は400こえてきます

[203: 匿名さん]

>>198さん
不勉強で申し訳ないのですが、吉野さんっていうのは、どのような人なのでしょうか？株価や景気と不動産価格はあまり関係無いってことなのでしょうか？

[204: 匿名さん]

スレを読み返してみると、評論家気取りでポジしている人がいる。

[205: 匿名さん]

>>204
多分同一人物。
どうしても高くしたいらしい（笑）

[206: 匿名さん]

>>203さん
三流の経済学者だよ(笑)
詳しくは

https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E5%90%89%E9%87%8E%E4%BD%9C%E9%80%A0

[207: 匿名さん]

＞＞206さん
この人は一流だろ(笑)

[208: 匿名さん]

住まいサーフィンでこの物件の新築時価81万円（㎡）だそうです。
最近、ちょっと低めに出るので坪単価280～290ぐらいになりそうですかねぇ。

https://www.sumai-surfin.com/re/38426/

沖式儲かる率ってなんでしょう？
この人、2015年は新築マンションを買ってはいけないって言ってるんですよねぇ。
意味が分からん。

[209: 匿名さん]

欲しい時が、買いでしょう？

[210: 匿名さん]

欲しい時が買い時
買いたい時が買い時

って、営業さんがよく使うセールストークだから。
そりゃ、マンションを欲しい人達がＭＲに来るわけで、客相手に年中使ってる。つまり、年中買い時

[211: 匿名さん]

まあ、買いたいと思って、かつ、買える時ですな。買えないのに、希望的観測は意味ないですからね。あとは、勇気がある時。

[212: 匿名さん]

一般的に、マンション契約した後でブルーになる人もいるそうだけど。
マリッジブルーみたいに迷い出して。

[213: 購入検討中さん [女性 50代]]

パンフ送付されてきましたね。
間取り案が３つ掲載されてたけど、早く他の間取りも見たいですね。

[214: 物件比較中さん]

間取り図見ましたが、柱の食い込みがひどいですねぇ。。なんというか、久しぶりに見ましたよこれだけの食い込みっぷりは。ある意味頑丈そうではあるのですが。笑

[215: 匿名さん]

インサイドフレーム？
鹿島なのに…
長期優良だからですかねぇ？

[216: 匿名さん]

その分、値段に反映してくれればいいな…

[217: 匿名さん]

>>198

株価が更に下げましたが、吉野氏はどう言ってますか？

[218: 匿名さん]

＞＞２１７
吉野氏はタヒりましたぁwww

[219: 匿名さん]

アウトフレームだと室内のレイアウトはすっきりするが、耐久性がよろしくないという事ですか？
18階という高層だから？免震構造は免震装置がつくだけで柱の位置は無関係ですか？
地震に強く長期優良であれば、インサイドフレームでも価格は高めになるのではないかと想像してしまいます。

[220: 匿名さん]

＞＞219
長期優良住宅でもアウトフレームを採用している物件はありますので、耐久性に差はないかと思います。
やはりアウトフレームの一番のデメリットは、コストだと思われます。
免震構造、長期優良住宅のためコスト高になるうえにアウトフレームにすることで更なるコスト増を嫌がったのではないでしょうか。
とはいえ、柱部分だけ部屋の広さが狭くなるのでインフレームよりも割高になりますけどね。

[221: 匿名さん]

柱が食い込むと
ベッドなど家具の置き場所が不便になるんですよね。
それと床面積に柱も含まれるため
表示される専有面積よりも狭く感じることになる。

[222: 匿名さん]

アウトフレームもインフレームも
広さが狭くなるって結末。　
インフレームは柱込みで割安に見えるだけ
アウトフレームは柱が外で割高に見えるだけ。

[223: 匿名さん]

正直、柱が部屋に出っ張っていると不便な気分ですよ。
部屋が有効に使えなくなってしまいます。
でも柱が外だと、その分、部屋が狭くなってしまうのですか。
それも嫌です。
どっちが良いのかというと、部屋が広い方が良いですが、
感覚的に狭く感じるのも嫌だし、本当に狭いのも嫌です。
困った。

[224: 匿名さん]

街道沿いの住環境ってどうなんでしょうか？

[225: 匿名さん]

車の交通量も多いので廃棄ガスは凄いのでお子様がいらっしゃる家庭には不向きでしょう。
電車と車の音も気になるでしょうし、窓を開けない生活で問題ない人なら良いのかも知れませんね
。前に建物が立たないことはメリットでしょうが、住環境は微妙ですね。

[226: 匿名さん]

>>225
ありがとうございます。
やはり、そうなりますよね。
悩みどころです。

[227: 周辺住民さん [男性 30代]]

ほとんど車は16号通るので道の広さの割りに車通り少ないイメージですけどね。夜は前の道路通る車はほとんどありませんよ。

[228: 匿名さん]

ところでいつからモデルルーム見られるのですか？

[229: 匿名さん]

>>228
来月あたりからでは。

[230: 匿名さん]

素朴な疑問ですが、16号線を行き来する車の排気ガスが心配ですが、バルコニーに洗濯物の外干しはできるレベルですか？
グーグルマップのストリートビューで近隣マンションを見ると、ちらほら洗濯物が出ている家を見かけました。洗濯物に煤がつくような状況ではないという事でしょうか。

[231: 匿名さん]

アウトフレームが割高というのには違和感があります。

インフレームの柱は、専有部に含まれて、アウトフレームの柱は、専有部に含まれないので、同じ平米数ならアウトフレームの方が実際の広さでも、使い勝手としても有利です。

その辺を考慮してインフレームの方が坪単価を安くしているので安くなるだけです。

アウトフレームは狭くなるという意見もありましたが、確かにラーメン構造の建物は、柱と梁で強度をだしていて、柱や梁の太さで、大体の柱の間隔が決まってしまうので、アウトフレームの方が広い空間を造りにくいですが、柱を太くすれば間隔を広げることは可能です。

建設費の高騰で、その辺のバランスが取りにくくなっているのは確かだと思いますが。

それと、タワーマンションが柱の食い込みが多いのは、ベランダのないダイレクトウィンドウの間取りだと、柱をベランダ側に出すことができないので、柱が食い込みがちです。

[232: 匿名さん]

>>230
首都高速からの排ガスのほうが俟ってくると思います。細かい塵はやむを得ません。ビルに囲まれていますので、車の騒音は、倍増すると思います。子供たちの笑い声の方が大きいかも。

[233: 匿名さん]

長期的な健康リスクはあるので、タワーマンションにお住まいの方々のように、乾燥機で洗濯は乾かしたほうが良いでしょうね。
便利なうえで環境が良いところは限られているので、両方を望むのは難しいですね。

[234: 匿名さん]

マンションだけでなく店舗（スーパーでしょうか？）や保育園、
クリニック、老人ホームなど複合的な計画になるようですが
このような複合施設はメリットばかりでなくデメリットもありそうな気がします。
皆さんその辺りはどのようにお考えですか？

[235: 匿名さん]

スーパーが遠くて買物不便なマンション、よりはマシ。
老人施設や保育園は、入居待ちや抽選などでマンション住民に優先権がないから、メリットは少ない。

[236: 匿名さん]

>>235
低層階に商業施設等が入ると管理費安くなったりしないんですかね？
と言っても微々たるものですかね。

[237: 匿名さん]

現場を歩いてみましたが、人は疎らなのに、車は結構激しいですね。スピード出すから、喧しかったです。シルバーウィーク特別でしょうか。ここは、お年寄りの方が多くなりそうな感じがしました。どこにも出かけず、ここだけで生活という感じ。

[238: 購入検討中さん [ 40代]]

やはり「全体管理費」がかかるんでしょうか。
MRで要確認ですね。

[239: 匿名さん]

店舗分の建物が固定資産に乗っかてくるでしょうし、この手のマンションは空きが出てしまうと負担は大きそうですね。どんな事業も10年単位での継続はなかなか難しいものです。

[240: 匿名さん]

ここはいろいろな層の住民になりそうですが、恐らく、親子二世帯で入居される方には最高ですね。親の介護、孫の子育て支援マンションですね。少子高齢化対策のモデルですね。戸部エリアにピッタリですね。

[241: 匿名さん]

二世帯型マンションとでも言えば良いのかな。
親の介護となるといろいろ大変なこともあるし、マンションだと上階層に住むとなるといろんな困難がありそうな・・・
そこで支援とはどんな支援があるのでしょうね。
今では高齢者も多いですから、そういうのは助かりますが。

[242: 匿名さん]

地域交流スペースや地域コミュニティ広場、介護・医療・福祉サービス、子育て支援施設等々、マンション内にそれらの施設が設けられて、近隣の方々も利用できるということなのでしょうか。
説明がよく理解できなかったのですが、施設を利用できるのはマンション住民だけではないということですよね？
便利で安心だとは思いますが、色々な人が出入りするようになるのはなんだか落ち着かない気もします。

[243: 匿名さん]

モデルルームが出来上がってきましたね。
でいうか、クオス横濱紅葉坂と同じ建物ですが。。。(^^ゞ

[244: 周辺住民さん [男性 30代]]

マンションブロガーが横浜MIDベース タワーレジデンスの記事。
横浜市住宅供給公社の分譲のため、坪単価300万円は切るとの予想。

http://mansion-madori.com/page-2.html

[245: 匿名さん]

>>244
予想ですから。
坪単価安くても柱が食い込んでいて割安感が感じられないのが残念です（笑）
坪270〜280としても角部屋はグロスで結構な金額しますね。

[246: 匿名さん]

ここと売主が同じ長津田物件でトラブルあったみたいですね。

[247: 匿名さん]

さすがに坪300以下はないと思いますよ。
全熱交換式でスケルトンインフィル。
鹿島で横浜駅、みなとみらい徒歩圏。
注目度も高く、350以上でも売れると思います。

[248: 匿名さん]

>>247
350以上⁉︎
完全な高値掴みですね。
近くの新築アールケープラザは、坪200万前半ですよ。

[249: 匿名さん]

今年、横浜のみなとみらい地区で2つのマンションが新規分譲を開始。3LDKが7000万円台という価格設定にもかかわらず高人気になったことで注目を集めた。その，みなとみらい地区まで徒歩3分で、JRや東急東横線、京浜急行本線などが集まる「横浜」駅まで徒歩13分の地に、新たなタワーマンションが分譲を開始することになった。横浜市住宅供給公社が事業主となる、「横浜MIDベース　タワーレジデンス」だ。

まず、建設地は、横浜市西区。建設地とみなとみらい地区、「横浜」駅を結ぶと三角形が描かれる位置関係となる。そのためだろう、マンション名に中心拠点を表す「MIDベース」が入れられている。

最寄り駅は横浜市営地下鉄ブルーラインの「高島町」駅で、同駅まで徒歩3分となる。同時に、みなとみらい線「みなとみらい」駅へ徒歩10分だし、JR京浜東北（根岸）線「桜木町」駅へ徒歩11分、そしてJR「横浜」駅へ徒歩13分……都心への通勤手段が豊富で、ターミナル駅の「横浜」駅も利用しやすい立地といえる。

建物は地上18階建てで、3階までは保育所や診療所、高齢者施設地域、交流施設に商業施設などが入る予定。住戸は4階以上に配置され、全199戸の複合開発タワーレジデンスとして建設される。さらに、免震構造で、S.I工法によって長期優良住宅の認定を受けるなど、ハード面の注目点も多い。

私は全国でマンションの取材をしているが、免震構造で長期優良住宅の認定を受けているマンションに出会う機会は少ない。それだけでも希少といえるのに、さらに、複合開発の利便性があり、「エネルギーの見える化」や省エネの工夫を凝らしたスマートマンションでもある。「注目点が多い」と私が判定する理由がおわかりいただけるだろう。

住戸の内容はまだ明かされていないが、ファミリータイプを中心に住戸バリエーションが多く、設備仕様のレベルも高くなる見通し。それは、これまで横浜市住宅供給公社が分譲してきたマンションで実証されている。 同公社のマンションは、居住性の高さを特徴としている。

そのことを端的に表しているのが、ユニバーサルデザインのトイレ空間。まず、出入り口の幅が広い。内部はさらに広く、便器の横に人が立ち、立ち上がりを介護することも可能なスペースになっているのだ。

このゆとりのおかげで、日々の掃除も楽になるはずだ。

同様のユニバーサルデザインが「横浜MIDベース　タワーレジデンス」でも実現するだろう。さらに、キッチンのディスポーザーや全熱交換式の24時間換気システムの採用も決まっている。

[250: 匿名]

>>240
下の老人ホーム入所者の家族向け賃貸だったらそうなんですけどね。
安ければ抽選、倍率が付かないほど高ければそんな金かけないでも老人ホームなんぞに入れなくても訪問看護で十分なケアができるし、親が亡くなれば物件を持ってても仕方なくなる。
イメージと現実は大きく異なるのではないかな？

[251: 匿名さん]

横浜ポートサイドプレイスもナビューレ、パークタワーポートサイドより分譲価格は高かったですよ。
横浜市住宅供給公社だから極端に安くなることはないと思います。
抽選になるのは確実だと思います（そのくらいの値付けにしてくると思います）。
73平米低層階で6800くらいだと思います。

[252: 匿名]

>>249
一応読ませていただいたが変な文章だね。
横浜駅とみなとみらい地区の中心とこの物件を結んだトライアングルのミッドベースはもっとずっと海側ではないだろうか？当たり前に三角形の1角に過ぎない。
そもそもここは59mだから60m以上のタワーマンションに科せられる厳しい高層建築基準を回避している訳だから自称タワーではないか？
私は曖昧なイメージだけの広告を見るとムズムズするので書かせていただきました、あしからず。

[253: 匿名さん]

HEMSがつくということですが、電力が見えるのはわかりやすくていいのかもしれないけれど、
他にどんな使いみちがあるのでしょう。
スマートマンションということでデベ側が推していますが、
導入するメリットというのがよくわかりません。
なにか税的にお得になるとかあるのでしょうか？

[254: 匿名さん]

複合施設はメリットもありますが地域に開かれているのでコミュニティとしてはいいと思うけれど静かにゆっくりしたい場合は気ぜわしい感じもしますね、防犯面も気になります
お店とかちょっとあればいけるというメリットもあるでしょうけれど
このあたりはデパートや飲食店豊富だし横浜そのものを楽しめる立地でもありますね。

[255: 匿名さん]

駅からは少し離れていますが、いろいろな路線を利用できるという点では
魅力があります。
複合施設が1階に建設予定とありますが、どの店が入るのか楽しみですね
老人ホームや保育所があるという点では安心できそうかなとは思いました。

[256: 匿名]

希望者先着30組に併設老人ホームの優先入居権でもつければ坪350でも余裕じゃないでしょうか。
老人ホームで落ち着くかどうかは他人の老人ではなく近親者の場合にホッとするものだと思います。

[257: 匿名さん]

優先入居なんてありえないでしょう。保育所併設物件でも優先入所なんてやらないから。

[258: 匿名]

>>257
でも見ず知らずのご老人と同じマンションに住んでどうするのって話だよね。ボランティアで定期的に交流するとかいうメンバーシップでもあればそれはそれで有意義かもしれない。

[259: 匿名さん]

１階に入る施設はどんなのかな。
個人的には、飲食店などが嬉しい。
嬉しいとか言っても、ここを買えるわけでもありませんが、
美味しいお店だったら嬉しいですよね。

ファストフード店ならマクドナルドよりモスバーガーの方が良い。

[260: 匿名さん]

毎月の様にマンションの下でお見送りがなされている状況で楽しく暮らしていけるか疑問です。希望を持たせてくれる保育園や塾など未来を拓く施設が入ってほしかった。